资讯
浅谈自动驾驶的底层技术逻辑(2022-12-07)
数智升级+车企数智升级+产业链数智升级。华为云正在通过全球一致体验的云基础设施,新业务驱动的数字化平台和端边云协同的应用开发平台,以及汽车产业赋能基地等,加速汽车智能化和网联化,助力车企迈向软件定义汽车......
从华为看汽车智能化国产方案对产业格局的重塑(2024-04-02)
软件设计&核心硬件、后端后市场服务将获得更 多价值量权重,有利于以ICT为核心竞争力的华为进军产业链。过去汽车硬件系统同质化现象严重,整车厂在硬件上很难打造差异化,且盈利模式 主要为汽车......
车市的一丝曙光?华为联合18家车企成立“5G汽车生态圈”(2020-05-11)
的商用进程。
华为不造车:联合“5G汽车生态圈”赋能汽车产业
华为强调,不会直接去制造汽车,而是将5G技术赋能汽车产业,令5G汽车已经成为汽车产业发展的战略制高点和创新热点,此外,5G技术的高速率、低时......
徐直军:华为将联合车企推出三个子品牌(2021-04-13)
厂商董事长都进行了交流,了解到汽车产业更需要ICT技术,希望借助华为在ICT方面的能力打造面向未来的智能汽车产品。所以早在2018年,华为就确定了不造车,只赋能汽车行业的决策。
此外,他还透露,华为......
华为问界新M7部分供应商梳理(2023-10-09)
尽早将爱车交付用户手中,赛力斯汽车智慧工厂在加速产能提升,严格品控管理,加强供应链保障,全力以赴保障新车的高质量交付。”
这些供应商将受益!
问界新M7上市后的火爆也将“华为汽车产业链”带入大众视野,将为供应商带来利好。
从......
新能源汽车行业也迎来了前所未有的发展机遇(2022-12-26)
等互联网企业为代表的众多玩家加速入局,整个行业呈百花齐放、百团大战的局面,在促进了产业的繁荣发展的同时也加剧了市场竞争。
新能源汽车行业为汽车行业的重要分支,也改变了延续百年的传统汽车产业链结构。动力电池是产业链......
华为与赛力斯签署投资引望协议(2024-08-27 11:06)
共赢。”徐直军表示:“问界是华为与车企跨界合作并获得商业成功的一个典范。本次合作是华为携手伙伴将引望打造为汽车产业智能化开放平台的又一重大进展。我们将继续帮助车企‘造好’车、造‘好车’、卖好车。华为......
互联网巨头造云主导自动驾驶(2022-12-06)
最深的云厂商。虽然定位Tier1,帮助车企造车,但华为同时与多家车企合作造车,其参与度可见一斑。而百度更是直接与吉利推出了集度。
论及对汽车产业链的熟悉程度,华为云和百度云显然更胜一筹。
华为......
曝华为智驾攻破日系车企!(2024-04-07)
步扩大自己的市场份额和影响力。
其次,这一合作也反映了全球汽车产业链正在发生深刻的变化。随着智能化、电动化等趋势的加速发展,传统汽车制造商正在积极寻求与科技公司合作,以应对市场的快速变化。华为作为全球领先的科技公司,在5G......
突破万亿!传感器厂商竞逐汽车电子市场(2024-02-28)
联盟,以及长安汽车、华为、比亚迪、Melexis、埃安、均胜电子、等汽车产业链龙头……
......
华为与长安汽车签署投资合作备忘录(2023-11-27)
球用户都可以享受一流智能化体验,推动中国智能汽车产业向规模化、集约化、共享化发展,提升汽车产业链、供应链韧性,推动中国汽车产业链高质量发展,推动核心技术突破引领,推动中国汽车品牌迈向世界一流。”
华为......
汽车企业战略转型的重要方向更是各国竞争与合作的战略重点(2022-12-10)
也积极推动技术研发与测试试验,进入示范应用和大规模推广新阶段。毋庸置疑,智能网联汽车作为汽车信息通讯、交通运输等行业加快跨界融合的产物,已成为全球产业创新热点与未来发展的制高点,加快发展智能网联汽车、打造智能网联汽车产业......
华为与长安汽车签署投资合作备忘录(2023-11-27 09:43)
球用户都可以享受一流智能化体验,推动中国智能汽车产业向规模化、集约化、共享化发展,提升汽车产业链、供应链韧性,推动中国汽车产业链高质量发展,推动核心技术突破引领,推动中国汽车品牌迈向世界一流。”华为......
我国将新能源汽车作为汽车产业转型升级的主攻方向(2022-12-07)
我国将新能源汽车作为汽车产业转型升级的主攻方向;
从目前各方面条件来分析,国产车企出海条件充足,假以时日中国车企大概率能够凭借领先海外的电动化技术、本土供应链优势,以及......
加快发展智能网联汽车打造智能网联汽车产业融合发展新生态(2022-12-12)
加快发展智能网联汽车打造智能网联汽车产业融合发展新生态;
随着数字经济加速融入,已成为汽车产业创新发展的重要方向。智能网联汽车正处于技术快速演进、产业加速布局关键时期,其蓬......
智能网联汽车的发展有更为广阔的前景(2022-12-12)
世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命方兴未艾。“十四五”时期是我国工业和信息化发展提质增效的关键阶段,加快建设制造强国和网络强国的任务十分紧迫。汽车产业是国民经济的重要支柱产业,智能网联汽车已经成为汽车产业......
正在崛起!10%,25%,84%,国产汽车芯片如何冲破最大软肋?(2024-07-14)
月回片。这意味着芯片从设计阶段转向实际制造,芯片规模量产与商用不远了。
众所周知,中国是全球新能源汽车最大的市场,也是产业链最齐全的市场,当然也是全球最卷的市场。但汽车芯片却是国产汽车产业......
恩智浦共绘汽车电气化与软件定义未来新篇章(2024-06-06)
智浦上,不仅展示了恩智浦在汽车电气化、软件定义汽车和边缘智能等领域的强大实力和技术优势,也彰显了其作为汽车产业链中的领军企业所承担的责任和使命。恩智浦表示,将继续秉承创新、开放、合作的理念,不断推动汽车产业......
报名开启!2023汽车电子产业投资年会21日在苏州拉开帷幕(2023-12-14)
投资联盟首次举办的跨界交流活动,有五大亮点可提前解锁:
亮点一:产业大势
会议设置主题演讲、白皮书发布以及圆桌论坛,来自汽车产业链关键环节的企业高管将多形式多角度阐释中国汽车产业......
数字化需求显著提升都为汽车电子带来了新的契机(2023-01-15)
行业的主流发展趋势,作为汽车产业链上游的重要组成部分,汽车电子产业在汽车产业智能化变革中起到了至关重要的作用。汽车电子单车成本占比不断提升,其关键技术的创新和发展已经成为推动汽车产业......
智驾拐点已至,我国智能网联汽车产业化进程如何?(2024-05-28)
特征、产业链图谱及发展趋势分析3、前瞻网,智能网联汽车产业招商清单:华为、百度、小马智行等最新投资动向 ......
国务院总理李强:加快芯片研发制造等关键核心技术攻关(2023-04-14)
,集中优质资源合力推进关键核心技术攻关”。当前,电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”已成为汽车产业变革的主流趋势,发展智能网联新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。而汽车芯片作为汽车......
国务院总理李强:加快芯片研发制造等关键核心技术攻关(2023-04-14)
的政府工作报告明确部署“围绕制造业重点产业链,集中优质资源合力推进关键核心技术攻关”。当前,电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”已成为汽车产业变革的主流趋势,发展智能网联新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车......
中国汽车论坛 | 李邵华:中国将成为汽车芯片发展的高地和集聚地(2023-07-10)
科技基础能力建设,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。集聚力量进行原创性、引领性科技攻关,坚决打赢关键核心技术攻坚战,这些提法都为汽车产业关键核心技术创新发展指明了方向。
作为汽车产业的关键核心技术,芯片......
汽车行业最颠覆的一周,就要来了(2023-12-26)
却用自身的实力让AR-HUD的技术达到了新高度。
这是华为产业链创新能力的一个体现,从破圈效应来看,这可以看作是华为从ICT企业根基中孵化新品类的典型案例,也是华为依靠技术创新重新定义产品力的能力。
与华为......
路线之争,比亚迪完胜华为?(2023-04-10)
在于大包大揽几乎所有部件的模式,这在我们此前的《比亚迪VS华为:新能源汽车隐蔽的路线之争》一文中已经阐述清楚。这种一家独大,封闭自循环的路线,最终恐无法带动整个产业链、产业集群的全面崛起,甚至可能有违共同富裕的大原则。
比亚......
TÜV南德与河南汽车产业链核心企业战略缔结,促集群高质量发展(2023-07-12)
核心企业代表战略缔结
汽车产业是河南省主导的产业之一,在构建现代产业体系、推进先进制造强省建设方面发挥着不可替代的作用。随着电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势,河南省围绕新能源及智能网联汽车产业链......
华为在汽车领域的布局和战斗力如何?(2023-09-19)
和大数据,积累了跨领域的平台经验。在软件定义汽车的时代,这两者之间的合作和竞争将引发企业价值获取方式、用户服务理念和人才结构等方面的重大变革。
一方面,汽车产业链上的企业需要具备动态调整的能力,灵活......
汽车智能化加速国产车规芯片上车:芯片标准体系建立迫在眉睫(2023-12-20)
发展到现阶段,在电动化、智能化新场景中,中国芯片企业不能再简单地跟随,而是要在新场景下定义自己的应用和产品。”原诚寅告诉记者,“作为汽车产业核心关键零部件,决定着中国未来汽车市场的走向。在新的产业发展背景下,打造稳健多元的汽车芯片产业链......
汽车智能化加速国产车规芯片上车:芯片标准体系建立迫在眉睫(2023-12-20)
汽车智能化加速国产车规芯片上车:芯片标准体系建立迫在眉睫;随着汽车产业智能化升级、自动驾驶普及,技术含量更高、产业链价值更大、先进制程的高算力人工智能芯片正在成为下一个汽车时代竞争的焦点。
同时......
广汽 x 华为:数智化与全球化,双轮驱动企业加速度(2024-11-04)
广汽 x 华为:数智化与全球化,双轮驱动企业加速度;
汽车产业正经历百年未有之大变局,动力系统在迭代、商业模式在变革、国际市场在重构,中国汽车企业正铆足劲头在产业革新的洪流中转型跃升。从传......
打响第一枪,智能座舱芯片国产意味啥?(2023-05-28)
分点,高于市场预期。
在出口整体向好的背景下,我国出口商品结构也逐渐清晰。汽车产业偏强、其他机电产品偏强、劳动密集型产品其次、耐用品最弱构成了当下我国出口的主要模式。
在最“红火”的汽车产业......
智慧“芯”正在让汽车变得越来越智能(2023-01-12)
网联芯片是全新的芯片类型,具有独特的功能和性能要求。智能网联汽车已成为汽车产业创新发展的重要方向。车联的智能化、网联化发展与道路的协同发展成为全球汽车产业的竞争高地。
车规级芯片作为汽车产业核心关键零部件,决定着中国未来汽车......
展望未来我国汽车电子产业前景光明(2022-12-14)
供需集中释放,并带动动力电池“全生命周期”产业链建设提速。
能源汽车作为汽车产业绿色转型的重要抓手,无疑会成为产业落实“双碳”战略的重要突破口。“汽车产业......
华为环视四周,小米双手插兜(2023-02-16)
如作为一家供应商或参与方那样获利稳妥。
从另一个角度来说,华为方面也曾坦言,“华为的ict业务在欧洲市场有巨大的商业利益存在,其中,德国是华为ict业务最重要的市场,而德国的支柱产业是汽车产业,如果华为造车,就会......
国产汽车芯片厂商沙场点兵(2021-03-24)
智能芯片的完整智能驾驶解决方案。
华为
华为深入布局汽车产业,在芯片方面,海思昇腾310可用于汽车自动驾驶推理,鲲鹏920作为智能驾驶CPU芯片用于通用计算,麒麟710A则为座舱域SoC。
2018......
汽车电动化给域控带来的价值与机遇(2023-03-01)
达国产得到很全面的体现,虽然中国传统汽车产销量已连续多年蝉联世界首位,但还是大而不强的局面,大部分产业链的核心技术壁垒还无法超载,若想成为汽车强国,电动车就是个很好的换道超车思路,从主机厂到整个产业链,必然......
估值1150亿元,华为引望大动作!(2024-08-21)
等地注册成立多家分公司。
图片来源:爱企查
此前,华为轮值董事长徐直军表示:“华为坚持不造车,而是发挥自身ICT技术优势和营销能力,帮助车企造好车、卖好车。我们会持续履行对客户和伙伴的承诺,共同推进汽车产业......
智能网联汽车将成为汽车是汽车产业下一个“蓝海”市场(2022-12-08)
智能网联汽车将成为汽车是汽车产业下一个“蓝海”市场;
近年来,新能源、大数据和等技术的发展给产业带来巨大变革。汽车将成为汽车及相关产业全业态和价值链体系重塑的重要组成部分,是汽车产业下一个“蓝海......
广汽集团与奥动新能源展开会谈,全面深化换电战略合作(2024-10-23)
可落地、可持续发展的合作方案,共同为汽车产业高质量发展作出积极贡献。
广汽集团明星车型AION S换电版与奥动新能源20秒极速换电站,目前在国内部分城市已开展规模化合作,受到市场好评,大幅......
广汽集团与奥动新能源展开会谈,全面深化换电战略合作(2024-10-24 08:45)
可落地、可持续发展的合作方案,共同为汽车产业高质量发展作出积极贡献。广汽集团明星车型AION S换电版与奥动新能源20秒极速换电站,目前在国内部分城市已开展规模化合作,受到市场好评,大幅......
新一代信息技术不断成熟加快布局智能网联汽车行业(2022-12-13)
新一代信息技术不断成熟加快布局智能网联汽车行业;
近年来,新一代信息技术不断成熟,技术发展和应用已成为汽车产业的发展趋势。基于自动驾驶/辅助驾驶领域创新嵌入式计算机产品,加快布局智能网联汽车......
单车智能升级遇阻,5G/5.5G车路协同是自动驾驶的解药吗?(2023-05-23)
效协同,为用户提供智能出行服务和体验,助力汽车产业和交通行业的数字化、智能化转型升级。
该方案凭借华为独有的超远距感知识别算法以及雷视融合技术,可实现业界领先的远距离、高分辨度的事件识别,为汽车......
百人会论坛 | 纳芯微王升杨:中国模拟芯片公司为汽车产业蓬勃发展注入新动能(2023-04-03)
百人会论坛 | 纳芯微王升杨:中国模拟芯片公司为汽车产业蓬勃发展注入新动能;百人会论坛 | 纳芯微王升杨:中国模拟芯片公司为汽车产业蓬勃发展注入新动能
3月31日至4月2日,由中国电动汽车......
汽车芯片的变局、乱局与破局(2023-04-03)
中广泛运用的成熟制程芯片的产能也被纳入限制条件中,禁止扩大超过10%。
美国对华芯片限制政策虽然对汽车只字未提,但对汽车产业的发展无疑有深远影响。
美国的芯片铁幕是如何落下的?美国的技术封锁,对中国智能汽车产业链......
机构:2027年全球汽车半导体市场将超过880亿美元(2024-08-07)
芯片及激光雷达传感器等半导体的需求正日益增加,为汽车半导体行业带来新的增长机遇。IDC预计,到2027年,全球汽车半导体市场规模将超过880亿美元。随着单车半导体的价值不断增长,半导体企业在汽车产业链......
中国汽车电子市场规模一直保持稳定增长(2023-01-15)
丰富且细碎,更强调个性化的电动车,随着智能化技术迭代将催生出各类汽车电子需求,单车价值量提升、产业链重构或是关注车载电子的重要窗口之一。电动车为汽车带来了能源体系的革新,电动化、智能化、网联......
黑芝麻智能获得东风集团多款车型项目定点及战略投资(2022-12-14 15:37)
打造中性化的创新平台,为汽车产业发展赋能。黑芝麻智能专注于高性能自动驾驶计算芯片与平台等技术领域的高科技研发,基于核心芯片产品以及完善的客户赋能体系助力自动驾驶产业链相关产品方案的快速产业化落地。2021年,黑芝......
黑芝麻智能获得东风集团多款车型项目定点及战略投资(2022-12-14)
打造中性化的创新平台,为汽车产业发展赋能。黑芝麻智能专注于高性能自动驾驶计算芯片与平台等技术领域的高科技研发,基于核心芯片产品以及完善的客户赋能体系助力自动驾驶产业链相关产品方案的快速产业化落地。
2021年,黑芝......
赛力斯创始人:力争三年实现问界年产销百万量级(2024-08-26)
长张兴海在签约仪式上表示:“赛力斯将坚定支持引望成为汽车产业智能化开放平台,力争三年计划实现问界年产销百万量级目标,带动引望百万台套供应,实现共赢。”
他还表示,赛力斯坚定与华为跨界合作,持续......
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后总部迁入上海作准备.上海作为中国最重要的对外贸易窗口,已经成为我公司的发展方向,有更多的机会与其他汽车生产厂家合作,研发,形成双赢的局面.为中国的汽车产业而努力.
ISO14000认证。公司自成立以来主要立足于3C(通讯、计算机、消费类电子)产业和汽车产业,致力于通讯、计算机、家电、汽车、航空航天等产业链的纵向和横向整合服务。 商立下设多个事业群: 一、工业
器线圈和其他一些电子元器件的开发和生产,2005年10月通过了QS9000、ISO/TS16949 认证,并符合RoSH指令,而后开始新的业务整合,将逐步转型为专业的汽车电子器件生产厂商。为顺应中国汽车产业
;深圳奥伟创科技有限公司;;奥伟创凭借十几年汽车行业的经验与长期的积累,工匠精神,高质量的服务,专业团队的技术支持,以及高品质的服务方案,赢得客户的一致好评!公司自成立以来专注于汽车工业领域,为汽车厂商在汽车
;辽宁大众电子制造有限公司;;公司是自主研发生产仪器仪表,汽车产品的公司.有员工108人.工程师10人.本科以上员工28人.主要产品有手机辐射测试仪,汽车定速CCS巡航等产品.企业
;达为汽车电子;;
;善为汽车照明有限公司;;
;善为汽车电器有限公司;;