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比亚迪刀片电池将要优化，有能力破千续航，只靠结构调整？(2023-09-18)
比亚迪刀片电池将要优化，有能力破千续航，只靠结构调整？;距离比亚迪的第一代刀片电池，已经过去了差不多3年的时间。据悉，今年底随着 仰望U6 ( 参数 | 询价 ) 的到来，比亚迪......
产销世界第一！比亚迪豪掷20亿奖励经销商(2024-01-03)
涵盖了所有类型的乘用车，售价区间从7万一直到110万。
比亚迪本品牌有两个系列，王朝系列包括秦/元/宋PLUS等当家花旦，海洋系列则有海鸥、海豚等，这些车型都是各级别销量榜的常青树。
上个......
对比特斯拉Model 3，比亚迪海豹75%零部件自产(2023-09-06)
在控制成本这块也非常的出色，所以跟特斯拉对打价格战应该完全不怕，为什么这么说？
瑞银证券研究部现在对外发布比亚迪海豹汽车拆解报告显示，海豹汽车大约75%的零部件是比亚迪自产，总体成本相比上海生产的同级别......
日企TierIV发布纯电自动驾驶客车：由比亚迪改装而成 251万起(2023-06-26)
元，折合人民币当前约 251 万元。而该公司从比亚迪采购车辆进行改装，安装上支持自动驾驶的操作系统和传感器等软硬件。
据了解，TierIV 自主研发的 Autoware 系统支持 L4 级别......
比亚迪六棱柱电池问世(2023-02-07)
特斯拉汽车上，能让充电速度达到200kW级别，零百加速成绩最快可以达到2s级别。
那么比亚迪4090电池是特斯拉4680电池的真正对手吗？我们简单来做一个对比。
先说相同点，4090和4680电池都将采用CPC......
比亚迪六棱柱电池问世 或再洗牌电池领域(2023-01-29)
说是当前最为先进的电池。基于三元高镍材料的4680电池，装到特斯拉汽车上，能让充电速度达到200kW级别，零百加速成绩最快可以达到2s级别。
那么比亚迪4090电池是特斯拉4680电池的真正对手吗？我们......
比亚迪六棱柱电池特斯拉4680的对手？(2023-02-08)
三元高镍材料的4680电池，装到特斯拉汽车上，能让充电速度达到200kW级别，零百加速成绩最快可以达到2s级别。
那么比亚迪4090电池是特斯拉4680电池的真正对手吗？我们简单来做一个对比。
先说......
带头大哥比亚迪发布“天神之眼”展示高阶智驾领域实力(2024-07-03)
带头大哥比亚迪发布“天神之眼”展示高阶智驾领域实力;随着科技的飞速发展，智能驾驶已经成为汽车行业的热门话题。在这个领域中，比亚迪一直以其创新的技术和前瞻的视野走在行业前列。近日，比亚迪......
比亚迪执行副总裁李柯：在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中(2022-12-07)
比亚迪执行副总裁李柯：在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中;IT之家 12 月 7 日消息，据彭博报道，执行副总裁李柯在接受采访时表示，在欧洲建电动车厂事宜在计划中，正在尽职调查。 本文引用地址：
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大疆车载将配套比亚迪、提供高级辅助驾驶技术(2023-04-07)
高级辅助驾驶技术。
大疆车载已经获得比亚迪的项目定点，将为比亚迪提供高级别辅助驾驶技术方案；合作方案是不依赖高精度地图的NOA，也就是Navigateon Autopilot是的“城市领航辅助驾驶”。理论......
官宣！这家车企进军芯片产业(2021-02-09)
芯片需求不断高涨，芯片对汽车产业的重要性也日益凸显。这一背景下，2020年至今，国内传统车企开始大力布局芯片领域。
2020年1月，比亚迪旗下“深圳比亚迪微电子”更名为“比亚迪半导体”，同年4月比亚迪......
解密比亚迪智驾战略(2023-06-27)
开始向百度交付改装的无人驾驶测试车辆。
3年后，比亚迪和百度再度披露，百度将为比亚迪提供L3级别自动驾驶方案，并且双方将会再3年内实现自动驾驶车辆的量产。
可以说，百度自动驾驶业务布局之初，比亚迪......
比亚迪回应与大疆达成合作：不实消息(2023-04-10)
比亚迪回应与大疆达成合作：不实消息;
据爆料，大疆车载已经获得的项目定点，将为后者提供高级别辅助驾驶技术方案。
报道称，双方的合作将率先用在比亚迪全新纯电SUV海狮之上，这款......
TWh级别！传刀片电池将获Model 2大订单！(2023-04-17)
TWh级别！传刀片电池将获Model 2大订单！;特斯拉与比亚迪的刀片电池之间，仍然绯闻不断。
4月13日，来自“网上车市”的《特斯拉官宣：Model 2 采用比亚迪电池技术 比Model 3便宜......
比亚迪首谈智驾进展：年内量产大算力域控，感知大模型上车(2023-06-13)
是智驾下一阶段发展的瓶颈。它的复杂度和感知问题相比来说是指数级的增长，而且没有唯一性。
下一步是推动决策规划的数据驱动。
随着决策规划大模型的应用研发，比亚迪也希望从感知智能，进化到更高级别的认知智能。
......
车厂“造芯”记(2021-04-25)
使得更多厂商加入到“造芯”之列，以期在芯片供应方面掌握更多主动权，车厂造芯升温。
纵观目前一众车厂在芯片领域的布局，大概可分为独立自研、与芯片厂商合作/合资、投资入股等三种方式，独立自研有比亚迪、特斯拉等，与芯......
拆分芯片业务谋求独立上市，比亚迪半导体值不值300亿？(2023-01-04)
果芯片设计部门）和比亚迪半导体的生态有本质区别，海思与苹果芯片设计部门的主要芯片业务，面向都是年出货量千万级别以上的消费电子市场，其中两家公司的手机年出货量均过亿，供应......
国产汽车芯片厂商沙场点兵(2021-03-24)
纪50年代，汽车芯片成本占比还不到1%，现今其成本已经多达总成本的35%，预计到2030年将增加至50%。
图片来源：比亚迪官网
相较于传统汽车，如今汽车芯片的种类更加多元化，尤其......
摆脱筷子悬架印象，比亚迪的四套云辇技术有啥不同？(2023-04-11)
等等。当然，在技术路线上两者还是截然不同的。其中除了应用场景之外，最大的区别在于即便进化到ESP，这套稳定系统的运行逻辑仍然是被动的。而比亚迪云辇技术目前披露的最高级别，则是......
当仰望U8首搭云辇-P，中国车企终于有了自主的智能悬挂(2023-06-14)
们可以期待电动智能时代的一些新玩法。
云辇-P——全场景，真越野
自从比亚迪介绍云辇平台以来，已经构建了云辇-C、云辇-A、云辇-P和云辇-X等不同级别的技术产品矩阵。而云辇-P由仰望U8搭载，随着仰望U8的上市在即，这个......
比亚迪半导体最新推出紧凑型DIP25-B封装IPM模块(2023-02-06)
比亚迪半导体最新推出紧凑型DIP25-B封装IPM模块;
【导读】功率半导体是变频家电的核心,变频和智能化趋势强力驱动家电行业提升整机半导体用量。而IPM是先进的混合集成功率器件，通过......
“智观”插混市场①：年度销量榜“第1”和“第10”，相差30倍？(2023-02-20)
、 秦PLUS DM- i 全年销量188522辆
位于榜单第二位的，依旧是一台比亚迪车型，也是一台在10万+级打“头阵”的车型。
比亚迪秦PLUS DM- i这款车型自发布以来，市场......
宁德时代与比亚迪谁掌握的电池技术更强？全方位对比后差距很明显(2024-03-15)
池容量为140kwh，官方综合续航里程能达到1032千米，同时具备4C高压快充，据相关信息，充电5分钟，车辆续航增加120千米，在已经量产的长续航车型中，麒麟电池几乎是“天花板”级别的存在。
比亚迪......
比亚迪加码激光雷达，国产传感器再迎爆发！(2024-01-18)
随着芯片选装更换带来算力提升，车的智驾能力也能获得提升，而且智驾系统兼容性好，能够覆盖各个级别车子的主控芯片搭载，做到一次开发、全系部署。
此外，两端AI和三网方面，比亚迪开发1000甚至2000T FLOPS......
首发Orin N芯片，腾势追赶「智驾第一梯队」(2023-10-07)
演进为：
双模中心；
智能网联中心，又下设智能座舱和智能驾驶。
目前比亚迪的规划院有超过1万名研发人员，其中智驾团队在 千人级别。智能驾驶部门，涵盖产品规划、算法研发、系统开发、车型集成、项目......
汉EV整车智能技术大揭秘(2024-04-19)
汉EV整车智能技术大揭秘;做智能汽车就像造房子，不是敲代码就能做好的，必须以汽车电动化为基础，基础做不好就是在盖危房。智能化绝不止智舱智驾，整车智能，才是真智能。
——比亚迪总裁王传福在比亚迪......
特斯拉3D6电机转子技术原理解析(2024-03-12)
永磁同步电机转速公式来看，这种极对数较少，换来的是相对低的铁损系数，因为在多数转速区间，铁耗是和电机频率程正相关性。
6磁极的华为特斯拉，在16000转运行频率估计和8极的比亚迪12000转左右的频率在一个级别......
英伟达 GeForce NOW 云游戏上车，首批支持比亚迪、现代、极星汽车(2023-01-04)
英伟达 GeForce NOW 云游戏上车，首批支持比亚迪、现代、极星汽车; 1 月 4 日消息，英伟达在今日的 CES 2023 活动中宣布，GeForce NOW 云游戏将登陆平台，现代、极星和比亚迪......
储能电池密集“上新” 亿纬锂能/国轩高科等5企再签超27GWh订单(2024-09-23)
池中国不完全统计，进入9月，包括亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、楚能新能源、阳光电源等获得的储能订单已超27GWh。值得一提的是，进入下半年，全球范围内GWh级别的储能项目、订单已呈常态化趋势发展。
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来了！比亚迪46系圆柱电池(2023-11-20)
来了！比亚迪46系圆柱电池;11月16日，金杨股份（301210.SZ）在投资者互动平台回复称，公司今年下半年开始向比亚迪小批量供应46系列电池精密结构件。
这也就意味着，比亚迪46系大......
比亚迪半导体最新推出紧凑型DIP25-B封装IPM模块(2023-02-07)
立检测相电流
●绝缘级别：1650Vrms/min
应用领域
●空调风机、冰箱、洗衣机
●高效 智能 集成
比亚迪半导体作为高效、智能、集成的新型半导体供应商，主要从事功率半导体、智能控制IC、智能......
1-8月国内动力电池装车量TOP15：铁锂市占率超70% 比亚迪稳居三元TOP10(2024-09-12)
%。
其他企业8月磷酸铁锂动力电池装车量均未超过3GWh，与头部的宁德时代及比亚迪拉开了较大差距，仅有中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能月度装车量达到了GWh级别。
1-8月磷......
2025年汽车淘汰赛来袭！中国车企12月销量战绩，几家欢喜几家愁(2025-01-03 13:49:45)
与C919的产业协同日益紧密，助力国产飞机产业链的不断壮大。此外，在汽车行业方面，1月1日，中国汽车技术研究发布了2024年12月中国汽车销量数据，比亚迪、奇瑞、吉利、长城和理想汽车位列销量前四。比亚迪......
大众预测中国新能源汽车市场份额超过50% 2030年超过74%(2023-07-10)
汽车已开始转变策略，与中国车企进行竞争，寻求生存机会。
据悉，大众纯电动ID系列已经开启了全系大优惠，其中ID.3的价格已经与同级别的比亚迪海豚相当，但在某些方面，ID.3远超比亚迪海豚。
此外，大众......
比亚迪-DMi混动系统解读(2024-05-30)
之间。故此，比亚迪可以在不同级别的车型上搭配不同容量「电池组」；
结构简化，空间利用率高：这其实是比亚迪「刀片电池」的共同特点，比如「电池」采用纵向排列，这样就可以将电芯采样线、电线、数据......
重磅！消息称比亚迪将采购华为智驾：方程豹旗舰豹8首搭(2024-08-09)
重磅！消息称比亚迪将采购华为智驾：方程豹旗舰豹8首搭;
8月9日消息，很多人期待的“梦幻合作”即将成为现实!
据“晚点Auto”最新报道，旗下方程豹品牌旗舰越野车 “豹8” 部分......
中国插混第一！比亚迪Q2销量完胜特斯拉，揭秘汽车两大技术路线最新进展(2024-07-08)
中国插混第一！比亚迪Q2销量完胜特斯拉，揭秘汽车两大技术路线最新进展;全球两家新能源汽车巨头企业相继发布了2024年第二季度汽车销量，美国纯电动汽车巨头特斯拉的数据显示，2024年4月到6月全......
比亚迪DM混动系统的技术解读(2024-08-29)
动效率；
「电池组」可灵活搭配：单个「电池组」由10片至20片「刀片电池」组成，换言之，电量将在8.3~21.5kWh之间，即理论纯电续航可设定在50~120km之间。故此，比亚迪可以在不同级别......
智能驾驶卷到白热化，比亚迪终于出手了(2025-01-09 08:01:07)
智能驾驶卷到白热化，比亚迪终于出手了;
智能驾驶的新变革，由它......
哲库解散后，芯片人才大多流向比亚迪和Momenta(2024-02-07)
哲库解散后，芯片人才大多流向比亚迪和Momenta;
据了解，哲库解散后仅有少数人员加入了OPPO的内部团队，该团队现有约100人，包括哲库原芯片产品负责人姜波，他担任OPPO芯片......
比亚迪DM混动系统深度解读(2024-12-17 07:48:09)
活搭配：
单个「电池组」由10片至20片「刀片电池」组成，换言之，电量将在8.3~21.5kWh之间，即理论纯电续航可设定在50~120km之间。故此，比亚迪可以在不同级别......
关于比亚迪“自动驾驶忽悠”的20个八卦(2024-01-19)
关于比亚迪“自动驾驶忽悠”的20个八卦;01
2022年，王传福说：“都是扯淡，都是忽悠，就是皇帝的新装。自动驾驶只是被资本裹挟和炒作的一个概念，最终就是一个高级辅助驾驶。”
但实际上，2021......
最新全球动力电池TOP10出炉(2023-12-07)
，同比增长44%。
1-10月全球动力电池装车量TOP10
1-10月全球动力电池装车量TOP10的企业分别是：宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、SK On、中创新航、三星SDI、国轩高科、亿纬......
行业格局生变，宁德时代、比亚迪的相爱相杀、殊途同归(2023-06-14)
行业格局生变，宁德时代、比亚迪的相爱相杀、殊途同归;6月以来，万亿宁德时代不乏烦心事。
先是6月5日，受不再向特斯拉北美市场供货的传闻影响，市场虚惊一场。7日早间，又收摩根士丹利做空报告。
该机......
特斯拉、比亚迪卷起底盘技术，电动车光有空气悬架还不够(2023-04-19)
马斯克早期就表示过，Model 3、Model Y这一级别的车型，将不会搭载空气悬架的信息。想要最终体验到这一技术，恐怕除了特斯拉研发落地要加把劲之外，自身的购买力也要足够过硬才行。
在这方面，或许比亚迪......
奥迪被曝向中国车企购买电动平台技术 官方回应(2023-07-12)
要的原因是软件问题。
并且，他还强调：奥迪集团的业务高度依赖中国，但目前纯电动汽车产品线在中国市场没有竞争力。
此外，值得关注的是，早在去年年底，国内就有报道称，2023款一汽-大众奥迪的部分主流车型，或将采购比亚迪的DM......
20万以下车型普及智驾，可能性有多大？(2024-08-21)
于平价智驾而言，想要老百姓心甘情愿为之买单，除了城市NOA进度和算法方案优越性，最重要的还是看车企能不能真的把价格打下来。
1、电动化权重降低
今年7月比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓在接受采访时，抛出了一个“违反......
智混系统的下半场 是电四驱的世界吗？(2023-06-08)
场景比较小。
插混2.0时代由比亚迪超级混动系统DM-i拉开序幕，发动机、电机、电池三者之间的协同能力强了很多，串并联结构让搭载DM-i混动系统的车型哪怕在亏电油耗下也能做到百公里4L到5L的水......
挑战巨头，国产车规级MCU迎来两大好消息(2021-05-25)
赛普拉斯，超越NXP成为全球第一大车用半导体企业，而赛普拉斯的强项在于车身以及车联网用MCU。
国产车规级MCU
目前国内做MCU的企业众多，但做车规级MCU的不多，仅有兆易创新、杰发科技、芯旺微以及比亚迪......
『全球CEO峰会』重磅演讲者：比亚迪半导体总经理陈刚谈半导体发展机遇(2020-11-04)
『全球CEO峰会』重磅演讲者：比亚迪半导体总经理陈刚谈半导体发展机遇;早前分析师预期的，由于汽车行业整体大方向颓势，比亚迪集团正寻求相关业务的分拆上市和市场化，比如比亚迪半导体以及电池业务。比亚半导体目前仍纳入到比亚迪......
相关企业
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;
;比亚迪第六事业部;;