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:“寡人有疾” 2020年,马斯克将4680电池拉到台前,确实是吹了个天大的牛。但这个牛,是完全有机会可以实现的。 否则也不会有那么多人相信,特斯拉更不会将大量车型、投资都押注到这块电池上去。但谁......
厂商在抢英伟达的A100/H100,特斯拉未必能如愿买到那么多芯片,所以,特斯拉的训练算力能推高到什么程度,也许比马斯克的预言稍微保守一些(在自动驾驶上,马斯克的预言一向是夸张的)。 即便如此,相比国内厂商,特斯拉......
初的产能地狱到后来单厂产能逼近百万,可以说,马斯克非常难得地做对了所有的事情。 这也难怪那么多大佬给了马斯克那么高的评价,包括对特斯拉全面模仿亦步亦趋的小鹏汽车和何小鹏本人。但是,一年......
学习单片机: 前边提到过,单片机是一门实用技术,我们学习它已经不是为了应付考试了,我给大家总结了单片机的学习方法是:一个要领,四个步骤。 学习单片机的要领就是:在实践中成长。 可为什么那么多人......
践中成长。   可为什么那么多人学单片机的时候,总是只抱着一本书看呢。第一,   我们小学中学甚至大学的学习模式都是如此,学什么东西主要都是靠看书,应付书面考试;第二,很多人......
践中成长。   可为什么那么多人学单片机的时候,总是只抱着一本书看呢。第一, 我们小学中学甚至大学的学习模式都是如此,学什么东西主要都是靠看书,应付书面考试;第二,很多人想实践却不太清楚该怎么去实践。   遇到......
已经积攒了多达48亿公里的路测数据。 这也是为什么特斯拉刚刚实现国产化那段时间,其辅助驾驶能力跟其他品牌相比要明显强很多。 但,起步落后的智己,是怎么做到短短2年的时间,就迅速追上跻身智驾第一梯队的呢。 首先......
是否具备真正的软件研发能力,以及能否满足各个功能的交互。 为什么要花大力气进行物理世界的真实还原,又为什么要对一款应用进行深度定制反复打磨?路特斯的智能座舱到底看重的是什么,放弃的又是什么? 主打......
饶平事故现场,驾驶者的驾龄超过20年 尽管这场事故至今没有官方结论,但从其中的种种细节,我们有理由相信,这起事故很可能源于“单踏板”与驾驶者长期驾驶习惯之间的冲突。 为什么特斯拉执着于“单踏板” 一个......
是电,特斯拉是光,特斯拉就是唯一的神话! 比亚迪则是网约车的最佳代言人,苦哈哈的行业打工仔,厂子建了那么多,人员规模那么大,盈利水平却低得可怜,可怜到卖一台车却只能挣三千。 记得......
要面对的首要问题就是频率的提高,波长的变短,带来的速率吸收。在真空中,这是没问题的,但如果放到有木地板和砖墙的真实世界中,那就问题严重了,因为高频率的波在穿越这些障碍物的时候会困难重重。这就是为什么那些长波(也即......
政府考虑到大量消费燃油车将给能源市场和生态环境带来巨大压力,所以新能源汽车在中国是非常重要的产业。 特斯拉为什么能顺利入驻中国? ·特斯拉是当前的最佳选择 不过,近年来的实践过程中,中国......
被视为有点以商业为重点的角色,但实际上,我的角色更像是一个开发技术的工程师。” ·马斯克被曝已确定特斯拉继任CEO,并希望为Twitter找到新CEO人选特斯拉、Twitter、SpaceX的CEO埃隆·马斯......
率)和(Controllability,可控性)。很显然,作为一家豪华汽车品牌的特斯拉高档车还没有具备这样的能力,这不能不说是一种悲哀。 专家解读汽车功能安全 汽车为什么......
跨界呢?如特斯拉,在新能源汽车领域,可谓顺风顺水,独领风骚,为什么还想要选择进入家用空调领域呢?据《日经中文网》在《特斯拉为什么想造空调?》一文中分析,因为现在是环保、去碳......
也奇怪了,为什么国产车企“结账慢”,特斯拉等外资结账很快呢?背后的原由是什么? 作为曾在传统企业摸爬滚打的“老兵”,今天......
特斯拉FSD是否比国内智能驾驶先进?;特斯拉的四项数据安全合规,FSD有望落地中国市场。很多人就说了,特斯拉的自动驾驶一落地中国市场,那血洗一片啊,那咱中国的车子不要卖了!有那么夸张吗?没那么......
电机转矩过大的原因 电机启动时转矩为什么那么大;电机转矩过大的原因 电机转矩过大可能是由以下原因引起的: 1. 电机参数不匹配:电机的参数包括电阻、电感、永磁体磁场等,在电......
铁锂电池是主要的储能电池,占 94.4%。 而就在几年前,磷酸铁锂电池还一直是很多人眼中“低廉、落后”的代名词,其市场占有率也不如三元电池,为什么短短几年磷酸铁锂电池就开始逆袭了呢? 能量密度提升,与三......
国接连对我国发起各种无耻、无底线的贸易战、科技战、金融战,更是让特斯拉成了一些国人心中抗议美式霸权的活靶子。于是,这么一个在本土车企各个发布会上都会被拿来对标的超级巨头,在很多人......
不花广告费的最好推广。 事实上,“完全自动驾驶”的宣传也成了当时很多用户选择特斯拉的原因。直到不断有自动驾驶事故曝出,特斯拉的宣传上的迷惑性、真实技术实力开始被广泛质疑。 前华人苹果工程师使用特斯拉Autopilot......
右的频率在一个级别,这也进一步解释了为啥比亚迪为什么把转子冲片做得这么精致的原因,就是为了尽可能优化铁损。   像特斯拉和华为这样的54槽6极的电机,在这种格局下不妨就采用调大电流去推高转速和扭矩的路线,从用......
特斯拉“三电”技术为什么这么牛?;目前,新能源电动汽车已成为汽车产业发展的趋势,而三电的核心技术在很大程度上决定了整车的性能。对电动车来说,包含电池、电机、电控在内的三电系统,更能......
户都会调出小圆点来代替Home键。 其次在成本控制方面,如今手机市场利润空间不断被压缩,在UI中添加一个交互总比在轻薄的机身中设计一个物理按钮来得省事。这也是为什么那么多的手机厂商宁愿选择......
其他公司的方式布局芯片赛道;并且他们选择了门槛相对较低的MCU、IGBT等芯片。在没有新的车企发布自研芯片之前,特斯拉仍将在同行中一骑绝尘。毕竟这么多年,也没有几个手机厂超越了苹果。 离不开中国市场的特斯拉 中国......
简单了。只要华为ADS 2.0实现全国可用,那特斯拉FSD就不是高阶驾驶辅助系统的唯一选择为什么华为不依赖高精地图 在驾驶辅助圈,高精地图一直是香饽饽,华为却选择......
对不会亮。 那要是到了晚上怎么办? 很简单,拿另一个手电筒照它,它就亮了。 那么问题来了,既然已经有了一个手电筒了,为什么还需要它呢?这段无厘头的表演成了很多人的童年回忆,而达......
信道飘红?换言之,为什么那么多路由器要选择1、6和11信道? 如上图,虽然2.4G频段划分成了13个信道,但每一个相邻的的信道其实是部分重叠的。而上图中的1、6和11信道,仔细观察你会发现,这3个信......
下图某块芯片应该还有以太网芯片。 以上就为特斯拉在FCC上申请的雷达信息的硬件推测分析,所以可以肯定的是特斯拉此款雷达为48通道的4D毫米波雷达。 那么特斯拉为什么要使用4D毫米波? 首先,当特斯拉说要取消毫米波雷达时候,很多......
炮更重要的是,新势力和创二代这些新手,为什么选择增程式技术躬身入场呢? 构真简单,技术无门槛增程式技术是不是落后,也许永远没有标准答案,但是,若是问起那么多混动构型,哪一个结构最简单,肯定非增程式莫属。 这张......
大量研发成果。 特斯拉为什么选择三星? 主要原因恐怕还是成本——7 纳米芯片,三星的代工价格不到台积电的 1/3 甚至 1/4,三星低价抢单后果就是晶圆代工部门营业利润很低,2021 年大约 6......
重建library,时间周期很长,最少需要1年时间,浪费大量研发成果。 特斯拉为什么选择三星? 主要原因恐怕还是成本——7纳米芯片,三星的代工价格不到台积电的1/3 甚至1/4,三星......
摄像头被遮挡或者强光干扰等。但是,特斯拉并不依赖毫米波雷达来进行核心的自动驾驶功能,而是将其作为一个辅助工具。 那么特斯拉为什么不使用激光雷达呢?激光雷达有什么缺点呢?根据特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk......
Dojo超算到底是什么东西,为什么能让行业瞩目特斯拉?;9月12日,车圈最热品牌再度成为特斯拉。 摩根士丹利分析师团队的一则动态让特斯拉市值暴涨,究其原因是对Dojo超算系统的分析,结论......
以卖的价格高,也因为特斯拉还没有那么多钱可以建造厂房大规模生产,所以这样的量已足够;再来,用赚到的钱开始规模化生产,打造更多人可以负担的起的电动车;再来,用赚到的钱打造更多更多人可以负担的电动车;在上......
。他们强调了福特选择特斯拉NACS后可能会引发的几个问题,目的大概率是希望阻止福特和其他更多车企加入特斯拉的超充网络,或者至少防止在北美出现多米诺骨牌效应,从而对北美另一个CCS1充电......
动驾驶的智能程度应该挺高的,甚至给出来一个比较精确的时间:至少领先国内一年半。 咱们知道国内智驾的头部企业,要说华为第二,就没人敢说第一了,所以很有代表性。那么问题来了,华为的自动驾驶系统和特斯拉FSD之间......
它始终比竞争对手领先一步。 为什么特斯拉决定把宝押在电池上? 特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)早就预见到电池需求会大幅增长,他在2013年就提出了建造千兆工厂的计划。千兆......
解事情的真相,事发后有媒体记者对品牌方进行了采访。首先,在车辆为什么突然加速问题上,特斯拉解释说,通过核查后台数据发现,视频中这次碰撞发生时,肇事车辆加速踏板被100%深度踩下,车速由54km/h升高......
现在正从原材料扩展到 场景二:功率要求较低的小型车辆 特斯拉一直致力于开发一款新的入门级汽车,以使其车辆更易于使用。Model 2 或 Model Q 将比其现有车辆更便宜、更紧凑,而功能较少的小型汽车将不需要那么多......
约 277.01 亿元人民币)、CAGR(复合年均增长率)约 38%;再生能源达 4.1 亿美元(当前约 28.54 亿元人民币)、CAGR 约 19%。 特斯拉没吓倒SiC业者 在过去五年中,碳化......
实就能确定这些信息基本是谣言。 但是包括企业、工会在内的整个劳工产业是否应该对这类事件进行反思总结一下,为什么特斯拉的薪酬会冲上热搜并引发热议?为什么现在的工厂招工难、年轻......
马的电池密度大幅提高20%,续航里程增加30%,充电速度提高30%。在这里我们首先讨论的还是,为什么BMW不去投资电池厂? ▲图1.BMW的电池采购逻辑 对于BMW来说,研究和开发电池很重要,但是......
一家在控制器方面逆势而上的公司,已经将控制器过渡到自研。 为什么下一代控制器要100%自研?过去几年里,一些汽车制造商声称将导入一些半导体芯片自研,但雷声大雨点小,真正的开拓者还是特斯拉特斯拉是按区域来划分控制器,三个......
是利润很高时,市占率往往没有那么高;市占率很高的,可能利润没有那么高。所以特斯拉降价是基于利润已经不错,但有那么多新的竞争对手出现,如果不能维持市占率则在消费者心里会被慢慢边缘化,所以......
是他们在电动车上“逆袭”的第一步。 特斯拉为什么要当“大善人” 特斯拉、通用与福特,通过这次充电标准的“桃园三结义”,组成了充电界的“桃园联盟”。看似好处都是通用和福特的,对于特斯拉而言,也并......
技术即将大放异彩。 为什么这么说呢?让功夫汽车带大家一起看一下。 (1)遭遇瓶颈,自动驾驶此路不通? 不管是特斯拉,还是谷歌、百度,亦或是华为、小鹏,最近几年在通往自动驾驶的道路上,都遭遇了瓶颈。 首先......
后,这让曾经希望能在今年4月份大规模用上4680电池的特斯拉内心相当难受。 所以在柏林工厂上特斯拉就放弃了这位不靠谱的合作商,同时欧洲的情况和美国本土还不太一样,没有那么多地缘政治的博弈,可以......
比亚迪牵手荣耀,马斯克亦想入局,未来换车是不是一定要换手机?;最近几天,特斯拉老总马斯克又整出了一个大瓜:如果苹果和谷歌下架他刚刚收购的推特,那么特斯拉将会考虑推出自己的智能手机。 我们......
行业实际上一点都不传统,在场的观众也许有人也觉得得汽车行业很传统,你们认为特斯拉不那么传统,可能代表未来方向。但其实从诞生到现在,开放和合作一直是汽车行业的基本形式。你觉得我是在为汽车行业辩解?请大家思考一个问题,汽车......

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企业可以突破的地方在哪里? 为什么你的公司赢利这么低? 如何改变现状,突飞猛进? 为什么给高薪水还是留不住人才? 业务员素质管理培训如何开呢? 网址:http://www.juzhihui.cn/
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拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才,开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪),电机内外转子磁场分布计算机处理系统,HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计,HT700系列数字式磁通计,标准磁通校验器,模拟式特斯拉
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