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智能化快成标配了 L2搭载率超60%，L2+超13%(2023-07-19)
功能的开通：6月中旬，小鹏XNGP进军北京；7月中旬，蔚来NOP+在北京五环内高速及快速路开通；理想汽车在北京五环内示范了通勤NOA。新势力品牌正加速对高阶辅助驾驶......
春节过后，智驾可能成为新刚需(2024-02-28)
联会的报告就指出，2023上半年国内燃油车L2级ADAS渗透率达到18.1%，同比增长超过50%；而新能源乘用车的L2级ADAS渗透率更是高达34.9%，同比增长30%左右。L2级的辅助驾驶，主要......
辅助驾驶日益落地的今天，激光雷达能带来什么？(2023-11-15)
不少厂家还是坚定地走着激光视觉融合的路线；另一方面，也由于激光的成本迟迟降不下来，车企也无法快速量产配套的自动驾驶方案。而到了今年，随着各家OEM开始发力城区的辅助驾驶，开放的城市越来越多，我们惊讶地发现搭载激光雷达的车型越来越多。那么当激光雷达成为辅助驾驶......
确认！蔚来自研自动驾驶芯片即将亮相(2023-12-21)
芯片已经逐渐浮出水面。
图片来源：彭博社
从第三方解决方案到全栈自研
总体上看，蔚来的辅助驾驶发展共经历了两个阶段。第一代系统的开发始于2016年蔚来和Mobileye达成合作，到2018年，全球......
国内首家！蔚来试水辅助驾驶订阅，NOP+能否吃蟹？(2023-04-11)
、辅助驾驶行业，乃至对于智能汽车行业，蔚来这次NOP+的这次尝试，都有重要参考意义。
它将考验人们是否真正愿意为辅助驾驶的附加值买单。
蔚来的NOP+收费能不能走通？
小鹏的智能驾驶......
什么样的智能驾驶系统，能够给用户带来足够的安全感？(2022-12-29)
的能力边界，对于辅助驾驶的可靠场景和不足场景缺乏清晰概念，意味着其在使用过程中存在常被忽略的问题和风险。
消除认知偏差的前提是学习正确的认知，目前大部分车企都有相对应的辅助驾驶......
国产智能电动汽车该如何超越特斯拉？(2023-03-12)
想在极度内卷的市场环境中取得突破，就必须有过人之处。
所以蔚来切中了服务、理想拿捏住了奶爸、小鹏瞄准科技、岚图倾向安全、智己在聊驾控、阿维塔凸显智能驾驶……
而特斯拉高端科技的品牌形象，在很大程度上是 FSD 智能辅助驾驶......
国产 SEV 该如何超越特斯拉？(2023-03-13)
须有过人之处。
所以蔚来切中了服务、理想拿捏住了奶爸、小鹏瞄准科技、岚图倾向安全、智己在聊驾控、阿维塔凸显智能驾驶……
而特斯拉高端科技的品牌形象，在很大程度上是 FSD 智能辅助驾驶贡献的，但就......
马斯克因“假”自动驾驶广告被美国调查 理想小鹏宣传“降级”(2023-01-28)
意。
多年来，特斯拉的辅助驾驶技术一直是马斯克关注的焦点。他亲自指导了2016年一段视频的制作，这段视频可能夸大了特斯拉辅助驾驶技术的能力。视频中承诺的最终全自动、无需用手的驾驶功能尚未实现。
然而......
不只有新车 从成都车展看智能驾驶3大趋势(2023-08-28)
知，轻地图” 技术路线，即避免过度依赖高精地图，按魏牌目前规划，年底之前魏牌城市NOH将覆盖10座城市，明年将计划覆盖超100座城市。
除了几位新面孔，小鹏、理想、蔚来等热门的高阶辅助驾驶......
新车正在全面进入英伟达时代，Mobileye：谁来陪我玩啊(2023-04-17)
雷达等传感器相继上车后，车辆对芯片算力需求激增。
从2022年底到现在，小鹏、极狐、阿维塔、智己、飞凡等车企都已经上线或计划上线城区导航辅助驾驶功能，在城市道路中实现点到点的辅助驾驶，需要传感器与算力都提升一个高度。因此......
2023，自动驾驶“卷”向城市NOA(2023-02-01)
的速度才能更快，其聪明程度也会如滚雪球一般扩大。
在供应链端，也有一批前装量产和L4企业发布了支持城市NOA的辅助驾驶方案，等待量产上车。
福瑞泰克正在开发的核心域控产品ADC28,可实现城市领航辅助驾驶......
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”(2023-07-03)
L2级别的辅助驾驶，根本不好意思出门。
甚至有许多车企，已经开始将L3级别自动驾驶的部分功能装配在L2的系统上，以提高车辆的智能化程度，打出自己的差异化，L2+、L2.5、L2.9、L2.99等......
大火的辅助驾驶发展到哪一步了？(2024-01-23)
大火的辅助驾驶发展到哪一步了？;随着人工智能和自动驾驶技术的不断进步，智能辅助驾驶系统在汽车行业中得到了广泛应用。这些系统包括自动紧急制动、自适应巡航控制、车道保持辅助等功能，大大提高了驾驶......
余承东狂秀智驾，华为冲破法规的时机真的到了吗？(2024-02-26)
在今年1月30日宣布，其XNGP智能辅助驾驶系统的城市智驾再次拓展，在已全量发布的52座城市基础上，新增覆盖191座城市，总覆盖城市数量达到了243城。
蔚来的领航辅助驾驶NOP+，在2023年末......
自动驾驶技术遭遇滑铁卢(2024-03-18)
自动驾驶技术遭遇滑铁卢;过去几年，以特斯拉CEO马斯克为代表，全球多家汽车厂商高管把自家的辅助驾驶技术（ADAS）说得神乎其神，然而，现实当中的事故和事故隐患此起彼伏，并且......
特斯拉“行泊”辅助驾驶技术解析(2024-02-01)
霓虹灯遍布的城市道路环境，新的辅助系统都可以稳定且精确的对环境信息进行3D重构和在线更新，这里面依赖了大量实时SLAM和Occupancy融合的策略；
各种复杂环境
从上述图片中可以看到，新的辅助驾驶......
华为又一“超前技术”量产，合资车的天“快塌完了”！(2023-11-14)
车企都在逐步开放高精度的智驾系统，这样的弊端实在过于明显，依赖高精度的导航，而且想要覆盖全国或者陌生的环境非常艰难，距离真正的无人驾驶或者高智能的辅助驾驶还有很长的路要走。
现在华为给出了非常不错的解决方案。近段......
1-5月激光雷达厂商中国市场份额排名：禾赛领衔，图达通、华为等企业上榜(2023-07-02)
ES6配备的NOP+增强领航辅助Beta，是蔚来基于第二代平台研发的辅助驾驶功能，可根据设定的导航路线，在高速、城市快速路等封闭道路上，辅助驾驶员完成进出匝道、选择最优车道、超越慢车、自动......
关于遥遥领先的“智能驾驶”，这些问题你应该要了解(2023-10-10)
不再主动提及这个等级划分了。
这容易导致一部分，了解L2级辅助驾驶的用户，得出这样的推论：
领航智驾是以L2级辅助驾驶功能升级而来的产物——领航智驾>L2——领航智驾=L3级自动驾驶。
可事实上，目前的领航智驾功能，均要......
《高阶智能领航辅助驾驶发展报告2022》发布，荣威RX5 引领燃油车NGP破局(2023-01-13)
NGP、长城毫末NOH、极狐NCA、极氪NZP ,N均代表Navigation（导航）。
领航辅助基本功能为，基于设定导航路线，实现A到B地点的辅助驾驶，可识别交通标志，自动调整车速。相比......
英伟达自动驾驶领域牵手理想、长城、极氪和小米(2024-01-09)
制造商越来越多地寻求其后继产品 NVIDIA DRIVE Thor 的先进功能和 AI 性能来制定未来的车辆路线图。
据悉，理想汽车目前使用两个 DRIVE Orin 处理器为其 L 系列车型的辅助驾驶......
自动驾驶和它的未来——车路协同(2023-05-11)
所提到的芯片，传感器和算法，大大抬高了使用成本，想要体验到完整的辅助驾驶功能价格基本突破30万元大关，超出了一般人的考虑范围。另一方面限制在于则在于技术路线上，当下的自动驾驶功能主要依赖于高精度地图，余承......
落地加速，L3级自动驾驶进入快车道(2023-07-18)
赛道的投资逻辑发生变化。资本市场更趋于理性，自动驾驶商业化落地、硬件集成和量产成为主要投资方向。不同于过去对于最高级别L4自动驾驶的狂热追捧，目前的资本更倾向于能够商业化落地的辅助驾驶，这也......
辅助驾驶功能起底，噱头还是真香？(2022-12-23)
辅助驾驶功能起底，噱头还是真香？;随着智能汽车的逐渐普及，各种各样的辅助驾驶功能也涌现在公众面前，种类的繁多程度让消费者目不暇接，难以区分。消费者也经常无法真正挑选出适合自己的、有强烈需要的驾驶......
未来的智能驾驶，还需要高精度地图吗？(2023-05-29)
未来的智能驾驶，还需要高精度地图吗？;假如你今年有买车的打算，现在有两台配置几乎一模一样的车，价格也在预算范围。唯一的不同，就是其中一台辅助驾驶的功能。你愿意为这个多出来的功能花多少钱呢？
根据辅助驾驶......
从辅助驾驶到自动驾驶究竟还有多远(2023-02-16)
内人士表示针对此类言论早已经见怪不怪了，更何况何小鹏提到的全自动驾驶并不是真正意义上的L4甚至更高级别的自动驾驶，而是已城市NOP为代表的辅助驾驶。
事实上，早有业内人士指出目前的自动驾驶级别划分过于简单，权责......
自动驾驶的门槛 城市NOA大战即将打响(2023-05-17)
是覆盖到城区的主、次干道，包括进入城中村等复杂道路，对于高精地图的依赖会进一步降低。
· 理想
理想智能驾驶1.0版本在2021年交付，是理想自研的辅助驾驶系统的首次亮相，2.0版本在2022年8月随......
连出车祸，Tesla 改口称 Autopilot 只是辅助驾驶而非自动(2016-10-24)
一直在不断改进产品和服务，比如减少语言不同带来的理解差异。这一策略也表现在了 Tesla 中国官网上，Autopilot 原翻译为自动驾驶，目前已经从官网上删除，改用自我辅助驾驶。在台湾的官网上也同样采用自动辅助驾驶......
「微侃」国产激光雷达的崛起之路(2023-03-07)
股上市的禾赛为例，它的科技招股书的数据也验证了：2017年到2022年12月31日公司的激光雷达累计出货量超过10.3万台，其中有8.04万台来自2022年，占据近五年来公司全部出货量的80%。其中，面向量产车的辅助驾驶......
图达通猎鹰、灵雀 W，助力蔚来ET9亮相(2023-12-25)
同类产品的角分辨率，旗舰性能搭配超广视场角，精准感知周围环境，在高速变道、城区无保护转弯和车辆泊出等辅助驾驶场景中提供更舒适的用户体验；同时灵雀W拥有极低的功耗和小巧的体积，在蔚来ET9两侧......
NOA高歌猛进，智驾地图何去何从？(2023-09-15)
的内测规模，华为、小鹏、蔚来等企业率先跟进城市领航辅助驾驶功能，俗称「城市NOA」。
到目前为止，几乎所有国内主流的主机厂，全部宣布进军城市NOA领域，包括：小鹏、蔚来、理想......
自动驾驶渐成“标配”，消费者真的在乎智能化吗？(2023-11-15)
首次在广州落地，随后又扩展至五个城市。2023年3月31日，小鹏全量推送XNGP（全场景辅助驾驶）4.2.0版本，所有G9 MAX和P7i MAX用户，都能获得这个软件版本。该系统是小鹏基于BEV框架重写的辅助驾驶......
从全自动驾驶到妥协，苹果汽车2028年的问世之路(2024-01-30)
和多家企业都因为代工Apple Car的话题，而带动股价上涨，只要这个话题持续，就有更多机会。
不过这次的转向，其实也让这个项目更靠近终点。要么他们可以如期，做出一辆没那么夸张的Apple Car，但至少拥有与主流车辆同级的辅助驾驶......
ADAS辅助驾驶——NOA自动辅助导航驾驶(2023-05-05)
ADAS辅助驾驶——NOA自动辅助导航驾驶;ADAS高级驾驶辅助系统（Advanced Driving Assistance System），指利用安装在车上的各式各样传感器（毫米波雷达、激光......
L2及L2+研究：2025年L2及L2+装配率有望超50%(2022-11-28)
+级（高阶辅助驾驶）为5.1%。随着深圳、上海、广州等城市高阶自动驾驶政策的落地，以及理想、小鹏、蔚来、长城等领航辅助功能的规模量产，L2+级以上ADAS将快速渗透。预计到2025年L2及L2+级......
AI智驾，下一个爆点(2024-08-07)
系统从AI能力、智能辅助驾驶能力、远程管理和操作系统等4个维度，构建智能体验，并通过整车OTA升级，赋予车辆不断迭代进化的能力，成为众多年轻玩家的第一辆智能汽车。
差不多前后脚，华为和蔚来也在智能驾驶......
噱头还是真香，哪吒 NETA PILOT 智驾系统究竟如何？(2023-01-11)
分钟的演示视频，向我们展示了内测版本 NETA PILOT 智能驾驶系统点到点的智驾能力，途径繁忙的市区路段、高速、匝道、停车场的一个综合场景。
这也是哪吒首次向外展示其完整的辅助驾驶功能，包括......
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%(2023-08-22)
上的装车比例要显著高于燃油车型。2023 年上半年新能源汽车 L2 级辅助驾驶功能装车率已经逼近 40%，从价位区间来看，16 万以上的车型大多都已经配备了 L2 级的辅助驾驶功能。
其中，16万以......
IIHS发布辅助驾驶系统评级(2024-03-14)
提供的替代系统也得到“差”的评级。声明称，尽管同一制造商的多款汽车可能采用相同的辅助驾驶系统，但评级仅适用于测试的特定车型。
IIHS主席大卫·哈基（David Harkey）表示：“大多数系统都缺乏足够的措施防止误操作并保持驾驶......
大疆车载将配套比亚迪、提供高级辅助驾驶技术(2023-04-07)
大疆车载将配套比亚迪、提供高级辅助驾驶技术;“无人驾驶那都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠，它就是一场皇帝的新装”。
这是比亚迪创始人王传福对于自动驾驶的评价，同时其表示出对高阶辅助驾驶......
2024年有望开始普及的三项汽车功能(2023-12-11)
，甚至在舒适性上能有非常不错提升。下面有望在2024年中出现的几个配置应该会有非同寻常的意义。
L3级的辅助驾驶技术。
这项功能会进一步加强辅助驾驶系统给用车带来的安全指数，让驾驶......
辅助驾驶功能的分级(2023-07-11)
铺垫多一些。有相关经验的同学可以直接跳第四章。
在汽车领域，分析或者介绍一个控制器，一般都从其最顶层需求（功能）入手。对自动驾驶域控而言，它的顶层需求是“实现一定的辅助驾驶功能”，一切......
豪威、思特威相继发布新品，车载CIS加速迭代直面“城市NOA”角逐战(2023-02-13)
脸识别摄像头等28个智能感知硬件，可支持22项智能辅助驾驶功能，可达L3级。
在自动驾驶技术发展的过程中，实现更高阶的辅助驾驶功能是所有厂商的愿景，而当智能汽车的辅助驾驶......
自动驾驶域控制器的来龙去脉(2023-05-25)
尽量把文章写得浅显一些，并且铺垫多一些。有相关经验的同学可以直接跳第四章。 在汽车领域，分析或者介绍一个控制器，一般都从其最顶层需求（功能）入手。对自动驾驶域控而言，它的顶层需求是“实现一定的辅助驾驶功能”，一切......
2022年自动驾驶年度新闻盘点TOP10(2022-12-13)
年8月，深圳才成为中国第一个允许L3商用上路的城市。
但是在政策确立之后，高级别的自动驾驶商用在追责上仍然存在一些盲点和漏洞。尽管特斯拉以及造车新势力都以高级别的自动驾驶辅助驾驶系统作为卖点。但没有一家公司认为自己应该为辅助驾驶出错带来的......
智能驾驶战国年代：外邦来袭，内讧不断？(2023-07-05)
上述三家组成的智驾第一梯队之外，还有一些非常有竞争力的玩家。比如说特斯拉、蔚来、理想等企业，每一家都对引领高阶智能辅助驾驶的发展表现出了强烈的欲望，但每一家企业的发展路线，包括能力上的优势和劣势都有所不同，自然......
智驾系统百花齐放，福特BlueCruise蓝智驾为何能位居榜首？(2023-11-06)
的汽车测试高级总监Jake Fisher表示：“像福特BlueCruise这样的主动驾驶辅助系统是一个重要的进步，它可以让驾车出行变得更加的轻松。”
软硬实力加持，正确引导用户去使用辅助驾驶
能实现如此高阶智能的辅助驾驶......
「创新星视野」，奔驰眼中智能+豪华的未来方向(2023-09-05)
已经启动了 L2 级别的辅助驾驶，那么会自动启动 L2+ 功能。
这套功能对中国的行车环境进行了一定程度的优化，比如会自动调整与前车的跟车距离，会在预防加塞时缩短跟车距离；增加了自动远离大货车的功能，以增......
英伟达：与理想、长城、极氪、小米达成车载自动驾驶平台合作(2024-01-09)
，预计将提供高达2000 TFLOP高性能算力，以实现兼具功能安全与信息安全的智能驾驶。
理想汽车目前使用两个DRIVE Orin处理器为其L系列车型的辅助驾驶系统AD Max提供动力，能够......
相关企业
并生产了多个系列、多种型号的红外整机和大型光电系统，产品覆盖了车载、机载、监控、巡逻、探测、辅助驾驶等多种领域。北京艾方科技有限公司凭借着雄厚的研制基础在同行业多项竞标中脱颖而出，不断地为国内外广大客户提供高质量的产品和优质的服务。
;涂亚平;;深圳市大华科创科技有限公司自动化辅助设备制造部 专注于各类工装夹具、治具的设计与制作，主要分为两大类：(一) 、电子行业/手机行业/TFT行业工装夹具、治具，作为产品生产过程中专用的辅助
终端；GPS导航；GPS轮船管理；GPS车辆调度；车辆监控；车辆安全防护神（轮胎测压仪）；安全辅助驾驶系统等。 产品功能：定位 监控 油耗 温度 轨迹 报警 通话 语音 断油电 车辆应用：出租 物流 信贷 租赁
控制手段严谨，产品质量保证。产品有各类辅助开关、辅助触头及操作机构配件等100余个品种，产品品种多，规格全，可满足用户的多种选择。 本公司所生产的辅助开关、辅助触头，广泛应用于各类高、中、低压
系统”，是以超声波原理来探测车后障碍物距离以及方位，并将探测信号转换成数字/声音/图像，以辅助驾驶员实现安全泊车。 本公司自1993年就已开始倒车雷达关键部件――超声波传感器、探头的研发与生产，先后
;深圳怡华精密五金机械制造厂;;怡华厂成立于2003年,专门从事电子塑胶厂辅助五金的生产和销售.同时应广大客户的要求成立了独立的综合性门市,经营相应的辅料用具.
;3726;;企业信息化网（www.3726.cn）是一个专注于企业信息化的辅助平台。我们的宗旨是协助和带动广东地区的所有大中小企业更早，更好，更容易地实现企业信息化，使企业的经营管理更轻松，更快
;东莞市大岭山恒星精密五金制品厂;;我厂（恒星精密五金厂）专业自动车床加工已10年，主要产品为笔类，电子类,灯饰类自动车床车制产品.我厂拥有高精密自动车床30台和配套齐全的辅助加设备.质优价平.有意者请来人来电来图联络.
;经典;;经典塑胶五金电子厂成立于二00三年十月，是一家锐意创新的民营企业,公司设备精良，拥有10万级全封闭无尘车间，先进的导电漆生产线，精密的辅助加工机械。根据对导电漆加工的深入探索与研究，规划
组装相关 的辅助设备，材料的生产和制造。并提供相关的设计方案和技术支持