资讯
一文详解比亚迪汉的高低压系统技术细节(2023-07-10)
的电池发展历程
回到比亚迪汉的高压系统，其总体架构如图8所示，详细的列举了各个关键部件的大致参数，以及高压线束的走线。各个部件的基本参数包括：
1.前驱三合一总成：额定功率和扭矩60kW/130Nm，峰值......
一文搞懂比亚迪八合一电驱动技术(2024-12-01 10:41:52)
一文搞懂比亚迪八合一电驱动技术;
比亚迪海豹配备了比亚迪最新研发的刀片电池，整车性能和续航都与特斯拉Model 3接近。其纯电版车型分5种，其中550公里的两个版本差异仅在于内饰。电池......
比亚迪多合一电控及MCU需求(2023-08-29)
比亚迪多合一电控及MCU需求;今天借针对多合一控制器的设计，看下其结构和对的需求本文引用地址：本文参考文档，BYD专利：电动汽车及其控制器，集成控制系统
本文目录：
融合的背景
多合一......
盘点各大车厂电驱方案(2024-11-11 08:10:42)
我们盘点一下各大主机厂的电驱方案。
目前，
国内
上汽、广汽、比亚迪、吉利、长安等公司都有三合一电驱动系统，由电机（EM），减速器（G-BOX），电机控制器（IPU）三部......
回顾2023年度电驱动行业技术进展及趋势(2024-02-04)
电机和轮毂电机是分布式驱动的两条重要技术路线，乘用车轮毂电机以东风为代表，轮边电机以比亚迪为代表。轮边电机工程设计难度较低，轮毂电机在乘用车领域大规模量产应用的工程化技术仍需突破。
02核心技术指标有什么表现？
备注：驱动电机、电驱......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先(2023-12-12)
年以来，赛力斯、华为、比亚迪、零跑、XPT（蔚来子公司）特斯拉、日产、长安、东风、广汽、江淮等造车老实力与造车新势力以及纬湃科技等生态链均发布过电驱三合一、多合一的技术及产品，就连做轻客的南京依维柯也宣称新品搭载六合一......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先？(2024-02-06)
电驱。
2021年以来，赛力斯、华为、比亚迪、零跑、XPT（蔚来子公司）特斯拉、日产、长安、东风、广汽、江淮等造车老实力与造车新势力以及纬湃科技等生态链均发布过电驱三合一、多合一的技术及产品，就连做轻客的南京依维柯也宣称新品搭载六合一......
从小米SU7，看OBC应用趋势及主控芯片选择(2024-04-22)
平台，且800V的高压平台，是ASIL-D级别的认证产品
针对400V和800V的问题，之前文章有详尽的介绍，感兴趣的传送门：
为什么是高压，为什么800V?
下图是ST针对......
国产品牌的混动技术都有什么特点？(2023-02-21)
国产品牌的混动技术都有什么特点？;欢迎来到新车报告，这几年新能源车的发展非常迅速，尤其是国产品牌车型，各家也推出了自家的混动技术，其中关注度较高的有比亚迪DM-i混动系统，长安智电iDD混动......
比亚迪半导体发布全新车规8位通用MCU BS9000AMXX系列(2022-04-21)
控制等。
目前，比亚迪半导体拥有工业级通用MCU芯片、工业级三合一MCU芯片、车规级触控MCU芯片、车规级通用MCU芯片以及电池管理MCU芯片等产品阵容，累计出货突破20亿颗。
封面图片来源：拍信网......
一文看懂新能源汽车充配电系统(2024-10-11 08:01:50)
效率的提升和可靠性的提高，最终加速推动电动汽车的普及。
高压充配电总成三合一一般包括
车载充电机
（OBC......
从比亚迪平台技术看汽车平台技术趋势(2023-06-24)
褒贬不一的供应链垂直整合能力是其致胜的法宝，但比亚迪自从2008年在F3上推出第一代DM混动系统后陆续推出了刀片电池、CTB、易四方、云辇、八合一电机等核心技术，显著提升了产品竞争力，比亚迪......
超级多合一：动力系统域控融合(2024-05-20)
超级多合一：动力系统域控融合;随着电动汽车发展，车企目前在各方面的技术发展也“卷”到非常夸张的地步，比如动力系统的域控制器，从三合一演进到多合一，集成度不断提高。
在最新展示中，吉利和比亚迪......
宁德时代超级电池量产，燃油车的“遮羞布”被扯掉！(2023-09-10)
宁德时代超级电池量产，燃油车的“遮羞布”被扯掉！;对于电动汽车来说，最重要的无疑是动力电池。目前市场上的动力电池种类繁多，但是日常消费者能够接触到的无非就是两种，一种是比亚迪的刀片电池，一种......
艾迈斯欧司朗首席执行官兼董事会主席奥多·坎普参观拜访比亚迪深圳总部(2024-04-22)
质量产品与解决方案可广泛应用于汽车关键领域：比如智能照明的万级像素EVIYOS® 2.0，以及用于智能座舱和智能驾驶的传感器，光源及其组合方案等。
艾迈斯欧司朗荣获比亚迪“2023最佳合作伙伴”
奥多·坎普向比亚迪高......
艾迈斯欧司朗首席执行官兼董事会主席奥多·坎普参观拜访比亚迪深圳总部(2024-04-22)
及其组合方案等。
奥多·坎普向比亚迪高层领导介绍了艾迈斯欧司朗的最新发展情况和技术产品方案。双方共同参观了比亚迪产品展厅，并试驾了比亚迪高端新能源汽车仰望U8、U9。奥多·坎普对仰望系列给予了很高评价，期待与比亚迪......
电动汽车电驱动系统核心技术是什么(2024-03-26)
用在主逆变器上，还可以应用到高压充电桩、高压电池Pack、OBC充电机、DC-DC转换器上，将有更大的用武之地，能给整车能效和充电体验带来进一步提升！
△ 碳化硅器件在新能源车中的应用
这里要特别表扬下国产品牌比亚迪......
车载充电机在新能源汽车拆解应用分析(2024-04-03)
密度：汽车对于部件的体积和重量都有着严格的要求，设计要求比较高；目前趋势是DC/DC、OBC二合一集成，或者DC/DC和OBC,PDU做三合一集成，功率密度大幅提升，体积降低。
散热方式：有主......
比亚迪海豚的整车网络架构设计细节解析(2023-01-03)
比亚迪海豚的整车网络架构设计细节解析;比亚迪的E3.0平台，在技术上做了很多的革新，包括四个域控制器、BYD OS、多合一控制器等。这些在技术在比亚迪的海洋生物系列的首款车海豚上已经有些体现了，下面......
比亚迪一体化高压动力总成解读(2024-03-20)
》，内容比较简单。比亚迪通过加强内部设计和系统组装，采取自给自足战略，成功推出了一体化高压动力总成，里面到底有什么呢？
备注：所有图片均出自《WHAT’S IN THE BOX? – BYD’s 8......
汽车电子，迎来巨变(2024-04-28)
的碳化硅（SiC）芯片。
精进电动展出高功率碳化硅三合一电驱动总成，集成方导体电机、碳化硅控制器和高效减速器，最高输出扭矩6100Nm，输出功率可达300kW。
比亚迪半导体展出1200V 1040A SiC......
动力电池大战谁主沉浮？吉利短刀电池VS比亚迪刀片电池(2024-08-09)
动力电池大战谁主沉浮？吉利短刀电池VS比亚迪刀片电池;吉利短刀电池和比亚迪刀片电池谁更胜一筹？比亚迪高管称刀片电池想做多长就做多长，无论是短刀还是长刀都一样安全。
在新能源车领域，安全......
比亚迪固态电池的一些进展！(2024-08-16)
了优异的安全性。
电池系统：在考虑热管理安全和快充性能的前提下，比亚迪正在研发高效的电池系统和整车集成技术，预计电池包的能量密度将超过280Wh/kg。
生产计划：
2027年：小批量生产，搭载于比亚迪高......
艾迈斯欧司朗首席执行官兼董事会主席奥多·坎普参观拜访比亚迪深圳总部(2024-04-23 09:44)
斯欧司朗作为全球领先的智能传感器和光源解决方案供应商，其高质量产品与解决方案可广泛应用于汽车关键领域：比如智能照明的万级像素EVIYOS® 2.0，以及用于智能座舱和智能驾驶的传感器，光源及其组合方案等。奥多·坎普向比亚迪高......
新能源汽车“大三电”与“小三电”核心技术(2024-02-06)
+DC+PDU多合一产品。
特斯拉把PDU集成到动力电池中，整车少了PDU这个零件，减少了开发成本；比亚迪E5(参数|图片)把OBC，DCDC，电机控制器，动力电池继电器，配电等部集成在一起；吉利与比亚迪......
腾势 N7 首发比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”，全栈自研(2023-07-05)
腾势 N7 首发比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”，全栈自研;7 月 3 日消息，在今晚举行的腾势 N7 上市发布会上，比亚迪宣布全球首发“高阶智能驾驶辅助系统”—“天神之眼”，聚焦“安全......
募资20亿元，比亚迪半导体创业板首发过会(2022-01-28)
开始使用自己的芯片；
2018年，比亚迪发布全新一代车规级IGBT4.0芯片；
2021年最后一个月，比亚迪高密度TrenchFS的IGBT 5.0技术实现量产。
把握发展时机 今朝......
新能源电驱动核心的技术有哪些(2023-05-10)
用在主逆变器上，还可以应用到高压充电桩、高压电池Pack、OBC充电机、DC-DC转换器上，将有更大的用武之地，能给整车能效和充电体验带来进一步提升！
这里要特别表扬下国产品牌比亚迪，BYD是全......
从底盘到屏幕 中国新能源厂商的黑科技你了解多少？(2023-12-14)
能源汽车行业的发展起到了很好的引领作用。
比亚迪、华为、宁德时代、吉利等厂商，在如今的新能源汽车市场上占有重要地位，因此成为这次车展期间的技术先锋，与智能硬件、动力电池、刹车系统、整车......
瑞萨电子荣获比亚迪汽车年度“杰出战略合作伙伴”奖(2022-12-01 10:38)
项于2021年首次颁发，是比亚迪供应商合作伙伴的最高荣誉，用以嘉奖与比亚迪高度战略协同、全面深度合作，并在技术、品质、交付等领域表现杰出的供应商。今年也是瑞萨电子连续第二年获得该奖项。瑞萨......
继鸿海之后，传又一中企考虑取消印度建厂计划(2023-07-31)
元建电动汽车工厂的计划。
目前来看，中企赴印投资建厂的热潮似乎有所放缓……
据路透社消息，比亚迪考虑取消在印10亿美元建厂计划，据悉，比亚迪高管上周告知印度Megha工程公司，比亚迪希望退出这项投资。原因......
电池技术哪家强？铠甲VS刀片VS弹匣谁才是王者(2023-09-25)
起售价12.99万元。凭借极具年轻化的车身设计、高效三合一电机以及铠甲电池等主流的特性，风行雷霆一经上市便深受年轻消费群体的追捧。
铠甲电池顾名思义，意指其拥有超强的安全防护能力。在四......
比亚迪成功跨界，拿下苹果iPad组装市场超三成份额(2024-12-06 16:11:03)
升了其在苹果供应链中的地位。
比亚迪的成功并非偶然。公司内部数据显示，比亚迪拥有超过万名工程师和近十万名员工，专注于为苹果等科技巨头提供制造服务。比亚迪高管表示，汽车......
比亚迪的三大混动技术，个个都是世界级，新老司机必须要懂(2023-11-14)
各有何区别和特性呢？
一、DM-i：经济省油的代
DM-i是比亚迪的插电式混合动力系统，其中的"i"代表intelligent，即智能的意思。这套系统主要侧重于经济省油。在结构上，DM-i采用......
浅谈电驱系统的演进路线及最核心技术(2023-01-12)
充电桩、高压电池Pack、OBC充电机、DC-DC转换器上，将有更大的用武之地，能给整车能效和充电体验带来进一步提升！
△ 碳化硅器件在新能源车中的应用
这里要特别表扬下国产品牌比亚迪，BYD是全......
800V平台车型，电池包电压为什么不到800V？(2024-06-11)
降压至400V使用，这对于整车系统设计来说增加了很多不必要的麻烦，
当然如今的800V车型，所有高压部件都基本运行在电池额定电压下，现在也被称为全域800V平台。
不过有意思的是，尽管......
比亚迪加入“固态电池”大战(2024-06-19)
批量生产，搭载于比亚迪高端车型，示范项目规模约为1000台。2030年，预计将有4万台车辆搭载全固态电池。2033年，预计将有12万台车辆搭载全固态电池。
有种很偏颇的说法是，“固态电池普及之日，就是......
解密比亚迪智驾战略(2023-06-27)
智能驾驶软硬件研发团队实际上的带头人。
在此之后的短时间内，韩冰频频在各种公开场合亮相，比亚迪智能驾驶方面的最新动态和研发成果，也借韩冰之口为外界所明晰。简单梳理一下，大概有几件大事值得关注：
1.比亚迪高速DNP（高速......
比亚迪固态电池曝光(2024-06-17)
优化等方式将制造成本降低30%-50%，从而极具价格竞争力。
量产时间表方面，与国家方针及大部分企业一致，2027年小批量产，搭载于比亚迪高端车型作为示范项目，规模仅为1000台左右；2030年为......
浅谈新能源汽车电驱系统的核心技术(2023-06-26)
机、DC-DC转换器上，将有更大的用武之地，能给整车能效和充电体验带来进一步提升！
△ 碳化硅器件在新能源车中的应用
这里要特别表扬下国产品牌比亚迪，BYD是全球唯一实现碳化硅器件自研自产的车企！
3......
深度解析电动汽车电驱动系统的核心技术(2024-03-04)
整车能效和充电体验带来进一步提升！
△ 碳化硅器件在新能源车中的应用
这里要特别表扬下国产品牌比亚迪，BYD是全球唯一实现碳化硅器件自研自产的车企！
3、集成化大有可为，已是大势所趋，跨系......
SIC功率器件在汽车电驱动系统的作用(2023-10-12)
知道动力电池内部包含电芯、电解液、正负极材料等等复杂机构，那么电机也不例外。
随着汽车对续航里程和快充的要求越来越高，电驱系统目前实质上由多个模块合并而成，目前主流技术常见的是驱动电机、电机控制器、减速器三合一......
徐直军：华为将联合车企推出三个子品牌(2021-04-13)
把自己定义为智能汽车增量部件提供商。早在2020年7月，搭载华为HUAWEI HiCar车机系统的比亚迪汉上市，向外界首次展示了华为汽车生态的雏形。在近日举办的CITE 2021上，华为展出了比亚迪汉汽车，展示......
比亚迪股价冲高:传11月涨价20%、分拆子公司赴A股IPO获批...(2021-10-26)
%。于11月1日开始全面执行新价格。”
对此，比亚迪方面人士称“还在核实”，因此涨价消息真实性尚待进一步核实。
利好消息带动26日股市，新能源汽车指数盘中一度升2.7%，本年迄今涨60.9%。其中，比亚迪高......
比亚迪开打价格战 不是为了冲击三百万(2023-12-22)
格区间有制空权，但是比亚迪不想打价格战，把大家搞得太难受。8月上旬，比亚迪高调召开500万辆下线仪式，船夫哥悲喜交加、热泪盈眶地说，在一起，才是中国汽车，我们要像石榴籽那样，紧紧地抱在一起。可一转眼，进入9......
智能构架，智能座舱，智能驾驶，比亚迪梦想日重磅技术盘点(2024-01-17)
行驶的将于二季度实装在腾势N7之上，城市领航将于三季度普及到仰望U8车型上。未来20万元以上车型将提供比亚迪高阶智驾系统选装，30万以上车型则全面标配。到2024年底之前，推出11款搭载L2+级辅......
TUV莱茵助力比亚迪汽车获SNCH UN-R155 CSMS证书(2023-04-28)
一年多圆满完成审核和认证。TUV莱茵在汽车检测认证领域的专业性和权威性，能帮助比亚迪高效准确地把握欧盟标准动向，在开放的全球贸易市场中提升产品核心竞争力，从而深化国际合作关系、赢得市场机遇。"
TUV莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣祝贺比亚迪......
车载OBC和DCDC对电感器和电子变压器的技术要求(2023-09-15)
集成方案、三合一集成方案和四合一集成方案，其中二合一高效集成了OBC和DCDC，三合一高效集成了OBC、DCDC和高压配电单元。
该系列集成产品采用了国际先进的全数字控制、有源......
电驱动与动力域研究：电驱总成向集成化、域控化演进(2023-10-08)
源汽车的电驱动总成也向着高度集成化的方向发展。目前，电驱系统的集成以三合一技术路线为主流，将电机、电控与减速器集成，整体技术已经较为成熟。
从纯电驱动总成发展趋势来看，电控系统的集成在未来则更倾向于多合一深度集成，整体向着“3+3+X平台......
比亚迪祭出4680电池，LG打不过我就加入！(2023-10-10)
了极大的威胁和挑战。之前甚至有传闻说到韩国现代起亚集团联合LG三星将联合打造新能源企业，以此对抗中国的比亚迪和特斯拉的崛起。
那为什么当下突然画风突变，LG会选择弗迪电池合作呢？
说到......
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;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
微电子事业部达成战略合作伙伴关系，专业代理比亚迪（BYD）旗下电流传感器，高压MOS,电源管理IC,及锂电池保护IC等。并同时与南京微盟（Microne）及深圳天微（Titan Micro）两大品牌签订了代理协议，努力
;深圳市天合光电有限公司;;深圳市天合光电专业生产 室内LED全彩显示屏 室内租赁箱体 室内表贴全彩系列 P6三拼一 P7.62三拼一 P10三拼一 P6三合一 P7.62三合一 P10三合一 价格
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;深圳市亿伟世电子科技有限公司;;深圳市亿伟世科技有限公司是比亚迪电源IC和高压MOS管的一级代理，电源IC：BF1501 BF1502 BF1508 MOS：2N60－12N60，保持原装，价格
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;