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长城汽车绝地反击 6月新能源强势暴涨110%(2023-07-06)
长城汽车绝地反击 6月新能源强势暴涨110%;
7月5日消息，长城汽车发布6月产销快报，6月总计销量10.5万台，同比增长3.73%;6月新能源车销售2.67万台，同比暴涨110.32......
车规芯片市场规模扩大，朗科科技、粤芯半导体投资同一家车企(2022-10-25)
车规芯片市场规模扩大，朗科科技、粤芯半导体投资同一家车企;近日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司（以下简称“广汽埃安”）完成......
巴西副总统与长城控股集团魏建军会谈，未势能源配套氢能重卡亮相(2024-06-12 10:07)
工业也迎来转型变革期，市场需要颠覆传统的产品来满足新一代消费群体。最新数据显示，巴西已经成为中国新能源汽车的最大出口市场。
长城集团坚定巴西战略，自2021年进入巴西，立足全球市场长期主义发展理念和本地用户需求，正在......
新能源车降价潮来袭 锂电产业迎接成本“大考”(2023-08-15)
新能源车降价潮来袭 锂电产业迎接成本“大考”;新能源汽车降价既带给电池汽车成本与销量的变化，也影响电池企业的新产品开发。
新能源汽车降价的枪声正依次响起。
近期，包括极氪、零跑、蔚来、长城在内的多家汽车......
刀片电池出海，比亚迪征服欧洲汽车的独门武器(2023-02-06)
的独特魅力，比亚迪也成为了国货的最新和最强大代表之一。
作为全球四大发达汽车市场之一、现代汽车的发源地，欧洲市场拥有大众、标致、菲亚特和保时捷等众多本土知名品牌，这里如今也成为了全球新能源汽车......
未势能源配套氢能轿运车沈阳投运, 助力东北地区氢车示范应用(2024-09-10 10:05)
物流“零碳运力”标杆
这批氢能轿运车是未势能源依据我国轿运车最新法规标准及市场需求，与长征汽车共同打造的中置轴氢能轿运卡车，整车尺寸为长12米、宽2.55米、高3.99米，搭载了未势能源......
今年Q1中国销量TOP10车企动力电池配套解析(2024-04-03)
高科提供电池配套
今年1-3月长城汽车新能源车销售59,182辆，同比增长112.82%。与比亚迪、吉利等类似，长城汽车新能源汽车采用“纯电动+插电式混合动力”两条腿走路。
长城汽车......
一季度国内动力电池榜：比亚迪市占率“狂飙”10.7%，宁德时代大降5.3%(2023-04-24)
锂能超越LG新能源和蜂巢能源位居榜单第五，欣旺达排名上升3位至第六。
由于长城新能源汽车销量的下滑，蜂巢能源装车量同比下降39.1%，排名下降4位至第九，多氟多、瑞浦兰钧、鹏辉能源、塔菲......
比亚迪、长城和吉利，国产3巨头混动技术如何？对比之下差距明显(2023-11-14)
比亚迪、长城和吉利，国产3巨头混动技术如何？对比之下差距明显;三巨头决战新能源赛道，比亚迪与吉利的技术路线各有所长。
在新能源汽车市场，吉利、长城和比亚迪作为国产车企的三巨头，不仅......
长城汽车芯动半导体与意法半导体达成战略合作(2024-03-13)
长城汽车芯动半导体与意法半导体达成战略合作;3月13日下午，长城汽车官方宣布，其旗下芯动半导体已于3月8日同意法半导体在深圳签署战略合作协议。
图片来源：芯动半导体
据悉，近年来随着新能源汽车......
9月国内动力电池榜：宁德时代市占率大降9%跌破40% 创17个月新低(2023-10-18)
今年以来下降最严重的一次。但随着新款Model 3销量的爬坡和新款特斯拉Model Y的上市，宁德时代装车量或许将随之增长。
宁德时代国内市占率下跌的原因可能是，首先，比亚迪新能源汽车持续热销扩大了市场容量，而且......
45分钟内从0%充到80%？什么才是真正的快充技术？(2022-11-30)
无线反向充电。
众所周知，现在大部分新能源汽车充电需要5、6个小时，并且续航只有600公里左右，如果只在市区内行驶的话，完全没有问题，但是长途行驶的话，新能源汽车确实不如燃油车有优势，因为......
半导体厂商，如何搭乘SiC东风？(2023-06-21)
功率半导体研发及生产基地，2024年正式投产后预计产能将逐步提升并最终达到240万只碳化硅半桥功率模块的年生产能力。
长城汽车X同光半导体
2021年12月，长城汽车与第三代半导体企业同光半导体公司签署战略协议，聚焦第三代新型宽禁带半导体碳化硅在新能源汽车......
2020年中国汽车市场前景预测，消费者的信心去哪儿了？(2023-01-02)
年中国将进一步放宽重点城市车牌限制。而政府推出关于大笔财政支持的扶持政策概率较小，主要因为在税制改革和经济增长放缓的背景下，政府也将面临财政压力，对于实际需求的提振作用可能会低于预期。关于新能源汽车......
电池作为新能源汽车最重要的配件担负着汽车的动力问题(2023-02-15)
电池作为新能源汽车最重要的配件担负着汽车的动力问题;
是未来，是大势所趋，淘汰燃油车是必然的，高度人工智能化是新能源汽车未来发展的唯一导向，
安装的零部件越来越多，中控大屏，随着汽车......
宁德时代／亿纬锂能／比亚迪／广汽埃安／尼得科等与您相约2023 广州国际新能源汽车产业智能制造技术展览会(2023-04-17 10:48)
制造表现出更高的灵敏度和智能化。伴随着新能源汽车的快速增长，不断涌现了有关智能座舱、能源电池、车身、电机驱动、线束等相关新企业。
最新数据显示，2022年广东省新能源汽车产量预计接近130万台......
永不燃烧永不起火，长城汽车大禹电池技术终于迎来首次解密(2024-07-11)
就专门为自家突破性研发成果大禹电池技术举行了一场媒体品鉴会。在本次品鉴会上，长城汽车从设计理念、技术方案、仿真分析、测试方法及结果等多个维度入手，不仅首次对外公布了大禹电池技术的诸多优势与特性，同时也展现出了长城汽车对于新能源汽车......
长城汽车发力第三代半导体，重要项目在无锡动工(2023-02-27)
）。其中功率半导体的单车价值量，从燃油车到新能源汽车有望实现数倍增长，达到约450美元。
从功率器件种类来看，目前新能源汽车功率半导体以硅基的IGBT、MOSFET为主，但由于以SiC、GaN等为......
长城汽车投资同光股份 进军第三代半导体核心产业(2021-12-30)
进军第三代半导体核心产业。
官微显示，此次，作为领投方的长城汽车，将推进后者的碳化硅产业发展，聚焦第三代宽禁带半导体碳化硅在新能源汽车产业的应用，推动碳化硅半导体材料与芯片的产业化。
图片......
比亚迪市值超大众跻身全球前三：连续3月销售突破10万辆(2022-06-08)
名为上汽集团，第16和第20名分别是蔚来和理想汽车。在排名前十的车企中，仅有特斯拉和比亚迪是新能源汽车企业。其余八家车企中有两家来自日本，四家来自欧洲，两家来自美国。
另据中汽协数据显示，今年1......
年产能120万套，长城无锡芯动半导体“第三代半导体模组封测项目”动工(2023-03-02)
，要实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源汽车，未来五年，累计研发投入达到1000亿元。而大算力芯片和碳化硅等第三代半导体关键核心技术领域正是长城汽车2025战略中重点发展方向之一。
基于......
理想x三安半导体，车用SiC芯片势在必得？(2022-02-25)
、小鹏、蔚来、哪吒等造车新势力，还是长城汽车、大众汽车等传统汽车阵营，无不顺势而为、大力推广新能源汽车。其中，理想汽车去年还提出了2025年取得20%新能源汽车市场份额的目标。
根据......
跻身新能源汽车赛道“C”位！长城汽车解决电池“卡脖子”难题(2023-05-16)
跻身新能源汽车赛道“C”位！长城汽车解决电池“卡脖子”难题;以前我们买车的衡量标准往往限于外观、性能、内饰和价格等，但在智能化发展的今天，安全智能的水平也是许多消费者在买车时的重要考量因素，甚至......
车企疯狂布局芯片，长城汽车再落一子(2022-10-24)
专控商品除外） 。
其实，长城汽车对芯片的部署早在去年就已经开始。2021年2月，长城汽车完成对汽车智能芯片企业地平线的战略投资；同年12月29日，长城汽车与第三代半导体企业同光半导体公司签署战略协议，聚焦第三代新型宽禁带半导体碳化硅在新能源汽车......
PHEV赛道爆发，电池企业谁在提速“抢跑”？(2023-10-06)
PHEV赛道爆发，电池企业谁在提速“抢跑”？;在中国电动化加速渗透进程中，PHEV品类（含插电式、增程式）开始扮演越来越重要的作用。
最新数据显示，2023年1-8月，国内新能源汽车销量537.4......
国产三巨头发力，日企这回真追不上，混动技术革新还得看中国(2023-11-14)
国产三巨头发力，日企这回真追不上，混动技术革新还得看中国;其实大家可能不知道，在过去的八年里，新能源汽车市场经历了从重点突破纯电动汽车到重点关照混动汽车的转变。这看起来似乎是有点技术倒退的味道，但在......
全球首个！比亚迪第700万辆新能源汽车下线(2024-03-25)
迪就完成了第300万辆新能源汽车下线的目标。
更令人惊讶的是，仅仅过去9个月，比亚迪再次宣布将下线第500万辆新能源汽车，平均每天就可以生产出7407辆汽车。
从最新的销量排行榜可以看到，3月11日至3月......
碳化硅领域两大新动态(2023-12-04)
了签约仪式。
功率半导体元件是新能源汽车的关键零组件，占电机控制器价值量约30%-50%，未来，功率半导体元件的成本、性能及供货能力将成为车企赢得市场竞争的关键一环。
作为长城汽车......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17)
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代;中国汽车工业协会最新数据显示，2022年，我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，全年......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17 09:47)
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代;中国汽车工业协会最新数据显示，2022年，我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，全年......
攻克造电池技术的天花板，长城汽车创新成果惊艳新能源车行业(2023-03-01)
值链电池技术创新，攻克系列卡脖子难题
随着新能源汽车时代到来，只有将电池核心技术掌握在自己手里，才能在竞争激烈的市场掌握更多的话语权。针对电池技术，长城汽车一直致力于在材料、工艺和结构等方面持续创新，积极......
拥抱星火4.0，座舱智能再升级(2024-07-01)
内大模型中全面领先。
星火大模型助力“中式”智能座舱走向世界
自新能源汽车国家战略实施以来，汽车智能化一直都是中国汽车的优势项目，其中又以科大讯飞为代表的智能语音技术最为显著。自2011年科大讯飞率先完成汽车......
长城汽车混动技术：从DHT到Hi4/Hi4-T(2023-09-12)
是在中西部地区（云贵川和新疆等），用户对车辆的越野需求正日益增强。尽管许多车型设计初衷为家用，但对车辆越野性能的期望也随之上升。
前段时间试驾了哈弗枭龙MAX，这款车搭载了长城汽车最新......
新能源车驱动电机的类型 新能源汽车驱动电机发展趋势(2024-03-22)
新能源车驱动电机的类型 新能源汽车驱动电机发展趋势;新能源车驱动电机包括直流电机、交流异步电机、永磁同步电机、开关磁阻电机，其中永磁同步电机在我国应用最为泛。交流异步电机受功率密度较低、调速......
直击第十八届北京车展：我国领航创新趋势，众车企竞相亮剑(2024-04-30)
S9采用了简洁的设计风格，并搭载了宁德时代的三元锂或磷酸铁锰锂电池以及华为的驱动电机，展现了双方在新能源汽车技术方面的强强联合。
在BBA（奔驰、宝马、奥迪）方面，奔驰新款EQS轿车在北京车展首发，新款......
中国新能源汽车产业的发展成为重要突破口(2023-01-15)
工业正在经历百年未有之大变局，迎来了巨大的时代机遇。
任何事物都具有矛盾，而新能源汽车最后一年的国家补贴，为2023年度市场带来机遇的同时，对于厂商来讲更是一大考验。当补贴政策退潮后，消费者们购买新能源汽车......
长城汽车投资建设第三代半导体模组封测制造基地，年产 120 万套(2022-08-17)
为一体的高科技半导体公司，立志成为中国车规级功率半导体龙头企业。
长城汽车表示，第三代半导体模组将应用在新能源汽车的主逆变器与充电领域，得益于其优越的物理性能，更适合制造耐高温、耐高压、耐大......
全球汽车产业电动化转型的引领作用进一步增强(2022-11-27)
车企都将处于同一起跑线，而车企之间的竞争也必将更加激烈。在补贴退出之后，过去靠补贴增长，且缺乏竞争力的车企和品牌，在这阶段会面临极大的挑战。
任何事物都具有矛盾，而新能源汽车最后一年的国家补贴，为......
新能源汽车上驱动电机的电磁线应用(2023-06-28)
电机用扁平电磁线项目”的落地建设，补足新能源汽车扁线需求缺口。2022Q1-Q3 实现营业收入 74.71 亿元，同比下降 6.76%；实现归母净利润 0.95 亿元，同比下降 67.83%。
上图左：长城......
费者们购买新能源汽车的决定因素将更加纯粹(2022-12-12)
及数智化产业链的相对完整与领先，使中国汽车产业迎来历史最佳破局窗口期。
任何事物都具有矛盾，而新能源汽车最后一年的国家补贴，为2022年度市场带来机遇的同时，对于厂商来讲更是一大考验。当补贴政策退潮后，消费者们购买新能源汽车......
新能源汽车的定义、分类、发展趋势(2022-11-27)
实现无污染、零排放等环保标准。因此，燃料电池汽车或成为世界各大汽车公司21世纪激烈竞争的焦点。燃料电池及氢动力发动机车型被视为新能源汽车最终的解决方案。
......
比亚迪刀片电池登顶质量表现第一名 遥遥领先宁德时代(2023-12-29)
电池分数为0.24分，比起第二名0.96分都遥遥领先(分数为负向分数，越小代表质量越好)。
官方将友商的名字遮盖，数据来源于《2023年中国新能源汽车三电系统质量表现研究》，笔者......
在泰国，中国车企开始围猎日系车？(2023-04-13)
自2021年进入泰国市场，旗下产品就非常热销，曼谷许多长城汽车门店的欧拉好猫已经卖断货。去年1至9月，长城汽车在泰国销售了超过8000辆电动汽车，成为泰国销量最大的新能源汽车品牌。目前，长城汽车......
电动汽车制造商纷纷选择使用NVIDIA DRIVE实现自动驾驶(2024-01-09)
NVIDIA DRIVE构建交通运输行业的未来
中国领先的新能源汽车制造商长城汽车宣布，将基于NVIDIA DRIVE Orin集中式计算平台打造其自研的高阶智能驾驶系统Coffee Pilot......
2023上海车展六大黑科技盘点，全是干货，各个都惊艳！(2023-04-23)
过电脉冲控制车色调整，实现车身颜色的变化，属于电致变色的一种，看起来新奇且有趣。
云辇-P智能液压车身控制系统
一句话点评：新能源专属智能垂向车身控制系统，实时输出最佳控制策略
作为新能源一哥，比亚迪也在本次车展上带来了自己最新......
新能源汽车的发展不是偶然而是必然(2022-11-27)
新能源汽车的发展不是偶然而是必然;
最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放，最大的缺点是价格太贵。说白了，新能源汽车......
长城汽车2023营收1732亿：累计销量123万台(2024-03-29)
增长26.12%，净利润达到70.23亿元。
销量方面，全年累计销量达到了123万辆，同比增长15.85%，总资产达到2012.7亿元，同比增长8.59%。
而新能源汽车......
国创中心与长城汽车成立车规级芯片联合实验室(2024-06-17)
国创中心与长城汽车成立车规级芯片联合实验室;据国创中心NEVC消息，近日，国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）与长城汽车股份有限公司（简称“长城汽车”）共同揭牌成立“车规......
谁能抢的固态电池先机，谁就能成为下一个比亚迪(2024-08-19)
疑问如果谁能在固态电池这个领域率先商用化落地，那谁就有可能会成为下一个比亚迪！
比亚迪依靠刀片电池在新能源领域一骑绝尘，可以说凭借永不自燃的称号消费者在买新能源汽车的时候第一印象就是选择比亚迪，毕竟买新能源汽车最......
2023第四届中国新能源汽车热管理创新国际峰会(2023-11-01)
峰会将密切关注“双碳”目标下中国新能源汽车一体化热管理的最新行业动态与关键技术的研发和应用方案。会议将对中国新能源汽车热管理的发展机遇和挑战、热管理政策法规、安全生产监管、热管理系统集成化、系统......
相关企业
;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司，专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。
公司主要从事ARM+FPGA开发，目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业；目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等；另外
;深圳市建伦实业有限公司上海;;风力发电专用保险丝，太阳能发电专用保险丝，新能源电动车专用保险丝，新能源汽车专用保险丝，变频器 ，UPS/EPS ，感应加热电源 ，混合动力汽车，逆变
”、“973”计划重大科研项目。目前已获发明专利三项、公示三项。OE参与制订了中国“锂离子电池通用标准”，是中国汽车工程学会电动车分会理事、北京市新能源汽车产业联盟成员、中华环保联合会新能源与电动汽车
;深圳建伦实业有限公司（上海）;;风力发电专用保险丝，太阳能发电专用保险丝，新能源电动车专用保险丝，新能源汽车专用保险丝，变频器 ，UPS/EPS ，感应加热电源 ，混合动力汽车，逆变