资讯
大众汽车最快2033年停止在欧洲生产燃油车 只生产电动汽车(2022-10-28 13:58)
大众汽车最快2033年停止在欧洲生产燃油车 只生产电动汽车;据国外媒体报道，随着碳排放要求的提高和电动汽车的发展，多家汽车制造商制订了停止生产燃油汽车的时间表，大众集团旗下的乘用车品牌大众汽车，就计......
奥迪汽车：预计2033停产燃油汽车(2022-12-22)
奥迪汽车：预计2033停产燃油汽车;
据业内消息，近日在谈及未来发展规划时表示，预计将会从2026年起仅推出电动车，2029年起所有工厂生产零排放汽车，最终在2033年起逐渐停产燃油车......
奥迪：2033年停产燃油车(2022-12-21)
奥迪：2033年停产燃油车;近日消息，从相关渠道获取了奥迪的最新未来发展规划，其表示，将会从2026年起仅推出电动车，2029年起所有工厂生产零排放汽车，并于2033年起逐渐停止燃油车的生产......
全球首家停产燃油车！(2022-04-03)
全球首家停产燃油车！;比亚迪表示，此次战略调整，围绕国家“双碳”战略目标，坚持“绿色”“创新”的发展理念，以科技创新动力，引领汽车行业变革；以绿色低碳循环，推动社会可持续发展。 即将举办的 将聚......
费者们购买新能源汽车的决定因素将更加纯粹(2022-12-12)
到，车企们将很有可能主动放弃生产燃油车，以转向布局电动领域。简言之，为缓解能源紧张的局势，积极应对气候变化，汽车新能源化已是确定的趋势。接下来，随着电池技术日益成熟，续航里程、充电......
低碳+数字化重塑未来汽车价值链，英飞凌详解三大细分技术域赛道布局(2022-11-16 13:42)
的具体时间节点。比如以2035年为时间节点，欧洲已要求所有销售的新车都是电动车，届时，中国也要求所有公共交通汽车都必须具备电动化。从主机厂端，我们也能看到各大车厂，像奥迪、宝马、大众、本田等都已经明确给出了停止生产燃油车......
英飞凌：聚焦未来汽车低碳化和数字化(2022-11-15)
国的某些城市以及加拿大都有类似的要求。因此，从现在到2035年，全球将迎来新能源汽车的高速发展。
在全球各主要车厂层面，包括奥迪、宝马、大众、本田、比亚迪等车企在内，它们早已开始计划停止生产燃油车。这些企业均有自己的路线图，且已经开始实施停止生产燃油车......
彻底遭嫌弃 国务院：今后不再批新的燃油车企(2016-10-11)
月8日国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，会议指出，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。
这意味着中国已经开始“去燃油化”的汽车发展新战略，今后新兴车企将以新能源为主，燃油车......
Q1全球新能源车销量突破200万辆：特斯拉“销冠”(2022-05-23)
季因受到芯片短缺、俄乌冲突、疫情影响等因素影响而年减7%。
纯电动车品牌方面，特斯拉（Tesla）第一季度的销量超越31万辆，市占率20.5%稳居首位。比亚迪以14.3万辆排名第二，市占率9.5%，且在4月份时宣布停止生产燃油车......
80%以上国产化！我国燃料电池汽车产业进入提速关键期(2023-12-03)
料电池车是使氢与空气中的氧在燃料电池中反应产生电，以电作为驱动力的汽车，简称燃料电池汽车。
工业和信息化部的最新信息显示，今年1到11月，我国累计生产燃料电池汽车5261辆，同比增长35%，保持......
2030 年后再无燃油车，德国人为什么要亲手废掉自己最伟大的发明？(2016-10-24)
2030 年后再无燃油车，德国人为什么要亲手废掉自己最伟大的发明？;
在 1885 年，德国人卡尔·奔驰......
再见燃油车！德国为何要废掉最伟大发明？真相了(2016-10-09)
赖进口的德国，想尽一切办法排除能源利益集团以及地区政治利益对自己的影响，把发展的方向转向可再生能源。
会有更多的国家支持禁售燃油车
不只是德国，在今年6月份的时候，也有......
李云飞：厚积厚发，比亚迪要打造世界级汽车品牌(2023-04-24)
家预想的更快”。
厚积厚发
在保证自身价格优势的同时，比亚迪还在进一步构建技术护城河，并以此打造品牌矩阵。自去年4月宣布停产燃油车以来，比亚迪陆续推出了CTB电池车身一体化、DM-p 王者混动、易四......
将在中国实施大规模裁员？本田这样回应……(2024-01-31)
比共同投资建设和经营的企业，合资年限为30年。
为了追赶汽车电动化步伐，本田汽车近年来通过包括裁员等多种方式企图降本增效。两个月前，广汽本田进行了成立25年来首轮裁员，原因是中国纯电汽车（EV）的大规模兴起，使得本田的燃油车在中国市场的生产......
加氢排水，零碳排放，氢燃料电池车是会下一个风口吗?(2022-04-29)
加氢排水，零碳排放，氢燃料电池车是会下一个风口吗?;今年4月初，比亚迪表示已经停止生产燃油整车，未来公司在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。作为全球最早停售燃油整车的车企，比亚......
比亚迪Q1净利冲高3倍，豪掷18亿用于员工激励(2022-04-26)
比亚迪Q1净利冲高3倍，豪掷18亿用于员工激励;停产燃油车，比亚迪一季度净利冲高3倍？
4月18日晚，比亚迪发布一季度业绩预告，预计实现归母净利润6.50亿元-9.50亿元，同比增长174%-300......
续航逾 300 公里、3 万美元的雪佛兰 Bolt，是 Model 3 有力的竞争对手吗？(2016-12-06)
Emission Vehicle），零排放车辆的政策，要求汽车厂商生产一定数量的新能源车辆，与其整体销量挂钩。也就是，如果你想要卖更多的燃油车，你也得卖更多的新能源汽车。而且，据 Electrek 消息......
本田：2030年后在华不再投放新燃油车(2023-02-14)
本田：2030年后在华不再投放新燃油车;
近日消息，在东风媒体沟通会上，官方表示，本田纯和燃料电池车在2030年销量占比要到40%，到2035年要到达到80%，到2040年占比达到100......
汽车电动化及自动化近数年来已成为各大车展的主旋律(2022-12-14)
场上也有一定的反响， 车是未来的发展趋势，这几乎是汽车行业公认的事，而且，欧洲国家，如法国、英国、荷兰等国家已经制订了停售传统燃油车的时间表，而我国也透露了要停止销售传统燃油车的计划。纯电动汽车，顾名......
布雷博SENSIF智能制动系统(2023-07-18)
盘设计提供了很大的灵活性，由于减少了零部件数量，去除了制动液和制动油管，不仅减少了成本，还给车辆底盘的设计带来了更多的空间和自由度，且该系统开发时间更短、软件集成更容易，与电动车和燃油车平台均可集成——实现......
电动车电池回收会是一个蓝海市场吗？(2023-01-10)
种则是进行二次甚至是多次利用
随着世界各国陆续出台燃油车退市时间表，电动车代替燃油车已经是大势所趋。但电动车是否真的能做到“零排放、零污染、环保清洁”呢？虽然......
1.14亿！力帆汽车“骗补”坐实：财政部上极刑(2016-10-11)
短期内上述补贴拨付方式的调整对力帆乘用车会产生一定资金压力。
值得一提的是，目前国家对于新能源汽车发展的力度和决心有增无减。10月8日召开的国务院常务会议传出消息，今后原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。
这意味着中国已经开始“去燃油化”的汽......
新能源汽车的发展不是偶然而是必然(2022-11-27)
源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元......
充电桩芯片：新能源汽车“补能战”的急先锋(2022-05-30)
将转变为纯电动品牌。而传统大型车企的步伐相对稳健，如大众汽车计划到2030年实现所有车型电动化，本田计划在2040年全面停售燃油车。值得一提，比亚迪已在2022年3月起停止燃油汽车的整车生产，成为全球第一家停产燃油......
车规级IGBT有多重要？(2024-03-11)
要应用场景新能源汽车。根据英飞凌年报显示，新能源汽车中功率半导体器件的价值量约为传统燃油车的5倍以上。其中，IGBT约占新能源汽车电控系统成本的37％，因此是电控系统中最核心的电子器件之一。
众所周知，汽车产业链很长，同时......
美国发布最新电动汽车石油当量燃油经济性计算规则(2024-03-28)
型的因子设为1.0。另外，石油当量因子还由辅助因子（AF）决定，该因子在几十年前设定时主要是考虑到汽油车的辅助功能，但现已不再相关，因此该因子设为1.0；以及驾驶模式因子（DPF），因为现在预期电动汽车的驾驶模式与燃油车......
25年来首次！日系合资巨头在中国裁员7%(2023-12-05)
后在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型，2035 年后本田中国将实现纯电动车销售占比 100%。
然而过去几年到现在，本田在国内几乎没有像样纯电产品，错过了中国市场中低端最快增长的时代。而现在，的当......
插混，正在“杀死”谁？(2023-09-18)
一改曾经的糟糕形象，成为了终端消费者的“新宠”，而插混正在蚕食的则为传统燃油车的固有份额。
“好就是好，没必要硬吹”
今年五一假期，返回了家乡兰州，突然发现身旁的一位长辈与高中的一位同学都换车了，他俩......
新能源汽车行业前景非常宽广(2022-11-27)
产品竞争力持续提升，设计、质量、配置和消费者体验等都得到了认可。”许海东说，质高价优的自主品牌正在打破“低端廉价”的刻板印象，价格提高也表明我们在海外新能源汽车市场已经具备一定的话语权。
中国车企或者中国品牌在燃油车......
欧阳明高:汽车强国靠四化 抢抓智能机遇(2024-03-17)
，不得了啊。但是我们看起火率，燃油车万分之0.58，新能源车万分之0.44，比它还低，但是电动汽车自燃是新闻，燃油车不是新闻。下一步还会继续降低，为什么现在能降低呢？就是我们开始引入大模型做预警，下一步还会引入电池生产......
宁德时代“狂飙”，1000公里续航竞赛揭幕，颠覆燃油车的拐点来了？(2023-06-07)
续航套装都实现了超过1000公里续航，未来还会有更多车型搭载长续航电池。
1000公里的续航能够满足大多数用户的日常出行需求，续航能力将不再是用户选择电动车的障碍。电动车续航里程的技术瓶颈被突破，将是电动车真正取代燃油车......
错失1255亿美元！欧洲为何缺席动力电池盛宴？(2023-07-04)
%，因此受到了政策扶持和车企的大力推动。借助柴油车的助力，欧洲车企在2015年顺利完成了碳排放目标。
2，在原有燃油车的高额利润下，欧洲车企更愿意坚守内燃机市场，而非转入新能源赛道。在大众“排放门”导致柴油车......
丰田称纯电动车不适合澳洲，特斯拉等回击：落后者不认错(2023-11-01)
%的石油依赖进口，但它是增长最快的可再生能源生产国之一。
帕特尔表示，对澳大利亚来说，更快地转向电动汽车是理所当然的。他补充说，他们“太聪明了，不会被那些愤世嫉俗的公关所欺骗，这些......
能量密度提升6倍 全球首块720Wh/kg车规级全固态电池在国内发布(2024-04-06)
随着国内720Wh/kg车规级全固态电池发布，其普及速度或许将会比预想中的更快。而受到影响最大的将是燃油车，因为搭载固态电池的新能源车将不再有续航、充电和安全方面的短板，真正实现对燃油车的平替。
......
动力电池VS燃油系统，新能源电动汽车真的更环保吗？(2023-01-15)
这一计划将在美国和中国实施。此前，福特、通用、奥迪、本田等车企也纷纷宣布停售燃油车的计划。比亚迪董事长兼总裁王传福表示，结合国内外环境及资源来看，新能源汽车替代燃油......
汽车将会是除了家之外的第二空间(2023-02-15)
汽车将会是除了家之外的第二空间;
车是这两年的热门话题，新能源车的发展也有别于传统燃油车，对产业的发展产生了深远的影线。相对于传统燃油车，新能源汽车的一大特色就是智能化，自动驾驶、智能......
当能源革命带动汽车产业革命进一步折射出产业未来发展趋势(2023-01-05)
的利润，甚至悠久的品牌，也无法成为传统燃油车企的护身符，在挑剔的投资者眼中，这些只代表过去，而只有面向未来的巨大发展潜力，才是高估值、高溢价的基础。因此，资本市场更青睐汽车企业占据科技前沿、引领......
欧美车企为何都推迟电动化了 宁德时代曾毓群回应(2024-03-11)
欧美车企为何都推迟电动化了 宁德时代曾毓群回应;近日，谈及部分欧美车企称削减或推迟电动汽车计划，宁德时代董事长曾毓群接受采访时表示，欧美车企从未停止电动汽车研制。
“（欧美车企）没有回归燃油车，也没......
聊聊汽车的动力系统 发动机布局对车辆性能有什么影响？(2023-05-18)
后驱、前置前驱、前置四驱、中置后驱、后置后驱、后置四驱，这是目前燃油车常见的驱动方式，这其中的前置、中置、后置是只发动机的位置，如果仔细留意会发现，目前在售的民用轿车、SUV、MPV以前......
汽车一定会向绿色化、智能化方向发展(2022-12-14)
受到国际等外部因素的影响。新能源汽车技术创新节奏会明显加快。市场的爆发会激发新一轮汽车技术创新浪潮，未来技术将成为新能源汽车和燃油车竞争的核心因素。技术的进步使新能源汽车已基本具备与同级燃油车......
汽车一定会向着绿色化、智能化的方向发展(2022-12-14)
受到国际等外部因素的影响。新能源汽车技术创新节奏会明显加快。市场的爆发会激发新一轮汽车技术创新浪潮，未来技术将成为新能源汽车和燃油车竞争的核心因素。技术的进步使新能源汽车已基本具备与同级燃油车......
智能化转型：是否可以重塑燃油车未来？(2023-08-21)
智能化转型：是否可以重塑燃油车未来？;智能化时代已经拉开帷幕，全球汽车产业的焦点似乎已经从燃油车向电动车转移，智能化和电动化被视为淘汰燃油车的法宝。很多企业家已经将燃油车定义为“淘汰品”。
智能......
马斯克：追加310万美元延期5年搞出百万英里电池(2023-01-14)
马斯克：追加310万美元延期5年搞出百万英里电池;
目前，大多数电动汽车电池在需要更换之前已可使用10万到20万英里，大约8年，相比燃油车的使用寿命已不逊色。大多数燃油......
技术创新将成为驱动和引领新能源汽车行业可持续发展的关键(2022-12-13)
销量不断上升，虽然整体保有量仍不及燃油车，但如果保持这个势头，超越只是时间问题。
在汽车完全实现电动化之后，国内对进口石油依存度可以大幅降低，这就能挑出西方的石油利益怪圈，实现工业生产......
年销百万辆之后，中国插电混动市场将迈向何方？(2023-02-22)
中国最大的插电混动市场上海，从2023年起正式将插电混动车型纳入限购行列，一个清晰的信号已经释放出来：所有定位主流市场的品牌，需要也必须要将插电混动车视为“新时代的燃油车”，才能形成对燃油车市场的节能转化。
为什......
动力技术多元化，未来谁能“三分天下”？(2024-05-24)
自己2030年不再推出燃油车的计划，为继续生产内燃机汽车做准备，并计划到2027年推出全新的内燃机车型阵容。而近日，大众汽车集团被曝放弃全面电动化，对此官方回应称：公司始终坚持电动化战略，但是......
中国又多了一项卡美国脖子的技术，美国同行或将面临灭顶之灾(2023-04-06)
申请钠离子电池的TOP10企业当中，中国企业就有七家，可见中国已占据钠离子电池的优势地位。
三、中国可以卡美国脖子
在燃油车时代，美国的福特开创的流水线生产模式推动了汽车的普及，美国......
上汽集团启动全固态电池500天投产计划：能量密度暴增(2024-08-01)
品以及改革措施等问题。
据贾健旭介绍，下半年，上汽集团将基于DMH超级混动、固态电池等核心技术，同时在燃油车、纯电车和混动车三个赛道发力。
其中，上汽集团已经启动全固态电池500天投产计划。
今年5月，上汽......
乘联会：8月新能源车国内零售渗透率53.9%(2024-09-10)
月常规燃油车零售87万辆，同比下降28%，环比增长4%；1-8月常规燃油车零售744万辆，同比下降15%。8月国内新能源车零售渗透率53.9%。
随着新能源车市能源结构变化，渗透率第二个月突破50......
曝本田将在中国关停两车厂 广汽本田回应：战略转型(2024-07-26)
曝本田将在中国关停两车厂 广汽本田回应：战略转型;
7月26日消息，有海外媒体报道称，将在中国削减3成汽油车产能，并且会关停两车厂，其中包含广汽本田的一条燃油生产线。
针对此事，广汽......
相关企业
;华明陶瓷有限公司;;宝应县华陶瓷有限公司专业生产燃气具用陶瓷点火针,点火棒,感应针,感应棒,点火碍子,点火线,离子探针等,广泛用于燃气烤炉,BBQ,取暖器,热水器,灶具及燃气燃油商用大灶,燃烧
;花都再生能源咨询中心;;花都再生能源咨询中心是专业从事废油再生、燃料技术及燃油辅助添加剂的研发,废润滑油再生技术的研发，各类废油精制汽油，柴油及燃油环保设备的研制及销售的服务企业。本中
磁翻柱液位计、油水界面控制器、投入式液位变送器、智能数显仪、液位控制转换器及完整的控制系统。流体工程部专业生产透平油滤油机、变压器滤油机、磨煤机滤油机、抗燃油滤油机、滤油车等各类润滑油过滤及脱水和再生
脱色剂、黑臭油除臭技术、黑臭油脱色除味技术、再生油脱色除臭、再生油净化、汽油柴油脱色去味、燃油脱色除味、炼油脱色除味技术、脱色剂、除臭剂、油品清亮剂、废旧塑料炼油、废旧轮胎炼油、柴油脱色剂、油品
;重庆吉乾滤油机机械设备制造有限公司;;重庆吉乾滤油机机械设备制造有限公司，本公司主要生产和销售各式滤油机，油过滤清洗设备，包括高真空变压器油滤油机，润滑油过滤机，润滑油再生设备，绝缘油再生
;河北中泰过滤有限公司;;河北中泰过滤有限公司是一家进口产品国产化的企业，主要生产燃油发动机系统，钢铁冶金，石油化工等行业的过滤产品。生产的系列产品有：压缩机进气除尘滤芯，油过滤芯，油气
;凯龙集团;;油脂脱色、油品脱色、黑臭油除臭技术、黑臭油脱色除味技术、再生油脱色除臭、再生油净化、汽油柴油脱色去味、燃油脱色除味、炼油脱色除味技术、脱色剂、除臭剂、油品清亮剂、废旧塑料炼油、废旧
汽油柴油过滤脱色机，油过滤脱水装置，精密过滤加油滤油车 ， 多功能润滑油滤油机，高效真空滤油机，多功能双级滤油机，绝缘油再生真空滤油机 ，透平油专用滤油机，抗燃油再生净化滤油机，聚结分离式滤油机，聚结
;中原凯能科技服务中心;;油品脱色、黑臭油除臭技术、黑臭油脱色除味技术、再生油脱色除臭、再生油净化、汽油柴油脱色去味、燃油脱色除味、炼油脱色除味技术、脱色剂、除臭剂、油品清亮剂、废旧塑料炼油、废旧
油除臭技术，黑臭油脱色除味技术，再生油脱色除臭，再生油净化，汽油柴油脱色去味，燃油脱色，炼油设备，煤焦油炼油，煤焦油脱色，烧火油，饲料油，过滤机，脱色机。地沟油脱色，酸化油脱色，潲水油炼制，降凝剂，脱色