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这些充电技术实现的话，你会考虑买电车吗？(2023-06-25)
我们要说的也是一项新技术，相信很多人都有过这样的想法：同样都是电子设备，手机可以实现无线充电，那新能源车是不是也可以呢？其实，自新能源车出现在大众视野开始，关于新能源车无线充电的研究就成为了大热话题，各大品牌、机构......
专家观点|长安汽车2023年净利润同比增长45%至113.3亿元(2024-04-29)
括启源系列在内的长安品牌乘用车销量将同比增长14%，达到128万辆。得益于G318 SUV等新款新能源车型的推出，2024年深蓝品牌的销量预计将同比增长70%，至223,155辆。
Source：Getty......
寿命比车更长！宁德时代推出长寿超能电池，号称一千次循环零衰减(2024-04-06)
也不会有损耗，同时他们还给出长达15年 / 1,500,000km 质保，如果能放在电动车上，说不定到你换车时电池都还有很好的性能。
在早前宇通集团就举办了“宇通新能源商用车全系新品发布会”，而在发布会上除了有新......
新能源车年审新规明年3月实施，电池检查成重点(2024-09-26)
新能源车年审新规明年3月实施，电池检查成重点;新能源车年审新规明年3月1日实施
近期，全国标准信息公共服务平台发布了《新能源汽车运行安全性能检验规程》(GB/T 44500-2024)，该新......
净利润同比暴涨400％以上，比亚迪开挂了(2023-02-03)
乘用车零部件二期项目也正式开工。据悉，该项目位于西安高新区（草堂、集贤），在现有新能源汽车零部件生产线基础上，通过购置设备和优化工艺，对汽车小件焊接线、天窗、车灯、底盘件、内饰件及汽车空调、线束......
摸着比亚迪过河，广汽埃安自研动力电池是否可行？(2022-12-23)
研动力电池并不是必选项，不过在现阶段，新能源汽车自研动力电池的理由已变得越来越充分。
动力电池原材料的价格飙升，几乎成为了所有新能源车企的噩梦。
在2021年之前，还没......
当L4自动驾驶来敲门，那么近，却又有点远(2023-06-20)
有更好的精度控制，L4也就离不开激光雷达的支持了。
在使用方面，L2+目前能做到的是脱离双手，但依旧需要时刻注意道路情况，而到了L4，车上的人就完全都成为了乘客，没有驾驶员一说了。
L4自动驾驶只能用于新能源车吗......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
动力电池使用15年，达到85%健康度的技术与运营目标。
“如果所有新能源车都达到这个目标，那么消费者的顾虑会小很多，这能帮助新能源车在二手市场流通。”前述二手车商说。
目前，蔚来......
传苹果汽车或2026年亮相，由奇瑞代工生产？(2023-02-15)
一年前，立讯精密就与奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司于芜湖签署《战略合作框架协议》，共同成立合资公司，从事新能源车、整车研发及制造，其中立讯精密持股30%，奇瑞新能源......
新能源汽车后市场目前还是小众市场后期的市场潜力会更大(2022-12-12)
、财税等支持政策体系，为新能源汽车产业发展壮大提供了坚实保障。二是有比较完备的产业支撑体系。我国拥有新能源汽车及关键零部件、生产设备、基础材料等全产业配套能力，在产业规模、协作效率、配套......
站在悬崖边上的“宁王”(2023-03-15)
须保障电池稳定的供应，很多新能源车企只能向宁德时代这样的电池巨头预付款，而车企自身却承担了原材料等相应成本。和以往供销关系车企占据主动不同，如今电池厂家的主导性更强，甚至有些都是季度定价，车企......
全球前十汽车厂商：比亚迪年销超300万辆杀入(2024-01-02)
），而在这两家公司前面的分别是，Stellantis（PSA和菲亚特克莱斯勒组合公司）、尼桑、通用、本田、福特。
可以清楚的看到，日本汽车厂商占据了这个榜单的1/3，所以他们对新能源车......
特斯拉“逼死”美国新势力(2023-02-09)
俱来的生存危机
的确，由特斯拉主导的洗牌，在中国市场掀起的行业巨浪，自开年起就不断在发酵。中国新能源车企紧随其后进行进行降价的背后，有着积极围攻特斯拉的决心，却隐藏不了，同为新能源车......
欧洲已经出手！触控大屏的“歪风邪气”该刹车了(2024-03-10)
欧洲已经出手！触控大屏的“歪风邪气”该刹车了;自从特斯拉横空出世，新能源车就引领了许多。
新的设计风潮。在数码产品的包围中成长起来的年轻一代，对这些设计都颇为痴迷，这也驱使着无论是传统车企还是新能源车......
发展新能源汽车让中国向汽车强国更进了一大步(2023-01-04)
安全、改善空气质量和应对气候变化联合在一起。新能源车的发展被认为是加速发展的浪潮，原因在于超高的油价和超低的电价，推动了新能源车被消费者更快地接受，而整个随着产业体系的规模化增长，整个......
纳芯微-车规级超宽体数字隔离器(2023-11-01)
总出货量已有百万颗。目前已有新能源车、电源、电力、工业自动化、光伏系统、储能、充电桩等领域的客户在使用纳芯微的超宽体数字隔离器，为碳中和事业贡献“芯”力量。
......
从广州车展看明年车市如何卷，8295芯片和800V高压快充将成标配？(2023-11-21)
就意味着，明年上市的中高端新能源汽车在智能座舱和智能驾驶上将迎来突破。
车市内卷加剧，智能座舱仍是核心卖点？
在今年的广州车展上，虽然燃油车领域有全新皇冠、第九代凯美瑞、全新国产普拉多、福特......
欧洲动力电池需求旺盛 宁德时代助力欧洲实现“动力电池雄心”(2023-09-04)
%，新能源车渗透率为 21.5%。除电动车渗透率本就很高的北欧国家，以德国、法国、英国为代表的欧洲主要国家也迎来了市场销量大涨。本文引用地址：不过，值得关注的是，在欧洲新能源......
机构：第三季新能源车销售287万辆(2022-11-25)
机构：第三季新能源车销售287万辆;据TrendForce统计，2022年第三季新能源车（包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售总量为287万辆，年成长70%。其中纯电动车（BEV）销量......
不到10分钟能充1200km？丰田的固态电池技术是什么？(2023-07-10)
-2028年投入使用全固态电池，可以达到1200km续航，10分钟充满，这意味着什么呢？意味着这可能是新能源车电池的另一个时代。
首先来了解一下什么是全固态电池，目前新能源......
当新能源车批量“退役”，需破解电池回收难(2023-08-31)
当新能源车批量“退役”，需破解电池回收难;中国新能源汽车和锂技术发展迅速，至2022年，新能源车产销记录连续8年保持全球第一。与大产大销形成对比的是报废与回收环节的相对低调。本文引用地址：近期，一份......
充电？换电？未来补能谁说得算(2023-09-11)
保有量与全国充电桩数量的比例约为2.5:1。
虽然从数据来看，现阶段的充电桩数量仍无法满足所有新能源车的充电需求，但不断有利好政策的鼓励支持，叠加新能源车渗透率的提升将进一步推动充电桩需求的增长，相关......
电动汽车时代不同了世界起步几乎相同(2022-12-10)
可以满足日常用车需求。纯电动汽车纯粹依靠电力前进，所以，不仅在结构成本方面是所有新能源车较低的，而且加上日常的花费，必要的保养也是比传统的燃油汽车要便宜的多。并且，纯电动汽车还享有国家较高的补贴。在纯......
国内首家，中国电池巨头独立赴美国建厂(2023-09-12)
电池厂商将目光瞄向北美市场，背后有着较为明显的商业诉求。
根据美国汽车创新联盟数据，2023年一季度美国新能源轻型车实现销量30.5万辆，同比增长56%，新能源车渗透率提升至8.6%。而在今年7月，美国新能源......
翠展微SIC模块获整车项目定点，IGBT订单已近3万套车企(2022-10-11)
逆变器采用SiC器件，可以提高电驱系统效率，从而实现减小电池容量、提高续航里程、提升整车性能等效果。
翠展微电子预测，随着成本的逐渐下降，未来SIC器件在中高端新能源车型上将会实现较高的渗透率。
据......
国际车企巨头拟生产LFP电池(2024-01-30)
磷酸铁锂电池的装车量达到量261．0GWh，而三元电池仅为126．2GWh。
即接近70％的新能源汽车，都配套磷酸铁锂电池。
电动汽车方面，在国际市场上，包括特斯拉、号称“特斯拉杀手”的Rivian......
457亿！全球电池巨头海外项目有新进展！(2023-09-04)
457亿！全球电池巨头海外项目有新进展！;据外媒报道，现代汽车集团、LG新能源和佐治亚州政府在8月31日表示，两家公司将对位于佐治亚州的合资电池工厂的联合投资额提高20亿美元，并增加400个额......
固态电池，开始出现“人传人”现象(2024-04-17)
范围也更大。
最后是循环寿命，这同样也是车主十分关注的问题。新能源车的车电不同寿已经成为共识，明明车还能继续开，但是电池却先不行了，只能选择换电池或者换车，甚至车辆的保值率也会大受影响，而固......
未来应该会逐步市场化很多精彩的车型已经开始接受市场的考验(2022-12-12)
共赢的产业生态。
我们的国产新能源车企其实并不擅长打价格战，根本原因就是因为成本高、利润低，强如蔚小理，其净利率常年为负，更不必说其他车企。所以，迫于成本压力，国补退坡后的多数国产新能源车......
汇聚分布式电源、储能等 山东探索建设“看不见的电厂”(2024-03-29 09:32)
汇聚分布式电源、储能等 山东探索建设“看不见的电厂”;多花10分钟充满电，新能源车主将获得更低的充电价格；夏日用电高峰期，空调温度调高一度，写字楼、商场或许能获得额外经济补偿……
山东......
“涨价函能凑一副扑克牌”，缺芯潮走到了哪里？(2022-01-13)
很多稀奇古怪的产品，可能都会用到MCU。”姜蕾表示，“我觉得MCU缺货与此有很大的关系。包括汽车——以前传统的燃油车用芯片的量，可能只有新能源车造车新势力的1/3、1/4。这类企业缺货的时候，他们......
超充桩的2C、4C有何区别？都有哪些？该怎么选？(2023-04-24)
充电电流 660A，从10%电量充至80%，400V车型最快仅需20分钟，800V车型仅需 12 分钟；
180kW超充桩，最大充电功率为180kW，最大充电电流 250A，从20%电量充至80%仅需半小时，能在公共场景下为所有新能源车......
浅谈新能源车中的CAN总线分布式控制系统(2023-04-06)
浅谈新能源车中的CAN总线分布式控制系统;CAN总线是一种用于实时应用的串行通讯协议总线，为汽车行业而开发，以此取代昂贵而笨重的配电线束。
自出现以来，CAN总线......
美国发布电池禁令：宁王比亚迪等6家上榜！(2024-01-23)
绕过中国电池供应链进入美国具有挑战性。即使可行，美国也会付出巨大的成本。其结果可能是短期内无法降低汽车价格，进一步影响美国逐渐疲软的电动汽车需求。
此前，美国针对新能源车提供了最高 7500 美金的税收抵免政策，后来......
TrendForce集邦咨询：比亚迪8月份跃升全球第四大品牌，排名紧追日系车厂(2023-09-28)
退2.6%;Honda微幅成长0.8%。中国车厂则取代福特(Ford)成为8月份汽车销量的第四大品牌，比亚迪因车款已全数转为新能源车，故中国市场内需不佳情况对其影响较小，8月份月成长5%，市占......
续航有望突破1000公里：比亚迪第二代刀片电池迎来重大突破(2024-05-23)
味着搭载该电池的纯电车型续航里程有望突破1000km，这不仅是对现有技术的巨大突破，更是对未来新能源汽车市场的一次深远影响。
值得一提的是，比亚迪在第一代刀片电池的基础上，通过独特的凹型极柱设计，进一......
1-10月动力电池装车量大涨44%，中国“遥遥领先”背后仍需努力(2023-12-08)
1-10月动力电池装车量大涨44%，中国“遥遥领先”背后仍需努力;据市场调研机构EV-Volumes发布的数据显示，今年前三季度全球共售出940万辆新能源车，约占全球新车总销量的16％。其中，中国......
特斯拉与传统车企在纯电动车的战局，在欧洲市场再次打响(2022-12-06)
拉跌下神坛?
今年上半年欧洲的新能源车市场呈持续上升的态势，尽管开年便遇上疫情的大考验，全球车企都陷入停工停产困境，但欧洲市场仍出现逆势增长。据市场研究机构JATO
Dynamics的数据，整个......
被迫降价救市，BBA的电动困局(2022-12-28)
被迫降价救市，BBA的电动困局;临近年末,各大车企都在进行最后的 " 冲刺 ",国内新能源市场更是各方角逐的焦点。先有特斯拉官宣降价,再到后来福特电马、问界也给出了一波价格让利。然而,这些......
Q1全球动力电池TOP10：中国6家企业市占率达61% 比亚迪大涨6%(2023-05-05)
等众多车企的助力，宁德时代以46.6GWh的装机量遥遥领先，仅凭一己之力的比亚迪同比增长超2倍，超越LG新能源位居第二。松下、SK On稳居榜单第四和第五。
三星SDI反超中创新航位居第七，受累于长城旗下新能源车......
双向可编程直流电源在新能源车中的应用测试(2024-01-25)
双向可编程直流电源在新能源车中的应用测试;随着全球对环保和能源效率的要求越来越高，新能源车成为了汽车行业的发展趋势。而双向可编程直流电源作为新能源车中的关键设备之一，具有......
无燃油车胎死腹中 增压代替自吸成定局(2016-10-13)
国为首的一帮欧洲车企还会在研发小排量增压方面越走越远。
工程师们在听到这则传闻后会赶紧将手中的图纸扔掉，然后召开一个紧急会议商讨如何制定新能源车战略，而第二天醒来后他们则会边骂着街边到垃圾篓里重新找出残破不堪的图纸继续研究……
在电动还没普及之前，发动......
新能源车辆与燃油车辆的差异在哪里？(2024-01-02)
新能源车辆与燃油车辆的差异在哪里？;随着汽车税的增加和石油价格的飙升，燃油车可能会很快被淘汰，而一种全新的无需缴车费和车船税的新能源车型将会取而代之。这些新能源车的种种优势，足以......
不带放电功能的新能源车如何取电？(2024-05-06)
不带放电功能的新能源车如何取电？;随着环保意识的不断提高，越来越多的人开始选择新能源汽车。相比于传统燃油车，新能源车无疑更加环保、节能、安全和舒适，但也有一些问题需要解决，其中......
TrendForce集邦咨询：中国汽车品牌积极向海外扩张，预估2023年在西欧新能源车市场渗透率为9%;
Jun. 29, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新研究指出，中国......
特斯拉充电标准一统天下，背后是千亿美元的大生意(2023-06-26)
Sandler & Co.则预测，到2030年特斯拉每年能够通过为其他制造商的电动汽车充电，赚取高达30亿美元的收入。
在中国市场，特斯拉今年4月也宣布了正式面向部分非特斯拉品牌的新能源车......
浅析新能源车出海(2023-10-08)
浅析新能源车出海;什么是新能源汽车出海？本文引用地址：新能源汽车出海字面意思上看，就是我们的新能源车卖到国外了，真的只是这么简单吗？
其实是出口了一条产业链，为什么这么说呢？因为......
8月动力电池装车量TOP15出炉(2023-09-12)
缓解用户补能焦虑，全面开启新能源车的超充时代。
9月1日，宁德时代通过官方社交媒体发布，理想MEGA车型将配备峰值5C麒麟电池，从而实现12分钟充电500公里的充电效率。据悉，理想MEGA将于......
1-8月暴增超90%，中国新能源车企出海谋出路(2022-10-09)
1-8月暴增超90%，中国新能源车企出海谋出路;据海关总署的数据：今年1-8月，我国出口电动载人汽车56.25万辆，同比增长49.5%，总价值783.4亿元人民币，同比增长92.5%，超过......
纳芯微正式成为AEC汽车电子委员会成员(2024-01-18)
泛用于汽车车身控制、新能源车热管理、OBC/DCDC等应用场景。2023年前三季度，纳芯微汽车电子业务在公司营收中的占比提升至28%。
......
相关企业
;瓦埃姆新能源电子（中国）有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器，信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器，并研
;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块：新能源、新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产
;北京格伦福特有限公司;;
变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器，包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器，输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出
;艾福特有限公司;;艾福特（香港）有限公司（EFFORTS （H.K.） CO,Limited） 是一家专业的元器件经销商。自成立以来，公司一直以诚信为本，以客户需求为导向，以快
;银新能源科技有限公司;;银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司
，英福特根据全球能源的状况，做出了为企业"开源节流"的战略决策：发展可再生能源技术和产品。英福特的节能环保产业是以提高电源质量，节约电能为目的，因此为企业的"节流"创造了最大空间；而英福特可再生能源
;北京合普煜新能源科技发展有限公司;;“合普煜新能源”成立于2008年，位于北京市・顺义区，距奥林匹克水上公园仅1公里，毗邻“北京牛栏山二锅头酒厂”“汇源果汁集团”“燕京啤酒厂”。 “合普煜新能源
管理系统等相关产业的开发、生产、销售、及其他新能源系统配套。公司拥有一批长期从事电力电子技术开发的高级技术人才；拥有新能源汽车电池管理系统及开关电源方面的多项专利；通过了ISO9000质量体系认证，严格