半导体行业观察就在上周，特斯拉（Tesla）位于内华达州的超级电池厂 Gigafactory 才刚开放媒体参观，CEO马斯克（Elon Musk）就迫不及待对外界透露另一个远大计划——让超级电池厂在全球遍地开花，马斯克认为，就长期来看，“在欧洲、中国与印度各兴建一座 Gigafactory 相当合乎常理”。

很显然地，马斯克有意要在对任何电动车有较高需求的地区，再多盖几座 Gigafactory，他表示，只要该地区对电动车有大量需求，货运成本就变得更加重要了，“要更符合效益，就得在该地区或合理货运范围内的地区兴建 Gigafactory”。

特斯拉的超级电池厂 Gigafactory 目前完工程度仅 14%，但已较原先预期的时间表早了 2 年，待全数完工后，预计 Gigafactory 兴建斥资总额约为 50 亿美元。虽然金额高得吓人，但马斯克有信心，这座超级电池厂会为特斯拉大大降低成本，而就如特斯拉的电动车一般，超级电池厂将以再生能源供电，也会提供电池回收服务。

Gigafactory 预计在 2018 年时，达到每年锂电池产能 35 GwH，到了全产能阶段，每年将会生产更多电池，产能甚至比 2013 年全球所生产的还要多，为目前全球现有电池厂的 10 倍之多，如特斯拉所言，“以未来计划每年生产 50 万辆电动车的生产速度来看，光是特斯拉就需要用上目前全世界的锂电池产量”。

虽说马斯克提及了欧洲、中国与印度等地的 Gigafactory 兴建计划，但以目前内华达厂尚未完工的情况来看，要等到下一座 Gigafactory 落成，恐怕还需要好几年的时间了。

• Elon Musk wants to build Tesla Gigafactories all around the world

（首图来源：特斯拉）

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