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汽车串联式、并联式和混联式三种系统优势和区别对比(2023-06-09)
%左右。但问题也随之而来，由于串联式结构的混动汽车发动机动能要经过二次转换才能为电动机供电。这样一来，转换过程中会使得大量能量流失，所以在高速行驶时串联式的混动车油耗甚至比普通汽油车还要高。目前采用这种混动......
纳芯微压差传感器助力解决汽车排放问题(2023-08-21)
纳芯微压差传感器助力解决汽车排放问题;国六汽车排放标准可谓耳熟能详，它是国家第六阶段机动车污染物排放标准。旨在减少压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康。国六......
纳芯微压差传感器助力解决汽车排放问题，携手打赢“蓝天白云保卫战”(2023-08-23)
纳芯微压差传感器助力解决汽车排放问题，携手打赢“蓝天白云保卫战”;国六汽车排放标准可谓耳熟能详，它是国家第六阶段机动车污染物排放标准。旨在减少压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护......
广汽丰田第五代混动技术来袭，值得期待吗？(2023-01-18)
有更强的动力及更低的能耗，同时驾驶体验接近于纯电动车。
三大智能升级，指的是在丰田的混动双擎生产线中，导入T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱、T-LINK智能互联三大智能技术，为消费者提供更好的......
国产三巨头发力，日企这回真追不上，混动技术革新还得看中国(2023-11-14)
这个过程中，许多新能源车企意识到了纯电动汽车的续航和成本痛点，并开始将研发重心转向混动技术。
作为新能源汽车的一种，混动车既可以节省燃油消耗，又能解决续航短的痛点，被视为当前阶段的理想选择。各家车企也陆续推出了自己的混动......
短刀出鞘，谁与争“蜂”？(2023-12-15)
和增程是整个行业的需求，而且，PHEV产品趋势呈现出铁锂化趋势，侧面也证明了铁锂+短刀可以有很好的适配性，有很好的成组效率和动力性能。所以，在已经量产的2022和2023年的PHEV和增程的混动......
聊聊汽车的动力系统 发动机布局对车辆性能有什么影响？(2023-05-18)
消费者还会考虑二手车保值率问题。从目前情况来看，虽然丰田、本田的混动车型的售价已经与同配置燃油车相当，但还是选择燃油车的消费者更多，这其中更多的原因或是普通燃油车价格门槛更低。
混动车型相比燃油车的优势不仅仅是油耗低，还包......
揭秘E-CVT：汽车变速器的新选择(2023-09-17)
得车辆在不同的驾驶情景下能够轻松应对，同时保证了良好的动力输出和油耗表现。
而丰田的E-CVT则采取全新的混动方式，它通过行星齿轮组，实现了发动机、电机、车轮之间的动力分配，以驱动汽车。这一技术在市场上独一无二，丰田......
“疯狂”发动机(2023-06-12)
的技术路线做过一个非常系统全面的对比分析，我可以告诉你一个很明确的结论就是，三档的串并联混动构型在所有的混动技术路线里边，是一个最优的、性能最好的解决方案，这是一个明确的结论。”
而且，“三档的串并联混动变速器，是要明显要优于功率分流的混动......
各大车企都在用的48V轻混系统，是什么意思？(2024-07-17)
混系统又能满足排放法规的，就逐渐被各大厂商所采用。
我们选择48伏轻混车辆真的有意义吗？
48伏轻混只是过渡阶段的产物，并不是真正意义上的混动车型，那么如果选择48伏轻混出于是为了省油，那大可不必。以福特领界车型为例，燃油......
详细解读P4电驱桥四驱技术方案(2023-03-01)
详细解读P4电驱桥四驱技术方案;48V轻混目前已逐渐成为新能源的“香饽饽”，这主要是来源于严苛的汽车排放的压力，以及搭载额外高压功率电子等技术要求产生的成本增高等多方因素而形成的。 48V系统......
年销百万辆之后，中国插电混动市场将迈向何方？(2023-02-22)
年销百万辆之后，中国插电混动市场将迈向何方？;2022年是中国市场插电混动车爆发增长的一年，同时也是中国市场插电混动车爆发增长的元年。
根据上险数统计，2022年国内插电混动车......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
价格优势，对于中端主流市场，这是一个不可忽略的数字。
试想一下，同一台车，同等配置，一个是碳减排效果好的纯电动，一个碳减排效果差的插电混动，减排差的混动车型便宜四五万，你说，过惯......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
一下，同一台车，同等配置，一个是碳减排效果好的纯电动，一个碳减排效果差的插电混动，减排差的混动车型便宜四五万，你说，过惯了小日子的老百姓会怎么选？天平会不会更加倾向插电混动那一边？
毕竟，相较......
广汽传祺钜浪混动系统，是最全能的混动系统？(2023-04-07)
换挡柔顺性和行驶平顺性。
这套系统也是广汽经过十多年的摸索，从最早2009年推出P1+P4架构的混动车型，到2017年的GMC1.0，在到如今的GMC2.0的P1+2AT+P3的架构，有一......
丰田押注混动，国内车企跟不跟？(2024-06-28)
来看，丰田的混动策略依然奏效。
在全球电动车市场增长放缓之际，混合动力汽车（HEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）在欧美市场表现优异。高盛分析师指出，电动车销量增速下降，而混动车......
丰田THS 1/2代和通用Voltech2代的动力分流混动变速器简析(2023-05-22)
丰田THS 1/2代和通用Voltech2代的动力分流混动变速器简析;目前全球范围内乘用车最主流的混动系统主要有：单电机并联、双电机串并联(混联)、以及动力分流三种混动结构。本文从丰田THS 1/2......
混动汽车爆发，春天有多久？(2023-06-12)
动力总成的初衷是节能，因此这条技术路线是符合全球市场的长期发展规律的。此外，从消费的角度考虑，彭航认为未来的混动汽车主要是争夺增购、换购的消费者，因为让燃油车型用户接触混动车型会获得很好的体验延续感，同时又被混动车......
9月国内轿车销量排行：国人真爱买大众(2016-10-15)
拉和新桑塔纳，前十车型中大众占据了半数席位，优势较为明显。
自主品牌中，表现最好的帝豪EC7销量20198量，排名第11，此外长安逸动、奇瑞艾瑞泽5、吉利远景以及比亚迪F3的销量也都突破了1万辆......
斩获三大“十佳”称号的传祺钜浪混动，到底有多强？(2023-04-07)
要的是，传祺钜浪混动巧妙地通过一组行星齿轮实现类似于AT的两档方案，结构精巧、体积紧凑，将平顺性最好的换挡方案与双电机DHT完美结合。与单档设计相比，传祺钜浪混动的2挡设计，能够......
又一款国产混动轿车曝光：不插电！(2016-10-15)
又一款国产混动轿车曝光：不插电！;自主品牌的混动车型虽然不少了，但不插电混动还非常的罕见。现在，长安准备推出不插电混动车型了。
据网通社报道，长安逸动蓝动版车型正式发布，并于2017年上市。
混动......
“智观”插混市场②：丰田、比亚迪...谁在插混技术鄙视链底端？(2023-02-20)
嘛也非常明显，那就是有电的时候它算是可油可电，没电的时候就变成一款燃油车背着一款大电池跑。
这就产生了一个悖论，大家是因为充电不方便才买的混动车，而这种混动车却又不能“没有电”。
这种混动......
上汽亮出撒手锏：DMH混动系统详解(2023-10-25)
发电和调整发动机转速的P1电机、控制器（5合1的PIUC）以及一套机电耦合机构等组件构成。
可以看到，上汽DMH属于目前最主流的单挡串并联式混动系统，但是在结构设计上，上汽却有自己的想法和创意。
1......
懂车帝回应冬测争议：所有车型执行统一测试标准，将邀请测试车企现场观测(2023-12-12 17:04)
帝还表示,12月14日上午9点,懂车帝将在漠河举行2023冬测开放日,邀请所有参与车企现场观测,并全程直播。
据了解,懂车帝此次严寒情况下的混动车型纯电续航达成率,约20个车型参加测试。其中问界M7增程......
丰田智能电混双擎如何做到“入乡随俗”(2024-09-26)
还经历了 2000 米以上高海拔地区，以及气温超 40 度以上的沙漠等多种复杂路况。
最终成绩相当于每升汽油行驶 39.6 公里，也就是百公里油耗 2.52 升！你没看错，这款也是一辆非充电的混动车，它就是搭载了丰田第五代混动......
什么是增程式电动车汽车 三种增程式电气架构图介绍(2024-05-30)
动和增程制造成本均有所上升。但随着各地对路权的限制，纯电动和增程可以依靠路权（可以挂绿牌）、各地逐步推出的运营补贴和使用成本优势来赢得客户。
相同配置的插电混动车型，其动......
国产品牌的混动技术都有什么特点？(2023-02-21)
国产品牌的混动技术都有什么特点？;欢迎来到新车报告，这几年新能源车的发展非常迅速，尤其是国产品牌车型，各家也推出了自家的混动技术，其中关注度较高的有比亚迪DM-i混动系统，长安智电iDD混动......
自主品牌混动技术大盘点，四大主流混动构型，谁真正代表未来？(2024-05-30)
、哪吒、长安启源，都推出了增程技术与对应的产品。
第四、功率分流混动，源自丰田、强于丰田
P2混动、DHT混动、增程式混动，在目前被自主品牌们广泛运用。不过需要注意的是，在多元化的市场中，还有很多自主品牌在用着让我们意想不到的混动......
长城汽车混动技术：从DHT到Hi4/Hi4-T(2023-09-12)
车搭载了长城汽车最新的智能四驱电混技术Hi4，令人印象深刻。为此，我想梳理一下长城的混动技术的迭代，可能大部分读者和我一样，不太清楚Hi4和Hi4-T的区别。
Part 1、什么是智能四驱电混技术Hi4和Hi4-T技术
● 长城......
DM-i不香了？比亚迪新混动技术为何向丰田看齐？(2024-03-20)
比亚迪转向采用行星齿轮技术的深层原因，人们或许会好奇，为何要放弃原本表现良好的混合动力技术。
比亚迪的旧款EHS混动系统摒弃了传统变速箱，多数情况下以电机驱动为主，发动机充当发电机，仅在高速或急加速情形下直接驱动或并联驱动车......
孰优孰劣？欧阳明高解读插混和增程路线(2023-02-19)
要高，所以一般新造车势力不会选择插电混动。”欧阳明高进一步解释道。
『理想L7』
目前新能源市场处在电动车价格和电池成本，补贴又已退出的阶段，欧阳明高认为，插电式混动......
未来五年，到底谁才是全球的混动一哥？(2023-11-12)
，我看到的是『简与繁』：灵光一现的行星齿轮机构，是简；从成千上万种控制方案得出控制逻辑，是繁。
在『简与繁』中找到了『油与电』的平衡，并在26年的时光中，进一步验证了一套好的混动系统，必须......
动力技术多元化，未来谁能“三分天下”？(2024-05-24)
在转型过程中，由于世界各地市场发展步伐有所差异，必须要灵活地推进动力系统布局。实际上其正在加快混动车型的研发。
上述变化在2024年的北京车展上已可窥见。今年越来越多的混动技术和混动车型亮相北京车展，如吉......
解析全球首款4挡电混系统，风神皓瀚誓做第一个吃螃蟹的人(2023-08-08)
专用发动机，热效率达45.18%，是行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机。我们以前讲过，一款高热效率的混动专用发动机，对一台混动汽车而言，就意味超级节能和省油。理论上来讲，热效率越高，会越省油。
目前......
走出车辆设计的误区，降低对车载电池能量密度的期望(2023-05-15)
2 混动车增程系统甲烷、柴油、甲醇、二甲醚在0~100KG的能量密度
图2是设定15KWe的混动车增程系统有效发电量除以（整个增程系统净重+燃料重量）。这个图表的设定条件为表1
在表1的工......
中国车企理想超长城成国内第二,比亚迪一骑绝尘(2023-06-05)
中国车企理想超长城成国内第二,比亚迪一骑绝尘;
NBD汽车近日统计了5月中国车企市值榜单，其中比亚迪以7384.4亿元的市值排名第一，遥遥领先。理想汽车超越长城汽车排名第二。
日前，有博......
舍弗勒新一代电动凸轮相位调节系统在太仓投产(2024-07-08)
勒始终致力于动力总成电气化的发展，可以根据客户需求提供从零部件到整个系统的全面解决方案，满足不同形式的电气化应用需求。针对混动车采用的混动专用发动机，舍弗勒提供的创新产品除电动凸轮相位调节系统，还包......
宁德时代“狂飙”，1000公里续航竞赛揭幕，颠覆燃油车的拐点来了？(2023-06-07)
航里程也不过600公里左右。千公里续航意味着电动车即便存在一定的里程打折，也可以超过燃油车。
根据乘联会公布的3月份数据显示，前十名中已经只有两款燃油车了，而前五名中全部是新能源汽车，两款燃油车排名......
插混领跑 中国车用动力混动化、国际化时代到来(2023-11-07)
采用了构型设计的创新，有的在标定上下了很大功夫。
评委和车企嘉宾现场讨论
“目前市场上插混车型越来越多，在这一领域，自主车企走在了合资品牌的前面，而且很多企业确立了独具特色的混动路线，为各自的混动......
15万也能上四驱，长城全新Hi4系统发布，哈弗H6要夺回王位？(2023-03-16)
汽车声名鹊起，既有相当不错的驾驶体验，又没有纯电动车的里程焦虑，让消费者大呼过瘾。
虽然本田、比亚迪、长城、吉利等厂家的混动方案都有所不同，但有一点却几乎是确定的，那就......
增程式是新手玩家最便宜的入场券(2023-09-21)
超高速场景下的驱动技术，不带变速箱的DMi有时确实也不敌可通过变速箱调节发动机工作经济区间的混动。但是，汽车是多个技术的集大成者，需要综合考量，而不是只着眼于单项。为了那百分之一的场景加了变速箱，不只会提高车重，拉高......
自主品牌五大混动技术究竟该怎么选择？(2023-03-03)
自主品牌五大混动技术究竟该怎么选择？;随着新能源时代来临，众多物美价廉的车型也是纷至沓来，可对于当下国内的情况来讲，由于基础设施尚不完善，充电桩数量难以跟上纯电动车型的增长，可油可电的混动车......
比亚迪DM混动系统深度解读(2024-12-17 07:48:09)
汽车的主流市场：
相比此前提到的长城和吉利，比亚迪基本的混动技术基本没有离开过「插电式混动系统」的概念，所以，至少在这项技术决策上，没有绕太多的弯路；
2......
舍弗勒新一代电动凸轮相位调节系统在太仓投产(2024-07-09 10:12)
根据客户需求提供从零部件到整个系统的全面解决方案，满足不同形式的电气化应用需求。针对混动车采用的混动专用发动机，舍弗勒提供的创新产品除电动凸轮相位调节系统，还包括带滚动轴承和特殊滚道的平衡轴系统、减振......
舍弗勒新一代电动凸轮相位调节系统在太仓投产(2024-07-09)
勒始终致力于动力总成电气化的发展，可以根据客户需求提供从零部件到整个系统的全面解决方案，满足不同形式的电气化应用需求。针对混动车采用的混动专用发动机，舍弗勒提供的创新产品除电动凸轮相位调节系统，还包......
丰田第五代THS技术解读，旧王能否守住疆土？(2023-01-04)
技术的领先地位，以及市场认可度，是一个很好的体现。
但这样的局面，随着本田推出了i-MMD串并联混动技术之后得到了彻底的改写，相比丰田的行星齿轮混连模式，i-MMD的串并联结构更加纯粹，工作......
解析热门品牌插电混动系统，找出混动方案最优解(2023-01-16)
机串联发电机与驱动电机耦合即可同时输出动力。
这套系统的优点非常突出，那就是两台发动机都用转速调整车速，转速的升降是线性的，所以转速升降伴随车辆加减速的整个过程都会极其平顺；两田的油电混合或插电混动车的混动......
解析插电混动车：混联式和增程式区别(2023-06-21)
混合动力汽车依然会长时间存在。
市面上目前有不少的插电式混合动力汽车，各个厂商会根据自身能力、产品专利来制造插电混动车。大致说来，插电式混合动力汽车主要分为并联式、混联式和增程式三类，不同......
比亚迪-DMi混动系统解读(2024-05-30)
流」最终通过「减速器」传递到「输出轴」驱动「车轮」。
「第一代DM混动系统」同样有四种基本的驱动模式：
纯电模式：「发动机」不启动，「离合器」分离，「驱动电机」驱动车辆；
串联模式（增程......
比亚迪DM5.0专利解析(2025-01-15 07:58:57)
套资料的含金量是非常高的。这是一套和现款的DM-i同样有两台电机，但是，重点来了，这回发电机也能参与驱动车辆了，是结构要先进得多的“真·双电机混动”。
注意！两个离合器的设置，这套新专利的混动......
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