资讯
走出车辆设计的误区，降低对车载电池能量密度的期望(2023-05-15)
说明。纯电动车续航600公里，百公里耗电18度。需要108度电。混动车配置为20度+增程系统。那么有只需要优化、比较88度电容量与15KWe增程系统这两个因子。
混动车的增程系统的能量密度
图......
DM-i不香了？比亚迪新混动技术为何向丰田看齐？(2024-03-20)
系统，据相关参会人员透露，第五代DM-i百公里油耗2.9L，满油满电可以跑接近2000公里。
消息的公布无疑引发了一场广泛而深远的影响，要知道，现在的大多数混动车型的百公里油耗基本控制在3-5L的节......
满油满电续航可达2000公里 比亚迪DM5.0混动专利曝光(2024-04-06)
满油满电续航可达2000公里 比亚迪DM5.0混动专利曝光;快科技4月4日消息，日前，有媒体曝光了一份比亚迪混合动力系统专利，疑似为比亚迪最新的DM 5.0混动系统。
专利图显示，该最......
丰田智能电混双擎如何做到“入乡随俗”(2024-09-26)
还经历了 2000 米以上高海拔地区，以及气温超 40 度以上的沙漠等多种复杂路况。
最终成绩相当于每升汽油行驶 39.6 公里，也就是百公里油耗 2.52 升！你没看错，这款也是一辆非充电的混动车，它就是搭载了丰田第五代混动......
王传福：比亚迪第二代刀片电池即将发布(2024-04-03)
为比亚迪新能源汽车发展带来更大的突破。
除了备受关注的第二代刀片电池之外，王传福还透露，今年5月比亚迪将推出第五代DMI混动技术，馈电油耗降至2.9升/百公里，可以让比亚迪插电混动车型在满油满电情况下实现续航......
孰优孰劣？欧阳明高解读插混和增程路线(2023-02-19)
就一辆车、经常又要跑高速又要在城里的用户来说更合适，他们对性价比、车型、对成本要求比较高。因为一般来讲，插电混动的纯电续航里程低增程式电动低一点，增程式电动一般到200公里以上。不管120公里、还是200公里......
充电技术大突破！理想800V高压快充，5C电池充9分半续航400Km(2023-06-20)
终突破不甚明显，尽管基于快充能实现短时间续航增强的可能，但却没能形成有效的标准和推广。理想制造作为国内造车新势力的“头部”车企，自首款车型理想ONE搭载增程式动力上市以来，首创发动机为电池充电的“先进”技术，有别于插电混动车型以及油电混动车......
2023奇瑞科技日 瑶光2025多项技术成果落地(2023-10-17)
术创新，以全新风云A8混动为例，WLTC工况纯电续航106km、WLTC百公里馈电油耗4.2L、综合续航超1400km，常温快充30%-80%充电仅需19分钟、0-50km/h 加速3.4s。
此外，奇瑞......
中国插混第一！比亚迪Q2销量完胜特斯拉，揭秘汽车两大技术路线最新进展(2024-07-08)
迪有汽车三电技术的全面展示，展台人员表示，第四代DMi系统以电为主的混动技术，具备快、省、静、顺、绿等多重优势；亏电油耗低至3.8L/百公里，可油可电综合续航里程突破1200公里，百公里加速时间比同级别燃油车快2......
小米确定研发增程式电动车，或2025年推出(2023-10-08 09:30)
里程在900公里左右，而增程式电动车将这一数字提升至1400公里。增程式所属的插电混动类产品销量增长迅速。中国汽车工业协会最新数据显示，纯电车型2023年前7月的累计销量达326万辆，同比增长29.5%，插电混动......
小米确定研发增程式电动车，或2025年推出(2023-10-07)
解用户的里程焦虑。
目前，纯电车型最高续航里程在900公里左右，而增程式电动车将这一数字提升至1400公里。
增程式所属的插电混动类产品销量增长迅速。中国汽车工业协会最新数据显示，纯电车型2023年前7月的......
比亚迪和特斯拉自愧不如，新能源汽车新技术来了(2023-06-02)
辆驱动功率为120千瓦，百公里耗电12度，电池组36度，续航里程达到300公里。车载充电机功率15千瓦，配备15千瓦的增程系统。纯电300公里续航，增程700公里，总续航里程可达1000公里。
采用......
说好的过渡技术呢？DM 5.0一出，插混一下子成为了未来？(2024-06-12)
率达到了46.06%，是目前量产车型之中最高的，而混动车型可以尽可能保持在最高效率区间工作，起步用电，高速发动机直驱，中间的速度段，发动机视情况，是介入驱动，还是直接发电，这样做，其实是目前比较讨巧的方案，可以......
聊聊汽车的动力系统 发动机布局对车辆性能有什么影响？(2023-05-18)
型提供，这类车型也在2022年中国车市很受关注的车型，不少燃油车车主在换购或增购时选择插电混动车型。相比混动车型，插电混动车型的电池容量更大，纯电续航里程更长，多数车型的纯电续航里程在50公里......
超长续航无人“买单” 换电+租赁是最佳方案(2023-12-22)
超长续航无人“买单” 换电+租赁是最佳方案;进入2023年以来，的渗透率进入了早期大众阶段，从燃油车阵营倒戈而来的普通消费者，怀揣着被市场教育出来的里程焦虑，推动着“可油可电、续航无忧”的插电混动车......
高性能高节能，解析奇瑞第三代混动科技(2023-06-07)
度”；
●奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM以“续航1400+km、热效率＞44.5%、百公里加速4.26s”的超级性能开创“性能电混”新赛道，带领奇瑞迈向混动黄金时代；
●奇瑞混动技术持续进阶，现有......
短刀出鞘，谁与争“蜂”？(2023-12-15)
铁锂专用电芯、全球首款续航里程可以达到350公里的三元短刀快充电芯，以及全球首款800V的3C的混动快充电芯。
实际上，达到300公里续航，插混车型的竞争力将阶段性地碾压纯电动车型。所以，蜂巢能源用L400......
氢燃料电池汽车：拿什么和锂电池PK(2023-07-03)
用于纯电动卡车的快充电池以及补能网络能够大规模铺开，450 公里的续航对于纯电动重卡来说已经足够了。
简言之，你能做的我能做，你做不到的我也能做，那氢燃料电池汽车，还有存在的必要？
这是在拿逐渐居市场主流的电动车......
充电宝为啥总爆炸？锂电池技术全解析！(2024-08-12)
寿命要长于整车寿命。所以电池寿命至少保证车辆正常行驶30万公里，这一点绝大部分已经发布的纯电、混动车都没有问题。以比亚迪e6来说，纯电续航300公里，电池容量63KWh，按2000次循环寿命算，就是60......
比亚迪二代刀片电池年内发布！让电动车续航超1000公里(2024-03-10)
比亚迪二代刀片电池年内发布！让电动车续航超1000公里;比亚迪二代刀片电池要来了，你期待吗？2024年对于新能源车行业来说将是一个转折点元年，上半年比亚迪推出荣耀版这一波操作后，下半......
上汽集团启动全固态电池500天投产计划：能量密度暴增(2024-08-01)
品以及改革措施等问题。
据贾健旭介绍，下半年，上汽集团将基于DMH超级混动、固态电池等核心技术，同时在燃油车、纯电车和混动车三个赛道发力。
其中，上汽集团已经启动全固态电池500天投产计划。
今年5月，上汽......
动力电池疯狂内卷，蜂巢能源如何穿越周期挑战？(2023-12-14)
能源还推出了全球首款超300KM续航混动铁锂短刀快充电芯、全球首款超350KM续航混动三元短刀快充电芯和全球首款800V-3C混动快充电芯，以满足45KWh-65KWh配置的B级、C级SUV及MPV混动车......
比亚迪-DMi混动系统解读(2024-05-30)
流」最终通过「减速器」传递到「输出轴」驱动「车轮」。
「第一代DM混动系统」同样有四种基本的驱动模式：
纯电模式：「发动机」不启动，「离合器」分离，「驱动电机」驱动车辆；
串联模式（增程......
丰田押注混动，国内车企跟不跟？(2024-06-28)
高盛分析师曾指出，考虑到续航里程、基础设施建设和总拥有成本等因素，混动汽车销量将加速。而电动车销量预计持续放缓的原因有三：1）二手车市场对新能源“敬而远之”，保值率相对较低；2）政府对新能源车政策的不确定性；3......
比亚迪DM混动系统的技术解读(2024-08-29)
的「功率流」最终通过「减速器」传递到「输出轴」驱动「车轮」。
「第一代DM混动系统」同样有四种基本的驱动模式：
纯电模式：「发动机」不启动，「离合器」分离，「驱动电机」驱动车辆；
串联模式（增程......
小牛电动车狂销6100万元：N1S卖出1.1万台(2016-09-30)
小牛电动车狂销6100万元：N1S卖出1.1万台;8月16日，小牛电动发布了，也就是此前N1的升级版本，售价城市版4999元、动力版5999元，车均可配备增程电池，续航从之前标配的80公里/100......
颜光明：广丰“智能电混双擎”是进化还是超越？(2023-02-16)
间的维度来看，丰田在混动技术领域属于“前辈”，目前尚未被超越。自1997年推出首款普锐斯油电混动车至今，在全球已经累计销售了2000万辆，在中国也累计销售突破了200万辆。从技术的维度来看，广汽丰田混动......
国产三巨头发力，日企这回真追不上，混动技术革新还得看中国(2023-11-14)
这个过程中，许多新能源车企意识到了纯电动汽车的续航和成本痛点，并开始将研发重心转向混动技术。
作为新能源汽车的一种，混动车既可以节省燃油消耗，又能解决续航短的痛点，被视为当前阶段的理想选择。各家车企也陆续推出了自己的混动......
插混布局人：汽车大时代的“交叉点”(2023-12-14)
技术的时候，甚至推出混动车型的时候，大部分中国车企还没有成立。
当中国车企要搞混动时，摆在所有中国车企面前有两条路：一是做油混，和丰田硬刚，从各个维度和丰田竞争。另一个选择是做插混，绕开丰田的正面，从侧......
4C锂电“急速”驶向量产阶段(2023-10-26)
铁锂神行超(快)充电池，宣布能实现“充电10分钟，续航400公里”的补能速度。业界普遍认为，随着头部电池企业配套电池的量产和交付，电动汽车行业将快速向4C超快充时代迈进。
01
4C超快......
开发下一代发动机：日本三家车企的“电改混”之路(2024-06-04)
将继续投入资源开发新一代内燃机技术，探索汽车动力系统的多元化未来。
在电动汽车平台上进行混动改造，就是俗称的“电改混”，这条技术路线真的可行吗？
同时，中国的主要汽车企业，如比亚迪、奇瑞和吉利，都在使用插电混动技术开发2000......
自主品牌混动技术大盘点，四大主流混动构型，谁真正代表未来？(2024-05-30)
上，可以带来超过2100Km的综合续航能力以及2.9L/100Km的亏电油耗。
毫无疑问，在比亚迪的推动下，混动车迎来了“泼天富贵”。
那么，我们今天再来回顾一下，自主车企混动技术的发展历程，以及......
什么是增程式电动车汽车 三种增程式电气架构图介绍(2024-05-30)
宝”）。 而美国的CARB该类汽车的要求是这样的：
主要是在续航与排放方面的要求。 很多人会将增程与插电混动......
要节能，更要性能！奇瑞汽车发布鲲鹏超性能混动C-DM(2023-04-09)
亏电油耗可低至4.2L，让极致的节油、减排成为了可能。不仅如此，鲲鹏超性能混动C-DM最快仅需18分钟可补能至80%，一杯手冲咖啡的时间即可再出发；同时，其综合续航超过1400公里，即使......
长安福特加入“混动大战”(2023-02-19)
化的三电系统，实现动力与油耗的“高质量”平衡。
相比现款锐界PLUS，锐界L的油耗降低25%左右，WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航超1000公里。针对家用出行的需求，长安福特将之定为“全家......
“疯狂”发动机(2023-06-12)
于单挡）。
按照奇瑞的官宣，这次的亮点在于几个，“热效率＞44.5%、综合续航1400+km、百公里加速4.26s”，并且，C-DM的推出也显示出奇瑞汽车全面混动化的意图。那么，奇瑞混动......
“智观”插混市场①：年度销量榜“第1”和“第10”，相差30倍？(2023-02-20)
表现可谓惊艳。
其不仅有出色的能耗表现，价格也是非常地“香”，55公里续航“丐版”才11万元左右，就算是120旗舰车型“顶配”也才15万左右（涨价后的价格）。
而对比诸如卡罗拉混动、雷凌混动等一众竞品，在产......
弯道超车！中国混动汽车油耗再次突破新低：亏电2.9L(2024-05-30)
于全新的秦L
DM-i和海豹06 DM-i两款车型上。
第五代DM混动技术有三个全球之最：46.06%全球发动机热效率最高、2.9升百公里亏电油耗、2100公里全球最长综合续航......
半固态电池实现量产，续航轻松突破1000公里，燃油车时代结束了(2023-11-14)
里程在500-600之间，受制于此，引发了很多车主的续航焦虑，但如果你的车续航普遍是在1000公里以上，甚至达到1500-2000公里，即便你是跑长途，也完......
上汽：2026年量产固态电池(2024-05-26)
集团将通过三步走的战略实现该目标：
第一阶段，产品液含量10%，也就是目前已经应用于智己L6的光年电池（半固态），能量密度超过300Wh/kg，续航里程超过一千公里。
第二阶段，产品液含量5......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
1933元/kWh）；一辆电池容量为30.7kWh的混动车，更换电池费用约5.9万元（约1921元/kWh）。
按照以上数据，动力电池每千瓦时费用在2000元左右，并且电池容量密度越大，更换......
奇瑞“混”出头了？(2023-06-06)
效节能。
综合续航1400+km的数据，也让为用户体会到超低能耗的感受。
第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机同样值得一提，具备六大核心科技，最大热效率大于44.5%，百公里......
充电10分钟续航800公里，丰田固态电池准备上车啦(2023-10-18)
充电10分钟续航800公里，丰田固态电池准备上车啦;10月12日，丰田宣布与日本石化巨头出光兴产（Idemitsu Kosan）建立新的合作关系，双方将共同研发固态电解质的量产技术，并在2027......
动力电池市场深度解读：插电/混动领域的电池技术(2023-05-22)
前阶段，根据续航里程，我们可以将其粗略划分为：
50公里（10kWh）：满足新能源汽车的基本需求
100公里（20kWh）：进阶需求，增加续航里程，扩大电池容量
150公里（30kWh）：继续......
OBC迈向22kW，怎样选择设计方案？(2024-08-26)
的交流桩目前基本上已经淘汰，大功率公共桩基本采用直流。另一方面，新能源汽车的电池容量也越来越大，比如从插电混动车型的角度来看，以往插电混动车型上搭载的电池包容量不到10kWh，纯电续航里程仅为数十公里......
充电时间长:美国消费者拒绝电动汽车的主因(2024-09-20)
充电时间长:美国消费者拒绝电动汽车的主因;管美国家庭对选购电动汽车持有积极态度，但实际购买量离真正的推广还有很大差距。多项研究显示，美国汽车消费者多数偏好纯汽油车或混动车，最新......
固态电池时代正在加速到来(2024-06-06)
也将通过对固态电池的持续优化，来挑战电动车续航1200公里的能力。而日产和本田也曾公布过自己计划在2028年和2030年向市场投放搭载全固态电池的车型。
在传统锂离子电池领域和中国电动车......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
力则直接切入纯电市场抢夺先机。
虽说供消费者选择的纯电车型越来越多，但充电难、续航焦虑等因素依然困扰着不少消费者，再加上新能源补贴的退场、竞争力下滑，致使越来越多消费者将目光投向了混动车型，零跑、哪吒、阿维......
续航2000km！ 吉利将发新一代电混系统(2024-03-24)
续航2000km！ 吉利将发新一代电混系统;日前我们获悉，吉利雷神电混平台将推出新一代电混系统，将会在年内发布。官方表示满油满电最高续航突破2000km，“百公里油耗进入2L时代”。
『吉利......
比亚迪申请技术专利：更先进DM插混技术，满油满电能跑2000公里！(2024-03-12)
比亚迪申请技术专利：更先进DM插混技术，满油满电能跑2000公里！;根据之前的技术专利局报道，比亚迪目前已经正式升级了更加先进的技术专利，大概率将会是此前宣传DM5.0插电混合式动力技术，满油......
相关企业
;深圳市悦派电子有限公司;;深圳市悦派电子有限公司公司是一家以研发、制造、销售为主的高科技技术型企业。是国内目前唯一一家专业致力于电子产品电源续航解决方案的提供商。公司
;广州市续航电子商行;;
;广州续航电子有限公司;;
;台州市路桥增辉电动车厂;;台州市路桥增辉电动车厂成立于２０００年，座落于美丽的海滨城市-台州市路桥区，距海口港码头十五公里，黄岩机场五公里，紧靠１０４国道线，交通运输便利。 本厂
;广州市续航电子有限公司;;各种传感器 专业代理! 调试,安装,指导现场使用!
各地均可购买，欲购者请来电全国免费订购热线电话：9613-9080-498 联系人：郭伟 电动车（小鲨A9款）:500W无刷电机，48V 24AH一次充电续行里程80公里全场特价：588 元 数量有限，售完
产品:电动车/观光车/电动警车/电动巡逻车/高尔夫球车 主要性能:一次性充电行驶里程:140公里/爬坡:45%/电机:6KW/时速:45公里/充电时间:4小时左右/交流变频技术. 公司
;深圳云鹏创展电子科技有限公司;;深圳市云鹏创展电子科技有限公司 深圳市云鹏创展电子科技有限公司是一家专业致力于电源续航类产品以及苹果相关配件产品的研发、生产及销售为一体的高科技企业。公司
工厂座落于风景秀丽的闽南金三角海滨城市，距离高速路口1公里，机场10公里，高速动车站3公里，专业生产高中档外径6～57mm超薄型喇叭、１"～6"多媒体扬声器,产品广泛应用于多媒体消费电子（LCD\GPS\MP4\PDA\TV\学习
;余姚市大隐镇东盛磁性材料厂;;东盛磁性材料厂是随着市场经济发展而成长起来的企业，专业生产电动车配套磁钢。本厂位于杭甬高速大隐出口2公里，交通十分便利。