资讯
新能源汽车电池寿命一般多久？(2024-07-05)
新能源汽车电池寿命一般多久？;新能源汽车电池寿命一般多久你了解吗?随着全球气候变化和环境污染问题日益严重，新能源汽车作为一种环保、节能的交通工具，越来越受到人们的关注。新能源汽车的核心部件之一就是电池......
丰田汽车：大规模量产固态电池已迈出重要一步，固态电池不会改变游戏规则(2023-11-02)
丰田汽车：大规模量产固态电池已迈出重要一步，固态电池不会改变游戏规则;
电池技术将影响新能源汽车的发展以及格局。比起中国采用的锂电池路线，日本此前坚持研发氢燃料电池。而在东京车展上，丰田......
全固态电池2027年量产，丰田不赌当下赌未来？(2023-06-16)
全固态电池2027年量产，丰田不赌当下赌未来？;6月15日，丰田提交给监管机构一份文件，为被外国投资者所反对的丰田章男进行了辩护。据了解，在近期的丰田年度股东大会上，丰田章男以约85%的投票率连任丰田汽车......
全固态电池，“鸿沟”难跨(2023-06-20)
全固态电池，“鸿沟”难跨;“目前可以这么说，界面问题是全固态电池最难逾越的一个鸿沟。”
丰田汽车沉寂已久的固态电池又有动静和希望了。
6月14日，丰田章男当选，连任董事长。而此......
对电动汽车正确认知才能合理利用(2023-06-25)
看不上、拒绝购买和使用电动汽车的理由。加油时间只是几分钟的事，充电却要几个小时，买这样的车陪不起时间，不适用。
充电时间长，是电池的特性决定的，加快充电时间，意味着要增加充电功率，增加了充电功率，会带来电池寿命......
固态电池能不能拯救丰田？(2023-06-19)
固态电池能不能拯救丰田？;6月14日，丰田的年度股东大会上，丰田章男当选连任董事长。在此前一天的技术说明会上，丰田汽车宣布了固态电池量产的消息。丰田汽车cto中岛裕树表示，已经找到了很好的材料，能够......
丰田或放弃 e-TNGA 架构，转向搭建新平台(2022-12-12)
丰田或放弃 e-TNGA 架构，转向搭建新平台;12月12日消息，据路透社消息，为了增强旗下电动车的竞争力，丰田或将对未来的电动车计划做出调整，可能包括放弃已使用三年之久的e-TNGA架构，转而支持一个专门的电动汽车......
干货！秒懂BMS行业十大关键问题！(2024-08-19)
干货！秒懂BMS行业十大关键问题！; 1、BMS核心技术在哪里？
BMS的核心作用在保障动力电池安全和提高电池寿命，其技术并不能简单的用一两项指标来衡量，关键在BMS厂商......
终于要来了，国产金石固态电池发布，续航1200km，12分钟充满电(2024-08-26)
却是一个比较现实的思路。
比如这几年丰田汽车给我们画了不少大饼，今年说明年会研发成功，明年又推到了后年。结果是一年推一年，到现在也没看到丰田固态电池发布。直到中国主力军入场后，人们才发现，原来固态电池......
纯电动汽车的黄金动力总成是什么技术？(2024-03-19)
纯电动汽车的黄金动力总成是什么技术？;对于一台汽车来说，动力总成非常关键。从传统燃油车切换到电动汽车，动力总成也在飞速发展。
● 大众汽车TSI+DSG黄金动力是燃油车时代的标杆
● 丰田汽车......
领先日本一年，固态电池来了！广汽埃安宣布：2026年正式量产(2023-11-24)
业界关注的消息来自东京车展前夕，丰田汽车与日本石油化工企业出光兴产于10月12日宣布，双方将合作量产面向电动车的“全固态电池”，目标是在2027年至2028年实现“全固态电池”的量产实用化。
值得......
大规模扩产电池！丰田全资收购与松下合资的PEVE(2024-03-13)
，PEVE还将开始生产纯电动汽车和插电式混合动力汽车的电池。
丰田补充说，该公司转向大规模生产各种电动汽车电池，将使丰田能够灵活应对不断增长的电池需求，同时......
丰田宣布固态电池有重大突破：充电 10 分钟续航 1200km！(2023-07-06)
的能量密度和补能效率均获巨大提升。
丰田声称，搭载固态电池的电动汽车将成为可持续驾驶的下一个重大游戏规则改变者。
丰田汽车表示正在研究车载固态电池的大规模量产方法，希望尽快在 2027~2028......
全固态电池会是一场革命吗？(2023-10-16)
将向世界展示日本技术能力的高水平。他指出，全固态电池比以往的电池安全性更高，续航里程延长，被认为是最好的下一代电池。汽车制造商都在竞相研发，丰田汽车也开发了充电10分钟行驶1000公里以上的全固态电池，最早在2027年搭载在电动汽车......
恐存在致命缺陷，TOYOTA紧急召回340万辆汽车(2020-01-22)
、2012-2018年款亚洲龙（ Avalon）和2013-2018年款亚洲龙混动车型。
丰田汽车在一份声明中指出，问题出在接收车辆撞击感应讯号的电子控制单元（ECU），并表......
丰田汽车与出光兴产联手，推动全固态电池量产(2023-10-12)
丰田汽车与出光兴产联手，推动全固态电池量产;10月12日，丰田汽车宣布与出光兴产（Idemitsu）已达成协议，将共同开发固体电解质的大规模生产技术，提高生产效率并建立供应链，以实现纯电动汽车全固态电池......
丰田下一代全固态电池将于2026年开始生产(2024-09-06)
丰田下一代全固态电池将于2026年开始生产;9月6日，盖世汽车获悉，丰田汽车表示，该公司下一代全固态电池将于2026年开始生产。
2021年，丰田汽车就表示“全固态电池的导入将从HEV车型......
全固态电池能否在下一代电池中独领风骚？(2024-01-23)
着研发的深入，新的挑战也随之出现。
丰田汽车公司率先开始研究汽车用全固态电池，2021年，丰田表示，全固态电池在电动汽车实际应用中，在安全、固态电解质材料和生产技术方面存在很多问题。液基锂离子电池和全固态电池......
电动动力系统五大电池材料：谁更兼具性价比？(2023-06-25)
固的配件及精心设计的安全电路应该可以基本解决这个问题，但仍然可能存在风险。电池经过滥用和长时间的使用后必须确保其安全性。
寿命：反应了电池的循环次数和储存寿命。大多数电动汽车的电池寿命可以保证汽车在使用8 - 10年内，充电一次能够行驶160公里(约......
Maxim发布最新nanoPower实时时钟，提供行业最小封装和最长电池寿命(2019-07-25)
Maxim发布最新nanoPower实时时钟，提供行业最小封装和最长电池寿命;MAX31341B工作电流低于180nA，有效延长可穿戴设备、零售终端及便携系统的电池寿命Maxim......
充电10分钟，续航1200km，丰田称固态电池技术取得重大突破(2023-07-05)
充电10分钟，续航1200km，丰田称固态电池技术取得重大突破;日前，丰田公司表示，已经在固态电池技术上取得了重大突破，能够将电池的重量、体积和成本减半，这可能为电动汽车的进步带来巨大的推动力。丰田汽车......
一箱电续航1500km 丰田公布多项次世代汽车技术(2023-06-16)
工艺
打造更低风阻外观
电池性能提升的同时，低风阻的外观设计会进一步提升续航里程。丰田正在与火箭设计师合作，以改善电动汽车的空气动力学，可以让车身风阻系数低于0.2Cd。
......
丰田新CEO：电动汽车是我们的未来(2023-10-25)
丰田新CEO：电动汽车是我们的未来;
就在今日，2023东京车展开幕，新汽车CEO佐藤恒治在开幕式上表示，电池概念车将定义丰田汽车的未来。
众所周知，丰田上任CEO，掌舵公司长达13年的丰田......
智能穿戴手表有什么作用 可穿戴手表电池最大多少(2024-06-07)
可穿戴手表的电池寿命取决于多种因素，包括手表型号、使用频率、功能、屏幕类型等。一般而言，可穿戴手表的电池寿命在几天到数周之间。
较简单的可穿戴手表（例如仅显示时间、计步器功能）通常具有更长的电池寿命......
丰田使出“杀手锏”，能否战胜特斯拉？(2023-07-06)
竞赛中跃居前列。
图片来源：丰田
首先，在产品方面，丰田将推出一个全新的电动汽车平台，一个全新的软件操作系统和一批先进的电池（这些电池可以使其电动汽车的续航里程最高达到1500......
充电更快、续航里程更长、安全性更高，多国车企押注全固态电池(2023-08-29)
里程更长，安全性和寿命也有所提高。
鉴于此，多家汽车制造商纷纷押注全固态电池，如丰田公司将在2027年推出搭载全固态电池的电动汽车；宝马公司承诺2025年前推出搭载全固态电池的电动汽车原型。
不过，也有......
动力电池的“寿命焦虑”(2024-03-21)
多的了。
而每位车主在买车之前，都是算过成本账的。既然算过账，再讨论新车的电池寿命，实际意义不大。而且，随着消费电子观念在汽车行业內的大力渗透，各个车企的产品更迭速度基本达到了“一年改款、三年换代”的频......
又一车企深化固态电池布局 留给“军备竞赛”的时间不多了(2024-01-03)
公里，行驶总时间为12.4小时。丰田方面对固态电池的应用效果也有十分乐观的估计，按照丰田汽车的估算，配备全固态电池的汽车可实现充电10分钟续航1200公里，这与丰田汽车现有车型bZ4X充电30分钟......
丰田称其固态电池技术取得重大突破：可使电池成本和重量减半(2023-07-05)
丰田称其固态电池技术取得重大突破：可使电池成本和重量减半;丰田公司周二表示，已经在固态电池技术上取得了重大突破，能够将电池的重量、体积和成本减半，这可能为电动汽车的进步带来巨大的推动力。这家世界第二大汽车......
日本已突破固态电池技术，充电10分钟，续航或超1200公里(2024-06-30)
日本已突破固态电池技术，充电10分钟，续航或超1200公里;想象一下，只需10分钟的充电时间，您的车就能行驶超过1200公里。这不是科幻片中的桥段，而是丰田汽车最新实现的技术突破。在动力电池成为新能源汽车......
新能源汽车常用电池类型及特点(2024-11-10 09:19:42)
。但绝大多数新上市的电动汽车基本都采用三元锂电池，主要原因是三元锂电池的电池能量密度要远高于磷酸铁锂，低温更稳定。但从安全性和重复使用寿命两个角度而言，磷酸铁锂电池的性能都是要优于三元锂电池......
三星SDI公布最新固态电池技术，充电速度及使用寿命均有惊人突破(2024-03-10)
道，这种固态电池不仅具有高能量密度，还能快速充电，并拥有超长的电池寿命。具体来说，这款固态电池的能量密度可达到行业领先的900Wh/L，比三星目前量产的锂离子电池提高了约40%。这一......
丰田接近于量产固态电池(2023-10-23)
丰田接近于量产固态电池;10月23日消息，丰田汽车表示，该公司即将能够以与现有电动汽车电池相同的速度生产下一代固态电池，这标志着该技术在全球商业化竞赛中的一个里程碑。在制造技术方面取得进展之前，这家按销量计全球最大汽车制造商最近宣布在电池......
丰田汽车和宝马集团加强合作，推动氢能社会发展(2024-09-06 10:26)
丰田汽车和宝马集团加强合作，推动氢能社会发展;宝马计划在 2028 年推出其首款量产燃料电池电动汽车 （FCEV），从而为客户提供额外的全电动动力总成选项，宝马的本地零排放。宝马集团和丰田汽车......
祛魅固态电池：一文看懂这项大火的技术(2024-08-15)
祛魅固态电池：一文看懂这项大火的技术;“充电十分钟，续航1000公里。”这是丰田汽车最近放出的数据，根据他们的规划，预计2027～2028年推出丰田全固态电池。
最近一段时间内，厂商排着队研究固态电池......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远;
一辆新能源汽车的使用寿命是多久？
考虑到更换动力电池高昂的成本，它的使用寿命，几乎就代表了一辆新能源车的使用寿命。
目前，尚没有标准明确规定动力电池......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
研发纳入国家战略层面。
江淮汽车集团原董事长左延安接受《汽车纵横》采访时表示，汽车行业有几个大的课题值得思考，固态电池就是其中之一。在他看来，丰田汽车计划2027年固态电池商品化，是很重要的节点。2024年4月，他公......
三星SDI固态电池技术：9分钟完成80%充电，拥有20年超长寿命！(2024-03-07)
出了旗下最新的Super-Gap固态电池技术，据悉他们的固态电池将能够兼具高能量密度、快速完成充电及超长的电池寿命等优点。
据悉未来他们量产的固态电池将能达到行业最高的900Wh/L能量密度，而这个性能比目前他们自家正在量产的锂离子电池......
“失败者”联盟？世界第三大汽车集团？回应来了(2024-12-18)
将成立一家控股公司，并将很快签署一份谅解备忘录，日产汽车、本田汽车两家车企均将纳入该控股公司旗下。
同时，由于日产持有三菱汽车24%股份，是三菱汽车的最大股东，三菱汽车未来或将加入这一控股公司。这三......
马自达加入电动车战局，2019 年开始量产销售(2016-11-18)
将不会考虑在资金方面进行合作。
不过近日有消息称，马自达已经和丰田达成深度的合作意向，除了技术上的互换之外，还包括电动汽车的发展。
具体包括：马自达将会获得本田关于燃料电池技术和混动技术的支持，做为交换，马自达将会把高效的创驰蓝天引擎技术和丰田......
14个挡的电动车？丰田研发纯电手动变速箱(2023-12-14)
曝光的手动变速箱，档位数量高达14个，多少让人感到疑惑。
据悉这款变速箱将搭载于全新架构的电动车上，特别是强调驾驶乐趣的车型，比如 丰田FT-Se ( 参数 | 询价 ) 概念跑车的量产版。变速器最多能模拟14......
三元锂电池和磷酸铁锂电池，还能稳坐江山吗？(2023-08-14)
三元锂电池和磷酸铁锂电池，还能稳坐江山吗？;新能源混战，各家也是使出全身解数，不为别的，就为了能在这个混乱的江湖争夺一席之地。
随着新能源汽车的发展，人们也越来也关注电车的三大件，动力电池......
丰田智能电混双擎如何做到“入乡随俗”(2024-09-26)
、电机、电控这些东西。其正常设计使用寿命在 15 年左右，寿命长，稳定性好。截至今日，丰田还一直保持着电池 “0 事故、0 爆炸、0 漏电”纪录。截至 2024 年 5 月，丰田......
电池管理系统有助于优化电动汽车性能吗(2023-09-12)
电池管理系统有助于优化电动汽车性能吗;汽车设计人员面临的挑战是实现电池管理系统，以确保安全和长电池寿命，而无需复杂的电路。
倒计时已经开始：自动驾驶、电动、互联汽车将在未来几年彻底改变整个汽车......
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？(2023-06-20)
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？;最近几年时间，新能源汽车发展非常迅猛，尤其是在碳排放目标的影响之下，全球各国都在积极推动新能源发展。甚至有很多国家已经列出了淘汰燃油车的计划表，未来新能汽车......
半固态电池迈进商用车市场(2024-03-05)
，国内部分乘用车企业已经初步应用半固态电池，商用车的半固态电池装车也在加速。
消息面上，今年1月，福田汽车表示，国内首款半固态电池轻卡已完成高温、充放电的台架、充电时长、电池寿命、整车......
丰田 14 家工厂被迫停产的原因找到了，竟是因为“磁盘空间不足”(2023-09-06)
在日本的产量一直处于回升态势。今年1-6月，丰田汽车的产量增长了29%，这也是两年来首次实现增长。而路透社统计数据显示，上半年，丰田在日本日均生产约13,500辆汽车，其中不包括大发和日野。
丰田日本国内14家工......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
就是吹牛，是不靠谱的噱头。
事实上，智己即将上车的半固态电池是上汽和清陶能源联手打造的第二代半固态电池。
官方表示，这款电池的液态电解质少于5%，在能力密度、安全等级和电池寿命......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
就是吹牛，是不靠谱的噱头。
事实上，智己即将上车的半固态电池是上汽和清陶能源联手打造的第二代半固态电池。
官方表示，这款电池的液态电解质少于5%，在能力密度、安全等级和电池寿命......
充电宝为啥总爆炸？锂电池技术全解析！(2024-08-12)
最慢2小时充满，这样充电倍率就是0.5C。还有更夸张的，比如特斯拉的老板马斯克就希望下一代特斯拉充电时间可以缩减到10分钟，这样的话充电倍率至少要6C了。
二、充放电循环次数
新能源汽车的设计时，电池寿命要长于整车寿命......
相关企业
;祥和电动车商行;;请问电动车太阳能充电器寿命是多长?48伏的要多少钱?如果电池没电了多长时间可以充满电? 请速回电
替代日本SMC元件，且价位上有较大优势。SANWO产品的品质保证：SANWO的产品都享有一年的保用期，如果这些产品都是按照我们的建议来进行使用。气缸寿命一般不低于4000公里，SVK电磁阀寿命一般不低于1
十几分钟之内完成充电；传统蓄电池完成充电 需6～10小时。 ★容量大。放电电流可达几千A；放电功率比蓄电池高近10倍。 ★寿命长。可反复充放电达106次，寿命在60年以上；国产蓄电池寿命一般在3～5年
器械等行业，日本主要客户有松下电器、三洋电器、本田汽车、丰田汽车、日立电器、IBM等著名企业
。电池400---700元一组,用不到一年就不行了,按劣质电池的价钱400元计算,十年内是400＊10=4000元,而用电池宝后延长电池寿命2---3倍,是400＊10/2=2000元,就能节省4000
;兴化市永发不锈钢制品有限公司;;我司生产的不锈钢钢带（可分条）主要用于装饰，冲压，制管等，材质有:201,202,304,301,316,等等,规格一般是宽度400mm以下，厚度一般是2.5mm
是在安装尺寸上）均可替代日本SMC元件，且价位上有较大优势。SANWO产品的品质保证：SANWO的产品都享有一年的保用期，如果这些产品都是按照我们的建议来进行使用。气缸寿命一般不低于4000公里，SVK电磁阀寿命一般
、河南等省市多家动力锂电池和超级电容生产厂家装载测试。结果证明：公司采用电纺丝制备的纳米纤维膜生产的锂电池比采用机械拉伸法制备的隔膜生产的锂电池放电功率大一倍左右，电池寿命延长30％以上。测试认定该产品是新能源车辆和高档汽车
牌气动元件是从各专业制造商精选出“性能价格比”特高产品，三和牌的产品都享有壹年的保用期，如果这些产品是按照我们的建议来进行使用，气缸寿命一般不低于4000公里，SVK电磁阀寿命一般不低于1千万次，SVZ，SVF电磁阀寿命一般
接头,法国BOURDON宝顿压力变送器!三和牌的产品都享有一年的保用期,气缸寿命一般不低于4000公里,SVK电磁阀寿命一般不低于1千万次,SVZ.SVF电磁阀寿命一般不低于2千万次!!!并为