资讯
插混，正在“杀死”谁？(2023-09-18)
程恰恰就是其中的一个分支。
由此转换视角，8月结束的成都国际车展间隙，我与一位“发小”抽空见面，得知他完婚后，刚刚入手了人生第一辆车——次顶配的比亚迪宋PLUS DM-i。
“价格在我的预算内，平常我不太充电就当燃油车......
错失1255亿美元！欧洲为何缺席动力电池盛宴？(2023-07-04)
企业成长为巨头的可能。
01 押注柴油车，欧洲点歪科技树
欧洲在动力电池领域的失位，核心在于对燃油车的路径依赖。
1886年，德国人卡尔·本茨......
插电式混合动力系统类型、原理及优劣分析(2024-11-24 11:56:49)
电动车的优点。
与特斯拉
Model S(参数|图片)这种纯电动车相比，插电混合动力汽车电池容量要小很多，但是带有传统燃油车的发动机，变速箱，传动系统，油路、油箱。在无......
支持4C快充，比克超280Wh/kg大圆柱电池即将推出！(2023-04-04)
产品的最新动态等。
图：比克电池副总裁樊文光
大圆柱电池“风起”
新能源汽车正在超预期地替代燃油车。乘联会数据显示，2022年中国新能源乘用车渗透率达到27.6%，较2021年提......
增程式是新手玩家最便宜的入场券(2023-09-21)
增程式是新手玩家最便宜的入场券;这个行业，从来都不缺话题。本文引用地址：从余承东将燃油车比作功能手机，将增程式捧为最先进的混合动力构型，到马斯克呼吁停止对混合动力汽车的补贴，嘲笑燃油车......
新能源电动汽车安全性能检测BMS电池数据的难点(2024-02-23)
新能源、大众、理想、蔚来、哪吒等主流为主。与传统燃油车不同的是，电动汽车不用执行OBD2标准，因为本身具备零排放的属性。
在新能源电动汽车安全性能检测中，涉及这些车型品牌的车架号、BMS电池......
车市“寒冬”蔓延，汽车三巨头共裁员25000人(2019-12-06)
CNBC报道，生产一台燃油车需要6.2工时，而纯电动汽车只需3.7个工时。且电池的生产工序复杂，更依赖自动化，需要的人力更少。
不过，裁员只是在短期内减少亏损的经济手段之一，并不能解决企业盈利问题。
未来......
车规MCU知识梳理，贞光科技助力国产化替代(2024-07-08)
新的汽车电子电气架构提供良好的软硬件基础，支持传统燃油车以及新能源车的动力、底盘、车身、电池管理、整车控制、电机控制、智能驾驶、网关以及跨域控制方面的应用，面市以来，受到车厂和Tier 1的高......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》;20万的雪铁龙C6，老气横秋;12万的雪铁龙C6，沉稳大气。不降价，燃油车真的不好卖了!恐怕以后的汽车市场，就是特斯拉、比亚迪、宁德时代、蔚来、极氪、理想......
刚刚，两大汽车巨头隔空互怼！(2023-05-25)
一款插混车型，是希望在同一价位的基础上，再通过插混的低油耗、长续航优势，去竞争一下那些合资燃油车。
至于争议点的“常压油箱”，简单的说，在纯电行驶的时候，混动车发动机可能会长时间不工作，炭罐......
中国又多了一项卡美国脖子的技术，美国同行或将面临灭顶之灾(2023-04-06)
的TOP10企业当中，中国企业就有七家，可见中国已占据钠离子电池的优势地位。
三、中国可以卡美国脖子
在燃油车时代，美国的福特开创的流水线生产模式推动了汽车的普及，美国......
固态电池量产在即，续航1000km切不易燃！(2024-03-19)
这一问题得不到有效解决，汽车市场可能会在相当长的一段时间内继续处于燃油车向新能源车过渡的阶段。
面对这一困局，众多车企以及行业专家将目光投向了固态电池这一前沿技术。相较于传统的液态锂电池，固态电池......
马斯克：追加310万美元延期5年搞出百万英里电池(2023-01-14)
马斯克：追加310万美元延期5年搞出百万英里电池;
目前，大多数电动汽车电池在需要更换之前已可使用10万到20万英里，大约8年，相比燃油车的使用寿命已不逊色。大多数燃油......
新能源汽车分类及优缺点分析(2024-04-15)
混动车型是一种折中方案，它既有燃油车的发动机、油箱，也有纯电动汽车型的电池、电机和电控系统。从理论上来说，插电混动车型综合了燃油车和电动车的各种优点，这是它受到消费者欢迎的主要原因。
但折......
智能化转型：是否可以重塑燃油车未来？(2023-08-21)
化赚海外市场的钱。
Part 2、智能化的系统能不能装进燃油车？
很多人提出，燃油车在智能化方面面临一些挑战。
● 燃油车的电池容量较小（12V 60Ah，其实容量不低了），难以满足智能功能的持续供电需求，尤其......
福特申请自适应再生制动系统专利 或用于电动汽车(2024-08-23)
软件实力，计划将CARIAD中国软件专家的人数提升至1200人。
而在积极转型电动化的同时，大众也不放弃旗下燃油车的智能化转型。上汽大众旗下的途观L Pro、帕萨特两款燃油车，以及一汽-大众旗下全新一代迈腾燃油车......
合资反击战，智能化转型谁走在最前面？(2024-08-25)
积极转型电动化的同时，大众也不放弃旗下燃油车的智能化转型。上汽大众旗下的途观L Pro、帕萨特两款燃油车，以及一汽-大众旗下全新一代迈腾燃油车，都将部分搭载大疆车载提供的智能驾驶系统。
一汽-大众......
深入宝马夜视系统：红外摄像头拆解揭秘(2024-09-10)
电压监控芯片。
PHH1是TI的TPS79318，200mA 1.8V固定输出LDO。
541GQ是TI的TPS57140QDGQRQ1，3.5V~42V输入, 1.5A Buck转换器。
拆掉电......
新报告称日本车企已落后 特斯拉与比亚迪是EV领导者(2023-06-01)
的品牌。它的前景也毋庸置疑。比亚迪正在迅速转型为纯电动汽车生产商。其已于2022年4月正式宣布停产纯燃油车，不过目前，作为过渡车型的插电式混动车依旧是比亚迪战略计划的重要组成部分。
从......
汽车低压系统，从12V到48V(2024-07-02)
汽车低压系统，从12V到48V;过去，包括燃油车和新能源车型，在低压系统上都采用了12V电压的架构。在燃油车上，低压系统一般采用12V的小电瓶供电，发动机带动发电机对小电瓶进行充电，小电......
汽车电气化怎么走？逐步过渡还是一步到位？(2023-01-11)
的功能，且能在纯电模式下行驶。目前，PHEV系统车型要比同款燃油版贵数万元。
MHEV是一套具备怠速停机和启动功能的系统，可以取代传统燃油车的自动启停系统。由于MHEV电池......
锂电池已经没有未来？宝马表示这技术已经达到极限(2022-12-11)
锂电池已经没有未来？宝马表示这技术已经达到极限;现行的电动车辆绝大多数都是采用锂电池当作储存能量的载体，而其实，锂电池技术已经存在许久，大部分的电子产品也都是采用该类型电池，因此，其科......
新汽车的“奇点时刻”| 2023上海车展观察①(2023-04-20)
品牌三款纯电动车全球首发，并宣布全面进入电动化时代，2027年后在中国不再投放新的纯燃油车型。
连一向被认为是燃油车坚定支持者的马自达也终于“触电”，首次对外公布了电动化时代的转型战略和目标愿景，并宣......
上汽确定固态电池装车时间(2023-07-24)
量密度方面，受重量、体积、安全性等因素限制，液态锂电池已逼近其能量密度“天花板”。而固态锂电池的能量密度实验室数据已超过400Wh/kg，远高于液态锂电池当前水平，故吸引了头部主机厂和电池......
巨湾技研黄向东：极速充电电池技术是电动汽车挑战燃油车的利器(2023-04-12)
巨湾技研黄向东：极速充电电池技术是电动汽车挑战燃油车的利器;“充电焦虑倒逼动力电池往极速充电方向发展，在交通领域能源转型趋势下，XFC极速充电技术将成为电动车挑战燃油车的加速器和赋能器。”近日，广州......
汽车电子控制技术是衡量汽车先进水平的标志(2022-12-13)
造成的怠速积碳。的空调独立于电池运行。只要电池有电，就意味着空调可以随时工作。总之，当我们日常使用和驾驶电动时，总有一些让你感到舒服的地方。纯电动车和燃油车是不一样的，纯自然比燃油车......
汽车电子控制技术才是衡量汽车先进水平的标志(2022-12-14)
驾驶的时候会有不同的时刻会特别舒适的感觉。电动汽车的舒适时刻包括很多方面。因为电动车没有引擎，空调系统是传统的，燃油车是不能用的。等人或临时停车时，电动车不用担心开空调时燃油车造成的怠速积碳。电动汽车的空调独立于电池......
比克电池樊文光：“大圆柱”放量，将引爆高比能电池上游供给(2023-04-10)
比等关键指标上表现均衡，行业人士普遍认为大圆柱电池是缓解电动汽车行业痛点的有力“武器”。
樊文光表示，“从电动汽车和动力电池的开发思路看，下一代电动汽车要彻底替代燃油车，首先必须在各项关键指标上至少与燃油车......
半固态电池实现量产，续航轻松突破1000公里，燃油车时代结束了(2023-11-14)
半固态电池实现量产，续航轻松突破1000公里，燃油车时代结束了;与传统的燃油车相比，目前新能源汽车的最大问题，不是别的，只剩下一个续航焦虑的问题，新能源汽车无论用什么方式去提高充电的速度，都无......
欧洲电池产业迎挑战 本土企业“揭竿而逃”(2022-12-01)
市场份额为27.2%。同时，在禁售燃油车目标倒逼下，欧洲主流车企纷纷向电动化转型，未来欧洲地区又将是动力电池新的大市场。
一边是欧洲电池产业发展正面临多方面的巨大挑战，另一边是欧洲电池......
宁德、比亚迪在发力！调查：电车电池更换成本将低于燃油车发动机(2024-12-05 11:23)
宁德、比亚迪在发力！调查：电车电池更换成本将低于燃油车发动机;
最新的调查显示，电车电池更换成本将低于燃油车发动机。研究机构Recurrent的报告显示，电动汽车电池的成本正以惊人的速度下降。到......
被迫降价救市，BBA的电动困局(2022-12-28)
销量萎靡再到大幅降价促销,仿佛成为了传统豪华品牌进军电动领域的 " 必修课 "。
那么,在传统燃油车市场呼风唤雨的奔驰、宝马、奥迪,为什么一到电动时代就受挫连连呢?大幅官降之后,又能否提振传统豪华品牌的后续销量呢?
品牌......
华裔科学家发明新电池，3分钟充满寿命20年，燃油车真要说再见了(2023-11-14)
华裔科学家发明新电池，3分钟充满寿命20年，燃油车真要说再见了;电动汽车的普及遇到两个大问题，你是否也为此感到头疼？首先，充电时间往往超过一个小时，这让电动汽车的使用方便性远远不如燃油车，特别......
超级电容器，后燃油车时代的完美配角(2024-09-14)
超级电容器，后燃油车时代的完美配角;多国陆续发布燃油车禁售时间表，宣告燃油车即将退出历史舞台。汽车产业的过渡期内，混合动力、纯电动、燃料电池等不同技术路线汽车厂商的市场竞争日益加剧，纷纷......
年销百万辆之后，中国插电混动市场将迈向何方？(2023-02-22)
中国最大的插电混动市场上海，从2023年起正式将插电混动车型纳入限购行列，一个清晰的信号已经释放出来：所有定位主流市场的品牌，需要也必须要将插电混动车视为“新时代的燃油车”，才能形成对燃油车市场的节能转化。
为什......
华为超前技术正式使用，燃油车最后一口气“真断了”！(2023-11-14)
华为超前技术正式使用，燃油车最后一口气“真断了”！;电动汽车的局限性在哪？有人说电池的容量，有人说智能辅助驾驶系统，还有人说现在的电动车技术只是临时过渡，固态电池才是真的未来。
事实上，电动......
1千公里续航，10分钟充80%，宁德时代的新电池真的会革油车的命？(2024-08-12)
又会大打折扣等等这些情况，无论哪个角度来说，纯电动汽车目前来说其实仍旧谈不上太便利，与燃油车不可同日而语。
不过在近日，宁德时代公开发布了一款CTP3.0麒麟电池，厂家表示该电池是通过宁德时代第三代CTP技术打造，续航......
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？(2024-04-21)
的研发进展消息。而欧洲的汽车制造商，如大众、宝马和奔驰，相比美国同行则是积极主动得多；但也主要通过投资美国的初创企业来加速固态电池技术的发展。
例如，大众汽车对QuantumScape的投资使其成为最大股东；宝马......
车规级MCU相关知识科普(2023-08-22)
车规级MCU相关知识科普;一辆传统燃油车需要大约500到600颗芯片，轻混汽车大约需要1000颗，插电混动和纯电动汽车则需要至少2000颗芯片。
这就意味着在智能电动汽车快速发展的过程中，不仅......
车规MCU知识梳理大全(2023-10-12)
车规MCU知识梳理大全;一辆传统燃油车需要大约500到600颗芯片，轻混汽车大约需要1000颗，插电混动和纯电动汽车则需要至少2000颗芯片。这就意味着在智能电动汽车快速发展的过程中，不仅......
宁德时代“狂飙”，1000公里续航竞赛揭幕，颠覆燃油车的拐点来了？(2023-06-07)
宁德时代“狂飙”，1000公里续航竞赛揭幕，颠覆燃油车的拐点来了？;6月1日，搭载宁德时代CTP3.0（无模组电池包）麒麟电池的极氪001千里续航套装（CLTC综合工况续航里程1032公里）在宁......
电动汽车虽然环保但是动力不足吗(2023-06-01)
电动汽车虽然环保但是动力不足吗;电动汽车节能环保已经成为大众共识,但对其动力性与操控性的质疑之声却从未断绝。特别是燃油车主们,习惯了引擎启动的声浪和深踩油门的快意,面对电动汽车时难免小心翼翼:电池......
氢燃料电池汽车：拿什么和锂电池PK(2023-07-03)
电动车相比以及未来市场预测，根据各自的经验，做了论辩和阐释。
最后，七位嘉宾达成两个共识：第一，看好燃料电池汽车的未来；第二，相当长一段时间内，燃油车、电动车及燃料电池汽车将共存。
基础设施
大力......
特斯拉Model 3开启新时代，这会是电动车届的iPhone4吗？(2017-08-03)
成本，那么一款续航里程在500公里的电动车将比一辆传统燃油车售价更低，这将成为现实。当然要实现，除了电池的进步，还需要车身的轻量化加大渗透（铝合金用量必然加大）。
简约化设计，规模化生产
对于......
一文了解各种能源汽车的优缺点(2024-12-10 08:14:07)
动汽车：
特点：
完全依靠电池组提供能量，通过电动机驱动车辆，没有燃油发动机和变速器等传统燃油车......
汽车电动化及自动化近数年来已成为各大车展的主旋律(2022-12-14)
电动汽车的发展也有了一定的改变，主要是在造成方面，比如电池技术也越累越成熟了，整车的质量越来越轻，而且里面的配置越来越智能化了，这也是电动汽车发展的趋势。
燃油车加油困难目前不会，将来一段时间会很困难，逐步......
速度堪比加油，宁德时代将发布快充电池：充电10分钟跑路400公里(2023-08-07)
司正致力于研发一种能够在5到7分钟内充满电，续航400公里的超快充电池。这一技术将有效解决电动汽车的充电难题，让电动汽车的充电体验与燃油车的加油体验不相上下。
宁德时代是全球领先的动力电池供应商，其合......
低碳+数字化重塑未来汽车价值链，英飞凌详解三大细分技术域赛道布局(2022-11-16 13:42)
的具体时间节点。比如以2035年为时间节点，欧洲已要求所有销售的新车都是电动车，届时，中国也要求所有公共交通汽车都必须具备电动化。从主机厂端，我们也能看到各大车厂，像奥迪、宝马、大众、本田等都已经明确给出了停止生产燃油车......
宁德时代超级电池，燃油车市场或将加速走向终局？(2024-07-07)
宁德时代超级电池，燃油车市场或将加速走向终局？;想象一下，你早上起床，准备开车上班。昨晚只花了五分钟把电车充满了电，一路上没有任何尾气排放，完全静音。听起来是不是像科幻电影里的情节？但这......
车企早日盈利 是对西方陷阱论的最有力反击(2024-05-08)
速下降和持续亏损的双重打击之下，关于汽车行业要不要向电动化加速转型，反思的声音越来越嘈杂，质疑的声音越来越强大。尤其是燃油车巨头盘踞的欧美地区，最近这段时间出现了一波逆流，伴随着重量级选手梅德赛斯-奔驰和宝马......
相关企业
;瑞安市大明车辆电器有限公司;;专业生产电子燃油泵、暖风电机、雨刮电机、玻璃升降器等汽车配件，广泛适用于丰田、本田、尼桑、三菱、大宇、起亚、通用、宝马、奔驰等车型。产品广泛出口中东、欧洲。希望
;威海市思微电子技术研究所;;1.为涡街生产商涡街电池供电温度压力补偿板（20AH/3.6V工作3年以上）、涡街电池供电板（20AH/3.6V工作5年以上）、涡街传感器放大电路、涡街
产品有: 遥控电动快艇、遥控油动快艇、遥控快艇、遥控帆船,遥控油车、遥控直升机、及玩具零配件生产、模型、礼品订做等.遥控船,航空模型,遥控玩具飞机, 遥控玩具,遥控, 燃油遥控车, 电动遥控车 ,遥控船生产厂家.
;瑞安市恒韧波纹管厂;;瑞安市恒韧波纹管厂是专业生产汽车电子燃油泵波纹管，拥有先进的生产设备和检测手段，已成功配套于国内外汽车零部件企业，产品已见、直接出口美国、东南亚及中东地区，现已
型号的蒸炒锅、软化滚筒、轧胚机、烘干机、剥壳机、板框过滤机、离心机、脱皂机、冷凝器、换热器、水化罐、精炼罐、脱臭罐、脱色罐、进出口色拉油车间、生化油车间、氢化油车间、生物柴油车间、设备及各种零配件。
;上海金宝马机电设备有限公司;;上海金宝马机电设备有限公司是上海市宝山区农机主管部门下属的国有企业，公司座落在上海宝山钢铁集团公司南侧。独家代理上海市高新技术成果转化项目―：氧龙―YP型滑
产品代码：“CLW”。公司拥有自行出口权，产品占据大量国外市场，其主导品种有洒水车系列、程力洒水车、东风洒水车、环卫洒水车、园林绿化洒水车、喷药洒水车、消防洒水车、油罐车系列、加油车、解放加油车、东风加油车
;宝马电子(香港)有限公司;;
智能修复检测系统”为铅酸蓄电池修复及经销维护保养系列产品，是对铅酸蓄电池进行自动修复和日常维护保养的高科技产品。它是用电子的方法（不需要打开电池盖加任何化学品）有效地防止电池极板上结晶硫化物的产生，又可清除掉电池
;宝马电子香港有限公司;;