车规芯片市场规模扩大,朗科科技、粤芯半导体投资同一家车企

2022-10-25  

近日,广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司(以下简称“广汽埃安”)完成增资扩股。


△广汽集团公告截图

根据官方介绍,广汽埃安本次A轮融资总额高达182.94亿元,投后估值达1032.39亿元,是国内未上市新能源车企最高估值超千亿的企业。

据悉,广汽埃安此次共引入53名战略投资者,引入了充换电能源生态、电池关键资源、芯片设计与制造、智能驾驶车路协同等领域的战略支持和产业协同投资者。

新能源车加速发展,车规芯片规模扩大

当前,新能源汽车替代传统燃油车趋势已经明朗。在电动车的持续推动下,全球新能源汽车市场渗透率快速提升,尤其是中国近年来新能源汽车实现飞跃式发展,连续7年销量位居全球第一。

作为全球最大的新能源汽车市场之一,据“工信微报”此前披露,2021年中国新能源汽车销售完成352.1万辆,同比增长1.6倍,中国汽车工业协会副秘书长师建华预计,2022年我国新能源汽车销量逾550万辆,同比增长56%。

随着新能源汽车的迅速发展,存储芯片、功率分立器件、电源管理芯片、图像传感器等车规级芯片的市场规模也进一步扩大。

在此背景下,广汽埃安本轮融资吸引了一众投资机构和产业链知名企业的参与,如赣锋锂业、粤芯半导体、以及中芯聚源、朗科科技等,其中,存储企业朗科科技于2022年8月以自有资金3,000万元参与共青城新意睿安投资合伙企业(有限合伙)的认购。

“老搭档”粤芯半导体与广汽合作深入

本次粤芯半导体投资广汽埃安可谓是“老搭档”的再一次联手,因为在此之前双方曾多次合作。

粤芯半导体与广汽的合作由来已久。广汽不仅是粤芯半导体的投资人,同时也是战略共同体。


△广汽埃安公众号截图

据悉,广汽集团旗下广汽资本已连续两轮投资粤芯半导体。

2021年7月,粤芯半导体完成二期项目融资,广汽资本便是投资方之一。通过此轮融资,广汽资本逐步构建出半导体/芯片生态圈,覆盖半导体材料、晶圆制造、高性能芯片研发、车规级MCU芯片制造等核心产业环节;

2022年6月,广汽资本和广东省半导体及集成电路产业投资基金联合领投了粤芯半导体45亿元的融资。

目前,广汽集团和粤芯半导体正在车用芯片方面进行联合研发。

粤芯半导体董事长陈谨此前透露,公司正在与广汽推动共同打造芯片“设计、制造、封装、认证”一体化供应链,以粤芯半导体和广汽体系各自制造能力、技术研发能力、产品终端需求为共同基础,结合资本手段,共同搭建 “芯片制造—整车厂”产业链联动模式。

“中国移动存储第一股”朗科科技投资

今年8月,朗科科技发布公告称,以自有资金金3,000万元参与共青城新意睿安投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“新意睿安”)的认购,本次投资的基金管理人为新意资本基金管理(深圳)有限公司(以下简称“新意资本”)。

而根据朗科科技最新公告,公司近日收到基金管理人新意资本提供的《成交确认书》,新意睿安以投资金额1.6亿元成功认购广汽埃安新能源汽车股份有限公司股份12,093,726股,认购价格为13.23元/每股。


△朗科科技公告截图

资料显示,朗科科技是闪存应用领域产品与解决方案提供商,于2010年在A股创业板成功上市,被称为“中国移动存储第一股”。目前产品已经覆盖SSD固态存储、DDR内存、嵌入式存储和移动存储等领域。

随着投资的落定,朗科科技也无疑将进一步乘势拓展其新能源汽车领域的布局,争夺自动驾驶、智能座舱等领域的车规级存储市场份额。

有业内人士认为朗科科技本次技投资是国产消费存储品牌积极融入新能源汽车产业链的标志与开端。

封面图片来源:拍信网

文章来源于:全球半导体观察    原文链接
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