资讯
又一车企深化固态电池布局 留给“军备竞赛”的时间不多了(2024-01-03)
技术方面的规划：长安汽车正在进行半固态电池以及固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发阶段，将基于整车需求，正向开发固态电池，2025年开始逐步量产应用，2030年全......
长安汽车：固态电池 2025 年逐步量产应用，2030 年全面普及(2023-12-06)
长安汽车：固态电池 2025 年逐步量产应用，2030 年全面普及;12 月 6 日消息，长安汽车昨日发布投资者关系活动记录表，透露了在电池技术方面的后续进展。
产品布局上，在电芯方面，计划......
全固态电池：备战2025，决战2030(2023-11-24)
产业链争夺的高地。
各路巨头在争相入场。行业热议和消费者期盼已久的全固态电池，量产搭载终于有了明确的日程表——备战2025，决战2030。
▲图片来源/长安汽车
除上述车企外，已经发布搭载全固态电池......
新增45GWh产能！比亚迪、长安汽车等项目新突破(2024-01-03)
工厂正式下线。根据长安汽车的“金钟罩”规划，长安汽车自研的固态电池产品将从2025年开始逐步量产应用，重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh/L，2030年全......
60亿、20GWh！长安等2个电池项目投产/扩产(2023-12-01)
规划，正式推出动力电池品牌——长安"金钟罩"。根据长安汽车的规划，长安汽车将在电芯技术路径上，围绕液态电池、半固态电池、固态电池实现三路出击全面突破。到2030年，将推出液态、半固态......
20家企业固态电池量产“时间表”(2024-07-15)
能量密度将进一步提升至500wh/kg。
长安汽车
2023年12月，长安汽车披露调研纪要表示，长安汽车正开发能量密度达到350-500Wh/kg的固态电池。电池技术方面的规划，长安汽车计划在2025年逐步量产应用固态电池......
“金钟罩”护体 长安汽车发布进军电池行业“进阶路线图”(2023-11-20)
系统的创新，到2025年，长安新能源汽车的同类型产品的CVI值将分别达到95和40，后续每2年提升5%-10%。
基于以上技术规划，长安汽车将推出一系列新电池产品。计划到2030年，推出液态、半固态、固态......
6条产线，530万颗！长安等3个动力电池项目投产(2024-02-28)
6条产线，530万颗！长安等3个动力电池项目投产;近日，固态电池领域实现重大突破，相关产品已经量产，此外时代长安、亿纬锂能等电池项目也传来进展：
辉能科技：宣布全球首条固态电池产线投产，样品......
蔚来、深蓝、赛力斯扎堆入场，半固态电池迎“上车”元年(2023-02-20)
车型。
而本应冠以这一名头、领跑了行业2年之久的蔚来ET7 150kWh固态电池版本，却赶了个晚集。
2022年11月，蔚来汽车固态电池供应商卫蓝新能源首颗半固态电......
固态电池新进展，电池密度提升，单次续航里程可达1000公里(2024-03-10)
相对来讲，是一个更好的选择，因为能量密度更大。
此前不少车企都曾表示正在研发固态电池，例如长安、广汽等。长安汽车曾表示，正在研发能量密度可达350-500瓦时/公斤、体积能量密度750-1000瓦时/升的固态电池......
日产将在5年内推出固态电池电动车(2023-02-07)
日产将在5年内推出固态电池电动车;据外媒报道，日产汽车表示，该公司将在2025年生产第一批低成本固态电池，并计划于2028年生产一款由固态电池提供动力的全新电动汽车。
日产......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
11月，长安汽车表示，对于半固态、固态电池，计划不晚于2027年推动重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度达到750-1000Wh/L，并逐步量产应用，2030年实现全面普及。11月......
朱华荣揭秘：2030年新能源汽车市场占比将超80%，国产势力蓄势待发！(2024-12-31 16:23:05)
朱华荣揭秘：2030年新能源汽车市场占比将超80%，国产势力蓄势待发！;
同行40年，一路长安”见证了长安汽车的辉煌历程。在重庆，一场规模空前、意义深远的2025长安汽车......
固态电池量产在即，续航1000km切不易燃！(2024-03-19)
关键技术难题，长安汽车则提出了至2030年推出包括液态、半固态、固态等多种电芯在内的自研电池产品线。
从各车企透露的研发成果来看，固态电池的性能明显优于当前市面上的液态锂电池，特别......
开局2023：固态电池产业化追踪(2023-02-24)
等车企普遍规划2025年前装车半固态电池，大众、宝马、丰田、奔驰、日产、越南VinFast等品牌也计划在2025～2030年间推出搭载全固态电池的动力汽车。
商业化转折
固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池......
固态电池产业化渐近(2024-03-26)
更短时间完成近千公里的补能。更安全的固态电解质，从电芯层面就保证电池的超高等级安全，将实现整包L0无热蔓延、不起火。
除了智己，丰田、本田、长安、广汽、一汽解放等都在将固态电池量产装车提上日程。
固态电池与快充补能技术已经成为电动汽车......
轻松实现1000公里长续航，固态电池进入量产倒计时(2023-12-21)
全面替代燃油车的进程，但从目前的行业现状看，还有一定难度。
不过国内部分车企对固态电池的量产应用持乐观态度，上汽集团国内首家宣布2025年量产固态电池，长安汽车宣布2025年量产固态电池，广汽......
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车(2023-07-11)
解质依材料分为硫化物、氧化物以及聚合物三种技术路线，电池型态依液态电解质重量占比分为半固态及全固态电池。考量新能源车对能量密度、充放电效率及安全的要求，硫化物及氧化物被视为最适合新能源车固态电池的材料。
厂商......
全固态电池，目标遥远拼命接近(2024-04-18)
的量产和实用化；
小鹏汽车、长安汽车、日产等公司也均表示他们将在2027年推出搭载固态电池的量产车型。
在技术研发方面，天赐材料已经制定了在半固态及固态电池领域的技术规划，并开始布局相关专利，显示出公司在固态电池......
半固态、去模组、车企自研……2023动力电池关键词(2023-12-25)
半固态、去模组、车企自研……2023动力电池关键词;蔚来150kWh电池、极氪金砖电池、长安金钟罩电池、宁德时代凝聚态电池、神行超充电池、巨湾技研凤凰电池、瑞浦兰钧问顶电池……2023年，动力电池......
低空飞行蓝海市场将有望推升2035年固态电池需求达302GWh(2024-12-11)
低空飞行蓝海市场将有望推升2035年固态电池需求达302GWh;
【导读】根据TrendForce集邦咨询最新调查，随著飞行汽车和电动垂直起降飞行器（eVTOL）/城市空中交通（UAM......
日产终于放大招了：全固态电池研发成功，成本减半，2025年投产！(2023-02-14)
日产终于放大招了：全固态电池研发成功，成本减半，2025年投产！;近日，日产欧洲研发高级副总裁David Moss表示，日产已经成功开发出全固态电池，目标是2025年开始试生产，2028年生产一款由固态电池驱动的全新电动汽车......
固态电池再迎突破性进展，“放大招”还是“画大饼”？(2023-07-27)
集团在小范围媒体沟通会上透露，将于2024年在智己品牌整车产品搭载固态电池。此外，还将携手合作伙伴，推动2025年实现固态电池技术“10万辆级”大规模量产落地。
本月初，丰田称“相信可以制造出充电时间为10......
TrendForce集邦咨询: 低空飞行蓝海市场将有望推升2035年固态电池需求达302GWh(2024-12-04)
TrendForce集邦咨询: 低空飞行蓝海市场将有望推升2035年固态电池需求达302GWh;
Dec. 4, 2024 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新调查，随著飞行汽车......
车规级固态电池要来了！(2024-01-09)
……
国内市场稳步推进
国内市场呈现半固态电池与固态电池一同发展的良好态势。
先看全固态电池进展：
2023年12月25日，长安汽车与赣锋锂业发布公告，双方进联手研发固态电池，并预......
“理想电池”有望加速量产装车(2022-12-13)
。
11月24日，蔚来汽车固态电池供应商卫蓝新能源宣布，其第一颗固态动力电芯已于近期在湖州基地下线。
据悉，目前卫蓝新能源已开发出150Wh/kg的针对大规模储能的固液混合储能电池、270Wh......
满电续航逼近千里，韩国公布固态电池使用成果(2024-08-05)
满电续航逼近千里，韩国公布固态电池使用成果;根据韩国媒体报道，Samsung SDI 于首尔举行的 SNE Battery Day 上透露，其电动车用的固态电池产品已经交付汽车原厂，并且......
2022广州国际车展的大事儿，长安深蓝半固态电池呼之欲出(2023-01-02)
2022广州国际车展的大事儿，长安深蓝半固态电池呼之欲出;新年将至，万象更新。12月30日，2022第二十届广州国际汽车展览会在广州中国进出口商品交易会展馆隆重举办。这不，长安深蓝又搞大事情了！不仅......
固态电池量产？(2024-04-08)
相关领域投资了 10 年，且几乎每月都会了解研发人员在该领域的工作，因此自己知道所有进展。固态电池当前的技术效果仍不够好，缺乏耐久性，且仍存安全问题。电动汽车固态电池距离商业化还有数年时间，很多因素阻碍了其发展。
......
日本动力电池试图“追赶”中韩(2024-09-26)
还宣布同日本能源巨头出光兴产达成协议，将合作开发固体电解质的量产技术，旨在确保2027至2028年有搭载全固态电池的车辆上市，并在此后实现全面量产。
据了解，日产汽车正在其位于横滨的工厂建设一条新的全固态电池试生产线，预计在2025年......
上汽集团成立固态电池公司，注册资本10个亿！(2023-09-01)
上汽集团成立固态电池公司，注册资本10个亿！;8月30日，清陶能源宣布，为充分发挥清陶能源和上汽集团在技术能力、产业链等方面的互补优势，提升在新能源汽车市场下半场的竞争力，双方......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
一定会规模生产能量密度为500Wh/kg的下一代电池。固态电池将是最值得重视的技术。
01
能量密度350Wh/kg起步
当下，全球主流汽车厂商都在布局固态电池。丰田计划在2025年前实现全固态电池......
100亿！“固态电池”正式落地！(2023-02-16)
，关于固态电池的消息更是此起彼伏。12月30日，在广州车展上，长安深蓝称：“半固态电池已经进入工程化研发阶段，2025年将搭载整车应用。”
1月2日，动力电池......
固态电池即将量产装车，想要革的是谁的命？(2023-12-21)
期的广州车展上，包括东风汽车、长安深蓝等多家车企都宣布了加速布局固态电池。其中东风汽车表示正在研发第二代固态电池，预计2023年上半年量产搭载，整车续航可达1000km以上；长安深蓝表示加速半固态电池......
两大车企自研电池来了(2023-12-11)
2024年电池团队达到3000人。
而在更早前的11月17日，长安汽车已在广州车展发布金钟罩电池品牌及未来发展规划，计划到2030年，推出液态、半固态、固态等8款自研电芯，形成不低于150GWh的电池......
固态电池，开始出现“人传人”现象(2024-04-17)
，蔚来 CEO 李斌驾驶搭载150kWh半固态电池的蔚来ET7进行超长续航路试直播。
去年12月25日，长安汽车与赣锋锂业合作，加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化项目。
无论......
耀宁新能源建湖基地6GWh量产线通线，第一代S+磷酸铁锂电池将量产(2023-10-25)
所言，“非数一数二的产品和业务不能生存，因此要创新企业生存之道，业务的发展必须突出重围、进入蓝海”。
01
创新固态电池技术
“S+”矩阵推动锂电池性能提升
伴随新能源汽车的渗透率越来越高，电池......
中国科学院物理所博导吴凡：硫化物技术路线最有潜力(2024-03-22)
康与Blue Solutions将合作生产固态电池应用于二轮车领域。
蔚来、上汽等均提出2024年量产半固态电池车型，广汽、长安等均提出2025-2026年量产半固态电池车型。
2023年10月......
多技术路线并行发展，固态电池量产“急不得”(2024-09-06)
宁德时代、比亚迪、上汽集团、长安汽车在内的多家企业，都将固态电池小批量上车时间表设定为2027年。日本将固态电池作为其在电动化上的“翻盘利器”。丰田汽车在去年宣布，最早到2027年，就将向市场投放搭载固态电池的电动汽车......
动力电池第三方BMS市场“变局”(2024-01-30)
持核心竞争力，动力电池企业专注电池技术研发，收益更大。
主机厂加码电池不仅包括现有电池技术，也着眼于前瞻电池技术探索。根据规划，广汽埃安计划在2026年量产固态电池，长安汽车计划到2030年，推出液态、半固态......
打造全域全场景动力解决方案 长安汽车发布新蓝鲸动力(2024-03-14)
新技术研发来看，计划到2030年，长安将推出液态、半固态、固态等8款自研电芯，形成不低于150GWh的电池产能；长安汽车自研的首款标准电芯，即将在和宁德时代合资的全球领先工厂投产下线；另外，首款CTV技术......
蔚来首次开放换电业务，将与长安汽车在四个领域展开合作(2023-11-21 14:26)
蔚来首次开放换电业务，将与长安汽车在四个领域展开合作;长安汽车与蔚来汽车今日宣布达成换电业务合作协议，双方将在建立换电电池标准、建立换电体系、建立电池资产管理机制、换电......
汽车固态电池：即将引领新能源汽车的新纪元(2024-09-10)
汽车固态电池：即将引领新能源汽车的新纪元;随着全球对可再生能源和环保技术的日益关注，新能源汽车市场正以前所未有的速度蓬勃发展。在这一变革的浪潮中，固态电池以其独特的优势，正逐步成为新能源汽车......
蔚来自研电池获突破(2023-12-21)
蔚来自研电池获突破;12月17日，蔚来汽车董事长李斌，在寒冬中历经14小时，亲自测试装载于智能纯电动车ET7的半固态电池包的千里续航能力，并进行了直播，由此引发了不少热议。
自研150半固态电池......
固态电池的战争｜深度(2024-01-11)
有望成为 “装车元年”。
其中东风、蔚来、赛力斯已宣布将于2023年实现半固态电池装车，长安深蓝、智己、埃安、高合等车企普遍规划2025年前装车半固态电池。
比如在2023年12月，长安汽车......
超800亿！大众、蔚来加码固态电池领域(2024-01-16)
。此外，已经有多家主机厂发布半固态相关项目规划和量产进展。例如广汽埃安、东风日产、宝马、大众、福特、长安等汽车厂亦相继宣告推出半固态或全固态电池车型，多计划于2025-2030年量产相关车型。
投资......
宁王炮轰固态电池不靠谱，是技术担忧？还是博眼球？(2024-04-09)
。
任何一种新技术产品的出现都将淘汰旧的技术产品，固态电池一旦实现产业规模化，宁德时代等企业的优势将被一扫而尽。近日曾毓群在接受采访时表示，日本汽车制造商等鼓吹的电动汽车固态电池......
在固态电池技术“珠峰”上，谁将最先攀越？(2024-04-15)
产业布局来看，中国的企业数量最多，广汽、上汽、比亚迪、长安等主流车企皆在固态电池领域紧锣密鼓地攻坚克难。有消息称，作为全球新能源汽车销冠的比亚迪，计划在2025年试装全固态锂电池，2026年将发布搭载全固态锂电池......
动力电池企业“真正”的破卷之道(2024-03-21)
进入一个惨烈的淘汰赛阶段。”
与此同时，动力电池领域的产能过剩问题日益凸显。长安汽车董事长朱华荣曾预计，到2025年中国需求的动力电池预计在1000GWh，彼时行业的产能已经达到4800GWh;也就......
700Wh/Kg！这家公司宣布锂硫电池研发成功(2024-07-19)
已有实验室样品；长安汽车正在开展锂硫电池等新型电池的原型电芯设计，力争2035年实现搭载应用；亿纬锂能则宣布突破锂硫电池高载量电极技术难点。
......
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支持和售后服务。 我公司投入巨资研发和生产固态电容，是中国国内第一家专业生产和研发固态电容的厂商。我公司的研发技术力量雄厚，有一批有在固态电容行业的从业多年的资深专家和工程师组成的技术团队，其中
;深圳市佳控电子科技有限公司;;我公司是深圳一家专业代理日本松下（Panasonic）电容,松下贴片固态电容(OS-CON)固态钽电容(POSCAP)高分子聚合物电容(SP-CAP)//蓄电池
;深圳市杰特兴电子有限公司;;深圳市杰特兴电子有限公司（JTSE）专业研发、制造和销售导电高分子型固态铝电解电容器（固态电容、固态铝电解电容器），专注经营PolyCap品牌固态电容；工厂
;深圳市龙立特电子有限公司（销售部）;;深圳市龙立特电子有限公司专业生产固态电容生产厂家，自主品牌（龙立特）。有20000平方米现代化生产车间，聘请国内固态电容专家任总工，2001年在贵阳成立，一直做军工固态电
;深圳振华富电子有限公司固态电容部;;振华富电子有限公司是中国电子（CC集团）的一个下属单位,专业生产固态电容,电感,电阻,磁珠的厂家,国有企业,近几年申请国家发明专利产品21项,实用新型专利20