资讯
2020年中国汽车市场前景预测,消费者的信心去哪儿了?(2023-01-02)
2020年小幅度增长0.5%。尽管如此,还是对汽车行业的需求前景做出以下三点担忧:
1)宏观经济的持续逆风,特别是疲软的私营经济将影响二三线城市的需求;
2)居民......
芯片短缺看到曙光?分析称汽车产量2023年有望恢复(2021-09-17)
这一预测应验,被抑制需求强劲反弹,以及汽车厂商们重建库存水准的压力预计将成为2024年至2025年汽车产量提升的有力支撑。这是该机构在过去9个月以来对产业前景作出最大一次调整。
IHS将2024年全球轻型汽车......
展望未来我国汽车电子产业前景光明(2023-01-03)
展望未来我国汽车电子产业前景光明;
当前,全球行业在细分领域出现多极分化趋势。智能手机等消费电子市场疲软,而汽车行业“含芯量”显著增加,成为集成电路行业的重要动力。在这个领域,一批......
比亚迪,在风口却站不稳的矛盾体(2023-01-14)
%,公司汽车销售收入占公司总收入的49.53%。受益于2020年下半年汽车行业的回温,2020年比亚迪股份营收增速较2019年扭负为正,营收达到1534.69亿元,同比增长26.02%。营收的增长并没有换回比亚迪汽车......
台积电 CEO 下调 2024 全球代工厂预估产值增幅,并称汽车行业将出现下降趋势(2024-04-19)
的年度增长预期、汽车行业的增长前景从积极转为消极。
台积电首席执行官魏哲家在财报电话会议中表示终端应用的前景和 3 月前预期基本相同,不过此前预测全年汽车行业会增长,但现在预测会下降。
IT之家......
取代NXP,英飞凌成第一大车用芯片供应商(2021-06-10)
半导体厂商市场份额报告》中,详细介绍了2020年汽车行业收益(按主要元器件产品类别和地区划分)和领先半导体厂商的市场份额分析。
报告指出,TOP 5汽车半导体供应商——英飞凌、NXP、瑞萨、德州仪器和意法半导体在2020......
、费尼亚、禾赛、黑芝麻智能、仁芯科技及优控等领军企业代表将在此围绕数字化转型、能源技术和汽车人工智能技术等方面的进展发表各自独到见解。同时,来自马来西亚和泰国等政府机构代表将带来全球汽车行业前......
2023年韩国汽车行业易顺差550亿美元,位列15个主要出口项目之首(2024-01-16)
2023年韩国汽车行业易顺差550亿美元,位列15个主要出口项目之首;据韩国产业通商资源部1月16日公布数据显示,2023年该国汽车总产量为424万辆,同比增长13%,这是自2018年产量达到403......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代?(2023-02-15)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代?;2022年汽车芯片短缺有所缓解后,2023年,关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。 自2020年下半年开始,“缺芯”阴霾已笼罩汽车行业......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代?(2023-02-14)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代?;2022年汽车芯片短缺有所缓解后,2023年,关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。
自2020年下半年开始,“缺芯”阴霾已笼罩汽车行业......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代?(2023-02-15 10:18)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代?;2022年汽车芯片短缺有所缓解后,2023年,关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。 自2020年下半年开始,“缺芯”阴霾已笼罩汽车行业......
芯片代工成本增加,2022年芯片价恐再涨1至2成(2021-05-13)
不算芯片设计厂商通常超过10%的额外成本。
2021年价格还将上涨。为了确保2022年的产能,芯片设计厂商正在与代工厂谈判。我们预计价格还将上涨至少10-20%。
英特尔预测未来的市场需求强劲
英特尔也非常看好该行业前景......
新能源汽车行业前景非常宽广(2022-11-27)
新能源汽车行业前景非常宽广;
出行时代已经来了,而行业格局也逐步成形,比亚迪稳居龙头地位,各大品牌互相角逐,降价、补贴以及权益优惠将成为常态。而随着竞争加剧,各大品牌加大研发,车型......
星火智能座舱丨科大讯飞确认申报2024金辑奖(2024-09-26)
语言理解、机器翻译,并结合大数据及云计算等技术,让汽车 “能理解会思考”。
未来前景:
大语言模型的发展正在深刻影响着汽车行业发展,智能座舱作为大模型技术当前最重要的落地场景,必然......
谁是最后一个造车新势力?(2023-09-06)
市场上,我们见过了太多车企在新能源赛道上黯然落寞的背影,也见过不少草莽英雄崛起的故事。
所以今年开始,汽车行业的现状仍然存在非常明显的分化趋势。强势的汽车品牌可以始终保持着最好的能量,稳坐......
汽车半导体,花无百日红(2024-07-16)
的担忧。
在经济环境不明朗的情况下,汽车销量必然走弱,汽车芯片渗透率提升带来的动能似乎已经减弱到无法持续正增长的地步。台积电首席执行官魏哲家在财报电话会议中表示终端应用的前景和 3 月前预期基本相同,不过此前预测全年汽车行业......
汽车行业的转型升级时代已经来临(2022-12-09)
汽车行业的转型升级时代已经来临;
当前,新一代信息通信及人工智能技术高速发展,作为这些新技术应用的重要载体,正在加速向智能化和网联化转型,而汽车将成为新一轮产业转型升级的重要标志和依托。世界各国加速推进智能网联汽车......
到2030年,全球汽车半导体市场有望实现近乎翻倍的增长(2024-08-26)
靠性的半导体组件如传感器、处理器及控制器等作为坚实支撑,从而极大地促进了半导体在汽车领域的需求攀升。
另一关键驱动力则源自汽车行业的智能化与网联化转型。现代汽车正逐步演变为集出行、娱乐、信息......
变革大计
Automechanika Shanghai作为信息共享、资源共融的高效行业平台,始终伴随着中国汽车零部件及后市场的发展脉络,为与会者提供全面深入探索汽车行业前......
改装市场最新的创新元素及个性化潮流趋势。
群贤毕至,共谋汽车行业变革大计
Automechanika
Shanghai作为信息共享、资源共融的高效行业平台,始终伴随着中国汽车零部件及后市场的发展脉络,为与会者提供全面深入探索汽车行业前......
展望未来我国汽车电子产业前景光明(2022-12-14)
展望未来我国汽车电子产业前景光明;
当前,全球集成电路行业在细分领域出现多极分化趋势。智能手机等消费市场疲软,而行业“含芯量”显著增加,成为集成电路行业的重要动力。在这个领域,一批......
汽车芯片,拉不动市场了(2024-07-11)
一季度财报中指出,2024年上半年汽车市场整体疲软,库存持续减少。意法半导体2022年和2023年营收环比平均增长7%,但这一趋势也在2024年第一季度结束,汽车行业的销售额下降了 23%。
对于其中许多领先的汽车......
汽车缺芯“阵痛”可成为国产的一次机遇(2023-01-10)
车正在欧洲进行着公共道路测试。与之形成鲜明对比的是,2020年以来,国际芯片市场出现短缺潮,并波及汽车行业。汽车行业深陷“缺芯”困局。
有钱也买不到芯片,全球芯片短缺给汽车......
外媒:中国电动汽车可能让欧洲损失数百亿美元(2023-05-15)
盟产量的13.5%。根据安联的研究,这将主要以当地制造商为代价,此前有数十家工厂年在欧洲关闭。
该研究继续称,每辆汽车的经济附加值为 14,200 欧元,欧盟汽车行业可能因此直接损失 242 亿欧元,并且......
芯片短缺,仍在影响生产吗?芯片短缺如何毁了汽车产业?(2023-08-09)
行对半导体芯片的供应产生了重大影响,导致汽车行业和全球经济中断。但截至2023年年中,情况有所好转,行业调整至新常态。根据标普全球移动的分析,尽管仍然存在一些例外情况,但严重影响 2021 年和 2022 年汽车......
先华东,后华南!美的库卡二期项目产能目标:10万台机器人(2023-05-31)
年汽车行业的机器人安装量占其机器人总安装量 的40% 。随着2022 年汽车销量下降了36%,该国汽车行业机器人安装为1,258 台,这一数字低于 2019 年疫情大流行前的 1,897 台的......
2024年汽车国家标准体系图(2024-05-11)
2024年汽车国家标准体系图;作为国民经济重要的支柱产业,汽车行业正处于转型升级的关键阶段,汽车国家标准承担着引领行业发展的责任,在规范汽车市场、保障产品质量、促进技术进步等方面发挥着重要作用。中国汽车技术研究中心有限公司作为全国汽车......
罗克韦尔自动化发布年度《智能制造现状报告:汽车版》(2024-06-20 08:35)
罗克韦尔自动化发布年度《智能制造现状报告:汽车版》;全球调研发现,网络安全已成为汽车制造商最关心的问题,并揭示了汽车行业优先事项的转变、技术投资的增加,以及与员工参与方面的挑战近日,作为......
罗克韦尔自动化发布年度《智能制造现状报告:汽车版》(2024-06-19)
罗克韦尔自动化发布年度《智能制造现状报告:汽车版》;全球调研发现,网络安全已成为汽车制造商最关心的问题,并揭示了汽车行业优先事项的转变、技术投资的增加,以及与员工参与方面的挑战
近日,作为......
机构高举“汽车市场”大旗,供应链真实反馈需求如何?(2023-02-03)
供应链反馈的实际情况是否也如其所言,还有待商榷。
天风证券汽车行业2023年度策略中提到:“我们认为2023年汽车行业整体需求中枢向上,国内新能源汽车销量预计952万辆,乘用车917万辆,商用车35......
中金和宝鼎领投,复睿微完成数亿元天使+融资(2022-12-23 16:06)
研发等项目落地。复睿微成立于2022年1月,主要从事汽车智能座舱、ADS/ADAS芯片研发,以领先的芯片设计能力和人工智能算法为智能汽车行业提供以高性能芯片为基础的解决方案,致力于通过底层技术赋能,推动汽车......
汽车行业齐聚深圳共襄创新发展Automechanika Shanghai—深圳特展明日开幕(2023-02-14)
汽车行业齐聚深圳共襄创新发展Automechanika Shanghai—深圳特展明日开幕;汽车行业齐聚深圳共襄创新发展Automechanika Shanghai—深圳......
三星乐了!5个月来市值首次超越台积电(2020-12-29)
持续成长,2021年晶圆代工业前景乐观,也将持续拉抬三星市值。
韩国媒体《BusinessKores》报导,三星之前市值达524.35万亿韩元(约4,751亿美元),超越台积电约4,701亿美元市值,这是自7......
供应链多方喊话,汽车芯片短缺持续至2023年(2023-01-06)
需求强劲,预计今年汽车相关芯片将出现严重短缺。
Arm表示,自2020年以来,Arm的汽车业务营收增长了一倍多,并且Arm在刚过去的2022年总营收增长35%至27亿英镑。目前,市场支持电动汽车......
供应链多方喊话,汽车芯片短缺持续至2023年(2023-01-09)
需求强劲,预计今年汽车相关芯片将出现严重短缺。
Arm表示,自2020年以来,Arm的汽车业务营收增长了一倍多,并且Arm在刚过去的2022年总营收增长35%至27亿英镑。目前,市场支持电动汽车、先进......
智能驾驶技术正处在快速发展时期(2023-02-15)
级多场景测试示范等工作。
在当今时代中,智能汽车是汽车产业的转型、发展趋势和方向,智能汽车将人工智能、大数据信息等技术集合于一体,不仅具备传统的汽车驾驶、运输能力,还增加了智能化管控,智能汽车作为未来汽车行业......
稳定的汽车产业感受到了惊涛骇浪般的冲击(2022-12-08)
政策体系、优化发展环境,有力推动智能网联汽车发展。
随着人工智能、5G、大数据等新一代信息技术的迅猛发展,全球汽车行业正迎来新一轮的技术革命和产业变革。作为世界最具发展潜力和发展前景的中国汽车......
将包括多场主题论坛,话题涉及一系列汽车行业热点领域的探索与交流。
本届 Automechanika Shanghai 的各场同期活动将汇聚海内外知名行业专家学者、商协会、业界......
百度无人车的小目标:8万美元的激光雷达成本降到500美元(2016-10-24)
市场规模为 700 多亿元,到 2020 年,其市场规模有望超过 2500 亿元,达到 3000 亿元的高度。
无人驾驶作为智能汽车的终极发展目标,行业前景自然也极为美好,这一良好发展态势最终驱使百度早期不计成本地投身无人驾驶行业......
智能网联汽车迎风口,北京站上“智高点”(2022-12-07)
龙头企业成立有影响力的技术创新战略联盟,其中包括智能网联汽车技术创新战略联盟等,研究汽车行业前沿技术并落实产业化,而这也成为北京探索智能网联汽车发展的行业联盟先发优势。
葛松林认为,北京汽车......
最新全球MCU芯片头部厂商TOP17业绩实力大PK(2024-08-01)
厂商并非只做简单的零部件,但公司依然可以参与竞争并赢得有吸引力的利润率,目标是继续扩大在中国的市场份额。
综上,2024年汽车MCU为代表汽车半导体市场增长或结束2020年以来的高速增长,行业......
深圳特展 同期活动激发汽车产业链上下游精彩对话(2023-02-03)
— 深圳特展即将于2023年2月15至18日在深圳国际会展中心(宝安新馆)拉开帷幕。作为展会历年来备受期待的同期活动,今年将有多达50余场旗舰会议和专业论坛深入探讨汽车行业......
即将开幕 | 盖世汽车2024汽车数字钥匙技术论坛(2024-07-08)
的业务涵盖供应链数据与信息情报、行业资讯、行业峰会论坛、行业数据及研究、汽车人社群与培训教育。致力于推动汽车行业的健康发展,并通过我们对汽车行业的专业理解、产业深度和整合资源的能力,为企业及行业人士提供一站式服务。
......
Automechanika Shanghai汽车产业国际发展大会首度亮相(2023-10-26)
将包括多场主题论坛,话题涉及一系列汽车行业热点领域的探索与交流。
本届 Automechanika Shanghai 的各场同期活动将汇聚海内外知名行业专家学者、商协会、业界......
EVA电动汽车博览会首次亮相,与2024年Automechanika Frankfurt同期举行,电动汽车助力打造零碳交;法兰克福,2024年6月18日。由中国国际贸易促进委员会汽车行业......
EVA电动汽车博览会首次亮相,与2024年Automechanika Frankfurt同期举行,电动汽车助力打造零碳交通;
法兰克福,2024年6月18日。由中国国际贸易促进委员会汽车行业......
EVA电动汽车博览会首次亮相,与2024年Automechanika Frankfurt同期举行,电动汽车助力打造零碳交(2024-06-19 14:31)
EVA电动汽车博览会首次亮相,与2024年Automechanika Frankfurt同期举行,电动汽车助力打造零碳交;由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办的全新“EVA电动汽车......
全球TOP 25芯片企业,中国大陆无一上榜(2023-04-06)
至第七位,而中国电子厂商的半导体消费近年来一直低迷。
其他趋势包括日本和欧洲市场份额的扩大,但这主要是由于汽车和工业机械等领域的公司半导体消费量稳步增长,而消费领域不景气。
2023年汽车......
芯片市场冰火两重天:消费级IC遭砍单,车规级IC仍紧缺(2022-06-06)
等后续各项数据的公布。
汽车芯片仍靠“抢”:下半年供需较上半年稍微缓和
去年曾有机构和企业预测称,汽车行业缺芯现象在2022年将得到缓解。但到2022年上半年车规级芯片依旧紧缺,小鹏汽车董事长何小鹏甚至表示,上半年汽车......
e络盟:多源采购与多元化供应链的必要性日益提升(2021-05-26)
,全球半导体市场销售额却增长了5.4%。相比过去几年,这一增长情况体现出了更为良性健康的发展;而且传统半导体客户,尤其是汽车行业开始恢复生产,他们发现关键部件的出货已经不再依靠这些传统行业。
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完善的质量体系贯穿于整个生产过程。 江苏吉意的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。公司的战略目标是到2015年,进入行业前5名;到2020年,进入行业前3名。
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性能和车载信息娱乐功能提供了专业的产品与服务。 我们提供世界一流的工具,专业的知识和技术支持,帮助国内外汽车行业开发先进的车载网络和电子系统。另外,我们