资讯
固态电池真造出来了？智己电池与宁德麒麟电池有何不同(2024-04-07)
上放出的“大招”则吸引了更多人的目光。
1. 智己L6 ( 参数 | 询价 ) 纯电里程破千，固态电池是真是假
智己在各路新能源品牌中知名度并不算高。但是即将在4月8日发......
2026年量产固态电池！续航超1000km，广汽埃安能终结燃油车？(2023-12-14)
意味着将与燃油车的补能没太大区别，那电动车才算是真正没啥续航焦虑。
不过，尽管固态电池的能力是真的强，但它想要顺利量产也并不是那么容易。因为截至目前为止，仍有许多关键的科学和工艺问题亟须解决，例如......
第一次把固态电池介绍得这么风骚(2024-10-14 08:10:07)
第一次把固态电池介绍得这么风骚;
你听说过固态电池吧？
那么，你了解固态电池吗？今天，
第一次见有人把固态电池......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》;20万的雪铁龙C6，老气横秋;12万的雪铁龙C6，沉稳大气。不降价，燃油车真的不好卖了!恐怕以后的汽车市场，就是特斯拉、比亚迪、宁德时代、蔚来、极氪、理想......
能量密度提升6倍 全球首块720Wh/kg车规级全固态电池在国内发布(2024-04-06)
能量密度提升6倍 全球首块720Wh/kg车规级全固态电池在国内发布;当我们还在为 智己L6 ( 参数 | 询价 ) 即将搭载的半固态电池是不是固态电池而争论的时候，真固态电池已经来了。
近日......
全固态电池，“鸿沟”难跨(2023-06-20)
的量产时间，这次虽然再次重申量产时间，但并没有公布什么有价值的技术细节。所以，你相信丰田能顺利量产全固态电池吗？
为什么要做固态电池？
实际上，固态电池确实很难实现量产，我也一直断言会止步于半固态电池......
红旗自研全固态电池问世，快充几分钟续航破1000Km(2023-01-02)
技术的主要发展方向，也是纯电动车型的主要转折点。因为市面上快充半小时才能达到80%的速度相比，固态电池的快充只需要几分钟，若是这充电技术能够得到突破，也就意味着将与燃油车的补能没太大区别，那电动车才算是真......
正面硬碰硬！这几大先进电池技术今年都将落地(2024-03-29 09:29)
，有望陆续装机配套，接受市场的实测。
01
固液混合(半固态)电池将竞相登台
3月26日，智己汽车宣布，即将于5月上市的智己L6将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池......
全固态电池：备战2025，决战2030(2023-11-24)
、低钴电池、钠离子电池等列入关键技术攻关。
▲图片来源/广汽集团
当天，在车展相关发布会上，长安汽车和东风日产也分别发布搭载全固态电池计划。
“计划到2030年推出液态、半固态、固态等8款自......
东风1000km续航固态电池或2024年量产(2022-12-10)
东风1000km续航固态电池或2024年量产;近日，东风汽车表示，正在研发的第二代固态电池，在高安全性的基础上，还具备更高能量密度的特点，“预计2024年上半年可实现量产搭载，届时......
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？(2023-06-20)
低其电动汽车的成本。
01
什么是固态电池？
在动力电池市场，目前主要是由液态锂电池称霸天下。而固态电池被很多业内人士认为是具有颠覆性的下一代动力电池，有望成为未来新能源汽车发展的主流。市场......
东风汽车即将量产350wh/kg固态电池，自研下一代技术能量密度突破550wh/kg(2024-09-23)
东风汽车即将量产350wh/kg固态电池，自研下一代技术能量密度突破550wh/kg;近日，东风汽车集团副总经理尤峥宣布，东风即将量产能量密度达350Wh/kg的固态电池产品，并将加速研发下一代全固态电池......
半固态电池GWh级装车，扰动这一材料市场(2024-08-27)
量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等边际变化，产业化信号已至。
截至目前，已经有蔚来ET7、上汽智己L6、东风E70、东风岚图追光、赛力斯SERES5等车型实现半固态电池......
领先日本一年，固态电池来了！广汽埃安宣布：2026年正式量产(2023-11-24)
埃安的成果固然可喜，但2026年之前的电池行业真的会波澜不惊吗？想必各大电池巨头早已摩拳擦掌，谁都不会轻易答应。
另一方面，也让各位好奇的是，最早提出固态电池概念的日本车企真的能够攒出量产版的固态电池吗？
电池......
“理想电池”有望加速量产装车(2022-12-13)
被寄予厚望，行业头部企业纷纷布局这一领域，而何时能够实现固态电池量产装车则意见不一。
日前，东风汽车宣布，其正在研发的第二代固态电池，在高安全性的基础上，还具备更高能量密度的特点，预计2024年上......
全固态电池：中国开启锂电池行业防守策略(2024-01-23)
解决共性问题和保留企业特色技术，推动全固态电池的创新发展，争取在2027~2030年之间赶上国际竞争对手的量产时间。
Part 2、全固态电池会颠覆锂离子电池吗？
全固态电池被认为是锂离子电池的“最终形态”，但其发展时间比液态锂电池......
固态电解质或是下一个热点(2023-02-13)
的未来发展十分美好，但是在量产产品出现前的0－1阶段，投资者该如何把握投资节奏，本文将详细解析相关投资机会。
01
固态电池的量产
是行情助燃的胜负手
锂离子电池的电化学基础是正负电极间可逆嵌入锂离子电池。固态电池与液态锂电池的最大区别在于固态电解质和隔膜被固态电......
东风新一代固态电池技术亮相 2024年整车搭载(2023-04-11)
东风新一代固态电池技术亮相 2024年整车搭载;4月11日，贝壳财经记者从东风汽车官方获悉，东风汽车已完成了新一代高比能固态电芯的研发，该电芯能量密度可达405瓦时/千克，将于2024年实......
当三元电池“反攻”磷酸铁锂电池(2024-06-20)
和磷酸铁锂曾经轮流“坐庄”。
那么，未来三元和磷酸铁锂的市场表现将如何演化?业内人士认为，随着高镍三元电池技术的发展，特别是固态电池商业化的加速推进，三元将会发起对磷酸铁锂的反击。不过，从全......
电动车续航即将迎来重大突破！ 国轩高科半固态电池预计年底实现装车(2022-12-05)
包能量密度仅约200Wh/kg。
资料显示，率先实现半固态电池上车的是TO B市场的运营车辆。1月22日，东风-赣锋高比能固态电池（实为半固态）E70示范运营车在江西省新余市首发，首批投放的50......
固态电池，开始出现“人传人”现象(2024-04-17)
。
在4月12日的广汽科技日上，广汽集团发布广汽全固态电池技术，宣布将在未来搭载于昊铂车型上。
而早在去年12月8日，东风汽车官方表示其正在研发第二代、第三代固态电池。
去年12 月 17 日......
蔚来、深蓝、赛力斯扎堆入场，半固态电池迎“上车”元年(2023-02-20)
储能产业基地正式签约落地成都市郫都区。按照规划，首批半固态电池将于近期正式下线。
无独有偶，包括宁德时代、国轩高科、赣锋锂业、孚能科技、东风汽车等多家公司传出半固态电池/固态电池量产进展。而在经过2022......
当固态电池爆发，这一材料极为关键(2024-05-31)
，采用高面容量固态正极和海绵硅负极材料，能量密度超400Wh/kg;智己汽车超快充固态电池，正极采用纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料，负极为高比能复合硅碳材料，能量密度达到368Wh......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
的综合性能更强，能给予纯电动汽车更长的续航里程。坊间有消息称，首款搭载比亚迪固态电池的车型，可能是其旗下豪华品牌仰望的新车型。
自主品牌“老大哥”东风汽车也表示，如今正在研发的第二代固态电池......
9万亿美元！半固态电池撬动“超级”市场(2024-05-11)
方面能够兼顾现有设备产线，让固态电池能够提前“下凡”。截至目前，上汽、广汽、一汽、东风、蔚来、长安等车企，已经或即将批量生产半固态电池车型。
同时，一个不同于新能源汽车，规模达9万亿美元(约65万亿......
上汽确定固态电池装车时间(2023-07-24)
企业等产业链企业前瞻性布局。
值得注意的是，业界普遍认为，凝聚态、半固态电池是向全固态电池过渡的重要技术路线。
车企方面，不仅上汽集团，实际上，蔚来、东风、宝马、日产、本田、丰田等国内外多家主机厂，也相继透露了其固态电池......
全球首款固态电池量产上车！ 上汽自研！(2024-03-27)
正极为超高镍正极、负极为高比能复合硅碳，致密程度远高于传统液态电池（10%有机液体浸润），大幅降低了电池内液态物质含量；电解质材料为纳米尺度（10微米）干法一体耐高温固态电解质；电池结构中，通过固态电解质包裹正极材料和一系列电池......
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速(2023-02-08)
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速;国内固态电池正加速“上车”。继首批搭载赣锋锂电固态电池的东风E70电动车在1月交付后，赣锋锂电再次宣布，搭载其三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV......
开局2023：固态电池产业化追踪(2023-02-24)
汽车总裁秦力洪表示,搭载150度半固态电池的蔚来ET7将于今年上半年推出。 据悉，2022年11月，蔚来汽车的电池供应商卫蓝新能源首颗固态动力电芯已正式下线。
1月13日，东风岚图在“追光”发布......
值得收藏的固态电池及其四大主材解析(2024-10-04 08:23:04)
材料的成分主要包括聚合物、纳米级粉末等。
研究认为通过双层涂覆可替代隔膜，无机固态电解质层涂覆于负极片的双面，有机聚合物层涂覆于无机固态电解质层的表面，目前有观点称硫化物、氧化物全固态电池......
固态电池量产？(2024-04-08)
高能量密度的存储；3、稳定性高，固态电池的电解质不易受到环境影响，可以实现长期稳定的电化学性能。
虽然在清陶能源固态电池量产供应智己L6之前，卫蓝新能源和赣锋锂电的固态电池（实际为半固态电池）已经分别给蔚来和东风......
固态电池研发进展到哪一步了？(2024-04-23)
、东风、赛力斯、蔚来、上汽、长安、广汽等在内的中国车企，以及宝马、大众、丰田、日产、福特等国际车企都已发布固态电池(含半固态、凝聚态、全固态等电池类型)商业化进展或计划。
电池企业方面，宁德......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
2030年。”中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬接受《汽车纵横》采访时说，“尽管业内对固态电池量产时间的说法已经数次改变，但我认为2028年到2030年这个时间点可能性比较大。”
东风......
上汽前瞻布局固态电池技术，名爵品牌将率先应用(2024-09-05)
高功率直流快充下，12分钟内可提供400km的续航。
目前，包括广汽埃安、东风、奔驰、宝马、保时捷、现代起亚、日产、丰田在内的多家车企均在研发固态电池技术，多数计划搭载固态电池......
多家头部企业锚定硫化物全固态电池，量产时间已定(2024-08-12)
产业链。
01
多家电池企业公布全固态电池量产时间表
今年以来，对全固态电池的关注度陡然增温。就连之前对全固态电池不太乐观的宁德时代，也改口了。今年年初，宁德时代董事长曾毓群在接受媒体采访时，还曾对固态电池......
燃油车终结者来了？全球首条“固态电池”产线正式量产(2024-02-06)
厂预计2027年建成并投产。并且，该公司还定下2030年将成为全球最大固态电池制造商的宏伟目标，欲占全球40%市场份额。
大家认为，这家成立于2006年的辉能，这次量产固态电池是真实力，还是PPT？
......
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车(2023-07-11)
的新能源车。中国车厂则布局氧化物，且已量产半固态电池，蔚来汽车、东风汽车及Seres预计最快今年内即将推出半固态电池车，为全球半固态电池最快装车者。
TrendForce集邦......
固态电池即将量产装车，想要革的是谁的命？(2023-12-21)
期的广州车展上，包括东风汽车、长安深蓝等多家车企都宣布了加速布局固态电池。其中东风汽车表示正在研发第二代固态电池，预计2023年上半年量产搭载，整车续航可达1000km以上；长安深蓝表示加速半固态电池......
半固态+叠时代 软包电池正迎来“新时代”(2023-02-13)
的宝马原型车计划在2025年之前推出。
此外，长安深蓝方面表示，公司半固态电池已经进入工程化研发阶段，2025年将搭载整车应用;东风集团旗下高端智慧电动品牌岚图的中大型轿车“追光”，将首个搭载半固态电池......
中汽创智车用氢燃料电池的发展及规划(2022-11-25)
是演讲内容整理：
中汽创智公司成立两年半，是一汽、东风、长安和南京政府共同出资成立的，目的是解决车端56个卡脖子的技术问题，同时担负产业化的任务。中汽创智主要由三个事业部组成：智能底盘，智能网联，新能动力。我今天主要给大家汇报的是中汽创智新能动力在氢燃料和固态电池......
20家企业固态电池量产“时间表”(2024-07-15)
，在2030年全面普及应用固态电池。
卫蓝新能源
卫蓝新能源在接受调研时表示，暂定于2027年左右实现全固态电池量产。
东风日产
2023年11月，东风日产发布全新战略，其在全固态电池......
固态电池研究：半固态已来，全固态还远吗？(2023-05-25)
采用软包+叠片封装工艺。在体系上，半固态可以沿用811体系，也可以适配更激进的9系等化学体系，在能量密度和综合成本上获得双重提升。 2022年1月22日，东风汽车公司与赣锋锂业合作开发的东风-赣锋高比能固态电池......
2024年SNE电池日：固态电池技术和前沿发展(2024-08-26)
主要看一下三星和LGES下一代电池的研发进展、行业面临的挑战以及各大企业的战略布局。
01
技术创新的核心领域
固态电池被认为是下一代电池技术的重要方向，安全......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
像是采用跨越式发展直接入局L4的智驾公司，而半固态电池更像是选择了L2渐进式发展的模式，更符合国内市场驱动的发展格局。
早在2021年，东风汽车与赣锋锂业便合作开发了50辆搭载了半固态电池的东风......
超800亿！大众、蔚来加码固态电池领域(2024-01-16)
。此外，已经有多家主机厂发布半固态相关项目规划和量产进展。例如广汽埃安、东风日产、宝马、大众、福特、长安等汽车厂亦相继宣告推出半固态或全固态电池车型，多计划于2025-2030年量产相关车型。
投资......
固态电池量产在即，续航1000km切不易燃！(2024-03-19)
是在续航能力方面，1000公里以上的续航里程将成为常态。东风汽车正在研发的第二代固态电池便有望在2024年上半年实现量产搭载，届时车辆续航里程将超过1000公里。
具体来说，固态电池......
固态电池兴起，中国还能领先吗？(2024-02-05)
让消费者更愿意接受纯电动汽车，这是中国学界和产业界的新命题。
01 全固态电池有哪些好处
根据2024年汽车之家和新浪汽车的《新能源汽车用户用车焦虑洞察报告》，消费者在购买新能源车时最主要的三个焦虑点包括电池......
在固态电池技术“珠峰”上，谁将最先攀越？(2024-04-15)
在材料、设计、制造、集成等方面进行突破。
目前，广汽集团初步打通了全固态电池全流程制造工艺，已取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破。广汽全固态动力电池采用了第三代海绵硅负极片技术（新型纳米......
固态电池再迎突破性进展，“放大招”还是“画大饼”？(2023-07-27)
的到来既期待又“不敢期待太多”。
除了上汽和丰田，宝马、奔驰、大众等海外巨头，以及比亚迪、广汽、东风、蔚来、高合、赛力斯等自主车企均对固态电池或半固态电池有所布局。据车讯网统计，布局固态电池......
稳了！固态电池规模化“上车”就在明年(2023-09-01)
、奔驰等海外巨头，以及比亚迪、广汽、东风、蔚来、高合、赛力斯等自主车企纷纷在此赛道发力。
上汽集团则早在2018年起就与清陶能源围绕固态电池技术展开合作。2020年5月，上汽入股清陶，参与清陶能源e......
相关企业
;深圳市福田区金涛宇电子商行;;金涛宇电子专营各种原装进口直插固态电容，贴片固态电容，贴片电解电容：三洋，松下，黑金刚，尼康等 联系电话82568856，13510692422 连小姐 回收各类直插贴片固态电
支持和售后服务。 我公司投入巨资研发和生产固态电容，是中国国内第一家专业生产和研发固态电容的厂商。我公司的研发技术力量雄厚，有一批有在固态电容行业的从业多年的资深专家和工程师组成的技术团队，其中
;深圳市佳控电子科技有限公司;;我公司是深圳一家专业代理日本松下（Panasonic）电容,松下贴片固态电容(OS-CON)固态钽电容(POSCAP)高分子聚合物电容(SP-CAP)//蓄电池
;深圳市杰特兴电子有限公司;;深圳市杰特兴电子有限公司（JTSE）专业研发、制造和销售导电高分子型固态铝电解电容器（固态电容、固态铝电解电容器），专注经营PolyCap品牌固态电容；工厂
;深圳市龙立特电子有限公司（销售部）;;深圳市龙立特电子有限公司专业生产固态电容生产厂家，自主品牌（龙立特）。有20000平方米现代化生产车间，聘请国内固态电容专家任总工，2001年在贵阳成立，一直做军工固态电
;深圳振华富电子有限公司固态电容部;;振华富电子有限公司是中国电子（CC集团）的一个下属单位,专业生产固态电容,电感,电阻,磁珠的厂家,国有企业,近几年申请国家发明专利产品21项,实用新型专利20
;苏州固态电子科技有限公司;;Genta Electronics Co., Ltd.
;深圳宇声;;韩国EneSol固态电容中国区唯一代理
;深圳龙立特电子有限公司;;我公司是专业生产固态电容、钽电容的生产厂家，聘请国内享有国家津贴的固态电容专家任总工，有2000平方米的现代化厂房，日产能达15万只，原先主要是生产军用电容，质量
;深圳卓睿电子有限公司;;公司主要经营铝固态电容和电解电容