10月23日消息，丰田汽车表示，该公司即将能够以与现有电动汽车电池相同的速度生产下一代固态电池，这标志着该技术在全球商业化竞赛中的一个里程碑。在制造技术方面取得进展之前，这家按销量计全球最大汽车制造商最近宣布在电池材料方面取得了“突破”。这将使丰田能够在2027年或2028年大规模生产固态电池。

据悉，丰田曾说要在2027年或者2028年大规模量产固态电池，并宣称其在续航上将会达到全球通用液态动力电池（指磷酸铁锂和三元锂电池）的2倍，可以达到1200公里；而充电速度则会达到目前特斯拉充电速度的1.5倍，能在10分钟内充电80%，接近于燃油车的加速速度。

10月12日，丰田汽车曾发布声明，宣布同日本能源巨头出光兴产（Idemitsu）达成协议，双方将合作开发固体电解质的量产技术、提高生产率并建立供应链，旨在确保2027至2028年有搭载全固态电池的车辆上市，并在此后实现全面量产。

日本已经成为拥有固态电池专利世界第一多的国家，德国的博世、美国的 QuantumScape、中国的锋新能源和清陶新能源均进入全球固态电池专利数的前10，但 4 家企业总专利数不及丰田的 1/4。