半导体行业观察一位 Tesla 车主在驾车的过程中开启自动驾驶模式后发生车祸，指责该公司在宣传自动驾驶功能时误导消费者，Tesla 公司对此事做出回应，将中国官网上有关 Autopilot 的介绍从无人驾驶、自动驾驶改成了自我辅助驾驶，并声称将解决不同语言造成的理解偏差。

据一位 Tesla 北京车主透露，他在驾车的过程中使用了自动驾驶模式，结果系统没有辨识前方的故障车，导致两车碰撞，这是 Tesla 开启自动模式下在亚洲发生的首起车祸，所幸没有造成人员伤亡，车主认为 Tesla 公司夸大宣传了自动驾驶的功能，该公司的自动驾驶系统根本无法应对现实生活中复杂的路况。

这是 Tesla 电动车在自动驾驶模式下发生的第三起车祸，此前曾在美国发生过两次，其中一起更是导致车主不治身亡，这次严重的事故还在调查中，Tesla 坚称自动驾驶功能没有任何问题。

Tesla 公司对北京车主遭遇的车祸做出回应，Tesla 公司一直在不断改进产品和服务，比如减少语言不同带来的理解差异。这一策略也表现在了 Tesla 中国官网上，Autopilot 原翻译为自动驾驶，目前已经从官网上删除，改用自我辅助驾驶。在台湾的官网上也同样采用自动辅助驾驶这个名称。Tesla 公司发言人表示，自动驾驶不是无人驾驶，仅仅只是做为驾驶的辅助，驾驶必须保持电动车的控制。

多位 Tesla 车主透露，在选购 Tesla 电动车时，销售人员曾多次放开方向盘来展示自动驾驶功能，近日 Tesla 公司已经对员工进行了培训，在展示任何功能时都需要将双方放在方向盘上。

迄今为止 Tesla 还未正面回应外界关于自动驾驶安全性的质疑。

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