9月6日,盖世汽车获悉,丰田汽车表示,该公司下一代全固态电池将于2026年开始生产。
2021年,丰田汽车就表示“全固态电池的导入将从HEV车型开始”,通过重新评估后明确表示,全固态电池将搭载到BEV车型上,并挑战于2027~2028年投入实际应用。
图源:丰田汽车
根据盖世汽车此前报道,丰田汽车曾说要在2027年或者2028年大规模量产固态电池,并宣称其在续航上将会达到全球通用液态动力电池(指磷酸铁锂和三元锂电池)的2倍,可以达到1200公里。
而充电速度则会达到目前特斯拉充电速度的1.5倍,能在10分钟内充电80%,接近于燃油车的加速速度。
去年10月,丰田汽车曾发布声明,宣布同日本能源巨头出光兴产达成协议,双方将合作开发固体电解质的量产技术、提高生产率并建立供应链,旨在确保2027至2028年有搭载全固态电池的车辆上市,并在此后实现全面量产。
文章来源于:电子工程世界 原文链接
本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。
相关文章
广汽丰田第五代混动技术来袭,值得期待吗?(2023-01-18)
) 智能电混双擎、汉兰达智能电混双擎等六款车型。这么多混动车型齐聚一堂,主要向外界传达两个信息:
1、混动车型对于广汽丰田有很高的重要性,数据显示,2022年,广汽丰田双擎车型全年销量达294,462......
广汽丰田发布全新一代“智能电混双擎”,向电进化(2022-12-30)
化、科技化为特点的“新头部”车企优势。高端化方面,赛那、凯美瑞和汉兰达“三大旗舰”,在广汽丰田整体销量中占比达到40%以上,并呈现高配更热销现象;电动化方面,全方位电动化车型销量占比由2021年的20%提升......
颜光明:广丰“智能电混双擎”是进化还是超越?(2023-02-16)
一经推出无不为之看好,视为 时代性和当代性的风向标。】
在汽车电动化已经成为一种趋势并得到广泛认可的背景下,广汽丰田推出了全新一代的“智能电混双擎”技术,并搭载在锋兰达双擎和凌尚双擎两款车型上,一经......
广汽丰田回应裁员:全部是外包员工 补偿N+5起步(2023-07-25)
广汽丰田回应裁员:全部是外包员工 补偿N+5起步;7月25日,广汽丰田针对“大规模裁员”一事进行回应称公告,本次是广汽丰田的正常阶段性调整,对象为部分劳务派遣员工,不涉及正式员工。广汽丰田......
广汽丰田裁员,外包都给 N+5?(2023-07-26)
广汽丰田裁员,外包都给 N+5?;
昨天,网传广汽已经开始裁员,给外包员工的赔偿方案竟高达 N+5!
有爆料者透露本次裁员涉及数千人,广汽丰田......
合资反击战,智能化转型谁走在最前面?(2024-08-25)
规划在一线城市投放千辆规模的铂智系列L4级Robotaxi,开展规模化运营。
智能座舱方面,广汽丰田与华为、腾讯等科技公司合作多年。今年推出的第9代凯美瑞、2024款赛那和汉兰达三大旗舰车型,融入了华为AI语音......
丰田全面引进中国智能车技术:L4靠小马,L2+靠Momenta,智能座舱靠华为(2024-07-03)
智行、智能座舱找华为。
都是现在车企靠花钱能买到的最强智能化技术。
怎么说呢?
就像是一个久病体弱的人,“人参鹿血锁阳”一把抓过来全吞进肚里了。
丰田第一个科技日,都展示了啥?
广汽丰田......
日系集体“转攻”电动,机会还大吗?(2023-02-03)
在华销量首次同比下滑,但却是年销量增速连续第二年放缓,一定程度上表明丰田在国内已经进入了一个增长相对疲软的阶段。
丰田在华两大合资品牌,广汽丰田2022年终端销量为971,462辆,同比增长15.6%;一汽丰田......
手机可内置发电机自己发电?如何达到能量转换的目的?(2022-12-22)
式混动系统是不需要齿轮变速器的,电驱本身就自带调速功能,这对任何造车新势力而言都是大惊喜,既不要开发,也不要采购;最后是底盘,理想ONE则是逆向的上一代丰田汉兰达的底盘架构,没有资源,初创车企的基本操作。非要说原创,理想ONE恐怕......
福特申请自适应再生制动系统专利 或用于电动汽车(2024-08-23)
座舱方面,广汽丰田与华为、腾讯等科技公司合作多年。今年推出的第9代凯美瑞、2024款赛那和汉兰达三大旗舰车型,融入了华为AI语音助手、Hi-link车家互联生态,以及腾讯系生态服务,实现......