资讯
10月全球电动车电池装机量48 GWh，宁德时代领跑(2022-12-06)
时代装机量高达18.1 GWh，同比大涨88.8%，市场份额为37.6%。在全球电动汽车电池装机量榜单中，宁德时代一直凭借极大的优势领先，此次也不例外。宁德时代的装机量几乎是第二名比亚迪的两倍多，是第三名LG新能源......
中企攻，日韩守，全球电池实力排名全在这里了(2023-08-08)
在北美暂停销售的Model 3长续航版恢复销售，不过很有可能LG新能源将取得这个供应商机会，这对松下稳中有增的市场份额来说是一个变数。
国内市场：有升有降，有快有慢
从国内来看，根据中国......
2022年1-11月全球动力电池装车量同比增长74.7%(2023-01-10)
新能源、SK On和三星SDI的全球市场份额仅剩23.2%，较2021年同期下降7.4个百分点。
就11月单月来看，全球动力电池装车量为57.2吉瓦时，同比增长65.7%。中国、美国、欧洲等主要市场......
特斯拉与传统车企在纯电动车的战局，在欧洲市场再次打响(2022-12-06)
加到159款。
特斯拉一直是美国电动车市场的领头羊，其市场份额的下滑在外界预料当中，不过该公司份额下跌的速度，将会让投资于马斯克电动车和新能源企业的投资人感到坐立不安。
最近一段时间，马斯......
2022年1-11月全球动力电池装车量同比增长74.7%(2023-01-10)
个月，中国新能源汽车累计销量达到606.7万辆，同比增长1倍。SNE Research指出，中国占据全球新能源汽车市场份额的60%以上，并且正加速向全球市场渗透。SNE Research同时指出，电池......
韩企市占率下滑6%，中国磷酸铁锂电池或将“席卷”欧洲(2023-06-13)
工投产。
03
韩国装机量份额下滑
中国磷酸铁锂电池有望扩大在欧洲市占率
韩国三大电池企业1-4月市场份额为47.4 %，同比下降6个百分点。LG新能源、SK On和三星SDI装机......
一季度全球动力电池市场：宁王增长放缓，比亚迪一路“狂飙”(2023-05-08)
于此，松下第一季度全球动力电池装机量同比增长37.7%，几乎与整个市场增速持平，市场份额保持不变，仍为9%。
图片来源：LG新能源
中国二线电池厂商中创新航、国轩高科、亿纬......
宁德时代领跑全球动力电池，1月海外汽车动力电池增长30.1%！(2024-03-08)
分点，但整体电池使用量呈上升趋势。韩系电池多用于宝马、奥迪、Rivian、菲亚特、现代、起亚等车型，LG新能源的产品则被特斯拉、福特、通用采用，在欧洲及北美获得良好销量。
该机构表示，宁德时代在非中国市场的份额......
中日韩动力电池市场“三国杀”(2022-12-13)
的牛市，这也是中国电池企业市场份额稳步扩大的原因。
以LG新能源为首的韩系企业，受到美国政府《防止通胀法案》（IRA）的影响，组成联盟，密集赴北美和欧洲投资拓展供应链和业务版图。
现代Ionic 5和起......
最新全球MCU芯片头部厂商TOP17业绩实力大PK(2024-08-01)
竞争也日趋激烈。
英飞凌财报表示受益于中国新能源车辆的普及仍在继续，中国汽车市场表现优于全球，2023年公司在中国市场营收实现25%的增长，公司有信心在未来几年继续发展以MCU为代表的中国汽车芯片业务，但中国厂商通过竞争将会获得一些市场份额......
2024年Q2国产手机占据出货前五：华为增幅最大 苹果成其它(2024-07-29)
货量第1的成绩登顶中国市场，并在上半年的零售销量上也位列榜首，其多款新品在不同价位段取得市场份额第1，而子品牌iQOO更是市场上最成功的子品牌之一，市场份额达5.5%。
华为则在第二季度以超过50%的同......
超日本成全球第一！2023年中国汽车出口量预计突破500万(2023-10-26)
，其中汽车占比40%，达220万辆。
今年上半年，欧洲以及东南亚两个主要的中国新能源汽车主要出口国的新能源轻型车销量分别达150万辆与7.5万辆，同比增长38%与250%。
目前在中国市场......
向8英寸进击，拿下SiC的天王山！(2023-06-14)
咨询的分析师龚瑞骄表示：“目前意法半导体的SiC业务营收居于全球第一，2022年约占36.5%的份额，其客户涵盖了特斯拉、比亚迪等众多新能源车企。”
意法半导体的SiC市场份额位列全球第一，但仍......
Q1全球动力电池TOP10：中国6家企业市占率达61% 比亚迪大涨6%(2023-05-05)
时代市占率下降0.8个百分点至35%，比亚迪市占率大涨5.8%达到16.2%，这两家中国企业的市场份额超51%，占据全球动力电池市场半壁江山。
与去年同期相比，得益于特斯拉、吉利、长安、上汽、广汽......
中国企业在全球动力电池市场上的份额来到新的高地，创下历史新高(2022-12-07)
中国企业在全球动力电池市场上的份额来到新的高地，创下历史新高;
在全球竞争格局上，中、日、韩三国一直“混战”。不过，随着全球新能源汽车产业链不断变化，中国企业在全球动力电池市场已有“独占鳌头”之势......
11月全球动力电池：日韩电池，抬不起头来(2023-01-12)
都不容小觑。
欧美市场，完全排斥中企？
“考虑到目前收到了更多的电池订单，预计全球市场份额将超过宁德时代，成为全球第一。”
在上市前夕，LG新能源首席执行官Kwon Young-soo曾经......
2023年全球动力电池：“宁王”七连冠，中国企业份额已超六成(2024-03-04)
2023年全球动力电池：“宁王”七连冠，中国企业份额已超六成;伴随着2023年全球新能源汽车销量攀升至1400万以上，全球电动电池的装车量也再创新高。
韩国市场研究机构SNE Research公布......
大圆柱动力电池全解析：市场需求稳步增长，46系引领未来(2024-06-06)
到19.1%。60130和4695电池则逐渐受到市场青睐，市场份额显著上升，其中60130由3.8%上升到22.9%，展现出强大的市场竞争力。
中国大圆柱电池的市场竞争格局也日趋激烈。宁福新能源......
宁德+比亚迪”拿下全球动力电池装车量半壁江山(2023-05-15)
宁德+比亚迪”拿下全球动力电池装车量半壁江山;宁德时代和比亚迪作为中国两大动力电池龙头企业，它们在2023年第一季度占据市场超过50%的份额，拿下了全球动力电池装车量半壁江山。
当前新能源市场......
从宁德时代到LG新能源：动力电池背后的大国博弈(2023-07-10)
车企基本上仅有一个特斯拉打天下。美国市场上，2022年新能源汽车销量仅92万辆，仅占全球的9%，大幅落后于中国和欧洲市场。这让人在一定程度上忽视了美国这个全球第二大汽车市场的发展潜力。
实际上，2022年......
技术颠覆如何驱动汽车半导体未来？(2023-11-23)
为26%；第三是北美，市场份额为13%；最后是其他，市场份额为3%。
刘健森分析道，中国大陆表现一直领先全球，中国新能源批发量为5.9M，是36%的增长，新能源的渗透率在32%。中国占了全球的58......
日系车败走中国市场：丰田、日产、本田相继大幅减产，三菱已退出(2024-03-15)
的销售却陷入困境。数据也显示，在中国整体汽车市场及中国本土众多汽车厂商销量保持增长的同时，日系车厂的却仍在下滑，市场份额也在持续降低。特别是在中国的电动汽车市场，日系车厂的存在感更是非常之低。
根据......
中国企业吃下52.2%份额！Q3全球动力电池市场格局生变(2024-12-03)
23.4%，而中国企业则占据了市场的半壁江山。
整体来看，电动汽车电池装机总量在第三季度达到了258.5吉瓦时。
若以销售额为基准，韩国三大动力电池制造商的市场份额为23.4%，其中LG新能源以14.1......
一份来自“中国心”十佳发动机2023年的年终总结(2024-01-11)
一份来自“中国心”十佳发动机2023年的年终总结;2023年是混合动力汽车爆发的一年。两年前的技术大会精准的预测，全面混动化将成为中国市场一个重要的趋势，在两年后的今天，新车市场完全被混动点燃，成为全球最亮眼的新能源市场......
三大电池企业陷困境(2024-07-12)
线刚刚开始开工建设（总投资约379亿元人民币，总产能规划53GWh）。
与此同时，由于中国竞争对手的崛起，LG 新能源在全球电动汽车电池市场份额也在下降。
三星SDI营业利润锐减
财报显示，三星SDI第一......
全球动力电池市场大变样(2023-02-27)
新能源、SK On和三星SDI，市场份额下滑的主要原因是韩国电池厂商在很大程度上依赖欧洲市场，而2022年欧洲新能源汽车市场增速明显放缓。欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据显示，2022年欧洲新能源......
一季度中国电动车市场强势增长，比亚迪排名第一！(2023-06-29)
动汽车销量。
第一季度在销量榜排名前五的插电式混合动力车型全部由来自品牌，总提来看比亚迪销量同比增长79%，市场份额同比增长 9.8%，稳居第一。
“长达13年的新能源......
最新全球动力电池TOP10出炉(2023-12-07)
、第9与第10。
宁德时代以203.8GWh的装车量继续保持全球第一的位置，在全球电池供应商中占据超过35%的市场份额，达36.9%。得益于以特斯拉为首的汽车整车厂越来越多地采用磷酸铁锂电池，除中国市场......
站在悬崖边上的“宁王”(2023-03-15)
%，这相比2022年增速超过90%是极大的放缓。而中国市场是全球新能源汽车的“主战场”，占全球市场份额的63%，中国市场增速放缓，直接影响到全球市场。
新能源车终端市场受到冲击，供需......
美国也救不了日韩电池企业(2024-09-06)
On、LG新能源和松下同样正在美国扩大业务布局。与此同时，中国电池企业基本被排除在美国本土电池供应链之外。
中企占比上升，日韩占比下降
韩国市场调研机构SNE Research发布......
海外市场最新动力电池装机量排行榜出炉(2024-01-17)
倍，预计宁德时代在海外市场的动力电池装机量排名将很快超越LG新能源;同时，多家中国企业增速较快。但值得注意的是，中国企业持续提高海外市场份额的同时，随着海外主要汽车市场新政落地，又给海外市场......
7nm！首款国产7nm智能座舱芯片量产、上车；撕开国外垄断的一道口子，但还不够！(2024-08-12)
国产厂商第一。
但总体来说，以高通、AMD和瑞萨为代表的全球芯片巨头占据90%以上的市场份额，国产芯片厂商则不到7%。当然，不可否认的是国产厂商一直在努力，但与全球第一新能源汽车产能和市场的地位严重不匹配。
三......
国产自动驾驶芯片的2023纪事(2023-12-18)
H1中国市场乘用车标配NOA功能车型计算方案市场份额》，地平线NOA计算方案以30.7%的占比排名第二；第一名是英伟达，占据了市场五成份额。
来源：高工智能汽车研究院
在覆盖车型上，地平线NOA......
中国纯电动车，在泰国卖疯了！(2024-10-15 17:54:40)
。
其中，中国品牌比亚迪、哪吒汽车和名爵在市场占有率方面位列前三。
比亚迪在泰国市场占据了30%的市场份额，而哪吒汽车则以16%的市......
销量神话日系车陆续撤出国内，国产新能源汽车占据市场(2024-04-26)
，占据了55%的市场份额，而且在全球最畅销的前20名新能源车型中，中国占据了12个，而日系车一个也没有。
中国2023年上半年汽车产销量分别达到1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和......
动力电池市场现状及十大趋势解读(2023-11-13)
%，远超西欧和北美市场。全球动力电池市场中，中国电池企业占据近70%市场份额，日韩企业30%，其中CATL和BYD占比近53%，在中国市场份额近75%。
应用层面，中国乘用车市场LFP电池......
最新全球动力电池装车量TOP10出炉！(2024-01-10)
时代和比亚迪市占率之和依然过半，达53.1%。在前十名企业中，与2022年同期相比，宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能市占率有所增加；LG新能源、孚能科技市场份额与2022年同期持平，剩余四家日本松下、韩国企业SK on、三星......
Yole报告：禾赛车载激光雷达市占率全球第一(2023-07-20)
L3级别的ADAS应用），正在以285%的增长率快速起量，禾赛凭借23%的市场份额以及31%的前装定点数量强势拔得头筹。
据盖世汽车研究院的数据显示，2023年1-5月，禾赛科技在中国市场的激光雷达销售份额......
国产新能源车或将在欧洲度过“寒冬”(2023-12-30)
则要沉寂的多，法系车五月份在华销量全面溃败，各车型面临不同程度的下滑趋势，整个车系在国内也仅仅卖了6046 辆。如图表二所示。
3 中国电车带来强压
近几年类似法系车这样被挤出中国市场的品牌不在少数，特别是伴随着国产品牌尤其是新能源......
全球车用MCU市场规模达82.86亿美元，中国厂商加速布局(2023-03-22)
本土车企对国产半导体厂商的接受度增加，而中国本土新能源汽车占据半数以上市场份额，MCU厂商有更多与车企合作的机会，甚至有一些车企投资本土车规级MCU厂商。
整体而言，过去几年中国车规级MCU......
全球车用MCU市场规模达82.86亿美元，中国厂商加速布局(2023-03-23)
国产替代推动，中国本土车企对国产半导体厂商的接受度增加，而中国本土新能源汽车占据半数以上市场份额，MCU厂商有更多与车企合作的机会，甚至有一些车企投资本土车规级MCU厂商。
整体而言，过去几年中国......
全球车用MCU市场规模达82.86亿美元，中国厂商加速布局(2023-03-22)
相对其他地区更旺盛，过去一年多，就有16家厂商推出车规级MCU产品，目前这些产品有的在车规认证已进入量产供货阶段。
第二点则是受中国国产替代推动，中国本土车企对国产半导体厂商的接受度增加，而中国本土新能源汽车占据半数以上市场份额......
传大众汽车考虑出售中国工厂(2024-12-10)
竞争的加剧和消费者需求的变化，该工厂的产能利用率逐年下降。
大众集团在中国的市场份额也从2019年的19%锐减至去年的12%，这一变化迫使大众集团重新考虑其在中国的业务布局。出售工厂的决策不仅是对中国市场变化的响应，也是......
苹果公司在中国的月度市场份额达25%，创造了历史最高水平(2022-12-07)
的手机销量月度报告显示，2022年10月，苹果公司在中国的月度市场份额达25%，为历史最高水平，并且连续两个月成为中国市场第一大手机品牌厂商。
尽管其他主要手机品牌厂商的销量在10月有所下降，但苹......
动力电池市场竞争激烈，弗迪电池、宁德时代等表现出色 | 盖世汽车配置数据库(2024-04-08)
动力以高达35万余套的装机量稳坐榜首，市场份额近30%。华为数字新能源以近9万套的装机量排在第二，市场份额7.5%。特斯拉则以近7.6万套的装机量排在第三，市场份额达到6.4%，再次证明了特斯拉在全球新能源汽车市场......
中国电源设备行业全景产业链、市场竞争格局及未来发展趋势(2022-12-28)
%。
2020年中国电源产品市场结构分布情况
资料来源：中国电源学会，华经产业研究院整理
电源产品下游应用领域广泛，据统计，工业控制和新能源行业市场规模占比最高，分别为27%、19......
“内外卷”一起来，中国电池赢麻了(2023-05-16)
迪品牌及公关处总经理李云飞向记者透露，比亚迪今年锁定新能源汽车销量目标为300万辆，其中包括海外市场和中国市场，“出海”业务正在成为公司新的销量增长点。由此，比亚迪在全球动力电池市场......
8月新能源车销量爆表 电池都来自哪家？(2023-09-05)
8月新能源车销量爆表 电池都来自哪家？;刚刚过去的8月，中国市场新能源汽车销量再次爆表，比亚迪、广汽埃安、理想汽车、极氪汽车等新能源汽车品牌销量均创新高。
其中，比亚迪8月新能源......
欧洲芯片大厂：40nm MCU业务交给华虹代工？(2024-11-23)
原因是过去几年分销渠道的调整。
近年来，意法半导体不断加大在新能源汽车、物联网等新兴领域的投入，致力于推动技术创新和产业升级。此次与华虹半导体的合作，正是意法半导体在亚洲市场特别是中国市场......
正在崛起！10%，25%，84%，国产汽车芯片如何冲破最大软肋？(2024-07-14)
车产销突破900万辆，市场占有率超过30%，连续9年位居全球第一。车规级芯片作为汽车产业核心关键零部件，成为了国产新能源汽车产业必须突破的一环。
为此，在新能源汽车市场份额和渗透率不断提高的背景下，国产......
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;上海芯硅高科有限公司;;上海芯硅高科有限公司成立于2009年，美资背景，2008年国家号召留美华人博士等依托中国发展微电子和新能源产业，两名归国博士响应号召归国创立上海芯硅高科有限公司，其利用自身优势开始研发设计各类符合中国市场
;上海哲雄贸易有限公司;;我司是韩国东城产业株式会社上海办事处.法人公司为上海哲雄贸易有限公司.主要经营快速接头（DONGSUNG），弹簧平衡器（SAMKOOK）等产品。在韩国占有相当的市场份额
;北京怡蔚信邦能源科技有限公司;;经过十年的探索和创新，怡蔚公司先进的逆变电源产品和光伏发电技术在中国市场被广泛应用。自2000年与世界最大太阳能控制器制造商德国STECA公司战略合作以来，公司
后将达到年产500吨的生产能力，目标届时产销量占市场份额为50%，改变该项产品高端技术为国外企业垄断的局面，填补国内六氟磷酸锂高端技术空白。 主体产品之三为锂电池精密自动化设备，产品
;曜晖太阳能有限公司;;电光源配件（汞钠灯玻壳及配套管），太阳能热水器用太阳能毛坯管，产品主要供应皇明、清华阳光、华扬、江苏太阳雨、山东桑乐、江苏桑夏等中国名牌太阳能生产企业。目前，公司太阳能玻璃管占全国市场份额
了社会各界人士的信任和赞誉，产品经过使用后，为用户创造了良好的经济效益和社会效益，产品市场占有一定的份额，产品通过国家权威机构检测，被全国高科技产业品牌推进委员会评为“中国环保新能源行业百强企业”.“全国
;青岛市能源中心;;
;西安深亚电子有限公司;;公司有着强的研发实力，在通信领域有着较高知名度和市场份额
;深圳市华益特新能源科技有限公司;;华益特新能源科技有限公司位于中国
;深圳华益特新能源科技有限公司;;深圳市华益特新能源科技有限公司位于中国