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国庆期间华为再出王炸!最新全液冷超充有多牛?; 10月6日消息,日前宣布,国庆期间,由华为数字能源助力打造的川藏南线暨理塘至亚丁公路(四川段)沿线的天全服务区超充站、理塘康南旅游集散中心超充......
了55%,而且在充电的时候也更加安静,运行分贝低至60dB,从整体方面来提升充电体验。 华为的这套全液冷超充并只是展示,已经在高速服务区、城市公共、园区光储充三大充电场景部署全液冷超充。据近日最新的消息......
量产规模以降低生产成本也是解决成本问题的方法之一。好消息是,由于新能源汽车渗透率在不断提高,未来国内的各家车企和桩企将在液冷充电桩方面加速布局。当产业规模扩大时,量产的液冷充电桩的平均成本会降低。届时,液冷超充桩将得到普及,让更多电车车主受益。 ......
充电5分钟,能跑俩小时?华为液冷超充再一次遥遥领先?!;如果说华为Mate60系列是遥遥领先的存在,那么其全液冷超充桩就是一场及时雨,在国庆高峰上线,灌溉每一辆即将在高速上渴死的纯电车。 液冷超充......
登上珠峰!爱旭N型ABC组件助力打造全球最高海拔超充站;海拔4300米,珠穆朗玛峰国家公园,无数个梦想征服“世界之巅”的故事从这里启程。 今天,珠峰液冷超充站采用最高效的爱旭N型ABC组件与最优质的华为全液冷超充......
充电运营商代表、产业生态伙伴及资深媒体记者等数百位嘉宾齐聚一堂,聚焦充电行业最新动态,分享超充产业最新技术及趋势,探讨如何以“0成本”方式升级至超充液冷设备,以创新驱动新质生产力,助力......
华为携手车企成立超充联盟;近日,华为首次发布全液冷充电超充架构与充电网络解决方法。截至目前,华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省(自治区、直辖......
华为携手车企成立超充联盟;近日,首次发布全液冷充电超充架构与充电网络解决方法。截至目前,全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省(自治区、直辖市)部署......
站,采用的华为最新研发的全液冷超充技术。 这项技术最大的特色在于能够输出最高600kW,峰值电流600A的特高压,官方给出的广告语就是,一杯咖啡就能充满电。 这么理解可能比较抽象,简单......
相关金融创新产品等。 据了解,华为全液冷超充终端最大输出功率600kW,最快接近“一秒一公里”极速补能。 当然,当前大部分汽车并不支持600KW输入,所以能否达到一秒一公里,还要汽车的配合。 不过,华为全液冷超充......
快充”而来,1000V充电桩的布局完全看齐了蔚小理等头部车长的最新一代液冷超充桩,甚至功率还更高。和华为采用相同思路的还有理想,前段时日所曝光的深圳高速服务区的理想充电站,同样是800V充电桩,并且......
比充电强得多。 再比如说各类的快充技术,800V高压,特斯拉的350千瓦快充等等,近期,华为也发布了一个“全液冷超充架构”。 华为的这套“全液冷超充架构”,是一套To B方案,专门为车企定制,在上海首家超充......
呢? 对吧。我们不能只顾眼前利益而狂飙突进。 此外,根据华为测算,要实现5分钟以内快充,充电桩功率须向480kW演进,以及匹配液冷超充站。 按照华为发布的《高压快充产业发展报告2023-2025......
习惯了‘一秒充一公里’的体验,那以前建设的旧桩,它唯一的命运就是被超充桩所替代。”    近期,华为推出了全液冷超充站,以600kW的最大输出功率和600A的最大电流,能实现一秒充一公里的充电速度,无限......
数字能源国庆假期期间正式在川藏南线理塘、四川亚丁公路沿线等多地上线了全液冷超充站,号称一秒能补一公里续航! 官方声称沿线的超充站可以为新能源车主提供 “喝一杯咖啡就能充满电出发” 的极......
备,提高设备兼容性和充电速度,优化充电体验。 在陕西省西安市,两座全液冷超充电站近日正式投运,为过往新能源车主提供了极速充电体验。 据了解,此次投运的两处超级充电站,共设100个标......
词是不是很熟悉? 仅从官方宣称的数据来看,逸安启的水平已经追平国内领先的理想5C、华为液冷超充,不过具体的充电体验不光是桩的事,需要电网、车辆平台等等都达标。 充电......
月,华为表示,计划2024年率先在全国340多个城市和主要公路部署超过10万个华为全液冷超快充充电桩,实现“有路的地方就有高质量充电”。 ......
华为液冷超充站上线,液冷技术再次走红,光这一市场前景就千亿; 【导读】近期,华为液冷又有新消息。华为液冷充电站落地并不止川藏南线,目前华为已与合作伙伴已经在全国50多个城市、20多条......
内大功率充电基础设施可靠性低、噪音大、枪线重、运维效率低、配电容量利用率低等问题逐渐涌现。 目前,行业主流大功率充电方案有两种——液冷或风冷散热整流柜搭配液冷超充终端。科华同时拥有风冷与全液冷......
交通集团已在高速公路服务区陆续投运61个充电站(含扩建),共新增378个车位。其中,清远、汤塘、英德、源潭、花城、梅花北、浅水等15个服务区充电设施上新液冷超充终端,令电动汽车可实现“充电5分钟、续航......
可根据不同车辆需求智能分配充电功率,提供稳定、高效、快捷的充电服务。 其中,液冷超充设备功率最高可达480kW,充电效率是普通快充的8-10倍,可实现充电10分钟,续航400公里的快速充电体验。 欣旺达光储超充......
车和补能均进入无人化时代,用户无需动手即可享受全流程无感的极速充电体验。   ▲闪充科技体验区 打造前瞻用户体验   业界首创实用化全自动液冷超充系统,实现“冠军级”高效补能 随着科技的发展和生活方式的改变,汽车......
汽车及其合作伙伴计划到2025年将HPC充电站扩展到45000个(350kW以上);开迈斯的480kW大功率充电设备已经正式推出;菲尼克斯电气正在推进500kW及以上的HPC设备等等。 此外,永贵电器液冷超充枪、中航光电液冷......
Supermicro 面向人工智能数据中心的液冷超级集群;Supermicro 面向人工智能数据中心的液冷超级集群,由英伟达 GB200 NVL72 和英伟达 HGX B200 系统提供支持,开创......
迪推出更符合我国充电国情的升流方案,全球首创乘用车双枪超充技术,让公共快充桩秒变超充桩,短时多补能,处处能超充。以  腾势N7 ( 参数 | 询价 ) 为例,双枪超充最大功率可达230kW,公共快充桩上实现15分钟......
地解决了充电过程中的散热难题,进一步强可靠性和免维护特性,非常适应于沙尘、沿海、高湿、厂矿等各种严酷的充换电工作环境。 在液冷超充技术上,优优绿能更是领先全行业,首发推出40kW/60kW液冷充电模块。液冷......
标准,首先需要有高压超充桩!国网快充桩的常见标准有两个,分别为峰值功率60千瓦和120千瓦,家用充电桩的峰值功率普遍低于七千瓦。可是高压超充最高可以达到3~4c的充电标准,峰值......
联合多家伙伴,在全国范围内部署了超过一万个充电桩,覆盖 31 个省份。预计到 2024 年底,华为将在全国 340+ 城市和主要公路布局超过 10 万根全液冷超 / 快充桩。华为全液冷超充......
Supermicro 面向人工智能数据中心的液冷超级集群,由英伟达 GB200 NVL72 和英伟达 HGX B200 系统提供支持,开创了高能效超大规模计算的新典范;Supermicro 的端到端液冷......
Supermicro 面向人工智能数据中心的液冷超级集群,由英伟达 GB200 NVL72 和英伟达 HGX B200 系统提供支持,开创......
用公共快充时,40%的用户充电时间在30-40分钟,占比最高,同时充电时间>40分钟的占比合计高达44%,也是用户的核心痛点之一。 新能源汽车市场的最新补能明星技术——超级......
高质量发展。四大路径:顶层统一规划、技术标准完善、政府监管体系建设、全面提升服务质量效率,是实现高质量发展的关键。趋势二:全面超充化技术角度上,第三代半导体技术如硅碳化、氮化镓等实现规模量产,支持......
拉、通用汽车和福特放慢了电动汽车工厂的扩张速度,原因是融资成本上升以及欧洲等地的经济增长弱于预期,预计汽车需求将会减弱。 SK On 最新消息显示,Polestar 极星宣布与SK On签订......
充电和换电站等应用推出几种冷却解决方案。其中,充换电站冷却解决方案包括为快充桩量身定制的Star系列冷却系统,以及为换电站量身定制的Spark系列冷却系统。 ·快充线缆冷却解决方案 运用超充桩液冷集成冷却单元,灵活......
,可以充分发挥车端的5C充电性能。通过提高场站主机功率,优化超充桩的液冷散热设计,提高枪线载流能力,理想汽车将充电峰值电流从615A提升至700A以上,从4C成功升级到5C。同时,相比其他功率350kW......
廓清了碳化硅未来使用的信心与前景。 近日华为举办了智能电动新品发布会,并发布了聚焦动力域的“DriveONE新一代超融合黄金动力平台”以及“新一代全液冷超充架构”的充电网络解决方案。 其中,DriveONE新一......
了电池全生命周期内的可靠性。“宁德时代天行”电池采用了CTP3.0无模组极限成组技术,通过拓扑结构优化提升了成组效率。电池实现了双层大面液冷技术,通过高能量密度和高效热管理效率显著提升了续航表现。 宁德时代天行L-超充......
系统可支持最多32根DDR5内存,并能扩充最多3张双宽图形处理单元(DW GPU,Double-Wide Graphics Processing Unit)(或6张全高全长卡,FHFL,Full-Height......
and Storage Interface),实现高效能运算。整体系统可支持最多32根DDR5内存,并能扩充最多3张双宽图形处理单元(DW GPU,Double-Wide Graphics Processing Unit......
华为600kW超级充电桩,疑似为问界M9打造的FusionCharge;近日,网上流传了一张600kW的超级充电桩,通体呈大红色,底部设有散热装置。从这一超充桩的铭牌来看,其制......
布局多能源协同新能源调控、火储联合调频等系统,拓展紧凑型轻量化海上风电直流控制保护。电网侧,研发高压大容量、新器件新拓扑换流阀,拓展配电网数字化故障定位、工业领域高端综保等业务。负荷侧,完成全液冷超......
搭载骁龙8 Gen2处理器,Redmi K70新机发布; 最新消息,昨天在Redmi十周年暨新品发布会上正式推出了Redmi K70系列新机,该机定位新一代旗舰性能新标杆。标准版Redmi......
900V高电压PACK方案;高效的双层液冷系统;XFC最优充电策略;阻燃隔热防护系统。    陈金华表示,基于材料体系和电池系统创新,巨湾技研推出的XFC极速超充电池具备以下性能特点,    极速......
套超快/极快充电池的应用,巨湾技研同步开发了XFC超充桩,使用液冷充电枪技术和智能液冷系统,解决了充电枪大电流输出时的发热问题,使得充电电流最大可达600A,最高功率600kw。 在巨......
有公园西侧停车场进行改造提升,占地面积约4000平方米,总投资1200万元。场站共设置76个充电车位,包括2个液冷超级充电车位、56个快充车位、若干双向直流充电车位;规划储能系统一套,一期安装2台储能柜;同时......
已成功交付了 5781 台小米SU7。 在展会上,小米汽车展示了碳化硅相关的4个零部件,包括600kW的液冷超充桩和3款碳化硅电驱。 小米SU7共有3个版本,分别是搭载400V电驱平台的SU7标准版和SU7 Pro......
三层构建主动安全,整个解决方案包括:首款匹配182/210组件的1300W优化器,首个全系列实现企业级供电可靠的逆变器,首款使用智能组串式架构的200kWh工商业储能,首个720kW模块化全液冷超充主机,以及......
天集团决定再投资100亿元启动二期项目,拟新建20万平方米厂房及配套设施。 同时,供应链最新消息显示,在8月中旬买下群创南科四厂后,台积电已开展火速建厂计划,现在一边进行厂区交割,一边......
最大效率地提高散热能力。 因而,为了在保障电池安全的前提下提高快充电池充电倍率,各家动力电池企业也围绕材料创新及整包热管理两方面“大展身手”。 例如,热管理方面,宁德时代的麒麟电池将液冷......

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