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年12.1个百分点。中国新能源汽车近两年来高速发展，连续8年位居全球第一。 　　至2023年一季度，中国汽车市场累计销量607.6万辆，同比下降6.7%，未按预期实现正增长;该季度，中国新能源汽车销量......
11月欧洲汽车销量遇冷，法意市场领跌;根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的最新数据，11月份欧洲新车销量同比下降1.9%，其中法国和意大利的跌幅尤为显著，分别下降了12.7%和10.8%。 来源......
图），去年中国品牌在国内市场的份额增加到 50%。这比 2020 年高出 10 个百分点，根据信息，这是由于国内制造商占中国电动汽车销量的 80%。如果没有特斯拉，这一份额可能接近 90%——这家......
为9030万辆，2020年全球汽车销量未超过8000万辆。 具体来看，受新冠疫情的影响，去年2月国内车厂暂停生产，3月欧美车厂陆续关闭，期间许多车企主动削减芯片订单，零部件厂商也接到车企砍单、暂停......
% 上升至今年的2.8%。在电动汽车市场，中国制造商的销量占总销量的8%，高于去年的6% 和2021 年的4%。今年上半年，中国汽车制造商在欧洲的电动汽车销量几乎与2022 年全年持平。 根据......
缺芯难挡车市回暖，上半年全球EV销量可望增长160%，达260万辆规模;8月30日，市调机构Canalys更新了其《电动汽车市场展望》，并发布了详细电动汽车销售数据、预测和分析。预计今年上半年全球电动汽车......
过股息和股票回购向股东返还了49亿美元。” 据彭博社报道，由于对电动汽车的需求放缓，去年12月欧洲汽车销量出现了近17个月以来的首次下降，汽车制造商正准备迎接2024年销量增长放缓的局面。电动汽车......
7月全球电动汽车和插混汽车销量达140万辆 同比增长21%;8月16日消息，市场研究公司Rho Motion的数据显示，尽管今年年初电动汽车行业增长有所放缓，但7月全球电动汽车(EV)和插......
。2021年，EV销量再创新高。它们几乎翻了一番，达到660万辆，使道路上的电动汽车总数超过1650万辆。经过几年的发展，与2020年相比，中国的销售额增长了三倍，达到330万辆，与......
，但显然市场份额仍然有限。 4. 英国 2022年，英国新车注册161万辆，这是1992年以来的最低水平。新车销量略低于疫情影响下的2021年，更是比2019年下降了约25％。 但英国去年电动汽车的销量......
消费者在内的全球用户欢迎，同时为全球应对气候变化和包括欧盟在内的绿色转型作出了巨大贡献。 中欧汽车产业有着广泛的合作空间和共同利益，经过多年发展，早已形成“你中有我，我中有你”的格局。欧盟汽车......
自身绿色转型和全球应对气候变化合作的大局。 中汽协 2024 年 6 月 12 日，欧盟委员会在对中国电动车反补贴调查信息披露中，罔顾事实，坚持认为中国电动汽车产业存在高额“补贴”，对欧盟电动汽车产业带来损害，并拟对中国出口的电动汽车......
数量同比增长26.5%。但上个月，韩国国内汽车销量小幅下降0.7%，至130667辆，而外国品牌在韩国的销量同比下降11.2%，至24029辆。 按地区划分，北美地区为25.99亿美元（28.1%），欧盟地区为8.59......
其正在快速追赶：一年内，中国汽车行业的新机器人安装量在 2021 年几乎翻了一番，达到 61,598 台，占全球工厂总安装量119405台的52%。 　　汽车电气化正在驱动自动化行业增长 　　数据显示，2022年中国新能源汽车销量......
增长超过48%。占比约为30%。 相较之下，2023年，雷诺集团2023年全年总销量达2235345辆，同比增长9%，尤其在欧洲市场，2023年雷诺的表现尤为突出，注册量达到97.76万辆。其中电动车销量......
重庆工厂的下一步如何规划或使用，目前股东双方还在商讨中”。 笔者了解到，随着国内汽车迅速发展，近几年韩系车销量持续下滑，作为中韩合资企业的北京现代，其销量自2017年至2021年短短四年间，从82万辆......
中国新能源汽车产业优势明显，却面临多地政策冲击; 　　据《国际电子商情》统计， 截至2023年一季度，中国汽车累计销量607.6万辆，同比下降6.7%，未按预期实现正增长;该季度，中国新能源汽车销量......
年9月欧盟委员会正式提出该议案。随着Micro-USB等接口的退市，苹果公司的Lightning接口成为了主要阻碍，欧盟委员会曾与苹果公司针对统一接口政策有过长期斗争。苹果发言人曾表示，如此......
将达到100万台级，其中新能源汽车销量超过50万辆；到2030年，红旗品牌销量将突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体。......
至目前，上述部分车企的电动化战略有所放缓。 从市场方面看，LG新能源动力电池主要供货欧洲、北美等市场。今年1-8月欧洲电动汽车销量放缓，导致LG新能源在欧洲的电池装机量有所下降。 同时，LG新能......
;美国要求到2030年电动汽车销量占比要达到50%的目标;到 2035 年，中国所有在售的新车必须是“新能源”，其中一半必须是电动、燃料电池或插电式混合动力汽车，剩下的50%是混合动力汽车......
月欧盟委员会称，将应16个欧元区成员国的要求，评估Adobe的收购交易；根据这些成员国提供的信息，欧盟委员会认为交易可能“严重影响交易产品设计和白板软件市场的竞争”。8月欧盟委员会又称，启动......
产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)中，最新目标是到2025年将新能源汽车新车销量占比提高到25%左右。 从全球来看，国际能源署（IEA）近日发布的《世界能源展望2019》报告显示，目前全球电动汽车......
的发展，欧洲整体汽车销量下降，以及随着中国电动汽车制造商在欧洲扩张，客户群正在发生变化。因此公司需要适应欧盟不断变化的气候政策，这些政策正在逐步淘汰燃油汽车。 佛瑞......
25亿不白花！赛力斯汽车销售公司更名问界; 8月22日消息，天眼查显示，赛力斯汽车销售有限公司企业名称变更为重庆问界汽车销售有限公司。 该公司成立于2019年3月，法定......
全球新能源汽车累计销量突破 2000 万辆，上半年同比增长 66.38%;26日，2022 世界新能源汽车大会在北京、海南两地以线上和线下两种方式召开，本届大会将持续举行至 8 月 28 日，举办......
数字凸显了整个行业所面临的严峻挑战。 销量下滑与竞争加剧下的裁员潮 欧洲汽车行业正遭遇销量下降和来自中国制造商的激烈竞争。2024年10月，欧盟电动汽车销量......
面板灾难：欧盟能效新规将作废市面8K电视！; 据业内消息，欧盟委员会将在2023年3月执行更严苛的能源效率新规，预计届时目前市售的8K电视都将不符标准而作废下架，届时......
合作但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税，未合作的电动汽车制造商税率为37.6%。 对比6月欧盟委员会披露的对抽样三家企业——比亚迪、吉利汽车和上汽集团，将分别加征17.4%、20%和38.1%的反......
者可以选择的车型已超过300款。 Part.3 新兴国家的销售情况及投资增长 新兴的新能源汽车市场尽管起步晚，但也表现出强劲的增长势头。2022年，印度、泰国和印度尼西亚的新能源汽车销量较2021年翻......
中汽协：预计新能源汽车2021年销量同比增长40%;1月13日消息，中汽协披露，2020年12月新能源汽车销量24.8万辆，同比增长49.5%，1-12月累计销量136.7万辆，同比增长10.9......
还预计，截至2020年3月31日的当前财年，其营运利润率将下滑至1.4%。 2019年上半年，雷诺-日产-三菱联盟汽车销量跌至第三，其汽车销量合计比上年同期减少5.9%，为5,213,673辆。其中......
将通过裁员、自然减员和取消合同职位来实现，将影响约13%的员工。 Forvia称此举旨在保持竞争力，因为欧盟的政策促进了电动汽车的发展，欧洲整体汽车销量下降，以及随着中国电动汽车制造商在欧洲扩张，客户......
占有率达到27.1%。据2021年12月中国汽车工业协会预测，2022年中国汽车总销量为2750万辆，同比增长5.4%，其中新能源汽车销量为500万辆，同比增长47%。 　　9月26日出台的新能源汽车......
元，通过建立一个能力中心网络，以解决欧盟的芯片短缺问题，并吸引新的研究、设计和生产人才。 近年来，芯片在全球关键产业链中的重要性不断凸显。2022年8月，欧盟委员会发布的《欧盟......
到第10名，主要的销售地为美国与欧洲。 若从区域性来看，2021年中国的新能源车销量再度超越全球总量半数，而新能源车则占中国整体汽车市场的19.3%。TrendForce集邦咨询表示，中国......
8月全球新能源车型销量榜：比亚迪称霸全球; 10月16日消息，日前，研究机构Clean Technica发布2024年8月全球新能源汽车销量情况。 数据显示，8月份，全球新能源汽车......
市场份额和70%的动力电池产量。 根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的最新数据，截至2024年10月，欧盟电动汽车销量同比下滑了4.9%。尽管欧盟整体汽车注册量保持稳定，但电动汽车销量......
%为纯电动汽车。 彭博指出，即使中国市场的新能源汽车补贴退坡，中国依然是全球电动汽车的领导者。2023年，中国电动乘用车销量将达800万辆。 目前，全球电动汽车的保有量在2700万辆左右。据彭......
。 2021年，比亚迪全年乘用车销量为71.34万辆，其中新能源乘用车销量为55.5万辆，销量占比为77.79%；从营收来看，新能源乘用车销售收入达794.18亿元，在总体汽车......
股份有限公司旗下一汽解放集团股份有限公司的全资子公司，成立于 2003 年 1 月 18 日，是中、重、轻型卡车及客车制造企业，整车年生产能力 34.3 万辆。 2021 年，一汽......
Musk 也是好朋友，马上也准备给他（特斯拉）供电池，大家都是朋友关系。” 双方合作的传言由来已久，最早可以追溯到 2021 年 8 月，当时就有媒体在报道中表示，比亚迪会在 2022 年第......
1 正在「卷」入当地产业链 从全球新能源汽车市场规模来看，中国排在第一。 2023 年，全球新能源汽车销量达到 1465.3 万辆，其中中国新能源汽车销量达到 949.5 万辆，占全球销量......
装车量达349.6 GWh，占比高达63.31%。 专利储备领先 不仅市场销量领先，甚至在相关专利技术研发和储备方面，中国厂商也同样具备领先优势。 2023年12月底，中国国家知识产权局局长申长雨公开表示，中国新能源汽车销量......
中汽协公布今年 1-7 月汽车销量排名前十企业，比亚迪增速最快;中国汽车工业协会24日公布了 2022 年 1-7 月前十家汽车生产企业销售情况简析，其中上汽集团凭借超 250 万辆的销量......
护照”。这意味着，2026年，动力电池必须持有护照，才有资格在欧盟销售。 紧箍咒念起来了，但中国电池企业却是知难而进。在《新电池法》酝酿期间就已经开始行动。 8月9日，欣旺达通过官方微信公众号宣称，为进......
和恩智浦等欧洲动量级芯片制造商，每家公司持股占比10%。耗资超过100亿欧元（约108亿美元）。未来完工之后，满足欧盟汽车和工业芯片本地化需求。台积电特聘资深人士、博世......
，这对于比亚迪出口欧盟的计划，也会产生一定影响。 对此，我国的业内人士表示：“比亚迪大巴在日销售已经8年，‘六价铬’没被查出，比亚迪铺开20多家门店，开始销售C端，这个风波就被炒起来了”。这表明日本社会有抗拒中国电动汽车......
现了创纪录的增长。例如，2021 年，全球电动汽车销量（BEV 和 PHEV）总计约 580 万辆，同比增长约 79.3%。未来五年市场有望持续保持两位数增长。 这一......
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