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“卷”进油电同价时代，动力电池如何降本增效？(2023-06-01)
%，因此降低动力电池成本是车企后续降本及推广新能源车面临的一项重要挑战。
目前，车企已逐渐在重视动力电池降本问题。小鹏汽车电池技术高级总监仲亮日前在CIBF动力电池国际交流会上说，“用户......
15年动力电池成本下降90%，3年后电车生产成本有望低于燃油车(2024-09-02)
15年动力电池成本下降90%，3年后电车生产成本有望低于燃油车;美国能源部下属汽车技术办公室（Department of Energy'sVehicle Technologies Office）研究......
氢燃料电池汽车走进C端，咋就这么难？| 请回答2024(2024-02-08)
化的路径补充，我国氢燃料电池汽车产业进展真就落后于日韩吗？
电池成本难降：难在工艺，而非原材料
作为汽车新能源化技术路径的两大分支，如今的氢燃料电池汽车与早期的电动汽车面临的挑战如出一辙：即动力电池端的高昂成本......
氢燃料电池汽车走进C端，咋就这么难？(2024-03-11)
化的路径补充，我国氢燃料电池汽车产业进展真就落后于日韩吗？
电池成本难降：难在工艺，而非原材料
作为汽车新能源化技术路径的两大分支，如今的氢燃料电池汽车与早期的电动汽车面临的挑战如出一辙：即动力电池端的高昂成本......
锂材价格暴跌承压，钠离子电池产业链加速井喷发展(2023-03-07)
产业布局。
行业周知，钠离子电池受市场关注的一个重要原因是，此前锂材料价格高涨，导致锂离子电池成本居高不下，至2022年11月，电池级碳酸锂一度突破60万元/吨；但近期锂材成本已在加速下跌，3月3日，生意......
碳酸锂价格跌破50万元大关 专家称还将腰斩 比亚迪等有望降价(2023-01-10)
全球锂电行业原材料价格的主要指标，近一个月来，碳酸锂价格已显现稳定回调态势，未来几个月的电池成本必然明显下降。加上国补靴子落地，未来国产新能源车价格有望下调。
......
新能源汽车将迎降价？电池级碳酸锂均价跌破 50 万元 / 吨大关(2023-01-10)
新能源汽车将迎降价？电池级碳酸锂均价跌破 50 万元 / 吨大关;IT之家 1 月 9 日消息，1 月 9 日国内钴锂价格全线下跌。上海钢联发布的数据显示，当天电池级现货均价跌 1 万元 / 吨至......
新能源车价格战下，动力电池新一轮降本“迫在眉睫”(2024-03-04)
新能源车价格战下，动力电池新一轮降本“迫在眉睫”;本轮价格战车企向上游供应链释放出了信号——电池降本仍有下探的空间。
龙年伊始，比亚迪打响新能源车价格战“第一枪”。
2月19日，比亚......
新能源汽车的电池都有哪些材料？ 企业如何进行布局？(2024-08-01)
新能源汽车的电池都有哪些材料？ 企业如何进行布局？;新能源汽车动力电池主要材料有：正极材料、负极材料、隔膜和电解液。其中，正极材料约占成本的30%，对电池性能的影响最大。
正极材料最关键的原料“锂......
力神电池推出160Wh/kg圆柱钠离子电池，钠电阵营继续壮大(2024-02-21)
从具体企业的布局上看，其发展前景仍然备受看好。
东证期货有色首席分析师曹洋此前表示，当前电池化学体系过度单一，发展钠离子电池既符合资源安全的战略需求，又对新能源电池体系降本起到重要作用，因此即使短期不承受原料成本......
特斯拉Model 3开启新时代，这会是电动车届的iPhone4吗？(2017-08-03)
做个深度剖析。
这次Model 3上市，我们分析得出在能量密度、电池成本、续航里程、制造效率、自动驾驶等核心进展，成为我们看好特斯拉加速新能源汽车的重要依据。“新能源汽车，要买......
固态电池大战在即，谁能突破技术瓶颈成为王者？(2023-06-09)
固态电池大战在即，谁能突破技术瓶颈成为王者？;在双碳目标驱动的交通电动化加速转型过程中，动力电池创新成为强化新能源汽车竞争水平、打造国家产业竞争力、稳固企业竞争优势的关键，无论是新能源......
智能网联的深度融合新能源汽车的提速发展(2022-12-12)
和智能网联也将走向深度的融合。
近五年是汽车能源变革的过渡时期，将电能全面替代燃油来充当汽车能源，看似是一个愿景美好且能步步为营的长期计划。但时至今日，购车补贴政策将在年底退尽、单车因电池成本......
从比亚迪与宁德时代，看动力电池产业的当下与明天(2023-08-04)
，增长了480倍。这使得年度复合增长率高达85%。随着新能源汽车需求量的不断增加，可以预见，对动力电池的需求将继续保持快速增长。各家新能源电池厂商也都能看到在这之中的巨大机遇，均在不断寻求技术突破。
未来......
孚能科技与江铃新能源合作开发钠离子电池(2022-12-22)
孚能科技与江铃新能源合作开发钠离子电池;12月22日消息，孚能科技近日收到江西江铃集团新能源汽车有限公司（下称“江铃新能源”）“同意就EV3车型开展钠离子电池前期适配性预研工作”的通知。根据......
新能源汽车市场快速增长：广汽埃安与赣锋锂业合作，进军锂矿产业(2022-08-22)
在锂资源开发、中游锂盐深加工及电池综合回收利用各层面的合作。
广汽集团董事长曾庆洪表示，当前新能源汽车市场处于快速增长阶段，目前影响销量增长主要因素在于成本、芯片供应及基础设施配套，电池成本已占整车成本......
新能源汽车降价，从哪降？(2024-03-14)
占据了相当大的比重。随着技术的进步和规模化生产的推进，电池成本呈现出明显的下降趋势。铁锂动力、铁锂储能电芯以及三元电芯的价格下跌，直接降低了新能源汽车的生产成本。特别是磷酸铁锂电池和三元锂电池的拿货价已经大幅降低，这对于那些依赖电池......
蜂巢能源：固态电池领域的突破与创新(2024-04-17)
家层面来说，中国做固态电池主要是为了防范全球技术突破给中国产业带来颠覆性影响；对企业层面而言，固态电池也是每个中国新能源电池企业下一代技术路线的布局。
全固态电池的基本构造包括正极、负极和固态电解质膜。在充......
EV与PHEV市场分化下的动力电池趋势(2023-10-11)
跑”）
电池企业在快充电池领域加快部署，已变相印证新能源汽车企业对于快充车型品类的迫切需求。在车企激烈竞争之下，如何满足终端诉求，打造低成本快充电池，也成为动力电池企业技术演进的新方向。
PHEV......
摸着比亚迪过河，广汽埃安自研动力电池是否可行？(2022-12-23)
为0．85元／Wh，替换成刀片电池后，成本有望下降30％至0．6元／Wh，假设一辆比亚迪新能源乘用车的电池容量为50kWh，则单车电池成本下降约1．25万元。
“自刀片电池问世以来，已经......
百人会张永伟：2030年动力电池成本仍有25%的下降空间(2024-03-01)
百人会张永伟：2030年动力电池成本仍有25%的下降空间;2023年，汽车行业产销两旺，新能源车发展迅猛，给2024年开局带来新的希望和更高起点。同时，新能源和智能汽车产业也进入了新阶段，技术......
传特斯拉与容百科技和东山精密合作，寻求降低4680电池成本(2023-03-10)
拉正在寻找中国和韩国的材料供应商，以帮助降低其最新的4680电池的成本并提高能量密度。与此同时，该公司正在努力解决与4680电池相关的性能和生产问题，这些问题曾导致Cybertruck的上市推迟。
据悉，特斯拉已寻求与中国宁波容百新能源......
动力电池行业，等待雨过天晴(2024-07-09)
宁德时代仅用6年时间，就坐上了全球动力电池装机量第一的宝座。
广汽集团董事长曾庆洪甚至在2022年世界动力电池大会上表示，“动力电池成本已经占到新能源汽车的40%-50%，甚至60%，那我......
高压快充之下，换电还有多少生存空间(2022-09-27)
模式还有多大的生存空间？或者说，换电模式具备哪些独特的优势，能与800V高压快充一战？
节约购车成本
这一两年来，全球新能源汽车市场呈爆发式增长，车企对动力电池及电池原材料的需求激增。
尽管......
固态电池突围战，大家都蓄势待发(2023-09-06)
日举行的2023年中国汽车论坛上，宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家吴凯对丰田的固态电池规划评价道，“丰田说成本减半，但对标的分母是多少，外界不知道。”
清陶能源......
盘点2023年动力电池行业，今年会好起来吗？(2024-01-15)
制造业的回归：电池制造业在2023年明显回归制造业本质，主要原因是汽车和储能领域的需求对成本的高度敏感。电池成本占比较高，如果电池成本不快速降低，会制约了需求端的情况。实际上新能源......
“固态电池”将取代大电量锂电产品？(2024-07-07)
“固态电池”将取代大电量锂电产品？;答案是不一定。
固态电池被业内认作电动车的第二次能源革命，是因为其相较于传统的液态电池有着绝对的续航、安全优势，但是由于未形成规模应用，生产成本高昂，存在......
投资不超3.49亿元！易成新能子公司拟实施TOPCon电池技术改造(2024-03-27 10:53)
投资不超3.49亿元！易成新能子公司拟实施TOPCon电池技术改造;3月25日，易成新能发布公告称，董事会同意控股子公司平煤隆基新能源科技有限公司（以下简称“平煤隆基”）实施N型单晶TOPCon太阳能电池......
驯服动力电池这头怪兽 | 血色2023(2024-01-11)
汽车行业的薄弱基础。
时来天地同借力，当大家都坚定了汽车新能源方向之后，剩下的只有拼命往里挤。这个时候，如果谁来使绊子、卡脖子，被“群起而攻之”，也就成为一件情理之中的事。
“当前动力电池成本已经占到新能源汽车的40......
丰田最新宣布：下一代电池成本可降40%，续航超1000KM(2023-09-21)
丰田最新宣布：下一代电池成本可降40%，续航超1000KM;在新能源汽车领域，连奔驰宝马都被网友调侃为“杂牌”，所以丰田大众的品牌力就更面临挑战了，倒不是网友带着情绪在评价，只是相对于国产新能源......
宁德时代，多少胜算？(2023-09-12)
，高出300多倍。
相对比而言，动力电池的离谱，同样不遑多让。
“当前动力电池成本已经占到新能源汽车的40%~50%，甚至60%，现在我不是在给宁德时代打工吗？”
2022年的世界动力电池......
孰优孰劣？欧阳明高解读插混和增程路线(2023-02-19)
说技术门槛肯定是插电混动要高，所以一般新造车势力不会选择插电混动。”欧阳明高进一步解释道。
『理想L7』
目前新能源市场处在电动车价格和电池成本，补贴又已退出的阶段，欧阳明高认为，插电......
新能源汽车的后补贴时代 该谈锂电池突破了(2016-10-24)
特斯拉电动汽车早前频繁的起火事件，就与其使用 7000 多节笔电专用锂电池（即 18650 锂电池），却没有做好电池保护密切相关。
综上，新能源汽车实现快速普及、车企实现新能源汽车销量迅速增长，未来需要努力提高锂电池技术，比如与锂电池成本......
TrendForce集邦咨询：中国电动车市场增速放缓，1月锂电池材料价格全线下跌(2023-02-16)
年第一季度市场淡季，中国新能源车市场增速放缓，在此影响下动力电池需求下滑，上游原材料价格出现集体下跌，不过这倒也使锂离子电池成本压力稍获缓解。
具体来看，车用动力电池电芯方面，1月整......
高乐股份子公司签署技术研发合作协议 瞄准纳米固态钠离子电池技术(2024-01-30 11:05)
套技术开发研究项目”。
公告显示，1月28日高乐新能源科技（浙江）有限公司（简称“高乐新能源”）与尼古拉研究院签订《纳米固态钠离子电池成套技术开发研究项目技术研发合作协议书》。
前段......
2024上半年动力电池新投建项目一览：投资更趋理性，新技术仍是热土(2024-07-29)
为有望打破锂资源瓶颈、实现电池成本下降的重要选项。
上半年，钠电池相关的扩产项目有7个，总投资额超过170亿元，规划产能达46GWh，扩产主体包括比亚迪、华钠新能源、科翔股份、昆宇......
新能源电驱动核心的技术有哪些(2023-05-10)
新能源电驱动核心的技术有哪些;电驱系统主要包含电机、电机控制单元、减速器三部分：
多数时候，用户需求决定了产品技术的演进方向。
人们对动力单元的核心需求无外乎是：
①响应要快，动力......
Q1全球新能源车销量突破200万辆：特斯拉“销冠”(2022-05-23)
年第四季皆呈现双降，进而影响部分欧系品牌的成绩。
预期多数车厂会采“电动车”优先生产的策略，因此2022年新能源车销量仍会成长，但车厂在今年将承受更大的成本压力，尤其俄乌冲突使动力电池成本......
中科院固态电池重大突破！争取2026年量产(2024-05-31)
中科院固态电池重大突破！争取2026年量产;自从新能源逐渐成为车市发展主流，大家对于电池的研发就愈发关注，毕竟谁都知道，如今阻碍电动车取代燃油车的最大绊脚石，就是电池技术始终得不到突破。即便......
蔚来自研电池获突破(2023-12-21)
总裁秦力洪透露，“150 千瓦时电池成本很高，成本相当于一辆 ET5（75kWh 电池版整车 32.8 万元，租赁 25.8 万元）。”
最后
续航问题是新能源汽车行业一个持久的话题，半固态电池......
国产固态电池终于量产，续航轻松破1000公里，但售价还是最大障碍(2023-11-14)
使用全固体电解质，电池正负极材料属性稳定，挤压、碰撞、过充、过放等极端环境下不会起火，安全性远高于锂电池。然而，高昂的电池成本使得这一技术在短期内难以被广泛接受。
尽管如此，蔚来汽车的这一突破还是给了新能源......
半固态电池迈进商用车市场(2024-03-05)
技术创新，共建战略联盟。
根据规划，双方将围绕轻、中、重整车平台及干线运输、城市物流、市政工程等具体场景，开展商用车半固态及固态电池项目深度合作，打造市场更具竞争力、行业技术领先的新能源整车产品。
目前......
官方证实：欧委会借调查之名窥探中国电动汽车技术机密(2024-06-21)
企业生产经营发展规划、技术工艺、产品配方等方面的大量信息。
据官方的说法，欧委员会要求中国企业详细提供电池成分和配方，还要求企业提供电动汽车生产成本，所有电动汽车零部件和原材料逐笔采购信息、销售渠道、定价......
又一固态电池大工厂即将投产(2024-06-27)
还有一个安徽淮南生产制造基地：自2022年启动，计划总产能10GWh，总投资70亿元。一期规划产能3GWh，二期规划产能7GWh。
车规级720Wh/kg全固态电池成功制备
太蓝新能源有着竞争力极强的产品：4月......
十年蝶变与“超车”启示录，中国动力电池会诞生下一个宁德时代吗(2023-03-13)
十年蝶变与“超车”启示录，中国动力电池会诞生下一个宁德时代吗;出乎很多人意料的是，曾经不被看好的新能源汽车在几年时间里交出了一张优秀答卷。
虽受疫情寒冬冲击，但从产销数据和消费者认知来看，新能源......
动力电池产业链图谱及市场竞争格局分析(2023-07-02)
行业入门标准。
图4：动力电池发展趋势
来源：火石创造产业数据中心
相对而言，钠电池成本更低，综合成本比锂电池低30%-40%，蜂巢能源第一代钠离子电池原型样件的能量密度已达到110Wh/kg，未来......
27亿重金注资固态电池，上汽集团究竟为了啥？(2023-06-02)
具备怎样品质的企业才能脱颖而出？在我国新能源汽车产业走在全球行业前列的当下，固态电池能否成为其他国家试图“弯道超车”的抓手？
供应链降本成主基调，固态电池成降本利器
车企急需降本，早已不是稀罕事。
只是......
比克电池樊文光：“大圆柱”放量，将引爆高比能电池上游供给(2023-04-10)
年左右大圆柱电池或将作为成熟产品在新能源市场全面铺开。”
02
比克电池未来将推出代表性首代产品
大圆柱电池被行业视为“六边形选手”，在安全、续航、寿命、快充、使用成本、性价......
国家电投中央研究院5GW高效异质结电池与组件项目正式投产(2024-01-11)
国家电投中央研究院5GW高效异质结电池与组件项目正式投产;近日，由中央研究院孵化的国电投新能源科技有限公司5吉瓦高效异质结电池与组件项目在温州龙港市正式投产，这意味着集团实现了从技术研发、产线......
成本更优的 4C 超充，智能电动汽车的下一个「必争之地」(2023-08-21)
布会现场，宁德时代乘用车事业部 CTO 高焕提到：「宁德时代还将致力于不断降低超充电池成本，使超充技术成为每台电动车的标配。」
如此看来，宁德时代开启的电池成本革命，或将......
相关企业
;蔡良冰;;深圳市亚特能源电池有限公司是锂电池成品、锂电池18650、锂电池16340、锂电池14500、锂电池103450、锂电池17500、锂电池123A、锂电池组合、锂电池设计、锂电池
;信湖新能源电池科技有限公司;;
;深圳市博威新能源有限公司;;深圳市博威新能源电池有限公司成立于1998年，经过10多年的成长，己经成为全球知名的电池制造商。 主要产品:18650锂电池,18650高倍率电池、18500锂电池
;深圳市博威新能源有限公司{销售二部};;深圳市博威新能源电池有限公司成立于1998年，经过10多年的成长，己经成为全球知名的电池制造商。 主要产品:18650锂电池,18500锂电池、14500
;锂电池 深圳市博威新能源有限公司;;深圳市博威新能源电池有限公司成立于1998年，经过10多年的成长，己经成为全球知名的电池制造商。 主要产品:18650锂电池,18650高倍率电池、18500
;新疆博乐市银河新能源电器经营部;;新疆博乐市银河新能源电器经营部是一家专门从事牧区及无电地区新能源照明电器和太阳能热水器、风力发电机、小型微型水利发电机等研究开发的私营独资企业。公司宗旨：真诚
;哈尔滨子木科技有限公司;;电池生产检测设备专业开发设计制造商，国家863、973计划承担单位。国内外独家首创电池放电能量再利用专利技术，为电池生产企业节约电能，提高电池品质，降低电池成本，增强市场竞争力。
;泰州高德福新能源电气有限公司;;泰州高德福新能源电气有限公司座落于泰州高新工业园区的一家高科技型企业，主要从事太阳能充电控制器、LED光源、太阳能灯具、太阳
;八叶（厦门）新能源科技有限公司;;八叶（厦门）新能源科技有限公司是由红兴红（厦门）投资有限公司投资的全资子公司，公司主要设计、生产、销售新能源动力锂电池配套的核心电源部件------锂电池
;深圳市宏锋新能源电子;;