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研发客服【导读】据台媒钜亨网报道，根据近期供应链状况，电源管理芯片(PMIC)库存去化时程或将长于预期，预计行业明年Q3才能完成去库存，需求不如预期强劲。
消费端方面，目前手机、PC、消费电子等下游产品库存水位仍高，实际去化速度低于预期，各大系统厂商库存天数大约在130天至150天，明显高于往年平均水准80天至100天，预计明年二季度才有机会见到转机。
汽车应用方面，有供应商指出，在PMIC方面，除汽车领域外，整个行业供应链的库存调整需到2023年第二三季度才会结束。车用模组厂商表示，近期部分车用芯片已经开始调降，包括驱动IC、PMIC及部分控制IC。不过，产能没到可以完全放松的阶段，2023年车用电子零部件供应满足率仅约八成。
价格方面，部分厂商也受到德州仪器的牵制。10月份就传德州仪器将调降PMIC价格，电源管理芯片（PMIC）市场价格战正一触即发。由于新产能释放及需求预期暗淡，德州仪器据传已对PMIC采取更具弹性定价策略。
供应链人士透露，根据不同产品及数量，德州仪器将提供约8%至15%折扣。
成本是降价的底气，德州仪器12英寸产能陆续释放后，12英寸成本比8英寸低35%-40%，为其提供了价格策略上更大空间，客户将更有意愿回头采用其产品，尤其是车用、工业客户。
有业内人士表示，德州仪器弹性定价策略的到来比预期更早，且降价幅度也超出预期，同行其他厂商或将降价跟进，甚至要更大幅度才能保住市场份额，担心明年上半年价格战恐更为剧烈。
同时，PMIC厂商客户正要求PMIC价格回到疫情前水准，较目前低20%-30%，预期低压PMIC价格将下滑。
电源管理芯片厂商矽力杰董事长称，客户库存调整周期比原先预期再延长至明年上半年。目前多订单延期出货，除了消费性产品疲软，工控产品也持续下修，仅剩新能源汽车需求较强，预计第四季与明年第一季都会处于库存调整阶段。
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