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美国批准首个L3系统商用！脱手驾驶，出事故车厂买单，奔驰出品(2023-01-29)
视频中，只展示了一小部分ACC自适应巡航功能，其他诸如自动变道、上下匝道等L3级自动驾驶的标配功能，并没有展现。
除此之外，奔驰官方甚至将Drive Pilot自动泊车功能直接上升到L4级别，据称可以实现完全无人场景下的自动......
超越蔚小理，奔驰计划在中国推广L3级自动驾驶？(2023-02-27)
超越蔚小理，奔驰计划在中国推广L3级自动驾驶？;估计谁也没想到，蔚小理下了那么大血本堆硬件搞软件，自动驾驶领先的优势，居然要被奔驰给超越了？
近日，有媒体报道奔驰正在计划向中国市场推广L3级自动驾驶......
全球首例：博世与奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用(2022-12-06)
和操纵功能，驾驶员可以转移注意力，而非费时寻找停车位并在狭窄的停车场内费力操纵。
奔驰自动泊车技术要点
在德国，自动代客泊车技术成为全球首个获得官方批准商用的高度自动驾驶（SAE L4级......
全球首例：博世与梅赛德斯-奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用(2022-12-06)
全球首例：博世与梅赛德斯-奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用; 在德国，自动代客泊车技术成为全球首个获得官方批准商用的高度自动驾驶（SAE L4级）停车功能本文引用地址： 高阶和全自动......
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”(2023-07-03)
的大门。
另一方面，相比L4级别自动驾驶，L3离我们已经没那么远了。
就在今年6月9日，梅赛德斯-奔驰宣布，奔驰L3级有条件自动驾驶技术DRIVE PILOT驾驶......
全球首例：博世与梅赛德斯-奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用(2022-12-06)
全球首例：博世与梅赛德斯-奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用;
2022年12月5日，德国斯图加特——博世和梅赛德斯-奔驰在自动驾驶领域携手迈向了全新的里程碑：两家......
智驾评论丨L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-13)
智驾评论丨L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行;
允许L3级别自动驾驶车辆上路对车企而言，压力大于喜悦，不免又陷入新一轮技术竞争，而对用户而言，实际功能又不够强大。L4则不同，它将......
L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-15)
激活一个新兴的产业，可以说L4是春风化雨，L3则是再洗牌局。
今年12月1日我国将放开L3级别自动驾驶汽车上路的消息自今年10月底便在网上流传。
自去年12月10日德国监管部门正式为L3级自动驾驶放行，奔驰......
自动驾驶也得“摸着洋人过河”？(2023-12-20)
技术，实际已经显示出了两条非常清晰的路径——
渐进式地从L12等级开始，从一般的DAS到ADAS，逐级向着更高的层级攀登；激进式则是直接跳过L1/2级驾驶辅助系统，从L4级“自动驾驶”系统切入赛道。
一台......
自动驾驶l1和l2的区别(2023-05-25)
。
L1级：辅助驾驶。它可以实现车辆对极少一部分功能的操作，比如加减速或者转向其中的一项，其余的功能还需要驾驶员来操作。L1级自动驾驶在十年以前就出现了，比如沃尔沃、奔驰......
首个落地中国的L3系统来了！奔驰自研，出事故车厂买单(2023-03-01)
首个落地中国的L3系统来了！奔驰自研，出事故车厂买单;全球首个L3级自动驾驶系统，搞得定中国路况吗？
最新消息，奔驰已经明确，继德国和美国后，正在推进L3级系统Drive Pilot进入......
落地加速，L3级自动驾驶进入快车道(2023-07-18)
在汽车端的应用，可能马上会迎来自动驾驶真正的商业化落地拐点。
法规配套，消费者的安全保障
相比于五六年前不少车企和自动驾驶技术公司希望跳开L3，直接进军L4级别自动驾驶不同，如今......
梅赛德斯-奔驰中国与火山引擎合作开发人工智能赋能的智能座舱(2024-08-29)
合作消息紧随梅赛德斯-奔驰获准在北京开展L4级自动驾驶车辆测试之后。自动驾驶汽车有望为个人出行带来革命性变革，人工智能是这其中最关键且复杂的组成部分。人工智能与自动驾驶......
博世与梅赛德斯－奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用(2022-12-06 10:21)
博世与梅赛德斯－奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用;德国，斯图加特——博世和梅赛德斯-奔驰在自动驾驶领域携手迈向了全新的里程碑：两家公司已获得德国联邦机动车运输管理局（KBA）批准，在斯......
宾利CEO称L3级自动驾驶“很危险”(2024-04-02)
轿车上提供了Personal Pilot L3技术。该技术在德国的选装价格为6,000欧元。
图片来源：宾利
奔驰也在2022年5月就开始在德国的EQS和S级轿车上提供L3级自动驾驶技术。除了......
奔驰：现在的气囊已经不适用于自动驾驶状态了，新专利马上就来(2023-10-25)
奔驰：现在的气囊已经不适用于自动驾驶状态了，新专利马上就来;未来绿色高效的终极出行模式是全自动无人驾驶。
交通全域统筹计算每一辆车的能耗、路线，并且精准地给出最高效的模式。
各大主机厂都在努力提升智能驾驶......
L3 自动驾驶标准有望出台 业内人士：能够带动相关行业快速发展(2023-08-04)
的研发，直指L4级的Robotaxi。
目前只有奔驰一家真正的实现了L3自动驾驶的落地，梅赛德斯-奔驰已官宣其自动驾驶辅助系统Drive Pilot，于5月17日在德国开放订购，S级和EQS车型......
整车操作系统来了？奔驰发布MB.OS规划(2023-02-27)
信息娱乐功能、智能驾驶辅助及自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能。
3.MB.OS对合作伙伴开放，通过Mercedes Me ID即可对车辆进行个性化定制，同时可通过OTA升级各项功能。
此前我们也简单介绍过奔驰......
“自动驾驶”在中国应该怎样落地？(2023-12-01)
点。
持续数年的试点，却未见可以正式投入使用的希望，确实令人焦躁
然而问题在于此——迄今为止，国内除了划出片区，放开进行各企业L4级“自动驾驶”RoboTaxi测试外，还有在法律层面上关于L3级......
宝马智驾战略初露真容(2023-10-11)
明这项技术将在未来几年逐步推广到较小的车型上。
宝马集团内部人士也透露，最近几年宝马驾驶辅助和自动驾驶的研发也不是全看L3，重点有三：第一，L2级智驾功能的丰富；第二，L3级功能的推出上线以及优化；第三，L4级自动驾驶......
2022年自动驾驶年度新闻盘点TOP10(2022-12-13)
负责人离职。2022年4月份，蔚来自动驾驶负责人也离职了。
二、独角兽Argo AI倒闭
2022年10月27日，背靠福特大众两大造车巨头的L4自动驾驶公司Argo AI倒闭。
2016年创立的自动驾驶......
Valeo为何坚守着LiDAR？(2024-02-21)
”会议上，当被问及此事时，奔驰的一位法律顾问含糊其辞地说：“即使在这种情况下，驾驶员仍然要承担一定的责任。”
尽管如此，Nouvel还是将责任问题搁置一旁，并解释说Valeo寄希望于车厂继续集成更多自动驾驶......
福特申请自适应再生制动系统专利 或用于电动汽车(2024-08-23)
模型、生成式人工智能和大数据等领域开展探索和合作。
同样在今年8月，梅赛德斯-奔驰宣布成为首个同时获准在北京开展L4级城市和高快速路自动驾驶测试的国际车企。
宝马：本土朋友圈持续扩容、建有......
L3/L4研究：L3/L4与L2++双线并行研发策略渐成主流(2024-01-17)
L3/L4研究：L3/L4与L2++双线并行研发策略渐成主流;自动驾驶行业迎来政策推动，将加速L3/L4商业化落地进程
2023年下半年，国内出台了多项有关自动驾驶的政策，L3/L4级别的自动驾驶......
合资反击战，智能化转型谁走在最前面？(2024-08-25)
式人工智能和大数据等领域开展探索和合作。
同样在今年8月，梅赛德斯-奔驰宣布成为首个同时获准在北京开展L4级城市和高快速路自动驾驶测试的国际车企。
宝马
本土朋友圈持续扩容、建有四大研发中心
为发......
宝马将与法雷奥合作开发 L4 级自动泊车系统(2023-02-16)
电动汽车平台打造的车型将率先采用这项技术。
此次合作将把双方的自动化合作提升到一个新水平。此前，在 2022 年 6 月，宝马与法雷奥宣布合作开发自动驾驶辅助系统的控制器、传感器和泊车软件。
宝马......
英伟达的智驾帝国(2024-03-04)
的下一代车型提供AI软件架构，包括自动驾驶软件方案、智能座舱等。达成合作后，奔驰的高管经常出现在英伟达的GTC（开发者）大会上。黄仁勋也多次高调为奔驰站台，频繁出现在奔驰新一代S级车型的宣传物料中。
英伟达和奔驰......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
李想在刚结束的中国汽车重庆论坛上宣布，最早在今年年底，最晚在明年上半年，理想将向用户批量交付有监督的L3自动驾驶。各路消息也显示，奥迪、奔驰、宝马等国际豪华品牌也在加快高阶智驾的量产，其在......
从L2到L4，如何跨越自动驾驶进阶“鸿沟”？(2023-08-04)
从L2到L4，如何跨越自动驾驶进阶“鸿沟”？;得益于核心技术快速迭代，与此同时终端用户对智能汽车的认可度和接受度持续提升，智能驾驶正以超预期的速度在终端市场快速普及。
据盖世汽车研究院预测，今年1......
FSD即将入华，能否为国内自动驾驶添把火？(2023-05-30)
面是国内的立法还需要及时跟上，为企业部署FSD在政策层面开绿灯；另外一方面是国内的工况较为复杂，尤其是在城市道路上，会有很多难以预料的长尾工况的存在。在这种情况下，短期内L4级别自动驾驶基本难以商业化部署落地。即便FSD......
高速L3级智能驾驶明年是不是真的到来？(2024-06-17)
2022年就获得了L4级别的广州市测试牌照，随后也获得了在中国道路范围内的自动驾驶路测资格。该公司在6月4日于社交媒体表示，预计今年第三季度，旗下搭载XNGP的车型将具备全国范围内NOA的能力。
最新......
禾赛卫冕年度销冠，车载激光雷达进入“L3时刻”(2024-07-18)
激光雷达延续了此前的高增长态势——被称为车载激光雷达量产元年的 2022 年，乘用车及 L4 自动驾驶领域（包括 Robotaxi）市场规模同比增长 95%。
不出意料，中国......
特斯拉自动驾驶广告涉嫌欺诈，加州法官裁定开庭审理(2024-06-11)
系统都属于“L2”级别。目前，美国道路上仅有一款可以达到“L3”级别的消费者系统，即奔驰 EQS 上的 Drive Pilot 系统，Waymo 的自动驾驶出租车则属于 “L4”级别......
智能驾驶临近iPhone时刻，L3落地需要「利器」(2024-01-02)
开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（以下简称「《通知》」）。
仅一个多月，宝马和智己先后在上海拿下 L3 自动驾驶测试牌照。奔驰、极狐获得北京颁发的 L3 自动驾驶牌照，长安汽车（包括阿维塔、深蓝）获得重庆颁发的 L3......
苹果造车项目再传“噩耗”(2024-10-14)
汽车路测车队在加州公路上路测里程达到72万公里，较此前大幅增长。
另外，苹果也多次下调对自动驾驶等级的预期。一开始苹果官宣自动驾驶研发的最终愿景是打造一款L5级别的全自动驾驶电动汽车。随后到2022年下降至“L4级别”，再到......
奔驰眼中的智能化，要用安全来诠释(2024-01-24)
针对中国市场做足了功课。
去年 12 月 18 日，奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶（L3级）道路测试牌照的企业之一。而在全球范围内，奔驰也是唯一拥有 L3、L4 双持证的车企，早在......
仿真技术推动更安全的自动驾驶汽车持续发展(2023-02-07)
以提供高效的可靠性分析与基于场景的验证。为展示这些功能的表现，Gallee的团队在去年12月提议奔驰公司采用optiSLang，最终成功地向德国监管机构展示了有关安全性，奠定了梅赛德斯·奔驰2022 S级全球首款L3自动驾驶......
谈谈奔驰EQE SUV，那些鲜为人知的安全技术(2023-08-08)
其实早有技术储备，毕竟奔驰是全球第一个首先获得法规认证的L3级自动驾驶授权的主机厂，也是第一家L3和L4双持证的汽车品牌。只不过奔驰认为，在社会综合条件并不完全适配的当下，智驾辅助首先解决的是智驾安全，其次才是自动驾驶......
政策助力铺路搭桥，L3自动驾驶应用落地按下“快进键”(2024-02-29)
比亚迪、宝马、奔驰、阿维塔、深蓝、极狐、智己、江淮等多家汽车品牌陆续宣布获得L3路测牌照。开放路测城市囊括北京、上海、重庆、广州、深圳等地。而在此之前，多家车企早已开启了L3甚至L4自动驾驶的探索。
以......
再裁141人！蔚来北美员工数锐减42%(2019-12-11)
该公司北美联络部主任JoAnn Yamani说，所裁撤员工主要归属于自动驾驶团队，且与之前宣布和英特尔的自动驾驶团队Mobileye达成合作有关。Yamani称，合作导致公司“在L4自动驾驶......
奔驰详解主被动安全科技，计划在华开展L3自动驾驶测试(2023-02-02)
奔驰详解主被动安全科技，计划在华开展L3自动驾驶测试;新年的钟声敲响后，L3级别自动驾驶技术成为了业内最受关注的事项之一，并被赋予了在2023年实现落地的期待。1月27日，同济大学汽车学院教授、汽车......
车企对齐智驾能力，芯片公司和服务器公司好日子来了(2024-08-09)
在云端的资源消耗量更大。
此前，小鹏汽车董事长何小鹏表示：「最近和好几个 L4 的老大聊端到端，他们都认为端到端是 L2 驾驶辅助或者 L3 自动驾驶的最佳路线，但是一定不是 L4 的优选。我是......
当L4自动驾驶来敲门，那么近，却又有点远(2023-06-20)
当L4自动驾驶来敲门，那么近，却又有点远;先来感受下L4自动驾驶的魅力。
这是我在德国法兰克福大陆集团的Tech Show上进行的L4自动驾驶挑战，看完这段视频，我认......
数万亿元L4级自动驾驶市场，急需“鲶鱼”特斯拉(2024-05-27)
数万亿元L4级自动驾驶市场，急需“鲶鱼”特斯拉;近日，特斯拉CEO马斯克“闪电式”访华。
环球时报援引外媒报道，马斯克此行目的是争取推动特斯拉FSD在华落地，并将其部署在旗下Robotaxi业务......
为什么你买不到最新半导体技术的自动驾驶汽车？(2023-07-24)
为什么你买不到最新半导体技术的自动驾驶汽车？;去年，梅赛德斯-奔驰公司(以下简称：奔驰公司)发布了L3级别的Drive Pilot系统，并获得了在德国道路上使用的认证。那些“大款”可以......
合并或收购，急待降本的激光雷达公司何去何从(2023-10-07)
Technologies和沃尔沃、Ouster和Motional等合作伙伴代表了新的驾驶辅助和自动化技术动力组合，并巩固了一些长期合作关系，确保了未来的营收，并促进了激光雷达系统在更多车辆中的应用。
在致力于L4自动驾驶......
继8155芯片后，高通又给汽车圈带来新技术(2023-11-15)
交互系统组合在一起形成了一个开放的，可拓展的云连接平台。
从功能上看，高通的数字底盘，代表了目前最领先的技术，比如说在智能驾驶方面，它可以原生支持L3级自动驾驶，如果有需要甚至可达到L4级自动驾驶......
纯正华为味，阿维塔11电子架构与ADAS系统分析(2023-11-08)
+HBE，极狐也是如此。大陆集团推出的由集成式线控制动系统MKCx与HBE模块组成的MKCxHAD线控冗余制动解决方案，充分满足L4级汽车自动驾驶的安全需求。主流的iBooster对应L2级自动驾驶......
地平线与文远知行达成战略合作，征程®5芯片赋能打造L4级智能驾驶解决方案(2023-01-28)
地平线与文远知行达成战略合作，征程®5芯片赋能打造L4级智能驾驶解决方案;
2023年1月19日，地平线与领先自动驾驶科技公司文远知行WeRide签署战略合作谅解备忘录。基于地平线征程®5芯片......
特斯拉路线，奔向自动驾驶大规模量产的「唯一解」(2023-06-02)
未来遭退市警告等一系列有关 L4 自动驾驶公司的「坏消息」不断传出，引发市场担忧。
「自动驾驶还有没有未来？」
这个问题再次敲击着所有人的神经。
然而把目光转向 L2+玩家，似乎焦虑感又少了几分。
特斯......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
;深圳鸣记发贸易有限公司;;本公司是集成电路：SC2262、SC2272-L4/M4/T4/L6/M、BISS0001、KP500B、D203S、SC2260-R4、SC/EV1527、PT2240
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;ickey电子元器件;;ickey思创是集成电路：SC2262、SC2272-L4/M4/T4/L6/M、BISS0001、KP500B、D203S、SC2260-R4、SC/EV1527
特的整机电路设计，从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会，并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http
;齐河县茂峰车身（驾驶室）制造有限公司;;本公司以生产重汽驾驶室总成及面漆壳体为主导，专业经营重汽驾驶室壳体及总成，以斯太尔，斯太尔王，豪沃，奥龙等系列为主导。采用内外装配以重汽装配为标准，经营
;大众驾驶;;
三极管等。 遥控编解码 SC2260-R4 SC2262 SC2262-S SC2272-M4 SC2272-L4 SC2272-T4 SC2272-M6/L6 百万编码 SCT1527 SC1527