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些方面存在共性，同时也有一些差异。 Part 1、共性 ● 驾驶乐趣: 不论是针对个人、家庭还是商务用户，蔚来的每一款产品都注重体现驾驶乐趣。 ● 可调节性: 每一......
些方面存在共性，同时也有一些差异。 Part 1 共性 ● 驾驶乐趣: 不论是针对个人、家庭还是商务用户，蔚来的每一款产品都注重体现驾驶乐趣。 ● 可调节性: 每一......
悬架技术产品，获得了全球领先的智能电动汽车公司蔚来的生产订单，该订单计划生产300万件高带宽主动悬架技术专利产品ClearMotion1，并装备于蔚来下一代智能电动汽车平台。随着全球汽车行业变革，并将......
2023年12月23日宣布其革命性的驾乘体验技术——主动悬架技术产品，获得了全球领先的智能电动汽车公司蔚来的生产订单，该订单计划生产300万件高带宽主动悬架技术专利产品ClearMotion1，并装备于蔚来......
再考虑到前排双无线充电板、60W TYPE-C接口和第三排220V三相电源等细节，不难发现无论是硬件基础，还是配合软件展现的功能体验，理想L8在座舱环境创新方面，花了不少心思。 2、蔚来ET5T：座舱多样性体验出众，数字......
主动安全进入2.0时代 为什么引领者是蔚来？;2023年，Euro NCAP欧盟新车安全评鉴协会颁布史上最严苛碰撞规则。共18款车型参与测试，最终，  蔚来ET5 ( 参数 | 询价 ) 和ET5T......
序列里面这次测试了几款车型，这些车型都是一样的电池设计。 ◎ ES8：平均充电功率67.9kW， ◎ ES6：平均充电功率：55.7kW，峰值充电功率：95.4kW。 ◎ 蔚来ET5T：平均......
汽车也成为移动娱乐内容的全新交互载体。在骁龙主题馆现场，展示了两款搭载骁龙平台的最新车型——高合HiPhi Y和蔚来ET5T，用户可以切身感受由骁龙数字底盘和骁龙移动平台赋能的先进“车手互联”体验。     让每......
辆在高速行驶状态下的刹停能力。 在中国国际智能产业博览会 2023i-VISTA 智能网联汽车挑战赛中，蔚来 ET5T 获得「110km/h 复杂场景极限刹停成就奖」，即车辆系统要在 130m 以外......
注册申请提出的异议。 澳大利亚知识产权局近日裁定，支持蔚来的核心主张，驳回了奥迪的异议请求，并允许蔚来的商标申请在澳大利亚继续注册。 据悉，奥迪和蔚来关于“ES”车名商标的争夺战早在2021年就......
数字来自「蔚来智能系统」。 在2018年6月，蔚来的第一款车型「初代  ES8 ( 参数 | 询价 ) 」进行了交付，在四个月之后的10月份，蔚来推送了ES81.1.0版本，这是蔚来历史上首次进行FOTA升级......
次电池技术的进步，都会影响到电动车的用户体验。 虽然很多技术现在还没有量产，但也让用户看到了更多对未来的“希望”，所以电池技术的发展，是需要持续进阶的。 蔚来半固态来了？ 蔚来在2021年1月份时，在一......
蔚来哑火 背后是什么因果？;6月份，曾经一度通过“全系降价”3万激活了用户池中的大批观望者迅速下单，成功地将月销量推高到了2万辆的门槛。9月份，声称要建设月销三万辆的“销售能力”后不久，不少媒体人一度憧憬蔚来的......
圆柱电池，年产能预计为40GWh，可为约40万辆长续航电动车提供动力。蔚来自研电池计划在2025年投产，随着一期项目启动建设，其量产时间将有可能提前。 从蔚来的......
好用的手机”。如果蔚来的手机能卖个几十万台，用户有一半买，自己就很开心了，觉得达到目标了。 此前，蔚来联合创始人、总裁秦力洪还强调，绝对不会在蔚来手机里面挂广告，坚决不靠广告挣钱。 据悉，蔚来的......
体系中值得信赖的关键技术供应商，安森美通过多种渠道确保对蔚来的供货支持，包括专职负责顺利生产和交付流程的小组。 安森美电源方案部执行副总裁兼总经理Simon Keeton说：“获得......
则是马斯克的亲密战友，作为特斯拉的电池代工企业松下的负责人为特斯拉突破电池产能瓶颈立下了汗马功劳。将这样两位外籍资深专家请来，足见蔚来汽车在电池领域是动了真格的。 当前，蔚来的......
料显示，在2023蔚来日上，蔚来正式发布了首颗自研智能驾驶芯片——神玑NX9031。 蔚来李斌表示，蔚来的目标是用一颗自研芯片实现目前业界四颗旗舰智能驾驶芯片的性能，使得效率和成本更优。 这款......
销量下滑 蔚来为什么不降价？;蔚来已经连续两个月没能守住月销两万的关口了，在理想汽车、小鹏、问界等竞争对手耀眼成绩的映衬下，蔚来的数据有些难看，于是，质疑声、嘲讽声四起，蜜蜂......
迪也放风出来要全系大降价，就这么不可思议地，死撑着不降价的蔚来竟然成了众矢之的，好像在一夜间就养成了招黑体质。 “聪明”的网友们纷纷把蔚来的换电、自研、高端社区团建视为蔚来无力降价的罪魁祸首。似乎，只要蔚来......
驶者为最先导，意味着蔚来的座舱设计天生排斥副驾和后排娱乐屏对驾驶者的干扰，以便让驾驶注意力能够更加集中。结合我自己的体会，它不只是维护安全，更是为驾驶者排除焦虑场景，不必陷入对小孩子后排看屏幕伤眼睛的焦虑，以及......
能源投产管理与运营负责人谭广志，TÜV莱茵上海公司执行董事陆勋海（Lutz Frankholz）等双方代表出席了颁证仪式。谭广志表示："换电是蔚来的关键业务之一，实施‘千站计划'以来，为了更好地搭建蔚来的......
销量峰值。但自此之后，蔚来电动SUV的受欢迎程度大幅下降。这一切导致该公司在2019年上半年亏损近9亿美元，使其自2015年成立以来的亏损超过50亿美元。 蔚来将其全球员工数量从近1万人裁撤至约7800人，出售......
已在全国范围内成功建立了超过2480座换电站，这一成就不仅彰显了其强大的执行力与前瞻布局，更为即将到来的“换电县县通”计划奠定了坚实基础。据估算，若该计划顺利实施，蔚来至2025年底的换电站总数将有望突破5000大关，实现......
闭环方面，蔚来的群体智能配合生成式仿真能够满足世界模型训练的数据需求，还能够辅助快速验证推动迭代。云端算力方面，截至 2023 年 9 月，蔚来智能计算集群总算力规模为 1.4EFlops，预计......
、辅助驾驶行业，乃至对于智能汽车行业，蔚来这次NOP+的这次尝试，都有重要参考意义。 它将考验人们是否真正愿意为辅助驾驶的附加值买单。 蔚来的NOP+收费能不能走通？ 小鹏......
新能源董事长俞会根在致辞中表示，360Wh/kg锂电池电芯正式给蔚来交付，是全行业的一个里程碑事件。 蔚来电池系统副总裁曾士哲表示，360Wh/kg锂电池电芯交付，对于蔚来所有车主而言，都是一个好消息，可以持续享受到电池升级带来的......
蔚来半固态电池车型申报！;近日，工信部最新的变更扩展公告目录显示，蔚来将有三款车开始使用半固态电池，这三款车电池供应商都增加了卫蓝新能源。 从工信部的公告可看到，蔚来的三款车型，其中两款为蔚来......
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？;蔚来的150kWh固态电池要来了？续航1000km，充电10分钟，补能400km续航？ 日前，卫蓝新能源宣布，11月22日在......
资产管理及运营等多个领域展开全面合作。 吉利汽车成为第二家与蔚来汽车达成换电合作的汽车公司，而在11月21日，蔚来汽车率先官宣，首个换电合作伙伴为长安汽车。 可以预计的是，随着长安、吉利相继加入蔚来的换电体系，预计......
是看到了自研芯片好处多多，已经处于国内市场头部位置的蔚来也希望具有自研芯片的能力——尽管当时的蔚来还处于大幅度亏损的状态。不过蔚来创始人李斌在本次发布会上表示：“亏损其实就是对未来的投资”，因此亏损并不会成为蔚来......
的左上角区域还有3个金属触点，但具体的功能作用尚未可知。 李斌还称，手机和车的协同越来越重要，对于自己来说蔚来的手机能卖个几十万台，用户有一半买就很开心了，觉得达到自己的目标了。车的......
划在2023年实现量产。在与蔚来的合作中，恩智浦将凭借产品的高度集成、高能效以及ASIL-D的安全性优势支持蔚来高端车型的三电系统选型，助力蔚来实现从IGBT到碳化硅的过渡与升级。 恩智......
来源：华为     对此，蔚来的领导层心里应该是门清的。9月份的首届蔚来科技日上，斌哥就提到过换电站对蔚来消费者购买决策的影响。在换电站稀少的那段岁月里，消费者选择75度电池包和100度电池包的比例是50......
将对提供线索者的个人信息进行严格保密。再次感谢大家对蔚来的支持和保护! 前情回顾： 上月底，一条“蔚来宣布破产，造车新势力崩塌?”的文章在网络上流出，其中提到，蔚来汽车正式宣布破产，遂引......
下一代的自动驾驶芯片已经逐渐浮出水面。 图片来源：彭博社 从第三方解决方案到全栈自研  总体上看，蔚来的辅助驾驶发展共经历了两个阶段。第一代系统的开发始于2016年蔚来和Mobileye达成合作，到2018年，全球......
斯凯孚和蔚来加强战略合作;近日，斯凯孚与领先的高端智能电动汽车制造商蔚来签订了战略合作协议，进一步深化双方合作。根据协议，斯凯孚将成为蔚来陶瓷球轴承的首选供应商，并以广泛的技术能力支持蔚来的......
千瓦时电池组相比，新电池组将只采用磷酸铁锂电池。蔚来2024款车型也将采用相同容量的新电池。此外，蔚来首座支持车辆到电网（V2G）的换电站日前投入运营。该换电站位于G50沪渝高速枝江西服务区，采用了蔚来的......
跟很多年轻人也在讨论，我在去年蓝皮书里面讲的，目前屏是将来，但是将来屏一定不是将来，大家是有共识的，但是下一代视觉的主流到底是什么，我们接下来讨论，屏会是将来吗？AIping给我打开很好的思路。 我先问蔚来的......
、理想、吉利、比亚迪等。 蔚来、小鹏与理想属于造车新势力，其中理想侧重于碳化硅，今年3月北京车和家汽车科技有限公司与湖南三安半导体有限责任公司共同成立苏州斯科半导体有限公司。小鹏、蔚来的......
5年研发投入超300亿！蔚来专利达7600件 实现技术全栈; 11月14日消息，近日，有媒体盘点了近年的亏损情况，随即引发热议。 事实上，蔚来的亏损早已不是新闻，更不是热点事件。 从此前蔚来......
和图达通的合作进入新的阶段，图达通将继续为蔚来的超感系统进化提供支持。 蔚来ET9所搭载的灵雀W激光雷达，拥有广角激光雷达的旗舰性能。它最远探测距离150米，2倍于市场同类产品的超长测距能力，并拥有近10倍于......
等方面，持续加强和蔚来的合作，共同推动产业高质量发展格局的构建，形成共创共享、互利互惠的良性生态。” 针对员工提出的“换电业务是否可持续经营”的质疑，李斌回应称，换电是蔚来巨大的先发优势，目前......
人。 毫无疑问，翻看中国汽车工业发展史，ES8创造的纪录也是绝无仅有的。就某种程度来说，它代表的一直是蔚来的“门面”。 这一次，诞生自NT2平台的全新ES8，更是进一步武装到了牙齿。愈发......
重点还是在三四线城市和县城，另外还将新增约400座高速公路服务区或高速出入口换电站，以实现长途无忧。 作为蔚来的核心竞争力之一，换电站成为了很多蔚来车主的心头好，数据显示，在2023年春节假期期间，累计......
裁员在销量不济的情况下，四面作战、全方位自研带来的后果便是：从钱不是问题，到问题是没钱，蔚来仅仅用了两年的时间。钱是怎么没的，蔚来当然清清楚楚，除了两千多座换电站，便是这满满的技术全栈了。 看着......
两年突破百亿。过去几年中，蔚来在研发领域的投入已超过430亿元。此前李斌曾多次在公开场合称，“蔚来的亏损主要源自研发投入”。 另外，当下新能源车企竞争趋于激烈，使得一些车企为了吸引消费者，可能会采取降价策略，这会......
可换可升级的能源体系，是蔚来的护城河。目前打造一座换电站，所摊销的成本并不高，同时换电站也可以参与部分地区的储能业务，从这个角度来看，换电业务不是蔚来的包袱。 据了解，换电赛道上共有4类参赛者，分别是以蔚来......
推动新能源汽车更先进的材料应用发展。Syensqo亚洲首席执行官陈璞博士与蔚来助理副总裁王会章先生签署了联合实验室合作协议。 陈璞博士在联合实验室揭幕仪式上表示：“Syensqo与蔚来的合作始于2021年，聚焦......
博士在联合实验室揭幕仪式上表示：“Syensqo与蔚来的合作始于2021年，聚焦电机和电控系统的产品开发。通过建立联合实验室，双方将展开更加密切的合作和交流，提高开发效率和开发质量，降低开发成本，同时......

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