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制造商和车型展开评估。 报道指出,小米仍在寻求获得工信部的相关生产批准,与其他汽车制造商的磋商正在进行中,但无法保证能够达成合作。随着中国新能源汽车市场的日趋成熟,中国正寻求限制电动汽车生产许可证的数量。 国际......
新能源车降价潮来袭 锂电产业迎接成本“大考”;新能源汽车降价既带给电池汽车成本与销量的变化,也影响电池企业的新产品开发。 新能源汽车降价的枪声正依次响起。 近期,包括极氪、零跑、蔚来、长城在内的多家汽车品牌官宣降价......
也已在一定程度上透支。 “中国目前的纯电动车渗透率已经超过20%,明年很难看到类似的增长速度。我们认为,中国2023年的电动车销售增长将放缓约15%。” 从全球的范围来看,经济通胀以及地缘政治将威胁新能源汽车......
几年,大陆新能源汽车呼啸而至,实现几十年没有实现的国产化梦想,弯道超车占据最有利位置。......
11月动力电池产业链扫描;结构性产能过剩加速出清。 11月份,动力电池产业链销售旺季依旧强势。 从下游车市数据来看,根据中汽协公布的数据,11月份新能源汽车产销均首次突破100万辆,同比......
项目早日开工早日投产,将小米汽车打造成为具有全球影响力的新能源汽车民族品牌。 小米汽车在技术研发及生产制造上都有了较为明显的进展,目前仅缺生产资质了。而在去年10月份,亦庄新能源汽车研究院就披露了小米汽车......
新能源汽车降价,从哪降?;市场,作为汽车行业的“新宠”,近年来一直以迅猛的势头发展。然而,就在人们以为市场将继续高歌猛进之际,2024年春节后却意外掀起了一股降价风潮。比亚......
新能源汽车国产供应商业绩“大丰收”,特斯拉降价以谋市占;有分析指出,随着我国新能源汽车产业的发展,整车供应体系由封闭走向开放,同时,电动化和智能化加速,使得相对应的零部件单车价值量有了很大提高。从量......
。 一家新能源车企采购人员告诉未来汽车日报,当上游原材料的价格不断下降,动力电池的成本压力也将逐步缓解。“预计在明年上半年,不少新能源车企将会与动力电池厂商重新商讨并压低供应价格。” 此外,因新能源汽车......
池企业进一步压缩材料和制造成本情况下,今年动力电池电芯的价格有望进一步下探。 近期,以比亚迪为代表的新能源汽车企业率先打响降价第一枪,其推出的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版起售价格降至7.98万元。包括五菱、长安......
随着新能源汽车国家政策补贴终止,新能源汽车战火是否会更旺 ?; 新能源汽车行业大家都想趁着这个风口期来分一杯羹,对此小米的CEO雷军表示:小米的汽车明年年产量将达到一千万辆,2024年将......
司注册资本1000万元,法定代表人、执行董事为于立国。 从经营范围来看,新公司的业务除了涉及新能源汽车、电池、充电桩、润滑油、汽车零配件与装饰用品等销售之外,还包括洗车、机动车修理和维护,以及......
上半年。目前多订单延期出货,除了消费性产品疲软,工控产品也持续下修,仅剩新能源汽车需求较强,预计第四季与明年......
品牌当前的困境,并非源于消费者的不支持,而是品牌本身需要深入反思和积极改进。在燃油车市场上,日系品牌一度占据领先地位,然而,在的赛道上,它们的步伐却显得相对迟缓。 提高新能源汽车的市场占有率,日本政府有意从明年......
得先把自己逼到绝路,把定价一步到位。 目前来看,新能源汽车正朝着配置越来越高,售价越来越具性价比的趋势发展,在这样内卷加剧的情况下,若不丢掉竞争力,新能源车企只能将产品提质降价。然而这对大部分新能源......
等。 这轮降价潮主要开始于一周前湖北雪铁龙、东风本田等品牌汽车的大幅降价,雪铁龙C6最高补贴9万元,其中政府补贴4.5万元,厂家补贴4.5万元。之后汽车行业降价开始发酵。对燃油车有替代趋势的新能源汽车......
销量同比仍增长26%。杨红新表示,这反映了新能源汽车替代燃油车的步伐越来越快。    进入2023年以来,由特斯拉引发的电动汽车价格战,以及3月份以来燃油车受政策影响去库存加速,倒逼电动汽车出现有史以来最大的血崩式降价......
和德国的固态电池研发都做的相当不错,也取得了一些不菲战果。如果他们真能率先将固态电池研发出来,那么现在还占据优势地位的中国新能源汽车极可能会被他们反超。 这也就决定了,中国和外国之间现在正在抢时间,谁能......
芯片整合车联网及车用通讯娱乐系统等车用产品线,预计今年下半年将开始逐步量产出货。 当前,随着新能源汽车,自动驾驶汽车的快速发展,联发科也开始入局车用芯片市场。 对于车用市场的布局,联发科主要着墨两大领域,一是......
行不限购、技术日益成熟等因素让新能源汽车销量大开。微观层面,年初特斯拉吹响的降价号角送上了“助攻”,问界、小鹏等国内品牌纷纷在春节前进行大降价,让“买车过年”成为了不少人的选择。 新能源汽车......
士兰微:预计IGBT最晚明年三季度满产; 【导读】SiC芯片已经上车,客户包括吉利、领跑、威迈斯,产能提升和客户开发同步推进中;新能源汽车将在2024年成为最大细分市场;对标......
曾经的销量王者在如今的市场环境下也得“降价求生”。 为了能抓住新能源汽车市场崛起的风口,4月25日消息,本田汽车公司宣布,将与合作伙伴在加拿大投资110亿美元建立一座电动汽车中心。该中心旨在构建一个“综合性的电动汽车......
圆代工厂在产能布建时需要密切关注行业趋势。只有做到与产业高度同频,才能保证未来能够充分抓住机遇,并提升周期性低谷时的抗风险能力。 纵观半导体产业当下四大主要市场,2023年智能手机、服务器以及笔记本出货量皆不及预期,唯有新能源汽车明......
新能源车国补退场倒计时!车企打响价格战:现金立减、保险补贴;2022年接近尾声,还有不到10天时间,延续了13年的新能源汽车国家将正式退出历史舞台。本文引用地址:随着“国补”进入退场倒计时,各大......
共同主办。来自全球电池产业链的1000+行业嘉宾出席本次盛会,掀起头脑风暴,25位行业领袖“论策”产业链的发展战略与路径,为产业协同发展指明方向。 世界新能源汽车的发展与变化,以及......
迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇预测:“2025年,新能源汽车迎来重大机遇的同时,市场竞争也将更加激烈,进入‘大决战’‘淘汰赛’。为增强比亚迪乘用车竞争力,我们需要整个供应链共同努力、持续降本。” 比亚......
主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件被传出。 在该邮件中,比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇预测:“2025年,新能源汽车......
溢价力受挫,重回同一起跑线 实际对于电动车来说,降价在现阶段的环境下,本身就是一件很难做到的事情。 国家对新能源汽车发展的政策补贴将于年底结束,再加上包括芯片短缺,上游原材料涨价,动力......
升及以下排量车辆减半征购置税(12月31日到期)”的政策,对于新能源汽车年底市场有积极的影响。 10月24日,特斯拉宣布,对中国大陆地区部分车型降价1.4~3.7......
产业变革已进入深水区,电动化变革继续驶在快车道,智能化变革开始换挡提速,新能源汽车发展只会越跑越快。 上汽集团高层认为,2024年是行动计划的关键之年。“今年,在持续推动结构调整和优化的基础上,要在......
黄山谷捷具备同步研发优势,推动营收持续增长;同步研发能力是汽车零部件行业核心竞争力的重要体现,新能源汽车研发生产周期相比传统燃油车明显缩短,因此......
终端宣传为了吸引眼球,夸大降价力度,增加获客,对消费者容易产生误导。 根据相关数据,上个月中国市场汽车产销分别完成 362.6 万辆和 362.5 万辆,同比分别下降 14.5% 和 15.2%,新能源汽车......
首款L4级自动驾驶汽车明年量产,滴滴与埃安联合打造!;4月7日,滴滴自动驾驶与广汽埃安宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。这是L4自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车,在国......
德企发明“永恒电池”,就能后来者居上?;事实上,动力电池行业的“军备竞赛”,早已开始。 毫不夸张地说,阻碍新能源汽车发展的首要因素,非动力电池莫属。 尤其是诸多纯电汽车,其先......
味着特斯拉将进一步实现成本下降,打开新的汽车降价空间,无疑会对国内新能源汽车市场造成冲击,国内新能源车企在价格方面将承受更大压力。 目前,在国补退坡背景下,新能源车市竞争正在加剧,车企将迎接降本增效的挑战。1月6......
新能源汽车将迎降价?电池级碳酸锂均价跌破 50 万元 / 吨大关;IT之家 1 月 9 日消息,1 月 9 日国内钴锂价格全线下跌。上海钢联发布的数据显示,当天电池级现货均价跌 1 万元 / 吨至......
加员工的环保意识。 与此同时,瑞萨也专注新能源汽车、光伏储能等应用技术的研发,以在提高生活质量的同时,减少温室气体排放并保护自然资源。在新能源汽车方面,我们不仅推出电机、BMS、DC/DC、OBC等方案,而且......
去库存压力大增。 另根据中汽协数据,我国1-3月新能源汽车销量仅为158.6万辆,明显无法完全消化2022年的库存动力电池。 与此同时,国家新能源汽车补贴退出及燃油车为去库存降价......
下去,总有那么一天,‘地主家也没有余粮了’。 关于这一点,早已沦为二线新势力的威马倒是看得很清楚。前段时间因为‘12亿’天价年薪冲上热搜的威马创始人沈晖,最近又贡献了一个金句:新能源汽车......
那么一天,‘地主家也没有余粮了’。 关于这一点,早已沦为二线新势力的威马倒是看得很清楚。前段时间因为‘12亿’天价年薪冲上热搜的威马创始人沈晖,最近又贡献了一个金句:新能源汽车......
节能减排水平,还是对于新能源汽车战略性新兴产业的壮大发展,都具有重要的核心支撑作用。他还阐述了不同技术类型的动力系统技术的最新进展,并围绕“注重汽车节能技术的发展”、“注重......
EV与PHEV市场分化下的动力电池趋势;中国新能源汽车产业正在进入全面市场化的新阶段。 2023年1-8月,国内新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆,电动化渗透率已经达到29.5......
全固态电池将在2027年-2030年开始放量;目前,全球新能源汽车市场发展速度整体有所放缓,业内外同仁十分关注新能源汽车未来的发展走向。同时,在市场的作用下,固态......
更新换代的周期更是被压缩到了一年内。 就比如现在很多中高端新能源汽车都将8155芯片作为卖点,但从广州车展发布的新车来讲,8155芯片在明年已经不够成为亮点,性能更强的8295芯片才是主流。这也......
碳酸锂暴跌后,电车只会比油车更疯狂;作为工业产品,电动汽车一定越来越便宜。 与其说电动汽车昂贵的臭毛病,被特斯拉治好;不如称其为,中国新能源汽车市场的一次自我修正。 2023年初,在特......
潮”。2010年前后,以丰田为首的日本汽车巨头曾坚信,氢燃料电池汽车才是未来。这一理念使日本电池产业链押宝在氢燃料电池上,而忽视了对锂离子动力电池的投入。但基于在锂电方面的先发优势,松下依旧在2014年深度绑定了新能源汽车明......
战略是有非常重大的意义。同时还能带动新能源汽车产业,拉动经济,提高我们的生活水平,同时还能提高环境的优化,取缔石油的实用性。 此外,受2023年春节前置、车购税减半政策等因素影响,明年1月,车市......
电子市场的这一现状是怎么看的? 沈维中说,汽车市场Q1“有量的下调是不争的事实”。包括“特斯拉降价也冲击了国内的新能源汽车市场”,“汽车降价会影响消费者意愿”;加上俄乌冲突、原材料涨价,以及......
面因为消费的提前释放,另一方面消费信心也需要时间修复。” 新能源汽车销量增势出现转折,一个巨大的难题被掷于动力电池厂商的面前:如果降价,面临的成本压力将会陡增;如果不降价,又会面临库存积压、产能过剩的风险。 率先......
上游元器件要大降价!国产手机现涨价潮后 会主动降价吗; 11月19日消息,市场调研机构GfK中国的报告显示,国产手机均价在2023年第三季度已涨至3480元,经过今年的涨价,国产......

相关企业

;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司,专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。 公司主要从事ARM+FPGA开发,目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业;目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等;另外
;深圳市建伦实业有限公司上海;;风力发电专用保险丝,太阳能发电专用保险丝,新能源电动车专用保险丝,新能源汽车专用保险丝,变频器 ,UPS/EPS ,感应加热电源 ,混合动力汽车,逆变
”、“973”计划重大科研项目。目前已获发明专利三项、公示三项。OE参与制订了中国“锂离子电池通用标准”,是中国汽车工程学会电动车分会理事、北京市新能源汽车产业联盟成员、中华环保联合会新能源与电动汽车
;深圳建伦实业有限公司(上海);;风力发电专用保险丝,太阳能发电专用保险丝,新能源电动车专用保险丝,新能源汽车专用保险丝,变频器 ,UPS/EPS ,感应加热电源 ,混合动力汽车,逆变