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确认！蔚来自研自动驾驶芯片即将亮相;几天前，蔚来汽车科技（安徽）有限公司发生工商变更，经营范围新增加了“集成电路芯片设计及服务”，一时之间引发业内猜测。没成想，12月21日，蔚来......
蔚来自动驾驶技术趋势分析;算法端，蔚来目前采用分段式端到端，感知规划全栈网络模型为 NOP+提供了强大的通用泛化能力；同时能够进行想象重建与想象推演的世界模型有望在2024Q4 进行车端部署。 数据......
蔚来芯“交卷”，未来能止亏？;自研芯片“杨戬”的天眼，能否照亮蔚来前行的路？ 9月21日，蔚来CEO李斌在发布会上宣布蔚来首颗自研芯片“杨戬”已经开始量产。与手机厂商关注的自研芯片不同，作为车厂的蔚来将目光聚集到了自动驾驶......
、广州等地进行试运营，乘客可以通过移动应用预约自动驾驶出租车，体验自动驾驶技术带来的便利。 蔚来 作为电动汽车制造商，蔚来无人驾驶技术是其智能驾驶系统的重要组成部分。蔚来的无人驾驶......
旬，何小鹏在美国试驾了特斯拉的FSD（完全自动驾驶）系统，对特斯拉的技术进步有了全新认识。   同何小鹏一样，李斌也对友商频繁发布销量周榜行为，表示不耐与忧虑。7月27日，在2024蔚来......
NX9031的另一个亮点是其自研的推理加速单元NPU。这一单元具有强大的算力，能够在保证总功率性能（Total Power Performance）低于4800的同时，高效运行各类AI算法。这使得蔚来汽车的自动驾驶......
大陆已批准包括比亚迪、长安汽车、广汽、蔚来汽车和上汽在内的九家汽车制造商在国内公共道路上测试其L3级自动驾驶技术。除了汽车制造商外，网约车服务提供商等车队运营商也将参与这些试点工作。 在批准企业在城市道路上开展自动驾驶......
Mobileye荣获两大行业研究机构“自动驾驶领导者”评级;本文引用地址： 一辆搭载了Mobileye自动驾驶软硬件的蔚来ES8自动驾驶出租车 近期，Mobileye被两......
端到端自动驾驶：谁在 All in，谁在观望;「『端到端』并非灵丹妙药。」 乍看之下，蔚来 AI 平台负责人、资深研发总监白宇利这一观点，容易让外界产生蔚来动摇对端到端路线的误会。 实际上，这是蔚来......
Research近期对自动驾驶供应商进行的竞争力评估中，Mobileye均位居榜首   一辆搭载了Mobileye自动驾驶软硬件的蔚来ES8自动驾驶出租车 2023年3月2日，耶路撒冷——近期，Mobileye......
可以有人员投入、座舱及智驾系统两个层面。 从人员规模来看，蔚来的自动驾驶部门有一千余人，跟誓要把自动驾驶打造成小鹏汽车的核心标签的小鹏汽车处在同样的规模，跟小鹏只搞软件不搞硬件不同的是，野心更大的蔚来还要搞自动驾驶......
软件，支持高速的自动导航辅助驾驶（NGP），并将在后期阶段推出城市版NGP。2021年1月，蔚来汽车发布蔚来首款自动驾驶车型、智能电动旗舰轿车ET7。该车搭载蔚来自动驾驶技术NAD，基于NIO......
在德国道路上运行配备了Mobileye自动驾驶技术的蔚来 ES8电动汽车。Mobileye迈出了关键的一步。   搭载了摄像头、雷达和激光雷达传感器的蔚来ES8加入Mobileye在德国的自动驾驶测试车队 2023年1月4......
在德国所有道路上运行搭载了 Mobileye Drive 自动驾驶系统且配备了安全员的蔚来 ES8 电动汽车。 据介绍，Mobileye 在 2021 年选择与蔚来 ES8 及其他多个合作伙伴一起在慕尼黑、达姆......
新之前调价（类似特斯拉FSD）。在下个大版本中，蔚来会统一NOP+和NAD的技术架构，NOP+的体验也会进一步有大幅提升； 覆盖运营成本。NOP+需要车端和云端数据协同，是周期性持续投入。蔚来自动驾驶......
迭代时间为 952 ms 全局输入(7, 3, 512, 4096)给 8 个 GPU 时，一次迭代时间为 647 ms 结论 蔚来自动驾驶开发平台（NADP）是蔚来专门用于研发核心自动驾驶服务的平台。该平......
有的一颗Falcon（猎鹰）超远距主视激光雷达基础上，首次加入两颗Robin W（灵雀W）中距广角激光雷达，3台激光雷达的组合将成为蔚来ET9高阶自动驾驶能力持续进化的重要保障。同时蔚来......
Mobileye在德国启动自动驾驶汽车测试;Mobileye已经成功获得TÜV南德（TÜV SÜD）的自动驾驶测试许可，能够在德国道路上运行配备了Mobileye自动驾驶技术的蔚来 ES8电动......
和小鹏不得不把高阶智驾当成市场竞争和促进销量增长的手段，所以高阶智驾版车型只比普通车型贵了两三万。 在这样的情况下，几乎所有人都低估了的意义。 窃以为，自动驾驶的终极目的绝非像马斯克说的那样，将汽车化身为生产力工具，以网......
题的专场。会上，腾讯分享了“车云一体化”的产品规划及落地成果。其中，腾讯重磅发布的车图云解决方案，通过业界首创的“车云一体化”的地图能力，在安全可信的专有云平台之上，开放地提供自动驾驶......
华为海思。相比目前大热的自动驾驶芯片，智能座舱芯片领域的竞争确实较为低调，市面上不少汽车厂商都选择高通座舱芯片，而自研座舱芯片有望让蔚来汽车的车机互联更加融合，刚好搭配即将推出的蔚来手机。根据蔚来......
（TÜV SÜD）颁发的许可建议，将能够在德国道路上运行自动驾驶汽车。该许可证为在德国扩大试点铺平了道路，使可以在德国所有道路上运行搭载了Mobileye Drive™自动驾驶系统且配备了安全员的蔚来......
居榜首 一辆搭载了Mobileye自动驾驶软硬件的蔚来ES8自动驾驶出租车 近期，Mobileye被两家知名研究机构Guidehouse Insights和ABI research同时评为自动驾驶......
居榜首 一辆搭载了Mobileye自动驾驶软硬件的蔚来ES8自动驾驶出租车 近期，Mobileye被两家知名研究机构Guidehouse Insights和ABI research同时评为自动驾驶......
汽车也开始对图达通做技术评估，尽管双方并未立刻推进合作，但在蔚来决定加大自动驾驶领域投入时，图达通主动与蔚来进行了对接，最终促成了合作。回想当初，鲍君威感叹，能啃下这块硬骨头十分不易。 “最难是DV......
国产汽车自研SoC芯片，即将流片; 【导读】据业内消息人士称，中国电动汽车厂商理想汽车将在2024年底前完成其智能驾驶SoC芯片的流片，在自主开发的自动驾驶芯片方面赶上其两大国内竞争对手小鹏汽车和蔚来......
华为海思。 相比目前大热的自动驾驶芯片，智能座舱芯片领域的竞争确实较为低调，市面上不少汽车厂商都选择高通座舱芯片，而自研座舱芯片有望让蔚来汽车的车机互联更加融合，刚好搭配即将推出的蔚来......
自动驾驶辅助哪家强？华为问界，特斯拉，理想你感觉谁更厉害？;自动驾驶辅助谁更强？拿特斯拉，华为问界、小鹏、蔚来、理想这5家来比较一下 首先特斯拉早期是比较厉害的，可以说是把L2做到......
月结束的中国汽车论坛上，地平线总裁陈黎明明确表态，端到端是目前通往自动驾驶终局的唯一可行方案。 爱芯元智车载事业部副总裁逯建枫认为，高阶智驾的端到端化是必由之路，芯片设计周期和研发周期比较长，爱芯......
紧急制动这种紧急方案或许使用端控可能更加适合，这样可以摆脱与AEB传感器和刹车系统与中央平台的通信和决策延迟，更快地进行制动。 对于这一看法，我们采访一位蔚来自动驾驶工程师，他表示：“汽车......
的研发道路上出现冗员和重复工作。” 在与英特尔旗下的Mobileye达成协议之前，蔚来正在自行开发自动驾驶汽车技术，Yamani表示，这项工作仍在进行中。但现在，由于能够更多地依靠Mobileye的技......
中国自动驾驶领先苹果，考验英伟达;中国电动汽车厂商蔚来和智能手机厂商小米在年底发布了挑战 NVIDIA 和苹果的新产品。这标志着中国在发展自己的半导体技术、消除......
成为消费者选择车型时的新考虑因素。一位在春节出游回程中体验过L2级 ADAS系统的朋友向笔者表示，这次数千公里的长途驾驶几乎是辅助驾驶“救了他的命”，下一辆车一定上“智驾”。车企发力推进NOA进城，L3自动驾驶只欠东风近年智能驾驶......
世界模型，智驾有望跨越L3？;最近，在蔚来NIO IN和理想智驾系统发布会上，都提到了“世界模型”这个概念。 蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿判断，传统的端到端方案+“世界模型”才能将自动驾驶......
保技术的合法使用和保障乘客安全。 2023年11月，美国国会的一些议员对中国公司在美国测试自动驾驶汽车时收集和处理敏感数据提出警告，并向百度、蔚来汽车、文远知行、滴滴出行、小鹏汽车 、赢彻科技（Inceptio）、小马......
将业务重心转回国内市场，介入智能汽车解决方案BU也是其业务转型的一部分。华为汽车BU业务团队也在不断调整。 2021年4月，原华为汽车BU智能驾驶产品项目群总监张晓洪加入蔚来汽车；华为自动驾驶团队创始人、自动驾驶研发部原部长陈奇也已经加入吉利旗下的纯电品牌极氪任自动驾驶......
调研数据显示，智驾在购车决策重视因素的占比中已经有了大幅度提升，占到了10%。尽管自动驾驶在所有购车因素中只占一成，但未来自动驾驶会成为汽车行业核心购车决策因素的关键项。对于消费者来说，实际上很多用户不知道自动驾驶......
方面，小鹏汽车的AI代驾大概也是针对特定路线建图。 图片来源：小鹏汽车 还有一个例子是蔚来汽车。在蔚来自动驾驶系统架构图中，自动驾驶算法的核心指标是“看得全、想得深、记得住、好身手”。按照自动驾驶......
、理想、吉利、比亚迪等。 蔚来、小鹏与理想属于造车新势力，其中理想侧重于碳化硅，今年3月北京车和家汽车科技有限公司与湖南三安半导体有限责任公司共同成立苏州斯科半导体有限公司。小鹏、蔚来的芯片布局更侧重于自动驾驶驾驶......
它的系统框图。这里就以今年最火的地平线J5为例。 图19. 地平线J5系统框图 图片来自地平线官网[11] 从上图我们可以看到地平线J5内部分成几个大块，也是典型的自动驾驶芯片配置。其从左到右、从上......
芯片打开，看看它的系统框图。这里就以今年最火的地平线J5为例。 图19. 地平线J5系统框图 图片来自地平线官网[11] 从上图我们可以看到地平线J5内部分成几个大块，也是典型的自动驾驶......
化技术、高精度IMU、P-Box组合定位系统、SD pro地图等细分领域切入，邀请来自产、学、研不同领域的多位嘉宾，共话地图与定位技术对自动驾驶落地的助推作用，推动......
舒适性 恩智浦成像雷达芯片组是先进、高性能前置雷达应用的理想选择，赋能L2+级及更高自动驾驶服务的实现 中国上海——2023年5月4日——恩智浦半导体 今天宣布，全球高端智能电动汽车领导品牌蔚来......
总部位于南京，是中国领先的高端自动驾驶芯片公司。凭借在大算力人工智能芯片方面的丰富经验，行歌正在研发兼具高TOPS（Tera Operations Per Second）以及高编程灵活性的芯片，以应对未来自动驾驶......
+级（高阶辅助驾驶）为5.1%。随着深圳、上海、广州等城市高阶自动驾驶政策的落地，以及理想、小鹏、蔚来、长城等领航辅助功能的规模量产，L2+级以上ADAS将快速渗透。预计到2025年L2及L2+级......
汽车的政策和法规在2023年也有所演进，这为高阶智驾发展提供了法律框架和支持。城市NOA的加速落地被视为L3级别自动驾驶时代来临的先声，也预示着自动驾驶赛道的进一步竞争和发展。 内卷一词可以很好的概括城市NOA的竞......
月的132,093颗提升到2024年1~5月的445,123颗，同比增长237% 。 未来，随着汽车市场的智能化升级与自动驾驶技术持续普及，激光雷达的装机量与标配率仍将保持强劲增长态势。 ......
来源：蔚来官网 与新势力车厂不同的是，特斯拉则主要将精力放在自动驾驶上，比如Model 3为了降低成本，除了中控大屏外，座舱内部体验一直被车主诟病。 智能座舱已国内汽车厂商的一大卖点，主要......
TOPS 的运算性能，以支持高级辅助驾驶及点到点自动驾驶体验。 同时，蔚来自动驾驶开发平台（NADP）主要处理每天成千上万的日常推理和训练任务，以确保主动安全和驾驶辅助功能的持续演进。 由于......
高性能射频技术提供高效的雷达处理，实现L2+级和更高的自动驾驶服务。蔚来供应链发展助理副总裁潘昱表示：“蔚来致力于给用户超越期待的体验，我们认为智能驾驶体验是其中关键一项，也是企业必须发展的核心竞争力，相信蔚来携手恩智浦，将使我们向着提升驾驶......

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由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
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;北京唐人四驱贸易有限公司;;唐人四驱（中国北京）贸易有限公司成立于2002年2月，是一家从事进口及销售中高档汽车灯光零部件，汽车保障与维护设备，汽车性能提升改装服务和汽车文化推广的专业公司。唐人四驱的产品和技术支持全部来自
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特的整机电路设计，从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会，并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http
齐河县茂峰车身（驾驶室）制造有限公司
;齐河县茂峰车身（驾驶室）制造有限公司;;本公司以生产重汽驾驶室总成及面漆壳体为主导，专业经营重汽驾驶室壳体及总成，以斯太尔，斯太尔王，豪沃，奥龙等系列为主导。采用内外装配以重汽装配为标准，经营
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济南华威汽车车身焊接厂
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营：汽车及配件的销售，专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司
济南众联驾驶室焊接厂
;济南众联驾驶室焊接厂;;
汽车驾驶模拟器（上海耀远公司）
;汽车驾驶模拟器（上海耀远公司）;;