据日媒报道,前几天丰田汽车在日本境内14家工厂发生停产的原因找到了,竟是因为“磁盘空间不足”。
原来在故障发生的前一天,丰田公司正在对生产指示系统做例行维护,当数据库的数据在系统维护期间数据备份更替作业时,由于磁盘空间不足而发生错误,只删除了旧数据库数据,未能进行新数据的创建作业,导致整个系统停止运行。
此外,备份计算机也发生了故障,删除旧备份后,因备份计算机的磁盘也不足,未能形成新的备份,导致无法回滚,致使工厂订单系统全面停止运行。
报道提到,丰田通过情景重现的验证工作锁定了原因,确认并非因网络攻击造成的故障。
这次故障发生在丰田向供货商订购零部件的系统中,从而迫使丰田在日本14家工厂全部28条生产线自8月29日夜班时段(16时至次日0时40分)起全部停工。随后丰田暂设了替代系统,并在8月30日复工。
据悉,这次停产大约影响14000台车辆生产。丰田汽车表示:“今后将调整维护作业的顺序,加强防止此类情况再次发生的举措。”
路透社统计数据显示,丰田汽车在日本工厂的总产能,约占全球产量的三分之一。据悉,丰田汽车国内14家工厂除国内销售的部分外,还生产出口海外的车辆。以2022年为例,丰田在全球生产了913万辆汽车,其中278万辆由国内工厂制造。
在半导体短缺导致一系列减产之后,丰田汽车在日本的产量一直处于回升态势。今年1-6月,丰田汽车的产量增长了29%,这也是两年来首次实现增长。而路透社统计数据显示,上半年,丰田在日本日均生产约13,500辆汽车,其中不包括大发和日野。
丰田日本国内14家工厂除国内销售的部分外,还生产出口海外的车辆。2022年度全球生产的913万辆中278万辆由国内工厂制造。
值得一提的是,2022年3月,因为零部件商小岛冲压工业(Kojima Press Industry)遭受网络攻击,丰田14家工厂曾停工一天,约13000辆汽车的生产受到了影响。
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