据东风汽车官微8月12日消息，智新半导体有限公司（以下简称“智新半导体”）IGBT生产线自启动量产以来目前每日产量稳定在150只左右。

2019年6月，东风公司与中国中车合作成立智能半导体，开始自主研发生产车规的IGBT芯片模块，旨在打破欧美日企业在中高端IGBT市场的垄断地位。2021年7月7日，智新半导体IGBT生产线正式投入量产。

东风汽车消息称，位于东风新能源汽车产业园一号园的智新半导体模块封装工厂目前运作繁忙而有序。自7月7日正式启动量产以来，IBGT生产线运转情况良好，目前每班每日产量稳定在150只左右，首批下线的IGBT模块将搭载东风风神、岚图等自主品牌车型。

据披露，智新半导体建成的一期年产能为30万只，二期建成后，年产能将达120万只。在产品谱系方面，自主生产的产品型号仍在扩充，SiC模块也已进入研发阶段，后续还将推广到更广阔的市场领域。

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