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半固态电池版本车型今年是不可能实现预约、交付了,估计还要等1-3年才能实现。 这边蔚来还在规划半固态电池的路线,而国轩高科已经宣布旗下半固态电池预计2022年底实现装车,2023年批量交付,新电池......
周期过长。当然,还有一种方法各大车企采用得也比较多,就是增加电池的体积,获得更长的续航。本质上来说,这些技术都没有太大的突破。 可以说如果未来电池不持续突破,那么将严重限制新能源汽车的发展。如何让同等体积的电池......
维持高端品牌形象,在全国降声一片的大背景下,就是死鸭子嘴硬不降价。 花钱大手大脚,可花不到点子上。每年的NIO Day搞得像春晚似的,有钱请歌星、明星助阵,却不舍得赎回用户数据。 清者自清,浊者自浊,瓜友......
本次双方合作的深化,我们十分期待恩智浦全新电池管理解决方案在小鹏汽车中的应用与量产,在电动化发展大潮下,双方将在紧密互动中开启未来新的征程,为用户带来更出色、更安全的智能驾乘体验。”......
,ES7和ET5的陆续上市,我们相信蔚来和恩智浦会一起快速发展,拥抱电动化的大趋势,同时也感谢恩智浦在蔚来三电新品研发和量产保供等方面一直以来给予的支持。”小鹏汽车嵌入式平台总经理余鹏表示:“电池......
管理芯片产品,在此基础上,恩智浦最新一代高精度18串ASIL-D电池管理模拟前端IC解决方案将在小鹏汽车实现全球首发,并计划在2023年实现量产。在与蔚来......
千瓦时电池组相比,新电池组将只采用磷酸铁锂电池蔚来2024款车型也将采用相同容量的新电池。此外,蔚来首座支持车辆到电网(V2G)的换电站日前投入运营。该换电站位于G50沪渝高速枝江西服务区,采用了蔚来......
比亚迪发布新悬架技术云辇-Z 仰望U7更值得期待了!;2024年4月25日,是北京国际汽车展览会首日。各家车企在这一天都拿出来看家本领,平时不舍得发布的新车、新技术,都毫不犹豫地抛了出来,让热......
能量密度达 360Wh/kg,CLTC 纯电续航达到了930公里。 蔚来秦力洪也曾表示由于固态电池成本高(一个电池包相当于一辆ET5),新电池上市后将采用电池租用模式,按月支付服务费,根据......
重要原材料的回收比例作出了相关要求。该法规被业界视为是,未来新电池进入欧盟市场的“绿色贸易壁垒”。    这意味着,欧盟提高了包括中国电池产品在内的其它所有电池产品进入欧盟市场的门槛。    当前,我国......
的使用寿命还是车主需要操心的问题吗?未来只要普及了换电站就更没有必要操心电池组,因为去一次换电站就能换一组新电池。 反之,三元锂电池的特点则与磷酸铁锂电池相反。 简而言之,其制造成本高,同时能量密度高,只是循环次数略短;只是......
现状直接影响了消费者的购车决策,使得换电车型成为了越来越多消费者的首选。李斌强调,随着蔚来换电网络的不断加密与完善,必将进一步激发换电车型的市场需求,促进销量的稳步增长。 对于......
充电器不匹配,如果电流过高,当紧急移动电源发热时,电池会变热电池充电时增加。在这种情况下,有必要更改与电池型号匹配或将充电器更改为良好的充电器质量。 电动汽车电池会挥发充电过程中大量的氢气和氧气。通常当新电池......
提供一种可持续且经济高效的替代品。 钾离子电池使用钾离子作为电荷载体,与常见的锂离子电池不同,但采用了相同的尺寸规格,使得这种新型电池能够无缝集成到现有设备和应用中。 Group1首席执行官Alexander Girau对这款新电池......
也开始琢磨起了如何在这一方面整点新活儿。 早些年,为了提高电动车续航,大多数厂家的关注点都集中在电池上,毕竟那个时候,只要舍得砸钱,舍得把电池做大,那么续航水平就能够以肉眼可见的速度提升,但随......
广汽、蔚来、吉利、上汽等国内车企,纷纷通过自研、自建、合建等方式切入动力电池领域后,近日,小鹏汽车意欲自研自产动力电池的传闻,也再度让“车企造电池”的话题成为业界热点。    车企下场自研电池......
是特斯拉公司在 2020 年电池日活动中公布的全新电池技术。这款电池的特点是直径 46 毫米、高度 80 毫米的圆柱形电池,相较于之前的 2170 电池,4680 电池的单体能量密度提高了 5 倍,电力相比有极耳电池......
Chem致力于为电动汽车开发低成本电池。 Mitra Chem总部位于美国加州硅谷,正致力于开发基于磷酸铁锂(LFP)化学成分的新型电池。由于LFP电池不含钴和镍等昂贵的矿物,这意味着它们的成本低于标准锂离子电池......
商用镁电池来了:秒锂电池;本田汽车与一支研发团队携手合作,开发出世界上第一块可以实际应用的镁充电电池。 日本媒体报道称,新电池可能会成为颠覆性产品,安装新电池之后,智能......
丰田持续押注,固态电池才是新能源车的未来?;最近几年时间,新能源汽车发展非常迅猛,尤其是在碳排放目标的影响之下,全球各国都在积极推动新能源发展。甚至有很多国家已经列出了淘汰燃油车的计划表,未来新......
了电动汽车革命。不过由于金属成本飙升和总体通货膨胀的影响,在最近几年里,锂电池不降反升。 图源:蔚来汽车 高盛研究公司(Goldman Sachs Research)预估 2025 年,车用动力电池......
%补能,还拥有长达20年的超长寿命,预计该款新电池或将在2027年实现量产。 三星SDI的Super-Gap固态电池技术 三星SDI的Super-Gap固态电池技术是一项令人瞩目的创新。据报......
蔚来动力电池自研受挫,携手蜂巢能源押宝大圆柱电池;近日,“汽扯扒谈”从部分知情人士处获悉蔚来汽车正筹备与动力电池公司蜂巢能源成立合资公司,双方欲共同开发新型大圆柱电池。 据悉,目前蔚来......
了约44%。此外,该电池组内有384个电池单体,远高于CATL电池组内的96个电池单体。据之前由威狮共享的信息,这些新电池单体的能量密度为360Wh/kg。 早在2021年1月的蔚来日活动上,蔚来......
150KWh的半固态电池(氧化物固液混合电池),续航1000公里,但尚未有这款车的量产消息。除蔚来汽车外,动力电池公司国轩高科、孚能科技及锂电池材料供应商赣锋锂业都宣称在2022年实现半固态电池装车。 ▲蔚来新......
,这种电池不仅拥有1-10万次左右的充放电循环寿命,而且仅需3分钟即可将电池的电量从10%充至80%,充电倍率约达15C左右。 据悉,这款全固态电池预计2020年代......
宁德时代又有新电池; 上游原材料供应商的一则公告暴露了宁德时代最新的技术方向——新型磷酸铁锂电池。 3月15日晚间,湖南裕能发布公告,拟与宁德时代签署《开发协议》,对新......
尺寸的增大,电池不贡献能量密度的结构件等重量或体积占比会减小,从而电池的能量密度可以得到提升。此外,单体电池尺寸和容量提升后,整体电池包的空间利用率和成组效率得到相应提升,从而带来电池......
上。 虽然氧离子电池不能提供与锂离子电池一样高的能量密度,但它的存储容量不会随着时间的推移而不可逆转地降低。氧离子电池可在不含稀有元素的情况下生产,并且由不可燃材料制成。研究人员表示,这些电池的工作方式与锂离子电池......
时代也和一些换电企业有过合作。2020年参与的北汽新能源车电分离项目,以及和蔚来、哪吒一起投资的“电池银行”项目。2021年下半年,还与贵阳市签署了合作建设换电网络协议。 宁德时代对换电技术的研发其实已经有一些年头了,但也......
通过充换电设施将新能源汽车与电网紧密相连,构建了一个信息流与能量流双向互动的体系。 在这个体系中,动力电池不仅为车辆提供动力,更作为电化学储能单元,灵活参与电网的削峰填谷、虚拟......
欧盟《新电池法》:一场电池界的“文艺复兴”?;为贯彻环保理念,解决用户在因电子产品电池损耗而导致续航不佳,想要更换电池方面面临的更换难、成本高、浪费严重等问题,欧盟《新电池法》规定,电子产品电池......
痒”。 3月14日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在蔚来长寿命电池战略沟通会上,分享了一组数据: 从2016-2023年,具有8年质保的新能源汽车,累计上险量约1942万辆。这意味着,未来8年,即......
刷新记录?埃安公布全新电池技术:150万公里寿命;日前,广汽埃安发布预告海报,全栈自研自产电池——因湃电池将会在12月12日正式发布,据了解全新电池的整包能量密度能够达到146.5Wh/kg,其寿......
新电池技术来了!锂电池要被取代了?;根据海外媒体Interesting Engineering报道,Group1公司宣布正式推出了全球首款18650圆柱形外壳的KIB钾离子电池,样品已分发给原始设备制造商及电池......
华裔科学家发明新电池,3分钟充满寿命20年,燃油车真要说再见了;电动汽车的普及遇到两个大问题,你是否也为此感到头疼?首先,充电时间往往超过一个小时,这让电动汽车的使用方便性远远不如燃油车,特别......
等核心部件提供8年或者12万公里质保(先到达为准)。现在首批“脱保”时间到了。 对于电池的寿命问题,行业內似乎一直有点“讳疾忌医”,但这次,蔚来CEO李斌倒是把这个问题挑明了。3月14日蔚来......
超轻太阳能电池可将物体表面变为电源; MIT科研团队开发出的新电池纤薄如纸,可将任何表面变成电源。图片来源:物理学家组织网 美国麻省理工学院(MIT)工程师在最新一期《小方法》杂志......
技术的进步,更大能量密度更大储能的电池不断面世,例如近期宁德时代推出的神行4C超充电池,官方给出“充电10分钟,续航400公里”的充电速度,并达到了700公里以上的续航里程。如果实际使用情况差别不大,无疑......
实现ES6 600公里+的续航。从已有的过往中便不难察觉,如今的蔚来ET7一样能把续航做好,毕竟新电池老车也一样能用。 劣势在于,目前来看可能就是成本。在一次用户面对面活动上,蔚来......
的原因是正极的锂离子游离的能力会随温度下降而降低,使得电池容量减少。当温度达到零度,电池的容量最多只能维持70%,负十度时只剩下50%。 5、刀片电池不好更换电池单体 刀片电池的制作工艺是使用胶水将电池单体粘在电池模块的框架上,如果......
的全生命周期,包括设计、生产和回收。根据该法规,未来的电动汽车电池和可充电工业电池,必须具备碳足迹声明和标签,以及数字电池护照才能进入欧盟市场,并对电池重要原材料的回收比例做出了相关要求。 欧盟的新法规被业界视为未来新电池......
是热心网友的回复: @六角角爱得瑟:2011年毕业搞STM32,主要在工业方面。单片机,工业方面人家用PLC,通用方面市场很成熟饱和,只能做做定制化集成研发,先天条件不好,仪器什么的公司不舍得投入,就业......
款20-30万价位的车型装备这款电池。可见,其成本将随着规模化生产越降越低。 而半固态电池如今最大的问题便是成本,虽然智己L6的电池成本目前不得而知。但据蔚来总裁李斌透露,一块半固态电池的价格与一辆蔚来......
,钴是一种稀有金属,在成本稳定性和供应链可靠性方面存在潜在问题。而东芝的新型锂离子电池不含钴,含镍较少,在成本和资源节约方面是一种优越的解决方案。在锂离子电池中使用5V级高电位正极材料将提高电池......
留给油车的时间不多了?松下新电池技术再发豪语;纯电动力发展程度很大一部份取决于电池,而拥有先进电池制造技术与电力管理科技的企业,将更有机会于纯电时代的竞争中获得领先优势。特斯拉与 Panasonic......
合理的人才队伍来,更需要舍得投入真金白银。华为车BU首席运营官王军在一次采访中说过,华为汽车业务的研发投入为一年十五亿美金!公开数据显示,蔚来汽车目前每个季度的研发投入为30亿人民币,数目同样惊人。 正是......
部运营商的聚合充电平台。车企充电合作方面,此前,新电途已经和蔚来、理想、小鹏、哪吒、高合等头部造车新势力达成了全方位合作;比亚迪、一汽奥迪、一汽大众、广汽本田、一汽红旗等传统车企也纷纷与新电途进行"结对"。加上......
动两轮车和电动汽车市场,钠电池被认为是锂电池的替代者,其中一个重要的原因就是钠电池不仅原材料更加丰富,且更加安全。早在钠电池产业发展初期,国家电网就曾明确表示,钠离子电池的电化学性能相对稳定,使用过程中较锂离子电池......
的声音,逐渐弱了下来。有例为证,据36氪近日消息,蔚来已经推迟自制电池的量产,并放缓相关设备采购。 在今年2月份的时候,蔚来在合肥举办了“2023蔚来电池合作伙伴论坛”,彼时蔚来......

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