11月14日消息，近日，有媒体盘点了近年的亏损情况，随即引发热议。

事实上，蔚来的亏损早已不是新闻，更不是热点事件。

从此前蔚来披露的数据可见，过去五年多，蔚来在研发领域的投入已超300亿元。

截至2023年10月底，蔚来全球申请中及已授权专利总数达7600件。如果没有这些投入，就不会拥有技术全栈，也不会有先进、智能的产品，那些完善的补能服务基建更无从谈起。

放眼整个行业，重视技术自研的品牌多要经历亏损阶段。以“行业鼻祖”特斯拉为例，其成立后一直亏了16年之久，在2017年净亏损超过22亿美元(超160亿元)。

然而，特斯拉非但没有倒闭，反而迎来了转机，从2018年二季度开始，特斯拉亏损收窄，到2020年实现了全年盈利。