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研发客服近日，根据新闻报道了解到，目前固态电池的技术有了最新的进展。根据全国人大代表、南开大学副校长、中国科学院院士陈军介绍道，目前，相关研发团队已经研发出了400瓦时/公斤的固态电池。
根据介绍称，目前研发出来的400瓦时/公斤的电池密度，相比此前市场上最先进的的300瓦时/公斤的锂离子电池，能量密度要高出30%。
同时还提到，在未来的一到两年里，要突破600瓦时/公斤的固态电池研发，实现充电一次，续航里程达到1000公里以上。此外，还表示固态电池将会改变电动汽车的产业格局，设计制备了可以全天候、宽温域阻燃电解液，可以在零下70度工作的大容量电池，还开发了低成本新电池。
对于电动汽车来讲，电池是至关重要的。近些年，随着技术不断发展，电池的能量密度也在不断增长，不过也逐渐的卡在了一个瓶颈期，无法再大量提升。那么固态电池相对来讲，是一个更好的选择，因为能量密度更大。
此前不少车企都曾表示正在研发固态电池，例如长安、广汽等。长安汽车曾表示，正在研发能量密度可达350-500瓦时/公斤、体积能量密度750-1000瓦时/升的固态电池。
那么大家认为，固态电池要真正实现量产并且装配上车，需要多久时间呢？对于固态电池，大家是什么看法呢？欢迎发表您的看法。
文章来源于:电子工程世界 原文链接
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