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目前在中国的销售正面临压力。根据乘联会的数据,Model3在中国前十个月的销量比去年同期下降了9%,而比亚迪的秦和汉的销量超过了Model3。为了刺激销量,特斯拉10月份将Model3和ModelY在中国的价格降低了9%,并为立即交车的买家提供了额外的回扣。 ......
通信处理。这个自动驾驶域控制器软件开发由奥地利软件公司 TTTech 完成,德尔福提供硬件集成。 2018 款奥迪 A8域控制器 02   特斯拉Model3开启电子电气架构的全面变革 特斯拉......
饰总成等领域均已经具备了很好的配套能力和基础。 成熟的配套经验、充足的产能供给、具有竞争力的产品价格成为了这类公司突破特斯拉......
新能源汽车价格战不打了?特斯拉中国突然涨价; 近日,特斯拉在中国和美国等多个国家宣布涨价,其中中国市场涨价2000元,美国市场涨价250美元,此举也打破了近期外界对特斯拉......
大跌的主要原因是多重利空消息接踵而至:汽车租赁巨头赫兹对电动车市场的态度大变、在中国市场再次降价,以及美国本土劳动力成本出现上升迹象。 今年年初,特斯拉在中国大幅降价,其中,特斯拉中国Model3焕新......
特斯拉中国又降价了!2024新能源汽车“价格战”延续;国际电子商情15日讯 近日特斯拉官方宣布,特斯拉Model 3后轮驱动焕新版售价下调1.55万元;Model3长续航焕新版售价下调1.15万元......
电池厂商可以迅速提高产能。”他还说,LG已经大幅降低了电池价格,这可能会削弱特斯拉的成本优势。 安德曼承认,如果Model3的市场需求很高,特斯拉确实会获得先发优势。他说:“如果市场需求很高,他们确实会获得一定的优势,但不......
市盈率很低,特斯拉还在亏损中,所以只有市梦率,从资本市场给出的价格来看,投资者也并不认为特斯拉与传统汽车厂商是同类物种。估值方法的差异体现了投资者对特斯拉这种新物种--传统行业颠覆者--的偏爱,偏爱......
往低打还得再赔上至少三五年,等到中低端产品出来才可能上量牟利(特斯拉Model3阶段)。 这个过程中需要烧太多钱,而贾总已经拿不出来了。 二、乐视汽车的资源 虽然量产困难,但是......
马斯克有多“抠”,特斯拉就有多“横”; 据昨天彭博社报道,特斯拉将在全球范围内将汽车价格平均上调大约3%,但售价3.5万美元的Model 3价格将不会上调。而就在10天前,特斯拉......
车企对电子电气架构的掌握是分步的、渐进式的。   特斯拉 Model3 开启了电子电气架构大变革,出现中央计算雏形+位置域,缩短 50%整车线束,未来目标是将整车线束降至100 米,在电子架构方面,特斯拉领先传统车企 6年以......
原本高度分散的控制功能逐步整合统一起来是传统车企的全新必修课,因此车企对电子电气架构的掌握是分步的、渐进式的。  特斯拉 Model3 开启了电子电气架构大变革,出现中央计算雏形+位置域,缩短 50%整车线束,未来目标是将整车线束降至100 米,在电......
按下方向盘左侧中间的启动按键,就可以启用系统。以特斯拉Model3为例,这款车是特斯拉旗下的一款纯电动中型车,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。Model3的长宽高分别为4694mm......
战场谁胜谁负尚未可知,但我们能确定的是,曾饱受争议的激光雷达即将迎来高光时刻。 一个可怕的疑问: 激光雷达到底有没有前途? 2020年初,国产特斯拉Model3正式交付,像一条鲶鱼搅动了中国新能源汽车市场,这才......
识别道路和障碍。可以说问界新M7的自动辅助驾驶水平已经做到了行业顶尖,感兴趣地可以搜一搜相关视频了解。而新问界M7的价格被控制在24.98-37.98万之间,和特斯拉Model Y 的价格差不多。 目前......
原本高度分散的控制功能逐步整合统一起来是传统车企的全新必修课,因此车企对电子电气架构的掌握是分步的、渐进式的。  特斯拉 Model3 开启了电子电气架构大变革,出现中央计算雏形+位置域,缩短 50%整车线束,未来目标是将整车线束降至100 米......
简称“报告”)。报告汇集2022年国内市场上主流智能车型,选取了理想L9、飞凡R7、魏派摩卡、特斯拉Model3、小鹏P5、极狐阿尔法S HI版、智己L7、第三代荣威RX5 8款车型,通过3大项......
把数据的使用权利把握在手里,不满Mobileye进程比较慢。特斯拉第二代用的是英伟达的DRIVE平台,认为英伟达用GPU路线,功耗大。到HW3用的是自研芯片,FSD研发2017年,2019年4月在Model3用,统一板卡有2颗芯......
件信息显示,特斯拉将在现有Model3/Y、Model S/X、Cybertruck车型基础之上,未来会推出紧凑型、公共汽车、短程(Semi Light)重型卡车和远程重型卡车(Semi Heavy......
中国电动汽车市场增速逐渐放缓,中国电池企业之间的竞争加剧,中国电池企业或将加快并加大力度进军除中国市场以外的全球其它市场。由于特斯拉带动了电动整车的价格竞争,根据整车厂商的价格差异化策略,中国......
势。 车规级碳化硅玩家盘点   在2018年,特斯拉Model3首次采用了24个由意法半导体供应的SiCMOSFET单管模块。2020年,比亚迪汉EV成为国内首款采用自主开发SiC模块的车型,比硅基IGBT......
。 把这个差异换算到冬季的实际开空调行驶里程差异上,在其它条件相同的基础上,热泵车型能比PTC车型节约至少大几十公里续航里程出来。 技术流的特斯拉,用域控制实现了超强整车热管理 看起来热泵很好,但为......
特斯拉上海超级工厂共生产87706辆Model3和Model Y,交付71704辆,库存16002辆,存在“库存偏高”现象,产销差距明显或是特斯拉频繁推出促销活动的原因,目前特斯拉仍面临着严峻的销售压力。 ......
% 下降较为明显,原因包括FSD 的价格提 升、以及Model3/Model Y 等低价位车型销量占比提升等多重因素;分区域看,特斯拉FSD 在北美渗透率显著高于亚洲与欧洲地区,后续随FSD 功能......
最多可为车辆补充约 250 公里的续航里程,峰值充电速度会因为车型不同而有所差异。 [6] 2023年4月,特斯拉充电桩官方推特发布消息称,特斯拉在全球的超充桩安装量已达到45000个......
生产线的最高标准。 在国外市场中,特斯拉在SiC上使用引人注目。特斯拉Model3的电驱动主逆变器采用意法半导体的全SiC功率模块,包含650VSiCMOSFET,其衬底由科锐提供。目前特斯拉仅在逆变器中引用了SiC......
来支持丰富的高性能显示。 另外一块PCB板就是我们比较熟悉的特斯拉FSD智驾域,这个还是属于特斯拉智驾控制域HW3.0,和当前Model3和Y上的没有差异特斯拉宣称的智驾HW4.0目前信息还是很少。 座舱......
%。与这些预期相反,特斯拉的汽车毛利率(不包括 RC)为 16.36%。 将积极推出新款车型 特斯拉表示,公司当前正处于两大增长浪潮的交汇点。首先,Model3/Y平台的全球扩张引领了第一轮的增长浪潮,为其......
具体收费的调整细节,特斯拉表示将在年内发布。特斯拉称,由于电价的不同,充电的价格会因时间、地域的不同而有所差异。但是超级充电网络永远不以营利为目的。 在这份声明中,特斯拉表示现有车主及在 2017 年 1 月 1 日前......
30万区间人民币的价格带仍以一、二线城市为主要客群,造就比亚迪和特斯拉两者在定位上的差异,从而导致造销量差距持续缩小。广汽埃安、大众(Volkswagen)和上汽通用五菱在第三季继续保持第3、4、5......
上。 中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心随后发布的《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》中,特斯拉国产的ModelY和Model3位列其中。业内认为,这将加速特斯拉......
帮助电动汽车实现更高效率,增加续航。 作为行业先锋,特斯拉率先在Model3中引入碳化硅器件,让这一优势得以具体呈现。据悉,用碳化硅MOSFET取代硅基IGBT,特斯拉......
了500Wh/kg,是目前所有已知汽车电池里密度最大的。 同样体积的电池,如果取代特斯拉的4680电池,那么可以将特斯拉Model3或者ModelY的续航能力轻松提升至1200km,这就......
在全球的销售量已经达到了10万辆,在豪车市场占据了一席之地。从价格上来看,model Y/3则分别占领30万-40万区间,以及20万-30万区间的中高端市场,是特斯拉近三年来最核心的主力车型。 从三款车的价格......
相当程度地完成了市场需求较高的方壳电池、磷酸铁锂电池的开发,今后预计将以北美地区为中心扩大市场占有率。LG新能源则受益于特斯拉MODEL3/Y,大众ID系列、福特Mustang Mach-E等在......
解析特斯拉汽车的汽车热管理系统电驱动系统;01 第一代Roadster 在回顾特斯拉逆变器设计之前,不得不提到AC Propulsion这一家在电动汽车发展史上留下浓重一笔的公司。创始人Al......
消费者购买电动环保车可获得政府补贴之外,政府还积极推广搭载锂电池公共汽车,这使得中国车载电池需要的 “锂” 采购量因此大幅增加。 而除了中国之外,美国电动车厂商特斯拉 (TESLA) 的需求成长,也是 “锂” 价格高涨的原因之一。日前......
的采集、整理、标注、训练都是会消耗大量成本的,这部分成本很难估算,不过基本可以确定二代FSD选配价格可能逼近2万美元。 特斯拉早在2022年6月就向FCC申报了毫米波雷达,按照惯例应该在2022年底......
为一种电池包及高压线束冷却方案。 下方曲线图显示了特斯拉V3、V2、V1soc区间对应充电功率,V3充电soc在10%~25%区间充电功率达到250KW,25%~60%区间充电功率降至150KW。 注:此图仅供参考,网络发布的实测视频有一定的差异......
人民币),市场预期为 245.1 亿美元。 特斯拉 CEO 马斯克称,由于工厂升级,第三季度产量将略有下降。他还表示,如果宏观环境不能保持稳定将不得不降低汽车价格。受此消息影响,特斯拉......
担心来自晶圆厂商或者下游电动汽车终端用户的订单无法充分消化产能。国内碳化硅衬底的价格正在迅速下降。以往国内6英寸碳化硅衬底通常只比国际供应商的报价低5%左右,而最近价格差异已经扩大至30%。有供应链从业者担心,由于......
特斯拉减少75%碳化硅用量降低造车成本,国内新能源车企如何实现“价格战”突围?; 在国内新能源车市场,称得上是最大的“鲶鱼”,一举一动总能搅动起不小的“水花”。 近日,“鲶鱼”特斯拉......
波雷达,而且从通道数来讲48通道也是入门级,当然这个时候很有可能通过软件功底来补。特斯拉的魔性就在此,刚刚好的硬件做出体验差异化最大的产品。 这个毫米波雷达到底是谁做的? 之前......
特斯拉Model Y的第四代驱动逆变器技术设计;特斯拉在Model Y上导入了第四代驱动逆变器,这款产品也在之前的不断优化中有了一些进步,显著的特点包括: ◎ 更改了逆变器的断面,从不......
车规模块系列 :特斯拉TPAK系列;相比于前两篇聊到的半桥DCM系列和三相全桥HPD模块,今天我们要聊的TPAK(Tesla Pack)封装,更像是单管,由特斯拉于2018年发布的Model3/Y......
其推特上爆料:“在特斯拉Model3最黑暗的日子里,自己曾经找到苹果的库克,希望与他探讨苹果收购特斯拉的可能性,但是库克拒绝参加会议。”言下之意,库克当年你没有收购我,现在才来造车是不是有点晚? 尽管......
浅谈特斯拉的车机:AMD芯片性能很强却不够稳定,底层安全有缺失;回首二零二二,特斯拉汽车的事儿真的不少。 价格调整其实没有什么值得过多解读,马斯克曾经就说过“涨价的时候也没有人给特斯拉补上”,这确......
价为180.83美元,目前资本市值已经跌至5710亿美元。标准普尔全球交通介绍说,在价格低于5万美元的纯电车市场,特斯拉缺乏存在感,导致在纯电车市场的主导地位被削弱。比如,特斯拉入门级的纯电车Model 3......
迪也是做过突出贡献的。 汽车电动化演变主要围绕主价格带和有效产品两个关键因素,前者意味着市场最大公约数,后者翻译过来就是爆款。2019年之前,特斯拉Model 3在国内的售价处于豪华车价格带(40......
,1963mm,轴距 3000mm,拥有 3X 轮轴比,2X 轮高比,1.36X 宽高比。雷军表示,小米 SU7 跟宝马 5 差不多大,比 B 级车特斯拉 Model3 大一整圈。 雷军介绍,小米......

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拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才,开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪),电机内外转子磁场分布计算机处理系统,HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计,HT700系列数字式磁通计,标准磁通校验器,模拟式特斯拉
只是参考,若有实单,请说明确认,以免出现价格差异不同!
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脱磁器,数字特斯拉计(高斯计),多通道特斯拉计,数字磁通计,振实密度测试仪,充磁机,退磁机,硬盘、软盘、磁卡消磁器,电磁铁,永磁快速测试仪,BH永磁测试仪,磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠,性价
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