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电池技术哪家强？铠甲VS刀片VS弹匣谁才是王者(2023-09-25)
| 询价 ) 三款紧凑型纯电SUV为例，让大家一同看看国内新能源汽车品牌都在电池安全方面做出了哪些努力。
风行雷霆：铠甲电池
风行雷霆是东风风行在今年第一季度推出的全新纯电紧凑型SUV，官方......
中国车企下决“芯” 功率半导体全布局(2023-06-25)
上不仅用量较大，还是纯电动汽车成本占比第二高的零部件。相关数据显示，一辆新能源汽车大概需要使用超过1200颗芯片，其中功率半导体的占比接近1/4。在成本上IGBT模块在占整车成本的7%-10%左右......
浅析新能源车出海(2023-10-08)
电子及软件及其他等领域。
EEPW编辑也跟踪整合了相关数据，整车企业中比亚迪、上汽名爵、赛力斯、东风风行、阿维塔、小鹏汽车、零跑汽车等亮相新车；软硬件供应商地平线、亿咖通、黑芝麻、轻舟智航、禾赛科技、亮道智能、元戎启行、加特......
中国（广州）国际新能源、节能及智能汽车展览会开展(2022-12-11)
NVH静音科技，精美的照明装饰灯柔和舒适，乘客座位USB充电器，细致入微的人性化配置带来更舒适的乘坐体验。
12海格汽车KLQ6601BEV多功能纯电动......
华大半导体与东风汽车签合作协议 建汽车自主芯片研究联合实验室(2021-04-20)
旗下新车技术的概念原型，定位为智能纯电SUV，未来将实现L4级别自动驾驶。此外，在这场活动中，东风还正式发布了“东风风起”计划，宣布东风已经建设了两大新能源产业园，掌握了车规级芯片等关键核心技术和资源。未来......
重庆矢崎仪表有限公司携手BlackBerry面向中国市场研发多款安全数字液晶仪表盘(2023-02-14)
的新款数字液晶仪表盘现已投入量产。
吉利10.25吋液晶仪表东风风行10.25吋双联屏液晶仪表
目前，该新一代数字仪表盘已被部署于吉利汽车和东风柳州汽车的系列车型中，在确保关键系统的功能安全、网络安全与可靠性的同时，为用......
重庆矢崎仪表有限公司携手BlackBerry面向中国市场研发多款安全数字液晶仪表盘(2023-02-14 14:23)
的新款数字液晶仪表盘现已投入量产。
吉利10.25吋液晶仪表东风风行10.25吋双联屏液晶仪表
目前，该新一代数字仪表盘已被部署于吉利汽车和东风柳州汽车的系列车型中，在确保关键系统的功能安全、网络安全与可靠性的同时，为用......
电动车续航即将迎来重大突破！ 国轩高科半固态电池预计年底实现装车(2022-12-05)
台东风风神E70完成交付。东风风神E70所搭载还是赣锋锂电的第一代固态电池。官方没有公布具体的能量密度数据。赣锋锂电第二代固态电池目前也在研发中，其能量密度将超过360Wh/kg。
今年3月，在中国电动汽车......
解析全球首款4挡电混系统，风神皓瀚誓做第一个吃螃蟹的人(2023-08-08)
很多国际品牌车企向中国输出落后技术和车型，同时还能在市场上卖出高价，让人无比心痛，“此地人傻钱多，速来”，这是中国汽车行业近30年的主基调。然而，随着中国在新能源赛道的快速发展，中国汽车也有了换道超车的可能性。
下面，我们转入正题，一起来看看东风风......
汽车新浪潮下，主流合资车企靠什么赢下未来？(2023-01-19)
车企之前积淀得好的要素和资源会被充分发挥出来，尤其客户慢慢认识到，并非只有新能源品牌可以做新能源车。
随着如东风日产这样的主流合资车企纷纷加速迈向电动化转型，其秉持的汽车理念和深厚的体系化实力，无疑将和新势力们在新赛道上展开影响深远的对决。
......
日产汽车将携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会(2024-04-23)
概念车旨在提供极致的驾驶乐趣，并以创新的技术与设计理念，实现性能、环保和先进安全设备的完美结合，展现了日产汽车对下一代超级高性能纯电动车型的无限憧憬。
日产Hyper Force纯电动概念车将带来极致的驾驶乐趣
日产汽车展台为消费者带来包括征战全球电动汽车......
日产汽车将携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会(2024-04-24 09:25)
概念车将带来极致的驾驶乐趣
日产汽车展台为消费者带来包括征战全球电动汽车顶级赛事ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛的Formula E Gen3赛车、日产Hyper Force纯电动概念车、多款......
日系集体“转攻”电动，机会还大吗？(2023-02-03)
辆。如果加上广汽本田绎乐EA6、理念VE-1和东风本田M-NV，去年本田在华共计销售电动汽车2.4万辆。
而去年本田电动化车型全年在华终端累计销量达231,274辆，其他均为非纯电车型，包括1.32......
全景天幕研究：藏在全景天幕中的黑科技(2024-07-21)
天幕专题研究——汽车黑科技月度监测与分析报告2024年第4期》
纯电动汽车由于电池占据更多底盘空间，更加倾向通过全景天幕提升垂向空间。2024年1-5月，中国纯电动乘用车全景天幕装配量为63.2万辆......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先(2023-12-12)
-in-1）”“五合一（5-in-1）”以及其他更多的集成方式，让纯电动车型和e-POWER技术的核心组件可以共享同一条生产线。
日产汽车公司动力总成和电动汽车工程部高级副总裁平井俊弘（Toshihiro......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先？(2024-02-06)
-in-1）”“五合一（5-in-1）”以及其他更多的集成方式，让纯电动车型和e-POWER技术的核心组件可以共享同一条生产线。
日产汽车公司动力总成和电动汽车......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
我看透。
篱笆外的古道我开着你走过。
风驰电动的年头，就连分手都很沉默。”
继比亚迪停售燃油车、全面拥抱电动化之后，东风汽车也规划了新能源“蓝图”：到2024年东风汽车......
固态电池量产？(2024-04-08)
仅是在示范运营阶段，车辆并未大规模交付个人消费者。
2023年12月，蔚来汽车公开直播其搭载固态电池的车型续航能力，圆满完成150 kWh半固态电池的续航挑战，搭载该款电池的蔚来纯电动轿车ET7最终行驶了1044......
日产扩张电动化“野心”：2030 财年电动化汽车销量占比超 55%(2023-02-27)
Gupta 今日还表示，除了在田纳西州士麦那工厂生产电动汽车外，日产还计划在该州的 Decherd 工厂生产电动汽车，以帮助其满足《通胀削减法案》的要求。
国内市场方面，IT之家今年 1 月曾报道，东风日产称日产品牌将坚持纯电......
东风公司1-4月销售汽车84.9万辆，同比增长24.7%(2024-05-07)
，同比增长46.6%；新能源整车销量达到23.5万辆，同比增长132%；整车出口7.1万辆，同比增长8.2%。
此前北京展会上，东风汽车发布了eπ2024概念车、2024概念皮卡、马赫E十合一超高速纯电动......
反转！合资车厂代工中国电车 翻身战从内打响(2024-06-28)
反转！合资车厂代工中国电车 翻身战从内打响;
风水轮流转，合资品牌要开始为自主品牌“代工”了?
日本媒体《日经新闻》报道，日产位于武汉的工厂在今年年底前，将为东风汽车集团生产电动汽车......
日产汽车关闭常州工厂(2024-06-24)
低迷促使日系企业要求在中国进行结构性改革，日本汽车在中国的销量已从2020年的峰值下跌20%。与此同时，中国市场随着纯电动汽车的普及，价格竞争十分激烈，电动车车型较少的日系厂商销售陷于苦战。三菱汽车去年决定退出中国生产。
今年......
车规功率器件千亿赛道，国产占比不到一成，如何突破？(2023-06-15)
半导体碳化硅模块也已进入研发阶段。
2021年5月吉利汽车旗下威睿电动汽车与芯聚能半导体，2022年4月该公司宣布“芯聚能碳化硅主驱模块”成功登陆“smart精灵#1”量产纯电动......
智能底盘融合技术 腾势N7再爆黑科技，这款车究竟有多牛？(2023-05-30)
智能底盘融合技术 腾势N7再爆黑科技，这款车究竟有多牛？;腾势N7 ( 参数 | 询价 ) 是腾势品牌推出的一款中型SUV，定位于智能纯电动家用车。它不仅拥有时尚动感的外观设计，舒适......
日产汽车发布“The Arc日产电弧计划”(2024-03-26)
财年，实现60%的内燃机（ICE）乘用车车型换代
•到2030财年，将下一代纯电动车型成本降低30%，实现纯电动车型与燃油车型的成本平价，提升纯电动汽车产品竞争力
•利用日产汽车独有的“家族化”开发......
日产汽车发布“The Arc日产电弧计划”(2024-03-27 09:36)
，实现60%的内燃机（ICE）乘用车车型换代•到2030财年，将下一代纯电动车型成本降低30%，实现纯电动车型与燃油车型的成本平价，提升纯电动汽车产品竞争力•利用日产汽车独有的“家族化”开发模式，大幅降低下一代纯电动......
中汽协公布今年 1-7 月汽车销量排名前十企业，比亚迪增速最快(2022-08-25)
集团和吉利控股为略有增长，其他企业则均呈下降。
随着电动汽车的发展，电动汽车的销量占据的市场份额越来越大。调查公司 MarkLines 于 8 月份发布的 2022 年上半年全球新车销量排名显示，以纯电动汽车......
本田的双轨战略：氢燃料电池与纯电动汽车平衡发展(2023-05-08)
本田的双轨战略：氢燃料电池与纯电动汽车平衡发展;本田汽车与通用汽车在氢燃料电池技术领域的合作取得了新的突破——将于今年开始生产新一代氢燃料电池系统，该系统由双方共同开发；并在2030年之前，计划......
商用车智能化，底盘先行(2023-10-26)
轻卡滑板底盘
2.14.4 长城商用车纯电专用车底盘
2.14.5 长安凯程商用车数智化新能源架构
2.14.6 上汽跃进智能城市物流车线控底盘
2.14.7 浙江飞碟汽车纯电城市小卡
2.14.8 中车时代电动汽车......
智能化与电动化双轮驱动，汽车MOSFET大有可为(2022-12-05)
、领途、东风风神、众泰、朋克、宝骏、思皓等。
汽车智能化与电动化驱动MOSFET市场增长 全球MOSFET器件市场26年将增至89亿美元，其中汽车应用占30%；全球汽车功率器件市场将增至108亿美......
纯电动汽车是终极形式的新能源汽车吗(2022-08-29)
并没有激起多少浪花，十七年一辆一辆地积攒，至今也不过2.7万辆的保守量。
而几乎在同一时间启动混合动力和纯电动汽车研发的比亚迪，乘着电动车的东风，月销已经过了16万辆大关，并夺走了吉利的自主一哥宝座。
我想，如果......
东风汽车：智新半导体IGBT生产线每日产量稳定在150只左右(2021-08-13)
东风汽车：智新半导体IGBT生产线每日产量稳定在150只左右;据东风汽车官微8月12日消息，智新半导体有限公司（以下简称“智新半导体”）IGBT生产线自启动量产以来目前每日产量稳定在150只左......
全球十大动力电池企业盘点之六：弗迪电池(2023-03-10)
键的考量是垂直整合模式下能否争取到足够多的外供客户。
随着中国的动力电池产能扩张，车企进入价格战，动力电池又是纯电动汽车最大的成本项目，这时候弗迪电池和国内外汽车企业如何战略协作？
▲图2.弗迪电池在2022年的......
全球十大汽车变速器企业盘点(2024-11-17 10:59:17)
以研发生产AT液力自动变速器、AMT自动变速器、S变速器、客车变速器、轻卡变速器和液力缓速器、离合器、减速机等八大系列新产品以及轮边减速机、纯电动汽车传动系统等新能源产品为主。目前已形成年产销汽车变速器100万台......
东风1000km续航固态电池或2024年量产(2022-12-10)
东风1000km续航固态电池或2024年量产;近日，东风汽车表示，正在研发的第二代固态电池，在高安全性的基础上，还具备更高能量密度的特点，“预计2024年上半年可实现量产搭载，届时......
正面硬碰硬！这几大先进电池技术今年都将落地(2024-03-29 09:29)
包和充电基础设施等;力神电池已完成全新一代，能量密度达402Wh/kg半固态电池开发，该产品未来将主要瞄准eVTOL，以及超长续航中高端电动汽车等领域。
在技术驱动和市场倒逼下，无疑，今年......
智新半导体正启动二期项目建设方案，IGBT模块年产能将达120万只(2022-10-12)
智新半导体正启动二期项目建设方案，IGBT模块年产能将达120万只;目前，智新半导体正启动二期项目建设方案，年产能将达到120万只，预计2024年建成，不仅能满足东风公司到2025年产销100万辆新能源汽车......
日产汽车(Nissan)关闭中国工厂(2024-06-25)
和1.10万辆，天籁为5560辆。
日产汽车表示，中国市场的纯电动车日益普及，价格竞争十分激烈，这使得纯电动车型(EV)较少的日系厂商在销售上面临巨大挑战。而关闭常州厂是“为了优化生产”。
6......
索尼本田社长公开贬低中国电车 毫无技术可言(2023-10-26)
索尼本田社长公开贬低中国电车 毫无技术可言;
10月26日消息，之前公开吐槽中国没有技术含量，索尼社长川西泉重申，自己说的话没有错。
长川西泉重申自己不会收回观点，中国电动汽车......
将在中国实施大规模裁员？本田这样回应……(2024-01-31)
将在中国实施大规模裁员？本田这样回应……;据日本经济新闻报道，本田中国本部长五十岚雅行近日表示：“我们将在中国实施大规模的人员优化”。在销量减少、产能过剩的情况下，本田将缩减开支，加紧为向纯电动汽车......
铠甲VS弹匣VS刀片电池评测：这三种电池技术谁最安全(2023-08-18)
认为电池安全技术应该是首要考虑的因素。毕竟,所有新能源汽车的驾乘体验,均建立在出行安全保障之上。今天本文就将以市面上主流的风行雷霆铠甲电池、元PLUS刀片电池以及AION Y弹匣电池为例,分析......
加氢排水，零碳排放，氢燃料电池车是会下一个风口吗?(2022-04-29)
、一汽红旗H5等。在商用车方面，北汽福田、东风汽车、中通客车、宇通客车等也推出了多款燃料电池车型。
虽然市面上已有氢燃料电池量产车型，但是与纯电动汽车、混合动力汽车相比，氢燃料电池汽车......
加速智能化、电驱化转型，彰显“尽兴由 NI”品牌新主张(2024-04-25)
的创新精
神和对美好生活的追求，也代表了日产汽车以消费者为核心，为满足多样化需求所作出的承诺。
日产汽车推出 5 款基于中国用户需求开发的、搭载纯电动和插电混动技术的新能源概念车型
日产汽车......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
意味着其固态电池的综合性能更强，能给予纯电动汽车更长的续航里程。坊间有消息称，首款搭载比亚迪固态电池的车型，可能是其旗下豪华品牌仰望的新车型。
自主品牌“老大哥”东风汽车也表示，如今......
湖北现购车狂潮 雪铁龙C6只要12万(2023-03-09)
湖北现购车狂潮 雪铁龙C6只要12万;
近日，东风集团有限公司旗下多个品牌，突然集体官宣降价，涵盖东风本田、东风日产、东风风神、东风标致、东风雪铁龙等多个合资和自主品牌。
其中，法系......
本田：2030年后在华不再投放新燃油车(2023-02-14)
两款e:HEV车型、两款e:PHEV车型，持续夯实市场对于e:NS
纯电品牌和产品的价值感知，到2025年，东风本田电动化产品比例要达到50%。另据了解，东风......
去年亏损达626亿元！知名汽车厂商宣布裁员2000人...(2021-09-18)
雷诺50%股权转让给东风汽车，东风雷诺将停止雷诺品牌相关业务活动。
-转战电动汽车
同天，雷诺集团也发布了基于电动汽车和轻型商用车两大支柱业务的中国市场全新战略。
该战略专门提到一组数据，关于......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
车企直接布局全固态电池像是采用跨越式发展直接入局L4的智驾公司，而半固态电池更像是选择了L2渐进式发展的模式，更符合国内市场驱动的发展格局。
早在2021年，东风汽车与赣锋锂业便合作开发了50辆搭载了半固态电池的东风风......
丰田称纯电动车不适合澳洲，特斯拉等回击：落后者不认错(2023-11-01)
丰田称纯电动车不适合澳洲，特斯拉等回击：落后者不认错;10月31日消息，最近，汽车高管在澳大利亚发表了反对纯电动汽车的言论，遭到等电动汽车行业领导者的批评。澳大利亚电动汽车理事会（EVC）表示，之所......
“更适合国内路况”的CLTC新标准 为啥更坑“电动爹”了？(2022-12-27)
择购买。
然而，行业人士指出，今年上市的纯电动汽车，在即将到来的冬季——电池衰减问题非但没有明显改善，续航“折扣”反而会更大，低温续航“打五折”或许将成为常态。
那么，这究竟隐藏了什么玄机？
CLTC......
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;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
;上海利奔商贸有限公司;;上海利奔商贸有限公司位于中国上海秀浦路339号振东汽配城C区312号，上海利奔商贸有限公司是一家汽车轴承大全、东风风行整车配件、江淮瑞风整车配件、三菱
完全自主知识产权的新产品研发能力与生产能力。电动汽车相关连接器目前已获得3项国家专利。相关产品取得国家电网检验检测中心认证，并在东风、江淮等纯电动车项目上成功运用。在新的经济建设中，公司将进一步完善生产经营机制，立足
;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月，公司致力于新能源领域发展，主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
丰田、一汽马自达、一汽自由风、东风风行、江淮瑞风。并提供保险、上牌（可上外地牌照）代交养路费等一条龙服务。 本公司立志于发展汽车行业，坚持"以最好的服务，最低的价格"为思想导向去扩大自己的市场。 合作
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司，主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。 上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技
;森源鸿马电动汽车有限公司;;河南森源鸿马电动汽车有限公司全国连锁运营机构是一家高科技连锁企业。目前公司采用独创的电动汽车4S运营模式，将电动汽车整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈融为一体，以