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奔驰DRIVE PILOT自动驾驶系统获美国首个L3道路认证;1月30日消息，近日，梅赛德斯-奔驰宣布内华达州成为美国第一个获准合法使用Drive Pilot自动驾驶系统（L3级自动驾驶技术）的州......
技术落地颇寄厚望。在这一领域呼声最高的车企是梅赛德斯-奔驰，其继去年5月在德国率先允许拥有L3级自动驾驶能力的新款 奔驰S级 ( 参数 | 询价 ) 和EQS车型上路后，近日......
之前一直在隐藏实力？   其实在去年5月份，奔驰就已经推出了L3级的Drive Pilot自动驾驶，可以在全新的S级和EQS上选装，是欧洲首个获准在公路上使用的L3级自动驾驶系统，选装价格分别是5000和7430欧元......
智行预计，到 2025 年中国高阶辅助驾驶搭载率将达到 70%。 关于辅助驾驶，国际自动机工程师学会提出了 L0 至 L5 的 6 个自动驾驶等级，技术水平也逐步递增。其中，L0 级自动驾驶为无自动......
系统有足够大的信心，毕竟奔驰公司希望确保销售自动驾驶系统所产生的利润，能远远覆盖其赔付的交通事故责任费用。 奔驰S级和EQS使用的自动驾驶系统确实令人印象深刻——该系......
奔驰击败特斯拉，拿下加州首张自动驾驶许可证;6 月 9 日消息，据路透社报道，美国加州机动车辆管理局（DMV）周四向梅赛德斯-奔驰颁发了加州首张自动驾驶车辆部署许可证，批准奔驰的驾驶......
这套系统的车型包括新款奔驰S级轿车、以及新款纯电动轿车EQS，最快2023年下半年交付给美国客户。 具体来看，这套L3级自动驾驶系统允许司机脱手驾驶，但司机必须随时准备接管车辆。 按下方向盘边缘按钮，就可......
系统都属于“L2”级别。目前，美国道路上仅有一款可以达到“L3”级别的消费者系统，即奔驰 EQS 上的 Drive Pilot 系统，Waymo 的自动驾驶出租车则属于 “L4”级别......
全球首例：博世与奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用;德国，斯图加特——博世和梅赛德斯-奔驰在自动驾驶领域携手迈向了全新的里程碑：两家公司已获得德国联邦机动车运输管理局（KBA）批准，在斯......
全球首例：博世与梅赛德斯-奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用;„  在德国，自动代客泊车技术成为全球首个获得官方批准商用的高度自动驾驶（SAE L4级）停车功能本文引用地址：„  高阶和全自动......
体验。 在新技术方面，本届车展也展示了许多前沿技术。例如，一些品牌展示了自动驾驶技术的最新成果，包括更高级别的自动驾驶系统和更精准的感知技术。这些技术不仅提高了驾驶的自动......
轿车上提供了Personal Pilot L3技术。该技术在德国的选装价格为6,000欧元。 图片来源：宾利 奔驰也在2022年5月就开始在德国的EQS和S级轿车上提供L3级自动驾驶技术。除了......
奔驰美国推出L3级自动驾驶：出事奔驰全责！; 9月28日消息，日前，宣布将正式在美国市场上线L3级辅助驾驶功能，届时，美国的奔驰S级和EQS车主，将能够使用L3级辅助驾驶功能，奔驰......
全球首例：博世与梅赛德斯-奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用; 2022年12月5日，德国斯图加特——博世和梅赛德斯-奔驰在自动驾驶领域携手迈向了全新的里程碑：两家......
首个落地中国的L3系统来了！奔驰自研，出事故车厂买单;全球首个L3级自动驾驶系统，搞得定中国路况吗？ 最新消息，奔驰已经明确，继德国和美国后，正在推进L3级系统Drive Pilot进入......
的研发，直指L4级的Robotaxi。 目前只有奔驰一家真正的实现了L3自动驾驶的落地，梅赛德斯-奔驰已官宣其自动驾驶辅助系统Drive Pilot，于5月17日在德国开放订购，S级和EQS车型......
的苹果还是苹果吗？ 据外媒报道，苹果公司已经缩减了其未来电动汽车雄心勃勃的自动驾驶计划，并将该汽车的目标发布日期推迟了大约一年至 2026 年，其目标是将价格降至10万美元以下，且苹果已经放弃了L5全自动驾驶......
消费者对自动化安全的渴望超过了自动驾驶技术;半自动驾驶功能仍然缺少关键的信任因素，而自动安全功能正在获得牵引和接受。 汽车买家理解并希望高级驾驶辅助系统（ADAS）功能能够提供更安全的驾驶--他们......
畅通无阻还有很远距离。 在美国，首批支持 L3 级有条件自动驾驶的奔驰 EQS 将在加州和内华达州开售。 国内这一批拿到 L3 测试牌照的车企，能否开创高阶智能驾驶的新局面，打开 L3 自动驾驶......
多万人死于交通事故，其中94%是人为失误造成的。 使用ADAS（高级驾驶辅助系统），就有可能实现零事故。汽车制造商正在向2级（L2）自动驾驶迈进，这个级别的自动驾驶可以接管车道居中，提供......
的车辆。L3 级自动驾驶是S级和EQS的一个选项，计划于2024年在美国推出。 据该公司称，基于驾驶辅助套件（雷达和摄像头）的DRIVE PILOT增加了新的传感器，包括激光雷达，前窗......
苹果汽车开发的第九个年头了，负责人就换了四个，开发目标也是不断地转换和放弃。最初的全自动驾驶也在尝试无果后放弃，发布计划被推迟到2026年，价格区间也是下探至了10万美元以下。这将与特斯拉 Model S 和梅赛德斯EQS挤入......
，Ibeo和法雷奥合作的SCALA激光雷达是全球第一款车规级量产激光雷达，于2017年搭载在底盘代号D5的奥迪A8上，让这款A8车型可实现L3级自动驾驶。 目前，海外能够实现L3级自动驾驶的奔驰S级和EQS......
博世与梅赛德斯－奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用;德国，斯图加特——博世和梅赛德斯-奔驰在自动驾驶领域携手迈向了全新的里程碑：两家公司已获得德国联邦机动车运输管理局（KBA）批准，在斯......
2022年自动驾驶年度新闻盘点TOP10;转眼又到岁末，回顾这个即将过去的2022年，自动驾驶行业大事频发，让从业人士喜忧参半。 2022年被认为是城市高阶智能驾驶量产元年，国内......
智驾评论丨L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行; 允许L3级别自动驾驶车辆上路对车企而言，压力大于喜悦，不免又陷入新一轮技术竞争，而对用户而言，实际功能又不够强大。L4则不同，它将......
L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行; 允许L3级别自动驾驶车辆上路对车企而言，压力大于喜悦，不免又陷入新一轮技术竞争，而对用户而言，实际功能又不够强大。L4则不同，它将......
家市场监督管理总局备案了召回计划。 此次将召回2021年6月14日至2023年3月22日期间的部分进口S级、EQS汽车，共计32786辆。 据悉，本次召回的车辆由于软件问题，车身电子稳定系统（ESP）内部监控程序可能会在驾驶......
前为止，原始设备制造商正在采取非常不同的设计和部署方法。 2022 年 5 月，梅赛德斯-奔驰在德国推出了第一辆能够实现三级自动驾驶的汽车。3 级自动驾驶是 S 级和 EQS 的一个选项，美国......
适用于EQS和S级车型，很快将适用于其他梅赛德斯车型，让用户一睹车辆自动在复杂环境中精准行驶的未来。 梅赛德斯-奔驰致力于增强驾驶体验，引入自动停车只是一方面。从记忆停车辅助系统（Memory......
自动驾驶域控制器的来龙去脉;0. 前言 刚刚过去的2023上海车展我自然不会错过，除了给公司站台，就是把辅助驾驶相关的参展商仔细逛了一遍，尤其是自动驾驶域控制器。于是想写这篇文章，和大......
辅助驾驶功能的分级;0. 前言 刚刚过去的2023上海车展我自然不会错过，除了给公司站台，就是把辅助驾驶相关的参展商仔细逛了一遍，尤其是自动驾驶域控制器。于是想写这篇文章，和大家交流一下感想。我会......
品牌的降价幅度对于奔驰来说,可以称得上是 " 小打小闹 " 了。 日前,梅赛德斯 - 奔驰官方宣布将对全新纯电 EQE、纯电 EQS 和全新 AMG EQS 53 的厂商建议零售价进行相关调整。其中, 奔驰......
美国自动驾驶政策框架发布，自动驾驶立法国际呼声高涨;法律法规的创新力度，决定了自动驾驶技术与产业的发展高度。世界各国都十分重视自动驾驶发展应用，纷纷制定L4级自动驾驶落地应用法律法规，意图......
自动驾驶落地技术分析 自动驾驶落到典型应用领域;前言 早在1984年，美国卡梅隆大学就启动了自动驾驶ALV项目。自此，人工智能技术开始在自动驾驶领域试水应用，同时，逐渐形成了自动驾驶......
随着智能化浪潮加速迭代，迈向交互智能化，生态丰富化。 近年来，人车信息交互需求趋于高效化，为了提升驾驶体验感，车载显示屏幕技术不断迭代升级，市面上的产品更是层出不穷，比如折叠屏、卷曲屏、隐藏显示屏、透明显示等，这些......
知行科技：交付自动驾驶域控制器约13万台，获得15家知名OEM客户;　　10月5日，中国本土自动驾驶解决方案提供商知行汽车科技(苏州)股份有限公司(以下简称“知行科技”)向港......
美欧自动驾驶出租车商业化走到哪一步了？;近年来，自动驾驶出租车行业出现了多起负面事件。其中冲击最大的一起事件是——由德国大众和美国福特汽车共同参股的自动驾驶创业公司Argo AI宣布倒闭。Argo......
各国为何要争先制定自动驾驶标准？; 毋庸置疑，自动驾驶是未来汽车产业不可逆的趋势。如果说自动驾驶......
自动驾驶发展问题及解决方案浅析;随着科技的飞速进步，自动驾驶汽车已经从科幻概念逐渐转变为现实。然而，在其蓬勃发展的背后，自动驾驶汽车仍面临一系列亟待解决的问题和挑战。本文......
自动驾驶火热之后的寒冬;汽车产业的变革无疑是近几年科技行业最火热的话题之一。智能汽车正大规模进入市场，自动驾驶产业成为“热中之热”，一场马拉松式的长跑早已激烈拉开。 一个......
中国自动驾驶汽车（AV）产业，能安全上路了吗？;中国在自动驾驶汽车（AV）领域投入了大量资金，计划大力发展汽车工业这一新兴领域，包括技术、初创企业、测试、法律法规和部署等各个方面。 图1：在百......
百度Apollo Day：自动驾驶两极分化无人化落地成分水岭;2022年11月29日，百度Apollo Day技术开放日活动线上举办。百度自动驾驶技术专家全景化展示Apollo技术......
地说。 Valens之于自动驾驶 当前，汽车行业正向自动驾驶加速迈进，在ADAS和自动驾驶推动下，汽车行业正在经历向传感器融合的重大转型。只有通过组合不同类型的传感器（如摄像头、激光雷达和雷达），才能满足ADAS......
中国自动驾驶江湖，群雄争霸;随着萝卜快跑的全民热议，自动驾驶再次成为热门话题。 不久前马斯克确认特斯拉的Robotaxi将会延期，马斯克在 4 月份首次宣布将于 8 月 8 日推出一款全自动......
文远知行拿下全球首张国家级全域自动驾驶牌照，即将于阿联酋持证上岗;7月3日,阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长Mohammed bin Rashid殿下在召开内阁会议时宣布,阿联酋批准了首个自动驾驶......
历时10年，苹果自动驾驶到哪一步了？;苹果的自动驾驶项目一直备受社会关注，从2014年宣布进入自动驾驶领域已经过去10年，万众期待的苹果汽车却迟迟没有与大家见面。在近期，苹果更是加大了自动驾驶......
人工智能，自动驾驶的思维起步;自动驾驶发展作为与大家吃穿住行中与行密切关联的一项技术，在过去几年内得到了快速发展，成为关注的重点。然而自动驾驶技术的实现需要众多技术的支持，其中......
自动驾驶l1和l2的区别;随着汽车技术的发展，越来越多的高科技功能开始应用到汽车上，其中自动驾驶就是未来汽车发展的一大趋势。十几年前，人们还在质疑自动驾驶靠不靠谱，感觉自动驾驶还很遥远。而现在，L2......
自动驾驶标准与认证研究：标准化体系助力高阶自动驾驶落地和汽车出海;佐思汽研发布《2023年全球及中国自动驾驶汽车标准与认证研究报告》，包含Excel附件“自动驾驶......

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