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二季度推出。 10分钟快充、1000公里续航,这些数字即便是新能源技术发展最快的这几年,也依然具有很大的冲击力。作为动力电池行业当之无愧的龙头,麒麟电池也确实有非常多的先进技术加持。 我们......
客户提供汽车电子传感芯片和完整的系统解决方案。 电池包为新能源车带来自燃隐患我们知道,造成新能源汽车自燃的原因是多方面的,就电池包部分而言,该部件安装在汽车底盘,当车辆发生挤压、碰撞、进水或者电池包穿刺、电路老化、过充......
首先配套一汽红旗、一汽奔腾新能源车型,并探索应用于中国一汽旗下更多乘用车乃至商用车新能源车型。首批下线的电池包,采用比亚迪最先进刀片电池技术,结合无模组高集成度的设计方案,平衡了动力电池安全、高续航和长寿命三大难点,最快......
电池安全检测及电池包无损检测一机完成;专业从事测试、测量、测控的系统集成企业北京中盛新能科技有限公司(以下简称中盛新能)宣布推出全新新能源车年检随手设备,为广大用户安全行驶保驾护航。1.产品......
新能源车SiC-MOSFET发展分析; 【导读】功率半导体包含功率集成电路和功率分离式组件。功率集成电路安装在驱动电路板上,以发送信号控制功率组件/模块......
汽车高速发展10年中,汽车厂商以及配套零部件厂商都在为这些付出努力。 安全始终是底线,随着技术不断进步,新能源车安全问题已经有了很大改善,如今自燃事件已不再高发。 续航方面,100kWh以内的电池包,其续......
快充体验将会成为电动车市场差异化体验的重要标准。新能源车上半场拼的是电机 、电池,下半场拼的是充电桩和智能化 ▍碳化硅 800V 有了800V高压,电能在电路上的损耗相比传统的400V系统会更少,而且......
动力电池越做越“大”!;得益于电池技术不断提升,以及中高端新能源乘用车车型增多,新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。 电池中国观察到,近段时间,国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh......
对未来的发展充满信心。 此外,国轩高科称公司已取得大众标准电芯正式量产定点,相关产品将用于客户最大的新能源平台,配套大众下一代量产新能源车型,预计 2024 年上半年实现装车。 ......
年产值超百亿!又一动力电池项目启动;来自上汽集团的消息显示,7月2日,上汽集团郑州新能源动力生产基地动力电池项目启动仪式在郑州经开区举行。 据介绍,该项目总投资20亿元,建设30万台套动力电池......
最早是在2021年1月9日的NIO Day上面世,采用了固液混动电解质,属于半固态电池。 在国内一众的新能源车企中,蔚来一直对动力电池倾注了极大的热情。而这个历经三年,由蔚来和卫蓝新能源联合研发的电池包......
车可实现续航里程1000km以上。 卫蓝新能源推出的混合固液电池电池包达到150度电,能量密度为360Wh/kg,单次充电可实现续航1000公里。除了卫蓝新能源,清陶能源也表示其1000公里续航的电池......
燃烧60秒的国标要求,静置24小时后,电池包未起火、未爆炸。  写在最后: 可能就诞生时间上来看,相比埃安的弹匣电池和比亚迪的刀片电池,吉利的神盾电池属于后来者。但作为后来者,在新能源车最关键的电池......
产业的上市公司已超过60家。 不同于目前新能源车主要使用的液态锂电池,固态电解质在结构上更加稳定,可有效防止电池短路,简言之,固态电池的优势就是续航更长、寿命更长、更加安全。固态电池虽好,但目......
升级带来的红利。 事实上,早在2022年底,卫蓝新能源车规级半固态电池就已经成功下线,今年年初蔚来总裁秦力洪也透露过,如果没有什么意外的话,蔚来150kWh电池包......
域控电芯检测系统wDCCS和整车车身域控DCU共同形成整车域控大系统, 是电池包电芯管理系统在技术市场的首次创新研发应用,取消线束的系统更易于新能源车厂灵活配置电芯.满足未来电池包的滑板平台结构开发.更加有助于实现多样化的上车身设计自由度和更多的新能源......
充安全到母婴级防辐射;从电池针刺不起火到电池包防爆设计;从行业领先的BMS3.0“电池医生”智控系统到24 小时星睿智算中心云端守护,吉利银河L7拥有“八重神盾、八级防护”,安全性远超想象,必将成为一款超越期待的中高端新能源车。 ......
都要参与进去。 目前很多新能源车企,连电池包都不会做,更何谈全链路自研。 而日产通过76年的纯电底蕴来践行全链路自研,进而确保日产电池的绝对安全。当然,日产也表示,“对比代工,电池技术全链路自研,注定......
丰田最新宣布:下一代电池成本可降40%,续航超1000KM;在新能源汽车领域,连奔驰宝马都被网友调侃为“杂牌”,所以丰田大众的品牌力就更面临挑战了,倒不是网友带着情绪在评价,只是相对于国产新能源车......
8月新能源车销量爆表 电池都来自哪家?;刚刚过去的8月,中国市场新能源汽车销量再次爆表,比亚迪、广汽埃安、理想汽车、极氪汽车等新能源汽车品牌销量均创新高。 其中,比亚迪8月新能源......
系列电池包电量范围涵盖10-55kWh,可满足不同续航里程需求,搭载该电池包的混动车型相比传统能源车型节油率可达35%以上。新能源生态论坛及品牌之夜  共商零碳未来巴黎车展首日,瑞浦兰钧携手全球客户举办新能源......
两款为蔚来ES8,另一款为蔚来ET7。信息显示,电池供应商新增两个企业:湖州卫蓝科技有限公司和蔚然(南京)储能技术有限公司,前者负责提供电芯,后者负责组装。 据了解,卫蓝新能源车规级半固态电池在2022年年......
松下首次公开快充全固态电池,10%充到80%仅需3分钟,靠谱吗?;充放电循环寿命或达1-10万次,充电速度惊人!这家日企公开快充全固态电池,靠谱吗? 新能源车杂谈讯,近日,有媒体报道,松下首次对外公开了旗下首款快充全固态电池......
者对这些技术的肯定反过来也促进了车企创新技术的进一步打磨与挖掘,良性的正循环车轮已经滚动起来,这些新技术将为2024年新能源车的渗透率进一步提升打下基础。 智能一体化技术——提升电池包......
保护的作用。 较高的温度也会影响到电动机内部的润滑和绝缘,极端情况下,甚至有可能烧坏电机。虽然新能源车的电机没有电池那么贵,但是......
%。 这组数字刷新了新能源行业的电池寿命水准。据悉,目前市场上同级产品搭载的电池包,在完成500次(约25万公里行驶里程)充放电循环之后,容量就衰减到了80%。 而电池寿命和耐久度,还只是神盾短刀电池......
链上数据分析与数字资产决策服务。而在国内,仅有欧科云链为首的极少数科技企业在关注和深耕链上数据赛道。 在新能源换电运营管理场景中往往存在以下几个问题: 一、电池监管难度大。新能源车换电模式中,车电分离导致新能源车辆的车架与电池包......
的仿真建模、软件及OTA的支持等等。李晓鹤还表示,供应链的创新在新能源汽车产业链中同样重要。和传统汽车供应链不同,新能源车的供应链呈现网状结构,彼此联系更为紧密。为此,恩智浦和主机厂、电池......
量同比有所下降。 随着一众新能源自主品牌争相推出中高端MPV旗舰车型,或将在2023年迎来国内MPV市场格局大洗牌,而这背后,作为高端纯电MPV的核心部件,动力电池带来的极致动能、快速补能和长续航等体验正成为新能源车......
量同比有所下降。 随着一众新能源自主品牌争相推出中高端MPV旗舰车型,或将在2023年迎来国内MPV市场格局大洗牌,而这背后,作为高端纯电MPV的核心部件,动力电池带来的极致动能、快速补能和长续航等体验正成为新能源车......
后续的发展,近年来屡屡出现的新能源车自燃案例,让不少潜在新能源用户不敢买车。 面对用户的顾虑,目前车企除了依靠自身的攻坚,尽量减少电池包的热失控概率以外,也在营销上下足了功夫,比如有的品牌说,自燃......
导线通过弯管成型。 4. 新能源车辆的 EMC 防护 新能源车辆不论是纯电动车和混合动力车均采用动力电池作为能量来 源给整车供电,依靠高压线束传输,这在整车 EMC 线束防护设计方面是个很复杂的课题。针对整车 EMC......
汽车产品力的提高。作为新能源汽车的的绝对核心,的发展对于新能源汽车产业来说至关重要。本文引用地址:所谓,它是电动新能源车辆的重要组成部分,提供能量供给给电动机以产生动力。一般由多个电池模块或单元组成,而这之中,每块电池......
了。 这次打算把BMS的知识系统性的整理一下,算是干回老本行。今天这里的第一篇,非常简单的介绍一下BMS的控制对象。 新能源汽车整个电池包得以顺利的运行得益于BMS的正常有序工作和控制。对于......
的电量,相比 4680 系统提升 13%,宁德时代称麒麟电池实现了续航、快充、安全、寿命、效率、以及低温性能的全面提升。 据上海证券报今年 6 月报道,宁德时代有关人士确认,理想汽车旗下新能源车已确定将搭载麒麟电池......
大圆柱电池“浪潮”下,全极耳技术破局“快充+续航”;顶尖车企相继“牵手”大圆柱电池,正引领行业新风向。 GGII最新数据显示,2022年1-10月,全球新能源车合计销售763.8万辆,同比增长61......
守住安全底线:解密日产Ariya电池黑科技;在燃油车时代,日产经常被人夸赞 “东风日产的车好,关键是发动机好”。如今,驰骋在新能源赛道里,日产则希望打造“东风日产的新能源车好,关键是电池心脏好”的鲜......
-2028年投入使用全固态电池,可以达到1200km续航,10分钟充满,这意味着什么呢?意味着这可能是新能源车电池的另一个时代。 首先来了解一下什么是全固态电池,目前新能源市场主流在使用的电池主要包括磷酸铁锂电池和三元锂电池......
容量为60度的三元铁锂电池包车企采购价在6万元左右,更换费用却高达12万元。 除了电池成本之外,新能源车辆的维修费用普遍偏高。简明辉告诉雷峰网,一辆特斯拉更换压缩机的市场费用高达1......
摸着比亚迪过河,广汽埃安自研动力电池是否可行?;新能源车企苦动力电池久矣! 自从广汽集团董事长曾庆洪在“2022世界动力电池大会”上,公开自嘲是宁德时代的“打工人”后,彻底打响了新能源车......
年一季度交付,售价为 44.8-52.6  万元。这个价格区间在目前国内的新能源车市场是独树一帜的,几乎无竞争对手。 众所周知,蔚来一直以来坚持走高端路线,而高......
管理系统功能模块 电池管理系统基本组成 新能源汽车与传统汽车最大的区别是用电池作为动力驱动,所以动力电池是新能源车的核心。电动汽车的动力依靠电池,而电池......
追加投资不超过27亿元,加速推进固态电池在新能源车型上的量产落地。    实际上,随着电动汽车的快速发展,电池技术的迭代被视为是行业的核心驱动力。而固态电池作为一种颠覆性技术,被寄予厚望。    在能......
方面的安全性、稳定性,未尝不是一个形成不可替代的市场地位的绝佳时机。作为一家在新能源时代不甘落后的本土车企,长城汽车在动力电池领域投入了不小的精力。 而在最近,长城汽车就专门为自家突破性研发成果大禹电池......
攻克造电池技术的天花板,长城汽车创新成果惊艳新能源车行业;近日,中汽中心信息科技有限公司发布了《2022 年中国汽车专利数据统计分析》(数据来源:全球汽车专利大数据平台 www.autopat.cn......
能量密度超280Wh/kg。 参照各大电池品牌的固态电池量产时间表,比亚迪计划到2027年实现量产,并小规模搭载到部分高端新能源车型上,到2033年进入快速扩展期,届时,在工......
新能源汽车安全与电池包气密性检测,水冷系统气密性测试;近年来新能源行业发展迅猛,截至9月底,全国新能源汽车保有量达1149万辆,占汽车保有量的3.65%。其中,纯电动汽车保有量926万辆,占新能源......
新能源汽车电池包的挤压要求;新能源汽车电池包的挤压要求是指在制造和使用新能源汽车电池包的过程中需要满足的压缩条件。随着新能源汽车电池包应用领域的扩大和技术的不断发展,挤压......
逆变器采用SiC器件,可以提高电驱系统效率,从而实现减小电池容量、提高续航里程、提升整车性能等效果。 翠展微电子预测,随着成本的逐渐下降,未来SIC器件在中高端新能源车型上将会实现较高的渗透率。 据......
是其中一款车型,而目前已知实现 4C 快充技术的新能源车型,是极狐阿尔 S HI 版。两款车型售价均在 40 万以上。 2022 年 6 月,宁德时代推出了具备 4C 超充和 1000 公里长续航能力的麒麟电池......

相关企业

;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块:新能源新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
究和开发及供应客户需要的产品。 产品广泛应用于新能源纯电动汽车、混合动力汽车、BMS系统、PDU系统、新能源车用空调系统、工程建筑机械、风力发电智能设备、电池充放系统、直流电压电源控制、光伏
;深圳一次方新能源有限公司;;深圳一次方新能源有限公司是基于美国在动力车领域的先进技术而创立的一家有创新、有核心技术、有经验的高科技新能源公司。我司自行研发、生产、与销售一系列有竞争性的、高品质的新能源
;锂电池 深圳市北极光能源科技有限公司;;深圳市北极光能源科技有限公司是由归国博士和行业资深专家共同成立的股份制企业。公司致力于新能源的开发以及产品的推广应用,是一家集科、工、贸一
;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产
;深圳市北极光能源科技有限公司;;本公司主要经营电池包,电池组,电池芯,保护板等。公司秉承"顾客至上,锐意进取"的经营理念,坚持"客户第一"的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾!
;深圳市蓝泰阳新能源有限公司;;深圳市蓝泰阳新能源科技有限公司,专业生产锂电池包括锂亚,锂锰,锂聚合物,锂离子,扣式电池以及镍镍氢电池等. 经过近两年的发展, 可以为客户提供从电芯到成品电池
;深圳市凯信达新能源有限公司;;深圳市凯信达新能源有限公司是电池组、锂电池组、聚合物锂电池、锂聚合物电池、聚合物锂离子电池、聚合物电池组、18650锂电池组、充电锂电池、动力锂电池、电动车锂电池
;深圳市奥克新能源科技有限公司;;深圳奥克新能源科技有限公司属于奥克集团,是一家专业从事锂离子电池、电源产品研发、设计、生产和销售的高新技术企业。是国内领先的锂离子电池模组解决方案及产品提供商,致力
;电池 余姚市劲锐新能源有限公司;;余姚市劲锐新能源有限公司是一家专业生产一次性电池的生产厂家,创建于2004年,投资额500万元,现有员工100多名,位于浙江宁波余姚. 劲锐新能源有限公司以主要生产无汞环保碱性电池