资讯
终于要来了，国产金石固态电池发布，续航1200km，12分钟充满电(2024-08-26)
也绝不可能报废。
固态电池几乎不会燃烧，就算受再猛烈的撞击也不会爆破，更不会出现电解液泄露的情况，因为里面根本就没有液体，低温情况下也会正常工作。
目前世界各国都在想办法研究固态电池，丰田汽车那边就动辄出来固态电池出......
又一个固态电池的“噱头”？(2024-08-23)
又一个固态电池的“噱头”？;接连两天，A股上市公司鹏辉能源（300438.SZ）都以20%涨停，成为奇观。这个资本的狂欢，还带动了其他一些电池公司涨停。
这个事情源于8月21日，鹏辉......
全球锂电看中国：产量比重高达 75%，前十企业中占 6 席(2024-04-17)
市场的份额已降至约 6%，韩国制造商的市场份额总和约为 23%。
固态电池
不过目前汽车电池行业正转向全固态电池（ASSB），传统液态电池的地位日益受到挑战。目前全球都在推动固态电池商用，且已......
宁德时代：全固态电池技术我们行业领先 2027年有望小批量生产(2024-08-14)
宁德时代：全固态电池技术我们行业领先 2027年有望小批量生产;
8月14日消息，日前在互动平台表示，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有......
中国经济发展新动能：动力电池高质量“续航”(2023-06-14)
向《中国电子报》记者介绍说：“除此之外，我们工作站还在研发全固态电池。我们已经制备出来了Ah级的全固态电池，并且能够进行一百圈稳定的循环。”
此外，通过动力电池......
固态电池的战争｜深度(2024-01-11)
%。2024年全球固态电池（含半固态电池）市场空间为19.5亿元，2030年市场空间有望达到1162.3亿元，2024年-2030年均复合增速为98%。
更为乐观的预测是中商产业研究院预测，2030年国内固态电池出......
前瞻2025：锂电产业十大预测(2025-01-22 10:11)
，在部分细分赛道，快充电池的渗透速度预计将会加速，如重卡、eVTOL等对电池倍率性要求较高的场景，快充电池将有较好增长表现。
六、半固态电池出货量能突破
近年来固态电池热潮席卷，尤其......
向500Wh/kg能量密度挺进(2024-04-25)
的概念，早在几年前就有车企提出要推出，不过今年呈现爆发之势。4月16日，蔚来汽车宣布，搭载150kWh半固态电池包的2024款蔚来ET7续航实测完成，在三条不同的高速公路线路上实测续航均突破了1000公里。据悉......
蜂巢能源：固态电池聚焦硫化物路线(2024-03-25)
蜂巢能源：固态电池聚焦硫化物路线;2024年3月17日，中国电动汽车百人会之动力电池分论坛上，蜂巢能源科技股份有限公司高级副总裁/技术中心主任张放南发表了主题演讲。
蜂巢......
蜂巢能源杨红新：全域短刀化迎接动力+储能大时代(2023-05-24)
为趋势;在材料体系上，未来大LFP品类占比会超过70%。
在战略上，蜂巢能源确定了“动力+储能”双轮驱动的战略。
在产品策略上，蜂巢能源已经在磷酸铁锂、磷酸锰铁锂、无钴电池、中镍高电压、高镍、固态电池......
全球最大固态电池量产！(2024-05-11)
，实现超1000公里续航。
更多的企业则纷纷宣布已量产半固态电池，例如中创新航、国轩高科、欣旺达、比克等等。
根据中商产业研究院预测，2024年全球固态电池出......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
更简单的设计能为产品带来更高的性能和更低的成本，其也将是汽车最终的能源形式。
未来，固态电池市场潜力将非常巨大。据中银证券预测，2025年和2030年全球固态电池需求量将分别达到44.2GWh和494.9GWh。国海证券认为，未来全球固态电池出......
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？(2023-06-20)
上甚至有预言称：“固态电池普及之日，就是燃油车退出历史舞台之时。”
那么目前的锂电池不好用吗？电池的发展已经有快两百年的历史，作为如今电动车上最常见的锂离子电池，其高工作电压、快速充放电特性、长循环寿命、无记......
电动汽车超级电池即将面世，锂电池很有可能会被淘汰呢？(2022-11-27)
年增资400万元持股20%的公司。
两家公司为上下游关系，艾诺冈负责设计并小批量制造圆柱形电池;喀什安德主业新型半固态、固态电解质膜开发和应用。
喀什安德给艾诺冈提供卷料PPS固态电......
锂电池已经没有未来？宝马表示这技术已经达到极限(2022-12-11)
项技术迈向商业化层级。
目前，整个汽车行业几乎都围绕着锂电池在打转，大家都想通过这方面的技术获得更完美的效果，不过，这项技术应该只会再持续10年而已。许多专家都推测到了2030年，将会有商用化的固态电池出现，届时......
中科院固态电池重大突破！争取2026年量产(2024-05-31)
特斯拉就一直在死磕4680电池，其存储容量将是2170电池的5倍，功率则高达6倍，预计可使车辆续驶里程增加16%，成本下降14%，一旦量产出来无疑将助力特斯拉更上一层楼。不过，相比较之下，行业普遍更好看固态电池......
全固态电池量产竞速，中国EV电池地位将被动摇？(2024-04-17)
全固态电池量产竞速，中国EV电池地位将被动摇？;(一) 全球EV电池市场规模不断扩大，中国主导地位不断增强
近年来全球电动汽车、储能等应用市场快速增长，驱动了锂离子电池蓬勃的市场需求。数据......
新能源电池创新技术与展望(2022-11-29)
高能量密度和10-20年+的超长寿命的新材料电池。
钠电池、长寿固态电池与装备技术
多家公司已经开始投资和生产钠电池。如果在钠电池中采用硅碳纳米线负极和阳离子粘接剂，我们所做出来的电池......
固态电池研发进展到哪一步了？(2024-04-23)
固态电池研发进展到哪一步了？;“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”
近期，中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示，“全固态电池已成为全球电池......
固态电池：日本新能源产业的希望？(2023-10-24)
固态电池：日本新能源产业的希望？;
10分钟充满400km续航，当宁德时代推出神行超充电池；续航超千公里，当宁德时代推出麒麟电池。当各种高性能动力电池被相继推出后，有一种说法是液态锂电池......
60亿加码研发，固态电池万亿市场产业化提速(2024-06-06)
小规模示范装车，2030年实现大规模量产装车。” 深蓝汽车科技有限公司高级项目总监周安健表示。
欣旺达副总裁梁锐透露：“欣旺达很早就对固态电池等新一代电池进行了布局和开发，目前，400Wh/kg固态电池已经在我们实验室研发出来......
探究｜固态电池为什么上车难？(2024-08-07)
。真正的全固态电池，乐观地估计是2027-2030年才能量产。
坦率的说，当一项能改变市场格局的重大技术还停留在绝大部分科技巨头的实验室阶段时，就已经被企业拿出来宣传，这或......
5月国内动力电池企业装车量前十五名出炉！(2024-06-17)
同比增长34.6%。
钠离子和半固态电池装车量方面，钠离子电池5月装车量为0.3MWh，今年1-5月总装车量为1.5MWh，配套企业为孚能科技、宁德时代、中科海纳。半固态电池5月装......
全球电池大王眼中的固态电池，还很遥远(2024-03-26)
德时代董事长曾毓群在2023年报业绩会上透露出来的消息，却犹如一盆凉水，泼向人们的脑袋。他说，固态电池作为电动汽车领域的下一个突破点，距离变成商品还有很长的路要走。
曾毓群给出的理由是：就技......
正面硬碰硬！这几大先进电池技术今年都将落地(2024-03-29 09:29)
，有望陆续装机配套，接受市场的实测。
01
固液混合(半固态)电池将竞相登台
3月26日，智己汽车宣布，即将于5月上市的智己L6将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池......
高能量密度成为固态电池核心竞争优势(2022-10-26)
/kg，固液混合电解质的半固态电池出现；2030年能量密度达到400Wh/kg，液态电解质更少的准固态电池量产，真正的全固态产品预计不超过1%；2035年能量密度目标是500Wh/kg，全固态电池......
厂家吹爆的“固态电池”，到底有什么硬伤？(2024-04-08)
电极和电解液的界面变得不稳定，比如固态电池的电解质界面膜会受到破坏，并且这种破坏不可逆转的，这些晶体不断沉积，引起短路，带来热失控风险。
于是在论文中的另一个实验“枝晶穿透”中，我们就看到了固态电池所展现出来......
半固态+叠时代 软包电池正迎来“新时代”(2023-02-13)
转向大尺寸、软包技术突破和半固态电池产业化趋势下，叠片工艺已经被认为是未来主流方向。
相较于方形、圆柱电池，软包电池在很长一段时间在成本方面并不占优势。究其根源，主要是软包电池使用的叠片工艺，过去......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
时间呼之欲出
固态电池发展前景被广泛看好，但业内普遍认为，全固态电池实现大规模产业化还需要3-5年。目前，固态电池处于液态电池转向半固态电池量产上线阶段。中邮证券预计，2030年我国固态电池出......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
巨头，比亚迪首先站出来表示不服。
比亚迪赵总说，半固态车用电池是文字游戏。智己刘总则反驳说，不擅长文字游戏，要用实际行动来践行。
今天我们来聊聊固态电池，看看......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
巨头，比亚迪首先站出来表示不服。
比亚迪赵总说，半固态车用电池是文字游戏。智己刘总则反驳说，不擅长文字游戏，要用实际行动来践行。
今天我们来聊聊固态电池，看看......
60亿罕见资金，吹响固态电池集结号(2024-06-13)
60亿罕见资金，吹响固态电池集结号;“要警惕现有动力电池优势被全固态电池颠覆。”
今年年初，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高曾“拉响警报”，虽然中国的动力电池产业已经做到全球领先，但考虑到固态电池......
工信部：我国新能源汽车领跑全球，车规级大算力芯片性能大幅提升！(2024-01-19)
能量密度每公斤360瓦时的半固态电池也在去年实现了装车应用，新产品在去年4月上海车展的时候对外展出。车规级大算力芯片性能大幅提升，集成各种先进技术爆款产品频出，在各大车展大放异彩。去年4月，上海......
固态电池新进展，电池密度提升，单次续航里程可达1000公里(2024-03-10)
研发团队已经研发出了400瓦时/公斤的固态电池。
根据介绍称，目前研发出来的400瓦时/公斤的电池密度，相比此前市场上最先进的的300瓦时/公斤的锂离子电池，能量密度要高出30%。
同时还提到，在未......
燃油车终结者来了？全球首条“固态电池”产线正式量产(2024-02-06)
燃油车终结者来了？全球首条“固态电池”产线正式量产;固态电池又迎来新突破！新能源车杂谈讯，近日，台湾辉能“一声不吭”就杀出来了！正式宣布全球首条“固态电池”生产线正式投产，并已......
2024年1月动力电池行业值得乐观(2024-02-08)
派● 正力新能：三元电池装车量为0.12 GWh，占比30%；铁锂电池装车量为0.28 GWh，占比70%，铁锂派小结：2024年1月中国电池产业表现强劲，尽管环比存在下降现象。需要等3月份的数据出来后再来观察变化。
......
全固态电池取得重大突破！(2024-07-02)
硫化物电解质的研发取得突破进展，但距离真正产业化还有很长的一段路要走。
中科院院士欧阳明高在今年1月的行业大会上曾表示：“就算是全固态电池搞出来，就算是2030年产业化，要想替代液态锂离子电池50%市场......
动力电池进入垃圾时间？(2024-09-05)
重提到。
一个共识：固态电池，并未成熟
提及技术创新，必不可少材料和化学体系的创新。但这方面的创新发展，并没有想象中的那么快。
预想中，固态电池一出，必然会助力纯电动汽车，乃至所有的新能源汽车“登顶......
抢占“固态”高点，装车潮改写电池业格局(2022-12-06)
的入门，也是让车型和固态电池前期结合的一种方式。
大胆的尝试，更让固态电池供应商们迅速崛起。所以如今的动力电池排行榜在几年后会易主吗？答案是并不确定。
清陶、卫蓝、辉能、太蓝、恩力固态、高能时代、盟维......
想买车的再等等，这次固态电池真的要来了！(2024-07-17)
量产的可能性，只差临门一脚。
今年上半年，上汽集团召开过一次发布会，号称上汽死磕固态电池，首条全固态电池生产线建成贯通倒计时500天正式开启，也就是说上汽的固态电池将会在2026年正式量产，而上汽旗下的固态电池......
宁德时代“狂飙”，1000公里续航竞赛揭幕，颠覆燃油车的拐点来了？(2023-06-07)
更是达到了惊人的1500公里，并且充电3分钟就能续航500公里，这将彻底改变电车的充电慢、续航短的弱点。
宁德时代表示，凝聚态电池可以快速量产，会在今年接下来某些新车中推出，并且......
小米固态电池技术来了：告别天冷关机(2023-03-02)
小米固态电池技术来了：告别天冷关机;公布了正在预研的技术，这项技术的能量密度已经突破了1000Wh/L，并且有了更好的低温放电性能和安全性，意味着未来手机可以不会在天冷的时候关机了。本文......
保时捷研发新型固态电池：续航1300km(2023-05-18)
保时捷研发新型固态电池：续航1300km;
5月17日消息，据海外媒体报道，正准备着手研发新型，使得电车续航超过1300公里。
报道称，保时捷在研发新型固态电池，其研究人员认为此类电池......
蔚来半固态电池量产曝光，它真能拳打麒麟电池脚踢4680吗？(2023-04-09)
是就对品牌和地位有了更好的提升了？
半固态电池有啥特点？
也许很多人会好奇，宁德时代作为电池届的龙头，为啥研发出来的麒麟电池，还不如蔚来合作推出的电池包，是宁德时代技术落后了吗？
我们先来分析一下两种电池......
固态电池真造出来了？智己电池与宁德麒麟电池有何不同(2024-04-07)
固态电池真造出来了？智己电池与宁德麒麟电池有何不同;2024年除了新能源车神仙打架一样的价格战引人注目外，电池技术的更新也吸引了不少人的眼球。
其中，宁德时代的麒麟电池开始大规模装备在新车上。但是上汽集团在固态电池......
新一代国产“固态电池”研发成功！充电10分钟续航500公里(2023-04-18)
不同，固态电池不易爆破、不易燃烧、耐高温，应用优势远远高于锂离子电池，但是从液态电池转变为固态电池并不容易，这也是很多车企面对的难题，而湖州基地生产的固态电池，是中国科学院物理研究所研究员李泓带领团队研发出来......
韩国豪掷150亿美元争做“固态电池商业化第一国”(2023-04-23)
韩国豪掷150亿美元争做“固态电池商业化第一国”;4月24日消息，据外媒，韩国日前宣布将与该国顶级电池制造企业联合投资，计划到2030年投入20万亿韩元（约合150亿美元）用于开发固态电池等先进电池......
王建涛：硫化物全固态电池关键技术及工艺研究(2024-09-03)
欧洲一些车企也以投资美国重点企业的方式在走这条技术路线，我们作为国家动力电池创新中心也在做自己的探讨和研究。
固态电池发展现状。因为在早期世界上都在做固态电池，包括关键技术的研究和基础材料的开发，开发过程中其实也有一些原形电池涌现出来......
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速(2023-02-08)
能源等均有相关产品，且多公司预计其产品将在2023年批量交付。
光大证券预计，半固态电池的商业化转折点会在2024-2025年，全固态电池实现商业化应用尚需5-10年。值得注意的是，二级市场上，固态电池......
稳了！固态电池规模化“上车”就在明年(2023-09-01)
这一路径不断探索之时，丰田直接将目标对准了固态电池，并给出了具体量产时间表。
对此，李峥表示，“这涉及到中国和日本在固态电池产业研发上的差别，从他们展示出来......
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