新能源车SiC-MOSFET发展分析

发布时间:2023-06-19  

【导读】功率半导体包含功率集成电路和功率分离式组件。功率集成电路安装在驱动电路板上,以发送信号控制功率组件/模块进行开关。


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功率组件是一种只用于电力转换和控制的电子组件,分为二极管(整流和保护电路)、晶体管(负责开关)与闸流体(电路驱动)。其中晶体管是电能转换损耗的主要来源,因此是功率组件中最关键产品,而俗称功率芯片便是乘载晶体管之处。


从低压至高压需要用电的负载设备,几乎都需要功率组件。Si是最常用的功率组件材料,通常搭配IGBT,可适用于中压以上的应用,属于成熟工艺,技术上很难再有突破。


由于新能源车800V平台的带动,SiC成为近年新兴的功率组件材料,通常搭配MOSFET可获得比Si-IGBT更快的电流开关速度以降低能量损耗,更耐高温、高压,且可大幅缩小应用零件体积和重量。


SiC-MOSFET在新能源车中的高压电控应用主要有车载充电器(OBC)、直流-直流转换器(DC/DC Converter)和逆变器(Inverter)。


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其中,车载充电器主要功能为接收公共或家用充电来源的交流电后·将之转换为直流电给电池包充电;DC/DC Converter将电池包的直流电转换为不同电压的直流电,以供低电压的电子装置使用;Inverter将电池包的直流电转换为可供马达运转的交流电。


作者:拓墣产业研究院



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