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中国车芯，迈出了关键的“2步半”(2024-04-01)
的今天，也依旧令人感到心有余悸。
各车企因芯片短缺停产、芯片制造商借机涨价、投机者囤积居奇……芯片短缺，使得中国新能源汽车的发展，迎来前所未有的挑战和深思。
新能源汽车时代的到来，车载芯片......
车规级芯片国产化之路如何破局？(2022-06-01)
咨询最新调查显示，受芯片短缺、俄乌冲突、疫情影响，今年一季度全球车市销量年减7%。
另据上汽集团近日透露，今年芯片短缺相比去年虽有好转，但总体仍是供应偏紧的状态；在当前疫情散发反复、供应......
汽车芯片缺货，国产CAN收发器迎替代机遇(2021-01-27)
需求判断失误，导致芯片订货不足，晶圆厂也将部分原本属于车载芯片的产能转成了消费类芯片，多重因素的叠加直接导致了一场半导体行业的缺货潮。
2020年底以来，汽车芯片缺货风波持续发酵，部分汽车工厂因为芯片短缺......
芯片短缺，日产汽车下个月将调整几家工厂的生产(2021-06-24)
芯片短缺，日产汽车下个月将调整几家工厂的生产;据国外媒体报道，自2020年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。如今，该问题已经在很大程度上影响了汽车行业，其中包括日产汽车。
当地......
车规级芯片结构性短缺追踪：投入产出不匹配影响投产动力(2022-11-30)
座组装工厂的部分生产线将实施停工，丰田12月全球生产计划减少至75万辆，比去年12月实际产量约减少6%。据AFS预测，由于芯片短缺，到今年年底，全球汽车市场累计减产量将攀升至427.85万辆，2023......
车规级芯片结构性短缺追踪：投入产出不匹配，影响投产动力(2022-12-05)
装工厂的部分生产线将实施停工，丰田12月全球生产计划减少至75万辆，比去年12月实际产量约减少6%。据AFS预测，由于芯片短缺，到今年年底，全球汽车市场累计减产量将攀升至427.85万辆，2023年全......
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年(2023-01-06)
)因芯片短缺，于2022年12月宣布，位于日本的一座工厂将在2023年1月上旬持续进行减产、产量将缩减20%。
此外，国外媒消息显示，日本半导体商社协会(Distributors......
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年(2023-01-09)
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年;2020年爆发的汽车芯片短缺在今年仍然未能有效缓解，近日英飞凌CEO、Arm汽车部门相关负责人以及供应链相关人士均表示，汽车芯片短缺或将持续至2023年......
汽车制造商芯片短缺是自找的？ADI CEO称不久前被要求退货、取消积压订单(2021-02-20)
汽车制造商芯片短缺是自找的？ADI CEO称不久前被要求退货、取消积压订单;2月19日消息，据国外媒体报道，大众、通用、福特、丰田、Stellantis等众多汽车制造商，目前都受到了全球性汽车芯片短缺......
“车芯”最新跟踪：难过低谷(2022-12-06)
产能问题依然困扰着汽车行业。
根据科创板日报12月5日消息，芝加哥联邦储备银行政策顾问Kristin Dziczek认为，汽车芯片短缺的状况仍在持续，估计会延续到2024年。虽然目前经销商库存增加，但这并不是因为芯片......
汽车芯片上下游冰火两重天，玩家入局扩产，IGBT/MCU仍一芯难求(2023-05-15)
与安森美都已发出砍单令将削减第4季的芯片测试订单，随着运输影响渐趋缓和，芯片制造厂商产能的增加，加上汽车终端需求的减弱，困扰汽车业界多时的芯片短缺问题正式告终，汽车芯片也将从短缺转为供给过剩。但这一幕迟迟未现，众多汽车厂商似乎并没有感受到汽车芯片......
芯片短缺，两家知名车厂下周起停工数日(2021-05-14)
的三座在中国，而美国、斯洛伐克、墨西哥、印度也各有一座，总产能达 384 万个单位。
该公司高层在上个月的财报说明会上，曾预估芯片短缺影响将持续到第二季底。
由于韩国汽车制造商的国外车用芯片......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。 自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-14)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。
自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15 10:18)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。 自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾......
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》(2021-11-24)
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》;在《》的第一期，笔者整理了2021年芯片交货周期盘点与变化，以及IT业界CEO们对芯片短缺......
芯片国产化困境如何来破？(2024-01-17)
%的情况并没有得到缓解。在后疫情时代汽车芯片短缺的情况逐步得到缓解的情况下，人们似乎慢慢忘记了之前芯片紧缺对于国内以及全球汽车行业的冲击。
但是在中国新能源汽车全面进军全球市场，以及国内占有技术优势的智能电动车对于芯片......
全球汽车厂商都被芯片卡脖子了，为什么？(2023-01-10)
兴在这个时候我们可以依赖戴姆勒灵活的生产系统，我们正在竭尽所能降低芯片供应短缺的影响。
国外行业分析人士表示，如果芯片短缺问题得不到解决，部分汽车厂商从2月起，每周产量可能会减少10%至20......
芯片短缺或将持续到2023年底或2024年初(2023-02-14)
芯片短缺或将持续到2023年底或2024年初;据外媒报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为“AFS”)的最新数据,截至2月12日,由于芯片短缺,今年......
美国最新行政令！拜登下令严审芯片供应链100天...(2021-02-25)
特定产品过于依赖他国的一部分努力。众所周知，在过去一年里，美国部分供应链的脆弱性已经不是秘密，包括医疗防疫物品、芯片等都需要通过海外来源获得，且近期车用芯片短缺......
芯片告急！市值2000亿美元巨头宣布停产5天！(2021-07-20)
芯片告急！市值2000亿美元巨头宣布停产5天！;
芯片短缺困局难解，汽车巨头被迫停工减产
据日媒报道称，此次停产丰田高冈工厂5天，是丰田今年第二次因半导体短缺而关停其国内工厂。就在6月，丰田......
安森美等“暂不接单”，车用IGBT芯片短缺严峻(2022-05-11)
安森美等“暂不接单”，车用IGBT芯片短缺严峻;芯片短缺于2020年底从汽车行业开始蔓延到涉及半导体的各个领域，而今，一年多过去之后，汽车行业的芯片短缺仍然处于深水区。最近，据财联社报道，安森......
展望未来我国汽车电子产业前景光明(2023-01-03)
凌、瑞萨电子等国外芯片巨头的供应，尤其是MCU和以IGBT模块为代表的功率半导体。以车载MCU为例，虽然国内企业渗透率较低，但还是涌入了一批企业入局，包括比亚迪、杰发科技、芯旺微、赛腾微、国芯......
全球芯片短缺什么时候缓解？何时彻底解决？（附2021年芯片交货期统计）(2021-08-04)
全球芯片短缺什么时候缓解？何时彻底解决？（附2021年芯片交货期统计）;
全球芯片短缺/芯片荒已经成为半导体行业亟待解决的问题，它不仅涉及到供应侧芯片代工厂商的产能和扩厂计划，更关系着广大汽车、手机......
芯片短缺 现代汽车巴西工厂将停产一周(2021-07-08)
芯片短缺 现代汽车巴西工厂将停产一周;据韩联社报道，韩国现代汽车6日表示，由于半导体零部件的短缺，其位于巴西的工厂将停产一周。
现代汽车表示，从5日起......
因芯片短缺 通用、福特将削减更多北美工厂产量(2021-04-09)
因芯片短缺 通用、福特将削减更多北美工厂产量;4月9日消息，据路透社报道，通用和福特均在周四表示，由于汽车芯片短缺，他们将进一步消减产量。
通用表示，下周一开始，其斯普林希尔（Spring......
拜登或发布行政命令 欲对美国半导体供应链加大投资(2021-02-19)
拜登或发布行政命令 欲对美国半导体供应链加大投资;据国外媒体报道，鉴于目前供应链出现问题而导致全球范围芯片供应短缺，预计拜登总统将要求他的政府对美国关键供应链进行评估和审查，其中“包括半导体、大容......
车用芯片急需增产！美汽车业敦促国会拨款数十亿美元(2021-05-10)
是其中一大因素。
根据美国劳工部公布，受芯片短缺影响，汽车制造商被迫减少产线作业时间，并强迫工人休无薪假，使汽车业于4月总计流失2.7万个工作机会。
美国汽车大厂福特（Ford......
多国着急应对芯片荒 “供应自主”受重视(2021-03-22)
的主要生产工厂。在全球芯片短缺的背景下，那珂工厂生产的车用芯片约占世界总量的2/3。如果长期停产将令产业链形势雪上加霜。
据美国CNBC网站 19日报道，由于汽车行业遭遇芯片短缺，多家......
五大主要供应商库存增加，车用芯片短缺就结束了吗？(2021-11-30)
五大主要供应商库存增加，车用芯片短缺就结束了吗？;日媒报道认为，市场主要供应商的库存在9个月内首次增加，释放出全球汽车芯片短缺情况正在缓解的信号。
截图自《日经亚洲评论》
报道称，日本......
2023年全球因芯片短缺已减产22万辆车，亚洲市场受影响最严重(2023-01-29 09:57)
2023年全球因芯片短缺已减产22万辆车，亚洲市场受影响最严重;根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据，截至1月15日，由于芯片短缺，今年......
传统制程芯片短缺！库克：恐于本季冲击iPad、Mac(2021-04-30)
传统制程芯片短缺！库克：恐于本季冲击iPad、Mac;芯片短缺问题持续延烧，就连营运能力强大的苹果（Apple Inc.）也无法免疫。
苹果公司执行长库克（Tim Cook）透露，先进制程芯片......
英特尔CEO: 芯片短缺2024年前恐难解(2022-05-25)
英特尔CEO: 芯片短缺2024年前恐难解;困扰全球的芯片短缺，预计还将持续一段时间。据CNBC报道，英特尔首席执行官Pat Gelsinger在23日在达沃斯世界经济论坛(WEF)就缺......
世界半导体贸易统计组织：芯片市场规模今年仍有望超过 6000 亿美元(2022-08-25)
2 月份以来首次降至 15% 以下。
自 2020 年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。再加上受疫情影响，全球厂商此前都在抢订单、争产能，因此芯片市场的订单大幅增加，芯片......
解决“缺芯”问题，欧盟打算这样做？(2021-05-13)
解决“缺芯”问题，欧盟打算这样做？;今年初以来，芯片短缺对欧洲汽车业影响不断加剧，并且“缺芯”危机正向消费电子产品等领域蔓延。业内人士预期，芯片短缺问题甚至可能会持续至明年。
为此，欧盟......
集成电路封测设备交付时间明显缩短 因需求放缓、供应改善(2022-12-28)
着消费电子产品需求放缓，汽车芯片短缺缓解，晶圆代工商及封测厂商的产能利用率，也开始明显下滑，对新设备的需求也开始放缓。
产业链最新的消息就显示，由于需求疲软，加之供应状况的改善，集成......
汽车芯片供应不足已成为全球汽车企业关注的焦点(2023-02-16)
引导社会资源尤其是资金资源注入工业母机行业显得尤为重要。这既需要顶层设计，也需要多层级的资本力量共同努力。
芯片对汽车越来越重要，但由于供不应求，芯片短缺的现象自2020年下半年起，给车企带来了较大影响。“一芯难求”，成为......
近60家芯片企业融资完成，透露什么？(2023-02-27)
渐发亮
去年以来，消费终端市场持续萎靡，消费芯片已不如往日风光，全球芯片短缺正在缓慢改善，而汽车芯片却呈现另一番景象。全球汽车产业芯片供应不足，加上智能汽车的发展又使得对汽车芯片......
为减少芯片用量，部分车企开始阉割车辆功能，日产暂时舍弃汽车导航(2021-05-07)
部分车辆辅助驾驶功能。如日产（NISSAN）便在部分车辆上暂时舍弃导航功能。而这些动作，都是为了确保生产得以进行。
据彭博社报导，去年年底汽车制造商们面临芯片短缺危机时，曾试图停止生产，待芯片供应恢复常态。 只是......
韩媒：芯片短缺严重 三星电子高层紧急求助联发科(2021-04-20)
韩媒：芯片短缺严重 三星电子高层紧急求助联发科;4月20日消息，据韩国经济日报报道，短缺严重、已让半导体芯片价格最高飙涨至30倍，且大型企业也深陷无法购置足够芯片的困境，三星电子高层紧急出差、飞赴......
半导体主权真的是我们需要的吗?(2023-01-06)
地缘政治日益紧张和全球经济增速显著下滑，“半导体主权”升级为一个热门的政治话题。
最近，笔者与一位来自意大利的朋友聊天，他表示自己订了一辆车，却被告知因汽车芯片短缺，这辆车要4个月以后才能到货——如果汽车芯片......
汽车芯片，从短缺走向过剩？(2022-11-23)
供不应求，半导体产业也从全面缺芯进入汽车芯片结构性缺芯阶段。
受芯片短缺问题影响，不少车企生产遇阻。近期，又有车企表示将下调汽车产量目标数值。
缺芯，又一车企减产
11月22日丰......
芯片缺货 韩媒：价格最高上涨30倍...(2021-04-20)
芯片缺货 韩媒：价格最高上涨30倍...;据 The Korea Economic Daily 报道，有供应链人士指出，韩国市场已经因为芯片短缺而陷入混乱。
国际电子商情了解到，自去年Q4开始......
晶圆代工传涨15%？台积电这样回应...(2021-01-27)
为主，最快2月下旬起调涨。()
对于涨价传闻，台积电26晚间表示：“不回应价格问题”，仅表示会与汽车电子客户紧密合作，解决芯片短缺问题。
台积电强调，“一直以来与客户是伙伴关系，重视......
外媒：车用芯片短缺问题已经有所缓解(2021-07-21)
外媒：车用芯片短缺问题已经有所缓解;据彭博社报道，
在当地时间的周二，美国商务部长Gina Raimondo表示，随着全球车用芯片供给逐渐增加，此前因缺“芯”“而不得不停产的汽车制造商已经表示，他们面临的半导体短缺......
英特尔宣布将投资70亿美元在马来西亚建厂，2024年投产(2021-12-17)
半导体制程工艺和封装技术。
今年9月，英特尔表示，未来10年，它可能斥资高达950亿美元在欧洲新建8家芯片厂，以提升该地区的芯片产能，这是其应对持续的全球芯片短缺的一部分。
上周二，盖尔辛格表示，该公......
韩国政府计划投资超5亿元人民币，推进汽车芯片研发(2021-11-19)
研发。
目前，今年全球性汽车行业芯片短缺现象，给韩国汽车产业带来了巨大的影响。报道指出，韩国汽车芯片短缺可能会持续到2022年上半年。为了应对全球性汽车行业芯片短缺，韩国将大力发展和培育本土汽车芯片......
芯片荒下，汽车厂商们开始阉割车内配置...(2021-05-06)
芯片荒下，汽车厂商们开始阉割车内配置...;国际电子商情6日从彭博社获悉，由于芯片短缺问题短期难解，为了确保生产正常，已经有几家汽车制造商开始削减一些车内配置。
事实上，在去年年底汽车制造商面临芯片短缺......
供应链危机难解，造车业刮“停产”风(2021-03-24)
供应链危机难解，造车业刮“停产”风;自去年Q4季度起，车用芯片短缺现象已经影响造车厂的正常生产运营，一些欧美国家甚至游说台系厂商优先挤出晶圆产能用作车用芯片生产。然而，车用芯片......
外媒：制造设备面临的芯片短缺(2022-05-05)
外媒：制造设备面临的芯片短缺;据华尔街日报引述行业高管们的说法，引发全球各国供应链担忧的芯片短缺下，新供应危机来了，原因是缺乏生产芯片制造设备所需的芯片。
截图自报道
报道称，最近......
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