据日媒报道，前几天丰田汽车在日本境内14家工厂发生停产的原因找到了，竟是因为“磁盘空间不足”。

原来在故障发生的前一天，丰田公司正在对生产指示系统做例行维护，当数据库的数据在系统维护期间数据备份更替作业时，由于磁盘空间不足而发生错误，只删除了旧数据库数据，未能进行新数据的创建作业，导致整个系统停止运行。

此外，备份计算机也发生了故障，删除旧备份后，因备份计算机的磁盘也不足，未能形成新的备份，导致无法回滚，致使工厂订单系统全面停止运行。

报道提到，丰田通过情景重现的验证工作锁定了原因，确认并非因网络攻击造成的故障。

这次故障发生在丰田向供货商订购零部件的系统中，从而迫使丰田在日本14家工厂全部28条生产线自8月29日夜班时段（16时至次日0时40分）起全部停工。随后丰田暂设了替代系统，并在8月30日复工。

据悉，这次停产大约影响14000台车辆生产。丰田汽车表示：“今后将调整维护作业的顺序，加强防止此类情况再次发生的举措。”

路透社统计数据显示，丰田汽车在日本工厂的总产能，约占全球产量的三分之一。据悉，丰田汽车国内14家工厂除国内销售的部分外，还生产出口海外的车辆。以2022年为例，丰田在全球生产了913万辆汽车，其中278万辆由国内工厂制造。

在半导体短缺导致一系列减产之后，丰田汽车在日本的产量一直处于回升态势。今年1-6月，丰田汽车的产量增长了29%，这也是两年来首次实现增长。而路透社统计数据显示，上半年，丰田在日本日均生产约13,500辆汽车，其中不包括大发和日野。

丰田日本国内14家工厂除国内销售的部分外，还生产出口海外的车辆。2022年度全球生产的913万辆中278万辆由国内工厂制造。

值得一提的是，2022年3月，因为零部件商小岛冲压工业(Kojima Press Industry)遭受网络攻击，丰田14家工厂曾停工一天，约13000辆汽车的生产受到了影响。