资讯
韩系电池企业“大败退”(2024-07-23)
韩系电池企业“大败退”;全球动力电池市场竞争此起彼伏，而在今年上半年韩国电池企业迎来一轮剧烈的震动。
韩国动力电池领域的“三护卫”——LG新能源、SK On、三星SDI均受......
手握巨额订单 中国动力电池“深入”国际车企供应链(2022-12-15)
手握巨额订单 中国动力电池“深入”国际车企供应链;中国动力电池企业的产品和技术等竞争优势已获得国际车企的认可，中国电池企业已经占据其电动化供应链的主力地位。
在新一轮全球动力电池市场竞逐中，中国动力电池企业......
动力电池行业，等待雨过天晴(2024-07-09)
动力电池行业，等待雨过天晴;储能才是未来？
动力电池企业的日子，越来越难过了。
在日前举办的全球合作伙伴峰会上，蜂巢新能源董事长杨红新表示，“锂电池市场正在加速淘汰，今年可能有50%的储能企业......
韩系电池“三剑客”角力海外市场(2023-02-17)
韩系电池“三剑客”角力海外市场;中国电动汽车及动力电池产业发展迅猛，全球市场格局悄然变化，韩系电池企业面对强势的中国电池企业全球竞争，正疲于应对。
01
韩国“三剑客”整体市占率下降
据韩......
欧洲电车减速，韩国电池企业何去何从？(2024-07-29)
欧洲电车减速，韩国电池企业何去何从？;2024年上半年，全球动力电池市场竞争激烈，韩国的电池企业尤其经受了欧美电动汽车需求减速的困难，三大韩国动力电池企业LG新能源、SK On、三星SDI均受......
狂奔的动力电池急需一脚「刹车」(2022-12-07)
狂奔的动力电池急需一脚「刹车」;谈及近两年行业内的产能扩张大战，动力电池从业者李维更愿意用“疯狂”一词来形容。令其印象深刻的是，2021年中，他试图统计各家动力电池企业的产能规划，但李维发现，数字......
美国也救不了日韩电池企业(2024-09-06)
美国也救不了日韩电池企业;
8月28日，三星SDI和通用汽车表示，它们已经签署了一份合同，要投资35亿美元（4.65万亿韩元）在美国印第安纳州建造一家动力电池合资工厂。
该电池厂将于2027年投......
欧洲动力电池企业“熄火”(2024-09-23)
欧洲动力电池企业“熄火”;欧洲动力电池企业的困境与压力正在进一步加剧。
近期，宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，欧洲电池企业首先在电池设计方面就存在问题，其次工艺流程是错误的，第三......
价格急剧下跌：2023年动力电池行业如何度过寒冬？(2023-08-07)
左右（不含税），甚至更低。三元比铁锂贵0.1元多
当前，中国的动力电池企业正在经历深度的行业调整，面临着碳酸锂价格下行和供应过剩的双重困境，动力电池价格接近历史最低水平。
Part 1、电池......
海外产能规划超575GWh，动力电池从国内卷向全球(2023-07-02)
海外产能规划超575GWh，动力电池从国内卷向全球;中国动力电池企业，正从国内卷向全球。
犹记得，2019年被称为“白名单”的《汽车动力蓄电池行业规范条件》废止，日韩电池企业......
上半年国内动力电池装车量TOP15出炉：合计超200GWh！(2024-07-12)
家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少3家。
半年度数据
2024年上半年，我国动力和其他电池累计产量为430.0GWh，累计同比增长36.9%。
装车量方面，上半年我国动力电池......
12月我国动力电池装车量同比增长37.9%(2023-01-16)
%。其中三元电池累计装车量110.4GWh,占总装车量37.5%，累计同比增长48.6%；磷酸铁锂电池累计装车量183.8GWh,占总装车量62.4%，累计同比增长130.2%。
国内动力电池企业......
2023年动力电池装车量TOP15出炉！(2024-01-15)
概况
数据显示，2023年12月份我国动力和其他电池合计产量为77.7GWh，而销量为90.1GWh。这说明动力电池企业面对有过剩迹象的市场，实行了减产及去库存的应对。
装车量方面，2023年12......
10月国内动力电池装车量TOP15出炉(2023-11-13)
度方面，10月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少5家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为30.8GWh、34.7GWh和38.3GWh,占总......
日本的固态电池取得炸裂性突破，中国在动力电池的王者地位被动摇(2023-07-10)
市场以及新能源汽车市场的格局，全球动力电池目前由中国企业占据优势，动力电池市场排名前二的都是中国企业，前十中又有六家是中国企业，日本仅有松下一家，这让日本在新能源汽车行业发展不利。
中国的动力电池企业其实也深刻认识到固态电池......
全球十大动力电池企业盘点之七：国内二线动力电池企业(2023-03-27)
全球十大动力电池企业盘点之七：国内二线动力电池企业;除了宁德时代和弗迪两家巨头之外，在盘点其他中国的动力电池企业的时候，可以从整体来看。国内的动力电池供应关系有其特殊性。2015-2020年，宁德......
1-8月国内动力电池装车量TOP15：铁锂市占率超70% 比亚迪稳居三元TOP10(2024-09-12)
，累计同比增长33.4%，占比为38.0%。
据电池网此前梳理，宝马、奔驰、特斯拉、大众、雷诺、通用、福特、Northvolt、LGES、SK On、三星SDI、ACC等国际主流车企及电池企业纷纷加码磷酸铁锂电池......
动力电池企业生存指南：要么出海，要么出局？(2023-07-18)
动力电池企业生存指南：要么出海，要么出局？;据不完全统计，短短半年时间，已经有超过24家公司传出了跨界布局动力电池赛道的新动态。2023年上半年，至少有8家中国动力电池企业......
产能过剩后，动力电池赛道即将进入“大逃杀”？(2023-06-19)
是近几年来受到上游锂电材料供应紧张、价格上涨因素的影响，电池企业纷纷加快了扩建产能的步伐，供应端产能溢出。
那些扩张最迅猛的二线电池企业，或许会首先受到产能过剩的强力冲击。由于二线企业......
动力电池产能过剩孰真孰假？(2023-06-26)
。
一方面，市场规模会继续增长，TWh时代未来已来。据BNEF预测， 2030年动力电池市场需求将达到4.8TWh。
另据高工锂电预测，2030年储能市场需求也将超过1TWh。
另一方面，欧美正在加快培育本土动力电池企业......
新能源车价格战下，动力电池新一轮降本“迫在眉睫”(2024-03-04)
产线的车企也开始掌握更多话语权，通过商务议价策略压低电池价格。
对于动力电池产业而言，随着本轮新能源车价格战的开启，“极致降本”依旧会是2024年的关键词。
在保证品质的前提下，动力电池企业如何通过制造工艺升级、技术......
动力电池前十榜出炉，中国企业占六成(2023-08-18)
动力电池前十榜出炉，中国企业占六成;近日，韩国知名新能源市场分析公司SNE Research披露，今年上旬，全球动力电池装机量达到了304.3GWh，同比增长幅度高达50.1%，而在具体的电池企业......
2月我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%(2023-03-10)
，我国动力电池企业电池出口共计9.4GWh。其中三元电池出口6.6GWh，占总出口69.6%；磷酸铁锂电池出口2.8GWh，占总出口30.1%。
1-2月，我国动力电池企业电池......
中韩头部电池企业密集“秀肌” 透露欧洲“攻势”！(2023-09-26)
中韩头部电池企业密集“秀肌” 透露欧洲“攻势”！;“中国的比亚迪、孚能科技、宁德时代等企业在除中国市场以外的全球其它市场的增长速度令人‘闻风丧胆’。”今年年初，韩国SNE Research曾这样评价中国头部动力电池企业......
知难而进，中国电池企业要借欧盟《新电池法》展宏图(2023-08-11)
知难而进，中国电池企业要借欧盟《新电池法》展宏图;8月17日，欧盟委员会7月份发布的欧盟《新电池法》（2023/1542）将正式生效。经过长达近三年的一级立法流程，这法......
动力电池TOP15一季度排名！(2024-04-15)
累计装车量54.3GWh，占总装车量63.8%，累计同比增长20.9%。
企业方面，3月，我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，与去年同期一致；排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池......
多个百亿级项目敲定，2023年动力电池企业要“大干一场”？(2023-02-07)
多个百亿级项目敲定，2023年动力电池企业要“大干一场”？;热度不息，扩产不止。在价格持续高涨、产能疯狂扩张的浪潮中表现亢奋的动力电池产业，2023年仍然热度不减。才过去一个月，比克电池、孚能......
海外市场最新动力电池装机量排行榜出炉(2024-01-17)
科技还为雷诺Mobilize Limo、土耳其TOGG以及Zero、Polaris、ARC、Volta、Joby等海外高端电动车、电动游艇、电动飞机等品类的企业提供高性能电池，已成为客户结构全球化的中国电池企业......
2023年电池企业配套公告排名：宁德时代、国轩高科...(2024-01-29)
2023年电池企业配套公告排名：宁德时代、国轩高科...;2023年国内车企共计申报了3927款新车公告，相较2022年增加了30%，而官方口径公布的2023年新能源汽车销量同比增长为38%，车企......
动力电池市场现状及十大趋势解读(2023-11-13)
%，远超西欧和北美市场。全球动力电池市场中，中国电池企业占据近70%市场份额，日韩企业30%，其中CATL和BYD占比近53%，在中国市场份额近75%。
应用层面，中国乘用车市场LFP电池......
2022年动力电池数据出炉，宁德时代+比亚迪市场份额超70%(2023-01-16)
年时间里，库存电池产品数量翻了近3倍，远高于同期的电池产量或装车量。
很显然，这都是电池企业开足马力超前生产造成的，2022年电池上游原材料价格飞涨或与此有关。
企业方面，2022年全年共有57......
动力电池闯关欧洲市场 宁德时代成为零碳标杆(2023-09-01 17:23)
动力电池闯关欧洲市场 宁德时代成为零碳标杆;欧洲碳中和进程不断加速，必须出海的动力电池企业的零碳化转型已刻不容缓。
4月18日，欧洲正式通过“碳关税”，成为全球首个征收“碳关税”的经济体。8月17......
7月动力电池市场：五大领军企业价格战激烈 其他厂商压力山大(2023-08-14)
，占总装车量32.8%，同比增长7.4%，环比增长4.8%。
● 磷酸铁锂电池装车量21.7GWh，占总装车量67.2%，同比增长51.1%，环比下降4.7%。
出口方面：
● 7月动力电池企业电池......
动力电池疯狂内卷，蜂巢能源如何穿越周期挑战？(2023-12-14)
让第二阵营的玩家们必须努力开辟自己的优势市场。
2023年，包括宁德时代的动力电池企业，都开始应对市场化命题，动力电池企业间的竞争，已经不仅仅是技术竞争。
杨红新说，只有技术、只有产品是不够的，要有车型落地，要量......
欧盟新电池法规落地！(2023-06-19)
拥有全球最成熟的锂电产业链，近年来国内产业链企业锂电出口量正呈快速增长态势。那么，欧盟新电池法规的实施，将对我国锂电产业链带来哪些影响?未来我国锂电产业链企业还将面临哪些困难和挑战?我国头部电池企业......
错失1255亿美元！欧洲为何缺席动力电池盛宴？(2023-07-04)
错失1255亿美元！欧洲为何缺席动力电池盛宴？;新能源汽车，是过去几年中国制造业转型升级的最大的故事，甚至没有之一。在新能源汽车崛起背后，以宁德时代为代表的动力电池企业们功不可没，说两......
动力电池第三方BMS市场“变局”(2024-01-30)
系统的“大脑”，BMS是衔接电池组、整车系统和电机的重要纽带。基于其涉及电芯、整车等一系列保密信息，拥有动力电池企业背景的BMS企业不会外供其他动力电池企业，拥有主机厂背景的BMS企业同是如此。
同时......
2024年新能源汽车与动力电池产业展望：有效产能不足(2024-02-06)
2024年新能源汽车与动力电池产业展望：有效产能不足;罗兰贝格《2024年新能源汽车与动力电池产业展望报告》里面关于技术路线和产能预测等内容，摘录下来分享给大家，并提供一些芝能的判断和验证。
动力电池企业......
9家动力电池企业被淘汰(2023-12-01)
9家动力电池企业被淘汰;来自中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）最新发布的数据显示，2023年1-10月，我国新能源汽车市场实现装车配套的动力电池企业有48家。
作为对比，2022年年......
7月电池装车量：宁德时代19GWh、比亚迪9GWh(2024-08-12)
%。
7月份电池企业装车量中，宁德时代19.42GWh，占比47.3%；比亚迪9.37GWh，占比22.83%；两家电池企业合计的市场份额超过了70%。7月份整体的电池装车量排名与磷酸铁锂电池......
好日子到头了？动力电池企业或将迎来大洗牌(2024-01-26)
好日子到头了？动力电池企业或将迎来大洗牌;对不少正在观望还没有出手购买纯电动车的消费者来说，除了充电和续航焦虑，更换动力电池高昂的费用，恐怕也会成为他们没有勇气选择纯电动车的重要一个原因。
确实......
8月动力电池装车量TOP15出炉(2023-09-12)
新能源汽车市场共计33家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少4家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为28.2GWh、30.7GWh和34.0GWh,占总......
BMW大圆柱电池的开发进度(2023-02-22)
随着产能过剩，将来电池的制造成本只占电池的20%，这个是BMW非常确定的。在BMW这种200万产量水平的豪华车企来说，在演进过程中，只要自己的产品足够强，你就能拉着全球的电池企业来给你造电池，你不需要自己去造电池......
“内外卷”一起来，中国电池赢麻了(2023-05-16)
装机量达到133GWh，同比增长38.6%，保持了稳健的上升态势。
值得注意的是，在全球排名前十的动力电池企业中，以宁德时代和比亚迪为首的中国厂商占据了六成（60.9%）市场份额，而宁德时代和比亚迪两家企业就占据了全球动力电池......
蔚来制造电池，会否打响主机厂反抗电池企业的第一枪？(2023-03-16)
蔚来制造电池，会否打响主机厂反抗电池企业的第一枪？;电池，对于电动车的意义不言而喻。无论是从成本角度，还是从决定整车性能角度，电池领域的任何风吹草动都有举足轻重的影响。 今年2月底，蔚来......
与韩企结盟，中国电池企业曲线出海(2023-08-01)
与韩企结盟，中国电池企业曲线出海;美国《通胀削减法案》颁布近一年，中国动力电池产业链企业正在寻找新的途径进入北美市场。在过去四个月间，中国企业及其韩国合作伙伴已宣布投资约5.1万亿韩元，约合40亿美......
7 月我国动力电池产量共计 47.2GWh，宁德时代、弗迪电池（比亚迪）装车量稳居前二(2022-08-11)
同比增长 55.7%；磷酸铁锂电池累计装车量 78.7GWh, 占总装车量 58.6%，累计同比增长 180.9%，呈现快速增长发展势头
7 月，我国新能源汽车市场共计 37 家动力电池企业......
11月全球动力电池：日韩电池，抬不起头来(2023-01-12)
市场、北美市场，是如今公认的三个最大的新能源汽车市场。所以，其所对应的地域动力电池市场，也就更加的蓬勃向上。
毫无疑问，宁德时代、比亚迪等多家动力电池企业的围追堵截下，国内市场中已经很少看到日韩电池......
其他动力电池都卷麻了，宁德时代却一骑绝尘？(2023-08-01)
也很雄厚。
第四类是长尾类锂电池企业，这类企业（除去做新一代电池的创新型企业）在目前的竞争格局中，规模上和技术上相对处于劣势，面临的挑战也相对较大。
目前头部企业的市场份额已经很大，加之......
中日韩动力电池市场“三国杀”(2022-12-13)
集中在4-6位的腰部位置，7-10位依然是中国电池企业的地盘。
中韩企业都保持着两位数甚至三位数的增速。唯一上榜的日企松下呈收缩态势，份额被扩张的中韩企业挤压，以5.5%的增幅垫底。
中企......
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;毛光祥;;电池企业
;保定信能电力建设公司--风帆蓄电池销售中心;;保定交通十分便利。是目前同行业销售品牌最多、规格最齐全、价格最优惠的专业性蓄电池企业，部队车辆器材定点
;广州市顺昌蓄电池贸易公司;;广州市顺昌蓄电池贸易有限公司成立于1997年, 座落于有“荔枝之乡”的增城市，在于广州东部笫一发展版块，交通十分便利。是目前广东省同行业销售品牌最多、规格最齐全、价格最优惠的专业性蓄电池企业
有限公司致力于打造中国最大、最专业的电动自行车电池、笔记本电池、医疗器械电池、残疾人轮椅电池、矿灯电池、UPS电池、手电钻电池、各种异型电池、铁锂电池企业。公司
100-1000克的高效注塑成型机,日产量8000套. 本厂拥有多年生产蓄电池外壳的丰富经验,采用进口材料,保证了产品质量的基础.产品规格较全,价格合理,欢迎各蓄电池企业代表前来洽谈采购，共谋发展！
;深圳市尊宝科技有限公司;;我们是中国第一家也是唯一的生产ML3.0V可充纽扣式电池企业,拥有独立的知识产权,打破日本对该技术的垄断ML系列ML1220: ML2016: ML2025
;深圳市深龙电子有限公司;;深圳市深龙电子有限公司是一家集科研、销售、贸易于一体的综合性电池企业，具有雄厚的资金和技术力量，专业代理销售无汞碱锌锰电池、无汞碳性P型高功率锌锰电池、AG碱性锌锰电池
人员占员工比例的45％ 。 公司主要业务范围是在智能电池包行业，主要生产设计检测设备和制造设备及配套软件。 公司的主要客户是笔记本电脑电池企业，医疗设备用电池企业，动力交通工具电池包企业。 公司
;潮州市枫溪区新雄威电子电源厂;;广东省潮州市枫溪区新雄威电子电源厂是一家专业生产阀控式密封铅酸蓄电池企业。主要产品有2V0.5AH，4V0.5AH，4V0.6AH，4V0.7AH，4V0.8AH
西店，为当地400余家电器企业长期配套电池。 公司拥有一批多年工作在电池行业的高级工程师战斗在采购和销售环节，并且联合众多著名电池企业作后盾，能为客户提供各式各样标准和度身定制电池解决方案，及时