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织既包括丰田、日产汽车、本田、马自达、SUBARU等车企，也涵盖了瑞萨、Socionext等芯片厂商。 报道指出，日本车厂、半导体企业期望借由整合技术、设计，与特斯拉等企业竞争。 近年得益于汽车......
行业“生根发芽”；另一方面，中国消费者对智能化的适应能力，以及被教育程度，都是毫无疑问的“遥遥领先”。 这样的大背景下，中国新能源汽车市场“愈演愈烈”。中国车企与特斯拉之间的差距，正在......
的电池包设计、传动系统和汽车电子都是行业领先的，更多汽车制造商采用这些技术可以加速美国乃至全球的电动化转型。 图片来源：特斯拉 福特正在与特斯拉合作，采用由特斯拉设计的NACS充电标准。特斯拉和福特的合作再度开启了特斯拉与其他汽车......
芯片巨头们的下一个战场;最近几年，自动驾驶的春风一浪接着一浪，同时也带动了半导体产业的发展，英伟达、英特尔、AMD、特斯拉和华为等，都将目光锁定在自动驾驶汽车的芯片上。 谈到汽车芯片，按功......
” 关于特斯拉造芯、蔚来造芯，Mobileye是一个绕不开的名字。Mobileye是以色列一家提供视觉感知芯片和算法的公司，在全球汽车视觉芯片市场占比超过70%的份额，2017年被英特尔以153......
特斯拉NACS充电器 即将推出的兼容电动车与充电网络到底怎么样？;毋庸置疑，驾驶柴油或汽油动力车辆的人几乎可以打开任何燃油泵并加满油箱。对于电动汽车驾驶员来说，这并不是那么简单。这是因为电动汽车......
模式很可能与福特的合作类似。 通用汽车是全球第六大、美国第一大的汽车集团。若消息属实，通用汽车将成为宁德时代LRS模式的第三家合作车企，此前的两大车企分别是福特汽车与特斯拉。 所谓LRS模式，即宁德时代采用许可、授权......
大力提升新工厂的量产能力外，特斯拉还在 7 月份对上海工厂进行升级，以增加产能。 集邦咨询认为，随着传统车企在加速新车上市、增加车型种类、加强工厂制造能力、加速辅助驾驶系统迭代等方面，拉近与特斯拉的差距......
正在向其他车商开放使用该公司的超级充电网络，并很乐意将其Autopilot(自动辅助驾驶)/FSD(完全自动驾驶能力)或其他特斯拉技术授权给有需要的公司。 　　2014年6月12日，Tesla CEO马斯......
轴使用了两台专利的大功率感应电机。蔚来汽车通过相应的铜笼技术和电机水冷技术进一步提升了电机功率。是不是听不懂小星在说什么。记住一点就行了。此车型使用的电机技术与特斯拉相同，说明蔚来汽车......
产相关的碳排放量将显著减少60%。 虽然特斯拉长期以来一直主导着电动汽车市场，但宝马坚信自己在电池技术方面已经超越了对手。宝马集团生产主管米兰-内德利科维奇（Milan Nedeljkovic）自信地表示："特斯拉需要缩小与我们的差距......
在车端进行道路环境的实时重建。    图片来源：特斯拉技术是可行的，算法路线是明晰的，但当时主流智驾芯片的算力还不足以实时运行车道网络，万事俱备，只欠东风，就等英伟达的Orin芯片了。算法......
型样件）还在打造中，如果能够顺利与蜂巢进行合作，蔚来汽车会把电池A样导入到蜂巢和蔚来合建的中试线，进行后续的质量验证和开发。 其实不仅是蔚来和蜂巢能源选择押宝大圆柱电池，早在2020年9月，特斯拉......
充电的电源适配器，并开放超级充电站供非特斯拉车辆使用。 “如果你没有特斯拉汽车，但想要用超级充电站，情况就不是很明确。福特、通用汽车和其他汽车制造商想要在他们的产品上引入多少特斯拉技术......
圆柱电芯便在马鞍山工厂正式下线。“下线的圆柱项目年产能为1GWH，月产能为200万支21700圆柱电芯。” 也就是说，在圆柱电池领域，蜂巢能源不仅拥有技术储备，同时也在量产方面也具备响应的条件。蔚来汽车......
钟敲下去，蔚来成为了2010年特斯拉之后首个进行IPO的大型电动车制造商，也成为中国电动车企业赴美上市第一股。开盘价6.05美元，一度跌超13%，最低触及5.35美元，随后股价开始上涨，收盘报6.60......
第七。 作为本次合作的核心产品，大圆柱电池凭借高能量密度、高安全及低成本优势，近年来席卷新能源汽车市场，特斯拉、宝马、通用等汽车厂商纷纷在这一领域布局： 而蔚来选中蜂巢能源作为合资对象，或许也是因为其在大圆柱电池方面的技术......
采用功能包方式定价，与特斯拉定价方式类似，理想则免费开放。 国内多家新能源汽车品牌，小鹏汽车NOA 领先国内高阶自动驾驶持续发力，理想汽车首创通勤NOA 服务终身免费，蔚来汽车硬件优势突出 最先落地高速领航，华为汽车......
年初他们宣布在该领域研发取得重大突破，可以实现成本降低50%以上，瞬间吸引了行业的目光。而随着比克电池投资130亿元在常州建设了30GWh大圆柱电池产线及国际化研发中心，以及蔚来汽车与合肥政府达成合作，准备......
合自动驾驶世界模型的概念。 不过，它们的世界模型生成场景的时序一致性如何，时长能有多久，这三家都没有公开过具体数字。 图片来源：理想汽车 蔚来汽车则选择了云端+车端同时攻关的技术路径。 在云端，蔚来的Nsim......
在2023年很有可能会成为蔚来和小鹏，甚至是特斯拉最强有力的对手。 和理想汽车一样，主推增程混动的AITO问界12月销量再次过万，环比增长23%。 自去年3月交付以来，AITO问界2022全年......
这些汽车大企不仅造芯，还要进军智能手机市场;车企下场已不在少数，近日，从特斯拉、吉利、蔚来再到上汽，不少车企也开始对领域跃跃欲试。本文引用地址：特斯拉动作不断 近日，天眼查消息显示，特斯拉已经与瑞士汽车......
这些汽车大企不仅造芯，还要进军智能手机市场;车企下场造芯已不在少数，近日，从特斯拉、吉利、蔚来再到上汽，不少车企也开始对智能手机领域跃跃欲试。 特斯拉造芯动作不断 近日，天眼......
全球，只有特斯拉可以跟蔚来肩并肩，站在同一条地平线。 一个几百亿营收的中型车企，把智能、电动、汽车的核心技术都自研了，从自动驾驶芯片、MCU、电池电芯的底层硬件，到集成电驱EDS、智能底盘控制器ICC......
作为造车新势力中的头号玩家，蔚来是率先完成了交付的品牌之一，已有三款车型上市，这在股价上已有体现。据虎嗅统计，2019-2020年，蔚来汽车的研发投入是国内新势力中最多的，但不及特斯拉......
使得更多厂商加入到“造芯”之列，以期在芯片供应方面掌握更多主动权，车厂造芯升温。 纵观目前一众车厂在芯片领域的布局，大概可分为独立自研、与芯片厂商合作/合资、投资入股等三种方式，独立自研有比亚迪、特斯拉等，与芯片企业联姻的主要有吉利汽车......
很强是没错。 不过话说回来，特斯拉FSD全面入华，可能近在眼前了。任谁都不能松口气。 一条更大的鲶鱼 即将入海？ 新能源汽车市场所谓的“鲶鱼”总是与特斯拉脱不了关系。 2019年，特斯拉......
极越CEO回应抄袭特斯拉：理念相似并非抄袭; 11月26日消息，极越汽车CEO夏一平最近在视频中回应了关于公司抄袭的争议。 他明确指出，极越的设计灵感来源于自家的全球首款AI智驾......
车企自造动力电池，有人投了1000亿;宁德时代们与车企在动力电池领域的“战争”，不可避免要加速爆发。 目前，全球新能源汽车销量最大的两大巨头特斯拉和比亚迪，皆在电池领域有极深的战略布局。而其......
月前的3月13日晚间，韩国经济日报报道称，特斯拉和比亚迪的供应协议到期后，特斯拉并没有要求比亚迪为某些特斯拉Model 3汽车继续供应电池，即“特斯拉不再使用比亚迪的电池”。 比亚迪与特斯拉CEO......
此举并不意外。特斯拉向来主张‘开放’，譬如早些年前马斯克宣布开放所有专利技术。此次开放充电网络或与特斯拉的储能业务有关联。” 2016年马斯克收购SolarCity，正式......
也超出了巴菲特的预期。 2020年，特斯拉涨幅超过10倍，国内的蔚来创纪录的涨幅一度高达27倍，五菱汽车年内涨幅为1000%左右，长城汽车涨幅超过300%，就连还没有一辆车的恒达汽车年内涨幅都在270......
一直是电池行业的梦想。 2020年4月，马斯克表示，特斯拉电池很快就能在其车辆寿命期内行驶100万英里了，这将彻底改变人们心目中电动汽车的形象。 5月，美国标志性传统主机厂通用汽车与特斯拉......
要用于提供训练数据的标注。 2023年特斯拉FSDv12版本已经走向了端到端的方案，从马斯克的视频上看目前端到端的能力与特斯拉之前的方案能力相近或稍弱一些，但其进化速度可能会非常快。 2019年左......
消息称蔚来自研 4680、磷酸锰铁锂等电池，计划明年小规模投产;据媒体，蔚来汽车正在自研磷酸锰铁锂和 4680 电池，并计划量产这两种电池，供给蔚来及子品牌阿尔卑斯。 今年 6 月，李斌......
了我国科技公司在自动驾驶领域的雄心壮志。 2014年，以电动化和智能化为核心的新汽车兴起，中国新造车企业如小鹏汽车、蔚来汽车等相继都踏上了自动驾驶的征途。   提及智能驾驶，首先不得不提特斯拉。   2013年，特斯拉......
竞争对手正迫使保时捷变得更大胆。 “这些初创公司没有传统，他们可以做完全不同的事情，”莫尔在接受采访时解释说。 随着中国走出国门，已经开始在欧洲市场崭露头角。上汽集团旗下名爵、比亚迪和吉利等汽车制造商正在欧洲迅速铺开业务，而蔚来汽车......
四款汽车电子主机厂电子电气架构对比;未来汽车产品最核心的技术是电子电气架构，汽车电子电气架构由分散式、嵌入式逐渐向集中式、集成式的方向发展，最终的理想状态应该是形成一个汽车中央大脑（one......
增长约99.5%，近乎翻倍。 智能电动汽车正全面朝L2+/L2++级别自动驾驶方向发展，并无限接近于L3级，这也带来行泊一体规模化的量产落地。 当前，在行泊一体域控市场，像是以特斯拉、蔚来......
1,000 名人员一周两班每天轮流赶工，预计明年初就可大功告成。特斯拉技术长兼共同创办人 JB Straubel 表示，在汽车量产前，电池和电池组的组装厂房一定要事先完工，因此......
亿次浮点计算）的运算系统。 Venkataramanan说，“我们很快就会组装旗下第一组服务器机柜”，他表示，这款特斯拉技术将是业界最快的AI训练计算机。 Venkataramanan先前......
于整个大场景的认知）。 小鹏、理想、蔚来的策略，有别于特斯拉提出的借助完全依赖神经网络处理的「端到端」大模型，解决 corner case——神经网络只是一个环节。 说起来，国内智驾行业论坛聊起来都没人知道，特斯拉......
了自己创业做激光雷达的想法。 2016年，鲍君威创立了图达通，进入激光雷达领域，并很快于2018年实现了第一批激光雷达系统的出货。伴随着2018年第一批产品的出货，该公司得到了蔚来资本领投的3000万美元A轮融资。 同时，蔚来汽车也开始对图达通做技术......
子公司在美国取得的两项专利。 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）曾在2014年承诺：“不会对任何想要使用特斯拉技术的人提起专利诉讼”。该公司表示，此次起诉Cap-XX 是为了回应Cap......
拯救马斯克(2022-12-29)
上的进度却非常快。延迟了大半年之后，特斯拉才在二季度财报会上宣布将Model 3产能提升到每周5000辆，国内蔚来汽车的交付能力也屡屡被质疑，而排在蔚来汽车......
怪圈”。 造车新势力们如何应对价格压力?碳化硅技术有望实现突围 一直以来，特斯拉持续降本的核心都来自技术创新，国内新能源汽车要想在“价格战”中实现突围，也需尽快进行技术布局。 对国内车企来说，实现碳化硅的技术......
。 7月3日，中创新航作为主力供应商的广汽的昊铂 GT也已正式上市。此外，蔚来汽车、极氪汽车、零跑汽车以及长安、东风、一汽等等，中创新航都是动力电池供应商之一。 显然，中创......
成为 L4 公司与特斯拉等渐进式玩家拉开差距的地方。 早在 2021 年初，Waymo 的自动驾驶汽车行驶里程就已达到上千万英里，然而两年时间过去，据 Waymo 今年裁员时透露的官方消息，其自......
是开发自由度高，买来的芯片哪有自研的好用？自研芯片能够更大完成度地支持特斯拉很多创新的算法与其他技术方案。目前国内厂商均是采用外购芯片方案，在适配度及利用率上，都与特斯拉自研硬件解决方案有着不小的差距。 那为......
则是马斯克的亲密战友，作为特斯拉的电池代工企业松下的负责人为特斯拉突破电池产能瓶颈立下了汗马功劳。将这样两位外籍资深专家请来，足见蔚来汽车在电池领域是动了真格的。 当前，蔚来......

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