英国能源网站EnergyPortal报道，宝马公司将在2025年推出的新一代纯电动汽车上采用圆柱形电池，该公司认为其尖端的电池设计将改变电动汽车行业，同时认为在电动汽车领域不存在追赶特斯拉一说。

宝马的新型电池除了采用与特斯拉4680电池类似的圆柱形结构外，还采用了更高镍含量和更低的钴含量，确保提供更环保的解决方案。此外，宝马的目标是在其高压电动汽车电池中实现 95% 的材料重复利用率，进一步提升其环保资质。

据悉，该电池设计可以将能量容量提高20%，从而将续航里程提高30%。此外，与目前的电池相比，宝马预计电池成本将降低50%，与生产相关的碳排放量将显著减少60%。

虽然特斯拉长期以来一直主导着电动汽车市场，但宝马坚信自己在电池技术方面已经超越了对手。宝马集团生产主管米兰-内德利科维奇（Milan Nedeljkovic）自信地表示："特斯拉需要缩小与我们的差距。事实上，我们认为与特斯拉没有差距。"

虽然宝马雄心勃勃，但在扩大电池生产规模的过程中，他们可能会遇到不小的挑战。此前特斯拉在扩大其 4680电池的生产时，也曾遇到技术瓶颈，导致长时间无法大规模量产。

值得一提的是，中国厂商宁德时代和亿纬锂能将参与到电池电芯的量产工作当中。去年9月宝马集团宣布与这俩家公司签订价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。两家公司将在中国和欧洲各自建立两家电芯工厂，以保证未来车型的电芯供应。