欧洲电池厂

席执行官是Frank Blome，他曾是大众汽车集团电池和系统部门负责人。其次是首席技术官Soonho Ahn，他似乎是大众欧洲电池厂计划的核心人物。Soonho Ahn在业内拥有丰富的经验，曾供...

立，很有可能会进一步加剧这种供需的错配局面。 按照目前的进程，在短中期内，欧洲本土电池厂商也得不到想要的好处，利好的还是日韩中的头部电池企业。 个人认为： 《欧洲电池法》设立的时间点偏早，因为欧洲本土的电池...

欧洲电池产业迎挑战 本土企业“揭竿而逃”;作为欧洲乃至全球汽车龙头，大众汽车在电动化转型上可谓破釜沉舟，2021年3月在其“Power Day”上宣布，到2030年要在欧洲本土建设240GWh动力电池...

GWh。 大众暂缓推进欧洲电池工厂的计划，积极落地北美电池厂，背后原因主要有两点。 一方面，加拿大是锂、镍和钴等电池金属的大型矿产地，上游原材料资源极其丰富；且加...

工厂的建设，并决定放弃原来的三元电池路线，转变为采用成本更低的磷酸铁锂电池路线。 　　 实际上，欧洲电池厂商并不是今年才开始瞄向磷酸铁锂。早在2022年9月，塞尔维亚电池公司ElevenEs就已开发出欧洲首款全尺寸磷酸铁锂电池...

企业。” 也就是说，“整个欧洲都在押注Northvolt，Northvolt承担了欧洲电池行业对抗亚洲对手的使命。” Northvolt大规模扩产 Northvolt正在...

欧洲动力电池企业“熄火”;欧洲动力电池企业的困境与压力正在进一步加剧。 近期，宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，欧洲电池企业首先在电池设计方面就存在问题，其次工艺流程是错误的，第三...

市场呈现了井喷式发展，尤其去年Q4，欧洲电动汽车销量大涨，达到了历史高位。 新能源汽车销量的急剧增长，带来大量动力电池需求，但滞后的欧洲动力电池产业较难满足这一点。欧洲动力电池产业落后，主要...

欧盟砸巨资扶持电池制造，欧洲电动汽车产业将迎来巨大转机;据报道，欧盟计划向电池制造商提供30亿欧元的补贴，以助力其在全球电池市场与中国竞争。这一计划是欧盟委员会于12月6日提出的，作为...

销量提升的重要一环。 作为全球最大的新能源汽车制造商，特斯拉的每一次动作都有着举足轻重的影响，这一次特斯拉在欧洲电池供应链中既没有选择宁德时代也没有选择松下，而是选择了比亚迪，在外界看来这其中又有不少值得细思的地方。 特别...

等客户的整车厂，在此地布局电池厂有利于更好地响应欧洲市场的需求，进一步公司完善全球战略布局，加速欧洲电动化与能源转型。不仅宁德时代布局了，亿纬锂能也在此地布局了圆柱电池工厂。 值得一提的是，今年6月28日，宁德...

欧盟的决策者不能长期控制不断上涨的能源价格，那么该公司对德国和欧盟电池工厂等工业项目的投资将无法进行。 此后，大众多次被传暂缓推进欧洲电池工厂的计划，积极落地北美电池厂。今年3月31日，大众让这一消息被“实锤”——官方...

3月签署的动力电池合资工厂的初步协议。 2022年3月，SK On、福特汽车及土耳其合作伙伴Koc Holding A.S.签署了一份谅解备忘录，将在土耳其首都安卡拉（Ankara）附近合作建设一家电动汽车电池厂...

需求巨大。业内人士指出，当前欧洲电动汽车行业的关键任务在于降本，而磷酸铁锂电池也会扮演重要角色。据业内机构测算，到2030年欧洲动力和储能电池总需求将达到1500GWh，其中...

设在匈牙利东部城市德布勒森，地处欧洲心脏地带，靠近奔驰、宝马、Stellantis、大众等客户的整车厂，有利于更好地响应欧洲市场的需求，进一步完善全球战略布局，加速欧洲电动化与能源转型。 全新的电池技术路线 宁德...

欧洲电池新规发布，中国电动车电池还能再便宜20%？; 欧洲的新电池法案，在6月14日正式通过。 而一旦完整版本的《新电池法》生效，包括中国电池供应商们在内，全球是所有电池制造商要想在欧洲市场销售电池...

球所生产的还要多，为目前全球现有电池厂的 10 倍之多，如特斯拉所言，“以未来计划每年生产 50 万辆电动车的生产速度来看，光是特斯拉就需要用上目前全世界的锂电池产量”。 虽说马斯克提及了欧洲、中国...

化学、QuantumScape、Italvolt、SKI、三星SDI等13家企业到2025年、2030年在欧洲电池产能布局将分别达387.3GW、971.3GW。综合统计，2022年至今全球动力电池...

欧洲电池势力斩获车企订单超4000亿元;多个电池超级工厂落成、投产，产能规划超900GWh，斩获大众、宝马、沃尔沃等车企订单超4000亿元，曾经连一块动力电池都造不出来的欧洲电池势力，目前...

日媒：欧洲电动汽车业在国际竞争中处于劣势;据日本《产经新闻》3月26日报道，美中绿色产业之争愈演愈烈，生存于夹缝中的欧盟因优势地位不保深陷担忧。在电动汽车(EV)领域，中国...

半年完成了Stellantis的欧洲电动车项目的量产配套。 蜂巢能源已与Stellantis集团达成总额约160亿元的动力电池订单，并早已公布了在德国建设电池工厂的计划，投资额为20亿欧元，计划在2023年前...

新能源、SK On和三星SDI，市场份额下滑的主要原因是韩国电池厂商在很大程度上依赖欧洲市场，而2022年欧洲新能源汽车市场增速明显放缓。欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据显示，2022年欧洲...

市场规模将超过1300亿欧元。这是一项期待已久的关键立法，将为欧洲电池生态系统的当前和未来投资确定框架。鉴于电池在2050年实现欧盟气候中性社会中的重要作用，新法规将提供更新的电池政策框架。在绿色复苏和全球电池...

大众宣布在北美建立新工厂，就意味着该公司将减少在欧洲的业务，这是一种误解。他补充称，大众只是在观望欧洲对美国《通胀削减法案》(IRA)的回应。 大众的电池厂位于德国萨尔茨吉特(Salzgitter)， Northvolt的电池厂...

中国重塑全球电动汽车市场，美欧汽车制造商面临巨大挑战;欧洲电动汽车产业正遭遇双重挑战：市场需求逐渐降温，同时面临中国电动汽车及其电池制造商的强劲竞争。据统计，中国厂商占据了全球超过60%的电...

保加利亚SUNOTEC和华为签署储能合作备忘录;欧洲领先的光储电站开发商、EPC SUNOTEC与华为技术保加利亚公司在深圳签署储能合作备忘录，共同推动欧洲电池储能技术的应用。SUNOTEC的创...

Syensqo在2024欧洲电池展上推出PVDF新牌号; Syensqo，拆分自原索尔维集团，近日在德国斯图加特举行的2024欧洲电池展上展示其为绿色出行提供的先进解决方案。Syensqo是交...

Syensqo在2024欧洲电池展上推出PVDF新牌号;Syensqo，拆分自原索尔维集团，近日在德国斯图加特举行的2024欧洲电池展上展示其为绿色出行提供的先进解决方案。 Syensqo是交...

工厂的整体设计与建造需求蕴含巨大潜力。据专家估计，未来几年，全球范围内将建成150多座超级电池厂。仅在欧洲，正在规划中的工厂就达30座，旨在推动电动汽车领域的快速发展。"电池...

市场而言，在宁德时代市场占有率遥遥领先的同时，LG Energy Solution 和比亚迪也在激烈争夺第二位排名。SNE指出，自美国实施减通胀法案(IRA)以来，宁德时代、比亚迪、中创新航等中国动力电池厂商开始在欧洲...

电池供不应求，钠电产业落地，储能上市公司将迎来业绩高光？; 【导读】动力电池业务正处于黄金时代，此时投入资源来培植新的业务对电池厂商保持未来持续增长或大有裨益。在能...

。 2022年8月，就有报道提到，这家韩国公司计划在欧洲投资2万亿韩元，以扩大其电动汽车电池生产。该公司将扩大其现有的匈牙利电动汽车电池厂，并提高生产能力。 今年7月，韩媒称，该公...

批准向瑞典诺斯伏特(Northvolt)公司提供9.02亿欧元的援助，用于在德国建立一家电动汽车电池厂。这项援助与美国《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)提供的激励措施类似，将有助于让诺斯伏特的工厂留在欧洲...

着欣旺达全球化战略迈上新台阶。欣旺达抢在《新电池法》实施之前推进建厂计划，表明了中国电池企业对欧洲电池监管新法规的竞争信心。 实际上，在欣旺达之前，近年来已经有多家动力电池企业加快了出海步伐。其中，很大...

了各自在市场地位、业绩增长、技术研发及全球布局等方面的最新进展。作为全球两大龙头电池厂商，宁德时代与LG新能源的经营状况反映了全球锂电市场的变化。 从经营数据来看，2024年上...

被认为过于昂贵，欧洲市场出现了小幅放缓，但更多的电池厂投资将使其进一步增长。德国将在电气化方面进展迅速，并可能在几年内要求中国提供更多的电动汽车。”他补充说道。 2023年起，全球...

11月全球动力电池：日韩电池，抬不起头来;碳酸锂价格跌破50万元/吨大关，让整个动力电池市场长舒一口气。 当电池厂商与车企之间的矛盾，日益严峻之时，如何打消车企顾虑，进而...

、QuantumScape、Italvolt、SKI、三星SDI等13家企业到2025年、2030年在欧洲电池产能布局将分别达387.3GW、971.3GW。 而国内动力电池巨头宁德时代、远景动力、蜂巢...

Syensqo在2024欧洲电池展上推出PVDF新牌号; 2024年6月26日，布鲁塞尔——Syensqo，拆分自原索尔维集团，近日在德国斯图加特举行的2024欧洲...

三星 SDI 敲定匈牙利第三工厂计划：投资超 1 万亿韩元，为欧洲电动汽车供应电池;3 月 4 日消息，据 TheElec，三星 SDI 已最终敲定了在匈牙利建造第三座电池工厂的投资计划。三星...

锂的人将受到额外的安全措施的约束，这将为欧洲潜在的锂精炼商和电池制造商增加大量的额外成本，而这些费用在美国、中国和英国是不存在的。 对于那些希望建立欧洲电池生产线的人来说，欧盟对电动汽车的立场仍然令人困惑：一方...

机构：10月中国锂电池价格跌幅2%，产能过剩将延续至2024年; 【导读】研究机构TrendForce集邦咨询统计显示，由于动力电池市场整体需求不足，锂电池厂商库存回补的意愿降低，目前...

不到5万欧;G9，售价57990欧起。主打的特征依然是智能电动汽车，销售数据没有看到系统的，有看到过月销售应该在50台左右，这个数据和之前文章《中国汽车产业出海好图 - 中国品牌销售情况，欧洲电池...

，宁德时代也明确表示，该电池会很快在欧洲本土量产。 这也意味着，在宁德时代开始本土化生产后，欧洲电动车的制造成本也将大幅下降。 另一方面，在全球范围内，欧盟也是推动实现碳中和最为激进的地区，这也...

国内电池厂市占率再提升，锂盐价格牵动产业链; 【导读】2022年，半导体行业依然在挑战中前行。后疫情时代、行业下行、地缘政治等因素仍深刻地影响着全球半导体产业链及生态。来到2023年，全球...

装机量榜单中，宁德时代毫无疑问再度登顶。SNE Research认为，全球电池行业的格局在一段时间内似乎不会有较大的改变，中国企业的主导地位预计将在一段时间内保持下去。尽管宁德时代面临众电池厂商的“围攻”，但短...

欧洲电子制造业急剧下滑危及欧盟战略重点;欧盟电子制造业的关键环节将出现衰退，损害欧洲的安全、工业恢复力和全球竞争力 国际电气工程师协会（IPC）的一份新报告显示，在包...

欧洲电子制造业急剧下滑危及欧盟战略重点;欧盟电子制造业的关键环节将出现衰退，损害欧洲的安全、工业恢复力和全球竞争力国际电气工程师协会（IPC）的一份新报告显示，在包...

宁德时代回应欧洲工厂遭欧盟针对调查：不属实;8月30日消息，就公司匈牙利电池工厂遭欧盟委员会调查的传闻，宁德时代回应称，匈牙利项目通过了匈牙利政府的环评许可，目前项目正顺利推进中。“有关...

装机量排行榜中遥遥领先，让一众电池厂商望尘莫及。宁德时代的高销量也带来了高利润，一季度营收同比大涨83%至890亿元，净利润大涨558%至98.2亿元。依此计算，宁德时代平均日赚一亿多元。 但在...