芯片短缺是由于需求旺盛而没有供应。新冠肺炎疫情是芯片短缺的最初催化剂，但结构性因素也是其中的一部分。汽车行业正在发生变化，主要转向自动化和电动汽车。这些需要更多的芯片，给已经捉襟见肘的行业带来了进一步的压力。高昂的价格使汽车原始设备制造商的总销售额创下了2011年以来的最低水平。最严重的短缺问题将在2021第三或第四季度开始缓解，尽管这种情况将在2022年继续。ABB董事长表示，在多年的供应链中断使半导体成为稀缺资源后，全球半导体短缺问题正在“解决”。然而，汽车中使用如此多的半导体芯片有很多原因，而对特殊鉴定工艺的需求意味着，采用40nm工艺制造的新芯片将持续短缺长达五年，以通过验证工艺并投入新车。芯片短缺是由于需求旺盛而无供应。新冠肺炎疫情是芯片短缺的最初催化剂，但结构性因素也是其中的一部分。汽车行业正在发生变化，主要转向自动化和电动汽车。这些需要更多的芯片，给已经捉襟见肘的行业带来了进一步的压力。高昂的价格使汽车原始设备制造商的总销售额创下了2011年以来的最低水平。最严重的短缺问题将在2021第三或第四季度开始缓解，尽管这种情况将在2022年继续。ABB董事长表示，在多年的供应链中断使半导体成为稀缺资源后，全球半导体短缺问题正在“解决”。然而，汽车中使用如此多的半导体芯片有很多原因，而对特殊鉴定过程的需求意味着，使用40nm工艺制造的新芯片将持续短缺长达五年，以通过验证过程并投入新车。
延伸阅读
资讯
全球汽车厂商都被芯片卡脖子了，为什么？(2023-01-10)
全球汽车厂商都被芯片卡脖子了，为什么？;
近来，因为芯片短缺导致的汽车厂商减产停产的新闻不断。继大众和本田之后，丰田、福特、菲亚特克莱斯勒等纷纷宣布减产，通用、戴姆勒和宝马也在密切关注芯片......
供应短缺、价格上涨，美国制造业活动放缓(2021-11-29)
的评论有所减少。“要么工厂正适应现实，要么芯片短缺有所缓解。”分销商和分析师称，不同产品所面临的芯片短缺程度各不相同。
ISM 报告显示，10月有26种商品处于短缺状态，个别商品甚至连续13个月都处于供应短缺......
2023年全球汽车芯片短缺可能会持续到明年(2022-12-22)
行业数据预测公司AutoForecast
Solutions(简称“AFS”)近日给出最新数据，截至12月18日，在芯片短缺的影响下，今年全球汽车市场已累计减产约441.42万辆汽车。如果将时间延长到今年......
全球芯片短缺什么时候缓解？何时彻底解决？（附2021年芯片交货期统计）(2021-08-04)
全球芯片短缺什么时候缓解？何时彻底解决？（附2021年芯片交货期统计）;
全球芯片短缺/芯片荒已经成为半导体行业亟待解决的问题，它不仅涉及到供应侧芯片代工厂商的产能和扩厂计划，更关系着广大汽车、手机......
全球缺“芯”，谁慌了？(2021-04-12)
波及诸多产业，且愈演愈烈。
回顾这一轮芯片短缺潮，“黑天鹅”的羽翼扫过了半导体产业的上中下游的每一个角落。要理清芯片短缺的来龙去脉，首先还要从芯片本身讲起。
什么是芯片？
芯片，是半......
半导体主权真的是我们需要的吗?(2023-01-06)
来笔者问他“是否真的认为政府干预可解决芯片短缺问题”？他天真地回答说：“当然能解决。否则政府为什么要介入呢？”
如今，几乎每个人都知道，美国、欧盟、中国和世界上其他大型贸易伙伴都希望获得半导体主权，以便最终能生产出所有紧缺的芯片......
2022全球汽车市场将减产1050万辆汽车，几乎是销量的1/8(2022-12-01)
是指内含集成电路的硅片，是电子设备的一部分。目前全球芯片出现短缺，受影响的行业有汽车、手机等，话说为什么世界缺芯片?背后原因究竟是什么?
其实，世界缺芯片的原因有这些：第一、市场需求增加，手机、汽车......
专家：全球汽车芯片短缺状况估计会持续到2024年(2022-12-05)
专家：全球汽车芯片短缺状况估计会持续到2024年;
【导读】芝加哥联邦储备银行政策顾问Kristin Dziczek对汽车芯片产能问题撰写了一份报告，报告认为，汽车芯片短缺......
数万辆“无芯”汽车囤积！两大巨头宣布停产...(2021-09-30)
数万辆“无芯”汽车囤积！两大巨头宣布停产...;自去年12月起，汽车行业缺乏芯片面临停产的问题就开始困扰无数车企。时至今日芯片短缺问题并未缓解，反而还有愈演愈烈之势。
美国（GM）通用......
芯片短缺加剧，整体交期拉长至18周(2021-06-23)
的需求遇到了空前的“挑战”。
为什么整体交货时间回延长7天之久？SIG指出，电源管理芯片短缺是将整体交货时间拉长的一大主因，该半导体负责调节从工业机械到智能手机等一切设备中的电流。而5月的......
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》(2021-11-24)
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》;在《》的第一期，笔者整理了2021年芯片交货周期盘点与变化，以及IT业界CEO们对芯片短缺......
为什么芯片供应反弹如此缓慢？(2023-02-27)
为什么芯片供应反弹如此缓慢？;
【导读】毫无疑问，更大的供应链在过去几年中受到许多挑战的打击，包括疫情停工、消费者需求波动、地缘政治事件等。它给许多行业带来了巨大压力，尤其......
中国车芯，迈出了关键的“2步半”(2024-04-01)
的今天，也依旧令人感到心有余悸。
各车企因芯片短缺停产、芯片制造商借机涨价、投机者囤积居奇……芯片短缺，使得中国新能源汽车的发展，迎来前所未有的挑战和深思。
新能源汽车时代的到来，车载芯片......
特斯拉 Model S 旋转式中控大屏曝光，可左右角度旋转(2022-12-15)
取消了最初列出的 Model S/X的一些功能，但据车主猜测，可能是持续的供应链问题和芯片短缺是其功能减少的原因。毕竟，在供应链紧张的情况下，特斯拉很可能会优先确保汽车最关键功能的零部件供应。
来自 EV......
芯片短缺或将持续到2023年底或2024年初(2023-02-14)
芯片短缺或将持续到2023年底或2024年初;据外媒报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为“AFS”)的最新数据,截至2月12日,由于芯片短缺,今年......
缺货、涨价、抢货引发停产风波？车规芯片市场到底怎么了！(2020-12-12)
潜在的供应瓶颈可能会持续到2021年。
各方分析
芯片为什么会停产？许多媒体、行业内人士也给出了自己的看法。
1.中国汽车工业协会归纳了导致部分企业芯片供应短缺背后的原因，主要包括四方面：
其一，近年来，全球芯片......
2023年全球因芯片短缺已减产22万辆车，亚洲市场受影响最严重(2023-01-29 09:57)
2023年全球因芯片短缺已减产22万辆车，亚洲市场受影响最严重;根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据，截至1月15日，由于芯片短缺，今年......
苹果高管预测：Q3财季或因供应链问题，影响40-80亿美元营收(2022-04-29)
缓解很多，Q1财季的供应紧张情况是全行业的芯片短缺，尤其是传统制程芯片的短缺导致。
针对接下来的第三财季（即2022年Q2季度）Tim Cook认为，导致供应紧张的原因有两个：一是疫情造成的破坏，二是全行业的芯片短缺......
上游芯片猛涨，中游减产停产，下游“无车可售”！？(2021-09-22)
厂商的主要产能已投放给其他行业。至此，“车规级芯片短缺”话题首度引爆全行业。
具体类型来看，2020至2021Q1期间，严重缺货的芯片是应用在ESP（车身电子稳定系统）和ECU（电子控制单元）系统中的MCU......
因芯片短缺 通用、福特将削减更多北美工厂产量(2021-04-09)
将取消其芝加哥厂，Flat Rock厂和堪萨斯城厂的一部分的生产，其俄亥俄州厂的运行时间也将被缩短。而为了弥补减产带来的损失，福特称将在今年夏天传统的停工周期间运营更多工厂。
通用预计，此次芯片短缺所带来的停产将使其今年......
小米财报电话会议实录：一直到2022年，芯片供应都不会出问题(2021-05-27)
绸缪。
我们的库存是非常好的，当前的库存水平是处在非常健康的状态。当然，我们也会为下半年做相应的原材料库存准备。不过，根据我们的预测，今年在芯片供应和原材料方面不会有什么问题。即使短期内仍然有芯片短缺......
AI芯片短缺，ChatGPT公司OpenAI计划打造自己的人工智能芯片(2023-10-08)
AI芯片短缺，ChatGPT公司OpenAI计划打造自己的人工智能芯片;据知情人士透露，至少从去年开始，就讨论了各种选项，以解决所依赖的昂贵芯片短缺的问题。本文引用地址：
据熟......
博世CEO：芯片短缺可能会持续到2022年(2021-05-18)
博世CEO：芯片短缺可能会持续到2022年;据台媒报道，全球芯片短缺问题持续，对汽车业带来严重冲击。全球最大的汽车零件供应商博世 (Robert Bosch GmbH) 执行长 Volkmar......
汽车芯片短缺情况真的缓解了吗？(2022-08-22)
汽车芯片短缺情况真的缓解了吗？;近期，汽车芯片市场松了一口气。由于今年消费电子市场疲软，消费芯片需求大减，促使更多的芯片厂商将产能聚焦于更为热门紧俏的汽车芯片类，同时伴随着部分新开产能的投放，汽车领域芯片供应短缺......
多国着急应对芯片荒 “供应自主”受重视(2021-03-22)
和北美恶劣天气影响一些特定零部件的供应，该公司目前正在缺乏特定零部件情况下生产F-150皮卡和一款 SUV。受影响的车辆数量预计将达到数千辆。福特计划将芯片未装配完全的部分皮卡车型减价出售以缓解资金流压力。福特表示，芯片短缺可能会使其今年......
芯片短缺，日产汽车下个月将调整几家工厂的生产(2021-06-24)
司位于九州的另一家工厂也将在下个月的某段时间内只在白班工作。
据悉，这不是日产汽车第一次调整生产。此前，在今年4月中旬，消息人士称，由于芯片短缺，该公司位于日本南部九州的工厂将在5月10日至19日期......
支援汽车业 台积电今年MCU产能将提升六成(2021-05-21)
支援汽车业 台积电今年MCU产能将提升六成;美国商务部举行半导体视频高峰会，晶圆代工龙头台积电受邀与会，并于会后发表声明表示，今年微控制器（MCU）产量较去年提升六成，用以解决当前的车用芯片短缺......
解决“缺芯”问题，欧盟打算这样做？(2021-05-13)
解决“缺芯”问题，欧盟打算这样做？;今年初以来，芯片短缺对欧洲汽车业影响不断加剧，并且“缺芯”危机正向消费电子产品等领域蔓延。业内人士预期，芯片短缺问题甚至可能会持续至明年。
为此，欧盟......
国家终于出手！对涉哄抬芯片价格企业立案调查(2021-08-03)
报价等乱象，“所以疫情只是一个诱因，像早几年，（诱因）就是贸易战 。为什么汽车厂商最缺芯片呢，其实就是没做好供应链管理。”
国际电子商情了解到，芯片的生产周期通常在10-20周不等，难以......
芯片短缺 现代汽车巴西工厂将停产一周(2021-07-08)
芯片短缺 现代汽车巴西工厂将停产一周;据韩联社报道，韩国现代汽车6日表示，由于半导体零部件的短缺，其位于巴西的工厂将停产一周。
现代汽车表示，从5日起......
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年(2023-01-06)
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年;2020年爆发的汽车芯片短缺在今年仍然未能有效缓解，近日英飞凌CEO、Arm汽车部门相关负责人以及供应链相关人士均表示，汽车芯片短缺或将持续至2023年......
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年(2023-01-09)
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年;2020年爆发的汽车芯片短缺在今年仍然未能有效缓解，近日英飞凌CEO、Arm汽车部门相关负责人以及供应链相关人士均表示，汽车芯片短缺或将持续至2023年......
车用芯片急需增产！美汽车业敦促国会拨款数十亿美元(2021-05-10)
Motor）日前警告，芯片短缺导致该公司2021年损失，估计落在25亿美元，并预计第二季产量将削减一半，全年产量损失约达110万辆。福特预计，今年夏天时，全球半导体短缺问题有望缓解，但可能要到2022年才......
五大主要供应商库存增加，车用芯片短缺就结束了吗？(2021-11-30)
五大主要供应商库存增加，车用芯片短缺就结束了吗？;日媒报道认为，市场主要供应商的库存在9个月内首次增加，释放出全球汽车芯片短缺情况正在缓解的信号。
截图自《日经亚洲评论》
报道称，日本......
为减少依赖，知名汽车制造商拟自研芯片(2021-10-14)
多度对汽车行业带去冲击，也许多汽车生产线在今年也因此短暂关闭。
自去年Q3起，车用芯片缺货现象持续发酵，部分汽车制造厂商因芯片短缺开始停产。另一边，汽车芯片厂、晶圆代工厂出于原料成本上涨、产品......
“缺芯”问题仍未缓解！ 通用被迫停止多数大型皮卡生产(2021-07-23)
速跟上皮卡供应。
除此之外，通用还削减了一些需要芯片的功能，比如无线手机充电器，来减少对芯片的依赖。
奔驰因芯片短缺下调今年销量预期
因全球芯片短缺态势未见缓解，戴姆......
韩国政府计划投资超5亿元人民币，推进汽车芯片研发(2021-11-19)
研发。
目前，今年全球性汽车行业芯片短缺现象，给韩国汽车产业带来了巨大的影响。报道指出，韩国汽车芯片短缺可能会持续到2022年上半年。为了应对全球性汽车行业芯片短缺，韩国将大力发展和培育本土汽车芯片......
“车芯”最新跟踪：难过低谷(2022-12-06)
为核心零配件供应延迟。
长安汽车董事长朱华荣也坦言，“缺芯贵电”致使长安汽车今年前三季度损失60.6万辆产量，其中“缺芯”更是造成大量半成品库存。
这场从2020年8月份开始的汽车芯片短缺危机，成为......
供应链危机难解，造车业刮“停产”风(2021-03-24)
最关键工厂目前产能已经满载。他同时表示，今年上半年的供给将持续吃紧，供不应求态势预计将延续到今年下半年。
“我们无法预知汽车芯片市场供需何时才能趋于平衡，”柴田表示，他们公司和其他芯片制造企业一样，也在为芯片短缺......
传统制程芯片短缺！库克：恐于本季冲击iPad、Mac(2021-04-30)
如期组装。
消息称，基于上述原因，苹果已将这两款装置的部分零组件订单从今年上半年挪到下半年。截至目前为止，iPhone虽未因芯片短缺受冲击，但部分零组件的供应状况确实“相当紧张”。整体而言，零件短缺......
美国拟砸520亿美元扶植半导体，力拼8月休会前通过(2021-06-29)
问公司AlixPartners估计，全球芯片短缺迫使汽车工厂减产，将导致汽车制造业今年营收损失1100亿美元。
雷蒙多称，她计划尽快与众议院议长裴洛西（Nancy Pelosi）讨论芯片......
晶圆供应吃紧持续，汽车制造业“放长假”(2021-01-20)
构认为，随着次世代汽车需要更多芯片，车用芯片短缺可能一路持续至2023年初。
Fitch预估全球车辆生产去年衰退19.3%、今年仅能成长5%。瑞银(UBS)的看法则相对悲观，预计今年第1季所有主要车厂都将受到车用芯片短缺的冲击。......
为减少芯片用量，部分车企开始阉割车辆功能，日产暂时舍弃汽车导航(2021-05-07)
能的功能；如今，由于芯片短缺，他们不得不开始反其道而行，暂时性地剥离以往的“高科技卖点”，以挽救眼前的销售量。
宝马、本田和福特等车企皆于近期表示，由于芯片短缺情况恶化，无法确保关键零组件的供应，预料今年......
外媒：车用芯片短缺问题已经有所缓解(2021-07-21)
零件用以生产汽车，显示出当前造车业的缺货情况稍微得到了缓和。”Raimondo说。
据报道，为解决芯片短缺问题，今年Raimondo促成一系列半导体会议，她表示，这些......
芯片短缺依旧严峻，本田宣布日本一座工厂12月上旬减产30%(2022-12-06)
间的全球月平均产量约90万台，不过因为芯片短缺，因此10月份全球产量较原先计划下砍(减产)10万台，减幅为11%。
资料显示，2021年10月时因疫情扩散导致丰田大规模减产、全球产量仅62万台，而今年10......
汽车芯片缺货潮来袭，本田、丰田等车企已作出减产或停产决定(2021-01-11)
汽车准备削减产量，预计今年1月份将首先减少约4000辆汽车制造。据知情人士透露，本田今年晚些时候削减的幅度可能会更大：“从二月份开始，局势有可能越来越严峻。第一季度，仅在日本国内，因汽车芯片短缺......
美国如何解决芯片短缺问题？拜登政府可能不动用国防生产法(2021-05-06)
的情况，我们知道这是全球汽车产业共同关心的问题。”
今年4月，台积电CEO魏哲家称，自1月以来，台积电一直在重新分配产能以支持汽车产业，但由于美国德克萨斯州的暴风雪、日本晶圆厂的生产中断，使得芯片短缺......
恢复势头良好，多迹象表明车规芯片短缺有效缓解(2022-09-08)
供需紧绷情况得到了改善。
报道显示，这4家车用芯片厂2020年4-6月平均库存为3.9个月，而后因全球芯片短缺，2021年1-3月平均库存周期减少至2.85个月。在今年4-6月期间，4......
停产潮再起，汽车厂商们的攻“芯”计(2021-04-09)
位于安徽省合肥市的江淮蔚来制造工厂，从3月29日起将暂停生产活动5个工作日。蔚来相关负责人在接受媒体采访时回应称，芯片短缺情况超出此前预估，目前预期停产五个工作日后可以恢复生产，但长期供应情况仍有待观察。
3月31日，福特......
白宫将再次召开芯片主题会议 英特尔苹果等企业高管出席(2021-09-23)
全球顶级汽车制造商被迫削减了产量。
白宫的这次会议是有关芯片短缺问题的一系列峰会中的最新一次，表明拜登政府正在非常严肃认真地对待芯片危机。
今年4月，拜登在上台之初就会见了一些大公司高管，并表......
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