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【盘点】2021年Q2疫情下亚洲电子产业停工现状（附表格）(2021-06-15)
2021年Q2亚洲电子供应链停产信息不完全盘点（如有疏漏，敬请谅解）
·印度：汽车和手机产能均受影响
印度是全球极具潜力的智能手机市场之一，该国聚集了许多手机产业链企业，包括富士康（鸿海）、丘钛科技、纬创......
比亚迪Q1净利冲高3倍，豪掷18亿用于员工激励(2022-04-26)
上涨333%，以超越特斯拉近4万辆的成绩登上销量榜榜首。1-3月，比亚迪新能源汽车累计销量达28.63万辆，同比增长达423%。
近期，受疫情影响，国内部分核心零部件企业停产停工、物流受阻，甚至......
通用汽车CFO：芯片危机最难阶段已过去(2021-02-25)
通用汽车CFO：芯片危机最难阶段已过去;新浪科技讯 2月25日凌晨消息，当前，全世界汽车行业遭遇了一次史无前例的芯片短缺危机，导致许多企业停产减产。据最新报道，全球最大汽车......
诡异！多地拉闸限电，千家企业停产(2021-09-24)
诡异！多地拉闸限电，千家企业停产;
12个地区采取限产、限电
根据发改委印发《2021年上半年各地区能耗双控目标完成情况晴雨表》获悉，青海、宁夏、广西、广东、福建、新疆、云南、陕西、江苏、浙江、安徽......
突发！知名半导体企业停工停产，曾号称国内第一！(2024-07-24)
突发！知名半导体企业停工停产，曾号称国内第一！;
近几年，全球经济面临了许多挑战和不确定性，导致零售、制造、半导体等行业裁员、倒闭的现象尤为严重。此前，21ic曾多次发布“大厂破产清算”的新......
传车厂不惜黑市800倍价买芯片？官方回应(2021-10-12)
AutoForecastSolutions统计，截至8月9日，全球“缺芯”已导致汽车减产达585万辆，预计2021年全球汽车减产或超过700万辆。9月初，AutoForecastSolutions再次上调了汽车行业停产预测，估计在全球汽车......
深圳一芯片企业停工停产：曾号称LED驱动芯片出货国内第一(2024-07-24)
深圳一芯片企业停工停产：曾号称LED驱动芯片出货国内第一;
7月22日，深圳市锐骏半导体股份有限公司(Ruichips，以下简称“锐骏半导体”)发布《关于停工停产放假通知》，宣布自2024......
新能源传出暴雷！既有倒闭、又有致富，行业洗牌在即？(2022-05-23)
情影响，汽车行业产业链供应链经历了严峻考验，部分企业停工停产，物流运输受到较大阻碍，行业稳增长任务艰巨。
5月13日，上海市经济信息化委主任吴金城在市疫情防控工作新闻发布会上如实介绍：“上海市9000......
停工停产、资金链断！造车新势力们要凉凉？(2023-04-06)
停工停产、资金链断！造车新势力们要凉凉？;值得注意的是，今年以来已有多家新能源车企爆出停工停产状况，包括此前递交招股书的威马汽车。这或许预示着整个中国新能源汽车行业将开启一段深刻的整合……
天际汽车发布停工停产......
浅谈轴承室磨损的修复方法(2024-07-26)
修复部位拆卸即可，大大缩短了企业停机停产时间，降低了企业的经济损失。
......
芯片告急！市值2000亿美元巨头宣布停产5天！(2021-07-20)
得不对个别海外工厂安排减产、停产。据《国际电子商情》盘点“2021年Q1全球车企减产、停产信息”得知，1月丰田因汽车芯片短缺，削减了其美国德克萨斯州的圣安东尼奥工厂的40%产量；由于当地疫情恶化，3月29......
上游芯片猛涨，中游减产停产，下游“无车可售”！？(2021-09-22)
告急”。据不完全统计，8-9月份宣布短暂减产、停产的车企有：
本田9月17日宣布，预计8～9月在日本的工厂汽车产量将比原计划减少6成，10月上旬将减产大约3成。
丰田汽车8月份宣布，他们在日本14座工......
“芯片短缺”问题真的结束了？全球半导体市场将重新走强(2023-02-13)
智能化和电动化加速推进的背景下，汽车对MCU、IGBT等芯片的旺盛需求无法得到充分满足。特别是2021年7、8月，由于马来西亚疫情扩大导致当地芯片企业停产，加剧了汽车芯片供应不足问题。
02......
多家口罩厂因缺货涨价被迫停产？给电子产业链的4条警示(2020-03-03)
然而，中国医疗耗材之都“长垣口罩生产企业停产几十家”的消息早在2月21日晚起，于社交网络中广泛流传，引发大量网民转发和热议。
经查实，微信昵称为“偷偷”的微友通过微信朋友圈发贴，吐槽......
国际车企因“缺芯”叫停美国工厂、韩国工厂第四次停工……(2021-06-15)
国际车企因“缺芯”叫停美国工厂、韩国工厂第四次停工……;现代汽车位于美国、韩国的两座工厂分别停产！
最新消息显示，据韩媒引述业内人士消息称，由于半导体短缺和年度例行维护，现代汽车（Hyundai......
供应链告急！欧美车企相继关停100余处制造工厂(2020-03-24)
链情况、产品库存等因素，将安排更多的工厂停产两到三周。”迪斯说。
此前，大众汽车已在3月16日暂停了位于（中欧地区）斯洛伐克的一家工厂的生产。这家工厂是斯洛伐克全国最大的私营企业，为大众汽车生产大众、保时......
订单减少、经营恶化，38年老牌大厂新安电器宣布结业(2023-08-18)
今年解散人数已不足千人。
事实上，在外贸行业下行压力明显加剧的大环境下，近年来，国内不少外贸企业宣布停业停产、员工解散。据联合资信发布的《2023年一季度贸易行业运行分析》介绍，随着全球经济衰退预期升温，海外......
汽车芯片缺货潮来袭，本田、丰田等车企已作出减产或停产决定(2021-01-11)
汽车芯片缺货潮来袭，本田、丰田等车企已作出减产或停产决定;汽车芯片短缺愈演愈烈，本田、丰田、日产、福特等车企均已作出减产或停产决定。
据日媒最新报道，由于汽车芯片短缺，本田汽车......
韩国超八成汽车零部件企业缺芯片 5-6月汽车产业芯片荒将达顶峰(2021-05-18)
韩国超八成汽车零部件企业缺芯片 5-6月汽车产业芯片荒将达顶峰;
图片来源：视频截图
据央视财经报道，近一个多月以来，韩国已经有多家车企因为芯片不足而暂时停产。17日起，现代、起亚等多家生产热门车型的工厂又面临新一轮停产......
【盘点】2021年Q1全球车企减产、停产信息（附表格）(2021-03-30)
【盘点】2021年Q1全球车企减产、停产信息（附表格）;巴西新冠疫情加剧车企停产
根据表格可知，此次汽车厂产能危机主要受汽车芯片紧缺、新冠疫情的影响。
近日，巴西的新冠疫情进一步恶化。据该......
因进口零部件缺货而停工？特斯拉回应……(2020-05-09)
%-80%，并在年底实现全部零部件的国产化替代。
如今，海外疫情仍然未能得到有效控制，各国政府被迫发出停工禁令，致使多数制造业停产，汽车产业也遭遇重创，特斯拉也没能幸免。除了在加州的弗里蒙特工厂、在华达州的零部件工厂都因当地政府下达的停工禁令而停工停产......
IC企业破产清算， PCB厂结业停产…寒冬何时过去？(2023-09-21)
IC企业破产清算， PCB厂结业停产…寒冬何时过去？;国际电子商情21日讯 今年以来，各行各业中已有不少企业宣布停业，主要原因来看，一些企业因产业链发生变化，产业升级失败，造成订单减少、经营......
受疫情影响多大？这9家湖北建厂的产业链企业积极回应(2020-02-03)
家电子通信上市业，11家医药上市企业，4家汽车上市企业。本次疫情造成湖北省相关企业停产、延期复工，可能对上述产业链上的全国其它地区的企业造成一定的影响。
图1 湖北省上市公司统计数据 制图：国际......
回望2022：科技巨头们面对造车的“人间清醒”(2022-12-16)
新四化的赋能者”。
家电巨头海尔也有类似的举动。近日，海尔官方在辟谣“海尔将进入整车领域”的传闻后，相关业务负责人表示，“目前海尔依托旗下的卡奥斯工业互联网平台，正在与相关汽车企业合作，旨在赋能汽车产业链企业......
印度正式停工！(2020-03-24)
机关，以及超市之外的所有商业设施都必须暂时停业。
据悉，一些在印度设有制造产线的韩国知名企业，包括三星电子、LG，以及现代汽车，为了员工的健康安全着想，也将配合印度政府指示，在本......
百亿合同泡汤，又一光伏新秀在行业洗牌中折戟(2024-04-25 15:15)
现金和活下来至关重要，不需要去追逐那些没有利润的订单。
逆周期扩产的光伏龙头与被迫出局的二三线厂商们
一边是项目出清，企业停产、裁员等负面消息，一边是像大全能源、爱旭......
芯片价格飙涨5倍？芯片荒或延续到2022年中(2021-06-07)
美洲公司、丰田汽车、本田汽车等众多知名车企都发布了暂停工厂生产线的计划。在芯片荒背景下，有些企业高管们甚至直接跑去芯片制造商门口蹲点。
早在2021年Q1，《国际电子商情》就已经针对汽车......
日本7.0级地震/瑞萨12寸芯片生产线火灾，芯片供应雪上加霜？(2021-03-21)
，目前尚没有复产方面的计划。最近不少汽车芯片生产厂家接连因不可抗力而停产，已使全球各大汽车企业的芯片供应吃紧，不少汽车大厂只能临时停产。而瑞萨的12寸线停产，很可能令汽车缺芯困局更趋恶化。......
因半导体材料不足 日本车企相继宣布国内工厂临时停产(2021-05-25)
因半导体材料不足 日本车企相继宣布国内工厂临时停产;人民网东京5月24日电 据《日刊汽车新闻》报道，日本大发工业5月20日宣布，受半导体材料不足的影响，其位于滋贺县龙王町的滋贺第二工厂将于6月14......
传一车企因缺芯4月将减产30%，波及主力车型！(2021-04-15)
传一车企因缺芯4月将减产30%，波及主力车型！;值得一提的是，在上述“缺芯”列表中，网关控制器可能会面临6周的停产。这意味着，如果网关控制器的短缺得不到解决，奥迪的减产将持续到2021年6月份......
四川紧急通知，逾50家半导体企业停电？(2022-08-16)
四川紧急通知，逾50家半导体企业停电？;8月15日，四川省经济和信息化厅和国网四川省电力公司联合下发《关于扩大工业企业让电于民实施范围的紧急通知》。
《紧急通知》提出，从8月15日起......
大马疫情失守!部分产线仅留20%人力,车厂停产潮再上演?【附当地芯片产业盘点】(2021-08-25)
6月就已经停产，至今尚未恢复运营。另外，我们收集了部分车企最新停产信息，详见下文：
表3 部分车企业最新停产、减产计划
·福特
从8月23日开始到往后的一周内，福特美国堪萨斯汽车工厂将暂停生产；8......
缺货、涨价、抢货引发停产风波？车规芯片市场到底怎么了！(2020-12-12)
会斟情保证供应；小车企只能考虑加价抢货。但是，一旦涨价、抢货都无法解决芯片供应难题的时候，汽车制造工厂就不得不以停工停产的方式，去暂时缓解一些企业的经营成本。
涉及企业回应
该消息究竟是否属实呢？
作为......
芯片加价40倍卖？国家终于出手，让恶意炒货者付出代价！(2021-09-13)
减产达585万辆，预计2021年全球汽车减产或超过700万辆。9月初，AutoForecastSolutions再次上调了汽车行业停产预测，估计在全球汽车芯片供应危机结束之前，全球汽车业的生产计划将损失850......
国产突围，汽车芯片-MCU篇(2022-08-01)
芯片只占其每年芯片代工收入3%。同时车载MCU芯片容错率低，对工作温度、寿命、良率、认证标准等指标极为严格，使得整车厂商与芯片厂商依存度很高。
自2020年底，汽车芯片短缺让主流车企猝不及防，受缺芯影响，停产......
【独家盘点】马来西亚54家半导体工厂(附表)(2021-07-08)
看到英飞凌涨价的消息。我们也相信，在只有一两家工厂短暂停产的情况下，原厂一般不会轻易涨价，除非当前的价格已经无法覆盖成本。
不过，还有另一种情况——部分企业把某产品线的主要产能布局在一个工厂，一旦重点工厂的生产因突发事故而停产......
车用再“缺芯”，日本车企美国厂拟停工两周...(2021-08-13)
车用再“缺芯”，日本车企美国厂拟停工两周...;据读卖新闻报道，由于马来西亚当地疫情严峻致使当地芯片供应陷入停滞，日本汽车大厂日产汽车（Nissan）12日宣布，美国田纳西州的整车工厂将从16日开始停产......
遣散员工关店、新车骨折清仓！又一造车新势力要凉？(2024-02-22)
入场和快速整合的优势背后，似乎也意味着较大风险。距前段时间威马汽车倒闭不久，近日又一家造车新势力被爆遣散员工闭店、新车骨折价清仓！
近日，不少高合汽车的员工表示收到了公司的内部通知：全面停工停产......
日本国土交通省：拟于下周核查丰田等企业生产的6种车型安全性(2024-06-07)
日本国土交通省：拟于下周核查丰田等企业生产的6种车型安全性;6 月 7 日消息，据日经新闻今日报道，由于丰田、马自达等车企和雅马哈发动机的“型号指定”认证存在违规行为，日本国土交通省将于下周对上述企业......
中国车芯，迈出了关键的“2步半”(2024-04-01)
的今天，也依旧令人感到心有余悸。
各车企因芯片短缺停产、芯片制造商借机涨价、投机者囤积居奇……芯片短缺，使得中国新能源汽车的发展，迎来前所未有的挑战和深思。
新能源汽车时代的到来，车载......
全球首家停产燃油车！(2022-04-03)
面停售燃油车
……
而比亚迪是全球第一家车企停产燃油汽车。
资料显示，比亚迪一直采用DM插混、EV纯电两条腿走路的战略，发力新能源市场，早在2018年7月，比亚......
数万辆“无芯”汽车囤积！两大巨头宣布停产...(2021-09-30)
数万辆“无芯”汽车囤积！两大巨头宣布停产...;自去年12月起，汽车行业缺乏芯片面临停产的问题就开始困扰无数车企。时至今日芯片短缺问题并未缓解，反而还有愈演愈烈之势。
美国（GM）通用汽车......
疫情之下，美国工厂超大规模裁员潮来了...(2020-04-08)
电子商情小编了解到，本田汽车是北美地区第一家宣布停产的日本车企，原计划于3月31日复工。但由于疫情发展不乐观，该复工计划随后不久被延至4月11日。
本田此前承诺，停产期间全额正常发放工人的工资。但有......
在汽车智能化汽车电子技术应用程度持续深化(2023-01-16)
发展机会，但要正视并判断自己的能力。
芯片行业采购周期偏长，一般来说要提早半年到一年开始向芯片生产企业订货，年初国内受疫情冲击，车企停产，各家车企在那时候普遍对市场失去信心，纷纷......
汽车芯片供应不足已成为全球汽车企业关注的焦点(2023-02-16)
汽车芯片供应不足已成为全球汽车企业关注的焦点;
目前，供应不足已成为全球汽车企业关注的焦点，波及到整个汽车产业链上下游。受到疫情的反复爆发，叠加暴雪、地震等偶发性多重事件影响，一些......
高合汽车回应停工停产，翻身窗口期最多三个月(2024-02-23)
高合汽车回应停工停产，翻身窗口期最多三个月;开工首天被曝停工停产半年、全员降薪
2月18日是龙年春节复工首日，有媒体报道称，当日高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。此外，有内......
新报告称日本车企已落后 特斯拉与比亚迪是EV领导者(2023-06-01)
新报告称日本车企已落后 特斯拉与比亚迪是EV领导者;近日，一份新的报告引起了人们的关注。该报告根据全球汽车制造商迄今为止在电动汽车方面的努力对它们进行排名。该报告着眼于当前车企在从汽油到电动汽车......
车市“寒冬”蔓延，汽车三巨头共裁员25000人(2019-12-06)
行业内部持续“洗牌”，国内三四线品牌车企的生存空间遭到挤压。在今年，由于资金压力，至少10家新造车企业被曝出现裁员、停产、欠薪、甚至拖欠供应商货款。
国外车企也纷纷宣布裁员，据国际电子商情不完全统计，下列国外车企......
又一家工厂停产！日本车企“败走”泰国？(2024-07-15)
又一家工厂停产！日本车企“败走”泰国？;国际电子商情15日讯 据路透社报道，日本汽车制造商本田汽车于上周宣布，计划到2025年停止位于泰国阿瑜陀耶府的工厂的汽车生产。无独有偶，前不久，日本汽车制造商铃木汽车......
日媒：半导体供应不足，全球多家车企减产(2021-01-12)
日媒：半导体供应不足，全球多家车企减产;据日媒观察，半导体供应不足导致全球电动车生产陷入混乱。
据《日本经济新闻》近日报道，汽车生产中必不可少的半导体正面临日益严重的供应不足。半导体是在汽车......
相关企业
;湖北江南东风特种汽车公司;;江南东风专用特种汽车有限公司是第二汽车集团专业生产专用特种汽车企业，依托东风公司雄厚实力和日产先进技术，生产销售东风系列加油车、洒水车、消防车、垃圾车、高空作业车、随车
;温州安能机械（温州电子燃油泵）有限公司;;浙江温州市安能机械有限公司创立于1994年，早期生产摩托车机油泵，汽车电子燃油泵的企业。与济南轻骑、捷达、新世纪等近10家著名摩托车企业
术服务、市场营销为支撑的一家高科技公司。公司以国际合作为背景，依托著名高校和整车企业进行技术创新与产品开发，主要进行电动汽车整车相关技术开发、电动汽车动力平台的研制与销售、整车企业四技服务、汽车
;新乡市兴华液压机械有限公司;;新乡市兴华液压机械有限公司始建于90年代，建厂伊始，即与国内各有关院校及本行业大型企业建立起良好的合作关系，专业研制，生产各种类型的过滤器，过滤总成，冲压件，汽车
;江南东风专用特种汽车有限公司;;江南东风专用特种汽车有限公司是第二汽车集团专业生产专用特种汽车企业，依托东风公司雄厚实力和日产先进技术，生产销售东风系列加油车、洒水车、消防车、垃圾车、高空
;湖北江南东风专用特种汽车有限公司-厂直销部;;湖北江南东风专用特种汽车有限公司是第二汽车集团专业生产专用特种汽车企业，依托东风公司雄厚实力和日产先进技术，生产销售东风系列加油车、洒水车、消防
;江南东风;;江南东风专用特种汽车有限公司是第二汽车集团专业生产专用特种汽车企业，依托东风公司雄厚实力和日产先进技术，生产销售东风系列加油车、洒水车、消防车、垃圾车、高空作业车、随车起重运输车、道路
（摩托车）节气门位置传感器厚膜电路板的生产能力已超过100万片/年。产销量位居国内前茅，产品应用于BYD汽车、长安汽车、哈飞汽车、海马、奇瑞汽车、吉利汽车等国内自有品牌汽车企业，是中国大陆较专业的车用传感器厚膜电路板生产厂家。
，主导产品汽车（摩托车）节气门位置传感器厚膜电路板的生产能力已超过100万片/年。产销量位居国内前茅，产品应用于BYD汽车、长安汽车、哈飞汽车、海马、奇瑞汽车、吉利汽车等国内自有品牌汽车企业，是中国大陆较专业的车用传感器厚膜电路板生产厂家。
经济师任职资格和高级技师职称。 湖北成龙威专用汽车有限公司是国家定点制造专用汽车企业，于2006年12月通过国家发改委汽车改装生产企业的资质审核认定（见国家发改委2006年12月21日第88号公告）。公司