11月29日消息,据国内媒体报道,知情人士透露,继长安汽车、吉利控股分别与汽车就换电业务达成合作后,蔚来换电业务的下一个潜在合作伙伴或为。
对此,蔚来和江淮方面尚未作出回应。
据悉,今日,吉利控股集与蔚来签署换电战略合作协议,双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。
吉利汽车成为第二家与蔚来汽车达成换电合作的汽车公司,而在11月21日,蔚来汽车率先官宣,首个换电合作伙伴为长安汽车。
可以预计的是,随着长安、吉利相继加入蔚来的换电体系,预计接下来还会有更多车企跟进。
蔚来官方数据显示,截止到11月20日,蔚来共建成换电站2110座,其中高速公路换电站650座,充电站3407座20069根,三方桩960000+根,是国内自建充电站最多的车企。
此外,在蔚来换电技术外供后,部分蔚来车主出现担忧:在现有体量的换电站下,开放给其他品牌,势必会对蔚来品牌车主用户的换电体验造成冲击,可能会加剧“排队换电”的情况。
对此,蔚来董事长李斌向车主解释:对外共享的是下一代超充快换电池包,品牌用户放心,换电体验会更好。
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