资讯
江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划：加强车用芯片、车载雷达等关键技术攻关(2021-11-27)
、南通、淮安、镇江、泰州等地汽车零部件比较优势，高质量推动新能源汽车重大项目建设，有序推动既有整车项目整合盘活，支撑产业健康稳定发展。
培育领军企业。围绕动力电池关键材料、电驱动系统、汽车电力电......
产能超40万吨，负极材料厂商密集海外建厂(2024-08-09)
好地就地服务欧洲当地客户，我们(规划在当地)建设负极材料生产研发基地。”国内某负极材料厂商表示。
从地域来看，中国负极材料厂商海外建厂主要围绕动力电池需求比较旺盛的欧洲。今年4月，中科......
新能源汽车的电池都有哪些材料？ 企业如何进行布局？(2024-08-01)
”，在四川的储量居全国第一。本篇就来盘点一下正极材料厂商在四川的产业布局情况。
注：
动力电池正极材料主要有磷酸铁锂和三元正极(镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂)两种。
前驱体是获得正极材料的前端材料。磷酸......
打破日本垄断，OLED关键材料FMM实现国产化！(2023-01-31)
生产流程可以分为中间体、前端材料和终端材料三个阶段。 首先是将有机发光材料的化工原材料合成中间体；再将中间体通过一步或者多步工 艺合成前端材料；最后对前端材料进行多次升华提纯后得到终端材料。终端材料即为升华后材料，可以......
锂金属电池：高比能动力电池的“终极方案”？(2024-04-09)
锂金属电池：高比能动力电池的“终极方案”？;新能源汽车的竞争压力，正传导至动力电池产业。
2024年，在原材料价格波动和行业产能结构性过剩的大背景下，动力电池产业进入变革期。从一两年前的“少电......
亚洲首个获LEED Zero零碳、零能耗双认证的物流园，联合利华致力打造绿色标杆(2022-12-08)
园荣获美国绿色建筑委员会（USGBC）颁发的LEED Zero（净零）认证中Zero Energy（零能耗）和Zero Carbon（零碳）两项指标的认证，这是亚洲首个LEED Zero零碳、零能源双认证的物流项目......
氢蓝时代携双汇等企业，打造氢能物流经典场景(2024-07-24 10:26)
代表车型
氢蓝时代与各签约方将围绕氢能物流项目，充分发挥各自优势，首批推动500辆氢能物流车进行示范运营，并以此为载体，以构建“氢燃料电池系统-制氢、加氢-整车-运营场景”产业......
智慧化已经成为民生和产业发展不可或缺的一部分(2022-12-21)
中学使用PowerVDI桌面云替换传统PC，既简化学校终端管理工作，又实现了多元化教学、优秀教学资源高效利用。
作为省新旧动能转换重点项目和市重大项目、重点物流项目、数字农业农村项目，万创绿色智慧物流产业园项目......
趋势丨移动电源之争？电池行业进入“白刃战”(2023-04-03)
销售量为690吉瓦时（GWh），电池组市场规模达1255亿美元。其中，全球动力电池前十企业在全球销售额和出货量中所占比重分别达71%和93%。
销售额方面，中国的宁德时代市占率为27.5%，位居......
巩固和保持产业领先优势加快推动下一代新能源汽车发展(2022-11-29)
里程、快速充电、成本等问题依然没有完全解决，这给上游的动力电池技术和产业发展指明了方向。研发兼具高能量密度、超安全、快充、长循环寿命和低成本的动力电池是锂电池行业的奋斗目标，也是最终获得全球动力电池......
广汽埃安李进：铁锂电池体系超700公里续航指日可待(2022-12-27)
安全技术，主要通过电芯本质安全、主动安全和被动安全三个方面进行了改善和相关研发工作。
据李进介绍，在动力电池前沿技术加持下，今年1-11月，埃安新能源汽车累积销量达24.1万辆，同比增长128%，已提......
与中国的竞争与依赖，韩国动力电池产业深度解读(2023-05-29)
与中国的竞争与依赖，韩国动力电池产业深度解读;随着全球主要市场对电动汽车需求的快速增长，动力电池及其核心材料的市场规模也在快速增长。
作为电池产业领先的国家，韩国也在抓紧布局，期冀......
摸着比亚迪过河，广汽埃安自研动力电池是否可行？(2022-12-23)
办的“广汽科技日”上，广汽集团就披露了“中子星战略”，该战略主要围绕动力电池的创新技术进行发力，自研动力电池试制线的建设就是其中重要一环。
2022年8月，广汽集团连续发布两则公告，一是将设立动力电池公司开展自主研发动力电池......
比亚迪、特斯拉核心供应商汇总(2024-11-22 08:03:05)
、碳化钨、金银等稀贵金属、铜与塑木型材的生产、销售。公司主要产品及服务包括电池原料与电池材料、动力电池综合利用、钴钨综合利用与硬质合金、电子废弃物综合利用、报废汽车综合利用、环境服务、贸易......
合计351.3亿！中国动力电池项目密集开工/签约(2024-03-18)
全部建成投产后，将实现年产30GWh动力电池的产能，产品类型包括磷酸铁锂动力电池和三元材料动力电池。
按照规划，项目将在2025年正式投产，有望带动正极材料、硅碳负极、锂电设备等一批上下游配套产业落户。除此......
什么样的负极材料，才最适合电动汽车？(2023-10-07)
什么样的负极材料，才最适合电动汽车？;电动汽车从18年到目前至今5年，仿佛动力电池续航在这五年间依旧徘徊在400~500Km的水平没有什么质的飞跃。虽然一大批电池厂商使用高镍三元（镍钴锰）正极材料这一方案大幅提升动力电池......
小米入局钠电池(2023-08-30)
的研发、生产，是中科院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台。
而在更早之前，小米还投资了珠海冠宇、赣锋锂业、蜂巢能源、中创新航4家动力电池企业。珠海冠宇、赣锋锂业为两家A股上......
2023年，磷酸铁锂真的要“锰”起来了(2023-01-29)
2023年，磷酸铁锂真的要“锰”起来了;作为磷酸铁锂（LFP）的升级版，磷酸锰铁锂（LFMP）正成为动力电池赛道的新热门，不管是整车厂，还是电池厂商、正极材料厂商，都将手伸向了这一领域。
众多......
EV与PHEV市场分化下的动力电池趋势(2023-10-11)
，2023高工锂电年会将在深圳前海华侨城JW万豪酒店隆重举行，年会主题为“穿越周期 韧性增长”。届时，动力电池与会高层将围绕动力电池市场需求及技术演进方向展开分享探讨，敬请期待。
......
与韩企结盟，中国电池企业曲线出海(2023-08-01)
智能电动汽车的出海在2023年蓬勃发展的同时，也正面临越来越多的政策和贸易壁垒。
这其中不仅涉及整车业务，像动力电池这样的产业链上的业务也面临着被审查的风险。
当前，宁德时代与福特合作在美建厂项目......
助力突破300Wh/kg能量密度，众电池巨头猛攻这一技术(2023-12-04)
助力突破300Wh/kg能量密度，众电池巨头猛攻这一技术;“公司的补锂剂产品已获得海内外多家客户的项目认证，在储能、纯电动乘用车、商用车、电动重卡、插电式混合动力汽车等多个应用领域，均拥有独家的项目......
CIBF2024电池展将在重庆举行：聚焦电池产业创新，共塑新能源未来(2023-11-21 13:02)
最新研究成果和应用案例，探讨推动电池材料的创新和发展的策略，以促进电池产业的持续发展。
CIBF2024电池展将紧紧把握行业发展趋势，旨在为推动电池及新能源行业的进步注入新的动力。促进......
什么是锂电池正极材料？(2024-08-29 09:56)
成的固溶体可以任意比例混合：
镍可以提升电池容量；锰可以保证电池安全性；钴可以减少阳离子混排，有利于电池循环性能。
锰资源
电解二氧化锰是制备锰酸锂电池的主要原材料，硫酸锰是生产三元锂动力电池前驱体的主要原材料......
硅基负极新赛点：动力规模化应用“星辰大海”(2023-11-15)
在能量密度上发展潜力，硅基负极被视为下一代理想负极。
基于此优势，特斯拉4680、宁德时代麒麟电池等新电池都将硅基负极应用作为电池材料创新的核心亮点。全球动力电池企业正蓄势待发，围绕硅基负极材料进行密集电池......
ISL94216EVKIT1Z - 16 芯电池前端评估套件 | Renesas 瑞萨电子(2024-11-21 15:01:46)
ISL94216EVKIT1Z - 16 芯电池前端评估套件 | Renesas 瑞萨电子;ISL94216EVKIT1Z - 16 芯电池前端评估套件 | Renesas 瑞萨......
ISL94216EVKIT1Z - 16 芯电池前端评估套件 | Renesas 瑞萨电子(2024-11-21 15:01:46)
ISL94216EVKIT1Z - 16 芯电池前端评估套件 | Renesas 瑞萨电子;ISL94216EVKIT1Z - 16 芯电池前端评估套件 | Renesas 瑞萨......
“储能电池” 或成锂电产业新增长点(2023-11-30 09:55)
介绍，动力电池决定着新能源汽车动力性能、续航里程、整车寿命、车身重量等关键技术参数，是新能源汽车的重要组成部分，其成本通常占整车价值的30%到50%。
“动力电池价格一方面受锂矿原材料的影响，另一方面则与电池原材料的......
浙江南浔发布泛半导体产业规划，目标2025年产业规模突破50亿元(2023-09-18)
产业园揭牌成立。
根据《湖州市南浔区泛半导体新材料产业发展规划》，南浔将积极导入长三角核心城市关键资源，重点布局半导体涉化材料、封测产业、新型显示、面向上海的芯片设计服务及检验检测，差异化发展半导体、光电显示、光伏面板及动力电池四大领域高端材料......
中国计划投入约60亿元用于全固态电池的研发工作(2024-05-29)
潜在的高能量密度、安全性和低成本等多维优势，被国际普遍认为是下一代新能源动力电池的发展大势，目前各国均加大投入攻关该颠覆性技术。
行业学者表示，比起数十亿的基础研发投资本身，该项目将促进企业和产业链上下游加码投入全固态电池......
突破300Wh/kg利器，硅碳负极产业化大提速(2024-09-18)
万吨需求。
随着下游电动车企对动力电池能量密度要求的不断提高，东北证券认为，锂电池负极材料从石墨体系过渡到硅基负极将是未来的技术升级方向。未来硅基负极搭配高镍三元材料的......
围攻宁德时代，动力电池暗战升级(2023-02-16)
。1月13日，岚图追光首批量产车型下线，公司透露追光首月订单已超1万辆。
2023年，围绕动力电池的技术之战愈演愈烈，半固电池初露锋芒。业内认为，从电池......
动力电池前十榜出炉，中国企业占六成(2023-08-18)
动力电池前十榜出炉，中国企业占六成;近日，韩国知名新能源市场分析公司SNE Research披露，今年上旬，全球动力电池装机量达到了304.3GWh，同比增长幅度高达50.1%，而在具体的电池......
揭牌、签约！上汽、奇瑞加码动力电池(2024-01-10)
国轩高科 加强电池合作1月7日，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与奇瑞汽车股份有限公司签署战略合作协议。
根据协议，双方拟围绕奇瑞汽车旗下乘用车、大巴、物流车、重卡等车用项目展开全方位合作，合肥国轩将作为主要供应商全面参与项目......
新十年：动力电池行业格局未稳，欧洲蠢蠢欲动(2023-01-10)
新十年：动力电池行业格局未稳，欧洲蠢蠢欲动;
动力电池行业都存在一种竞合关系，你中有我，我中有你，既有竞争，又有合作。以小见大，这不就是习近平主席在新年贺词中说的“命运......
硅基负极有多厉害，能否取代石墨负极？(2024-07-14)
体系中的重要性。因此，部分厂商在负极材料方面引入硅这一材料提升电池续航。
在动力电池厂商负极的来源中，石墨负极和人造负极是主要的材料，但是目前石墨的比容量也已经到达了材料的物理极限——370mAh/g，无法满足锂电池......
磷酸铁锂王者再领潮流，国轩高科发布重磅新品(2023-05-26 14:45)
装车量183.8GWh，占总装车量的62.4%，同比增长130.2%。因此，作为同属磷酸盐系材料的磷酸锰铁锂已经被广大动力电池厂商视为未来重要的技术升级方向。而除了能量密度外，磷酸......
山东青岛，10亿元半导体设备项目落地(2025-02-07)
晶电等重点封装、材料、设备企业；胶州市凭借综保区优势，吸引了一批封装测试、材料加工及跨境物流项目；即墨区成功落地惠科、泰睿思等功率器件制造、封装测试企业 。
封面图片来源：拍信网......
“固”定未来？国内动力电池厂商争相布局(2024-07-09)
技术路线大致可分为三种，分别是氧化物路线、聚合物路线和硫化物路线。但由于材料特性不同，这三种技术路线各有优缺点。
其中，硫化物路线是一些动力电池大厂的主流选择，代表......
碳酸锂暴跌后，电车只会比油车更疯狂(2023-03-08)
企业产能过剩等，都成为了压在骆驼身上的一根稻草。
更不要说，国家层面也在出手。如此结果就是，留给碳酸锂等动力电池上游原材料的，只有一条路——回归价值本身。
关于价格规律，经济学中如此定义道：在一......
LG化学拟退出液晶面板材料市场(2023-10-18)
将主要精力聚焦于OLED和电池材料。
尽管LG化学在上述材料市场遭遇到挑战，不过，从该厂商分拆独立出来上市的LG新能源，依旧在动力电池领域拥有不俗的影响力。
10月11日，据SNE research公布......
韩系电池“三剑客”角力海外市场(2023-02-17)
的需求量将达到790GWh，而全球供应量将达1025GWh，远超需求量。
虽然围绕业界关于“动力电池未来可能出现阶段性的产能结构性过剩”的推测不绝于耳，但从上述韩方报道的扩产规划看，似乎并未影响电池......
加速投资韩国电池厂能薅到美国羊毛吗?(2023-08-03)
韩元（约9.3亿美元），在韩国全罗北道新万金国家产业园区建设二次动力电池用新一代超高镍多元前驱体（PCAM）制造工厂以及配套的镍钴锰原料体系，一期计划建设4.3万吨超高镍前驱体项目，相关......
年产30GWh，又一动力电池项目开工(2024-09-03)
全部建成达产后，将更夯实宜宾世界级锂电池制造基地的地位。
值得一提是的，宜宾市相关负责人介绍，围绕四川时代八期等动力电池项目，宜宾还聚合了包括中材锂膜、科达利、银轮等28家上下游配套企业，结构......
多技术路线并行发展，固态电池量产“急不得”(2024-09-06)
四川省人民政府主办、欧阳明高院士工作站承办的2024世界动力电池大会——全球先进电池前瞻技术专题会议上，与会嘉宾也展开了深入探讨，并围绕“全固态电池研发与产业进展”这一......
东尼电子：拟投资建设年产12万片碳化硅半导体材料项目(2021-04-13)
。
根据公告，东尼电子本次非公开发行募集资金总额不超过5亿元（含），计划投资于年产12万片碳化硅半导体材料项目、年产1亿对新能源软包动力电池用极耳项目、以及补充流动资金。
图片......
最长11年！全球汽车巨头派发4份电池材料大单！(2023-05-29)
已通过直接、间接的方式在全球范围内不断布控关键原材料的供应。
在发布动力电池新增产能计划的同日，福特宣布已和华友钴业、淡水河谷、必和必拓等企业签署合作谅解备忘录，确保2026年前及之后的镍材料......
吉利科技旗下晶能微电子自研首款车规级 IGBT 产品成功流片(2023-03-16)
%，综合性能指标达到行业领先水平。晶能与晶圆代工厂深度绑定，采用工艺共创方式持续提升芯片性能。
晶能表示，一辆典型的新能源汽车芯片用量超过 1200 颗。功率半导体占比接近 1/4。公司将围绕动力......
减少对中国依赖，日本和欧盟合作研发半导体和电动汽车电池材料(2024-04-03)
对中国的依赖。
官方表示，此次合作的重点包括电动汽车核心的钠离子电池和半导体材料，主要是在秘书处层级之间进行讨论，日本和欧洲从事尖端材料研究的机构也将参与其中。
欧盟委员会创新、研究、文化、教育......
欧洲新电池法落地，动力电池行业巨震(2023-08-04)
新能源企业海外投产的主要是宁德时代、亿纬锂能、蜂巢能源、远景动力、国轩高科、中创新航、孚能科技和蔚蓝锂芯等。
▲图源：新能源新材料研究中心
无论是建厂还是出口，欧盟已成为中国动力电池......
在大世代OLED产线，但目前尚受限于FMM及蒸镀机世代的发展进度。
OLED有机发光材料的生产流程是由原料单体合成中间体，再加工形成OLED升华前材料，最后升华纯化达到OLED 终端材料。一开......
相关企业
化速度相对较慢。 ANZ从磷酸铁锂正极材料的上游材料开始着手，攻克了一系列的技术难点，真正实现了产业链中的技术组合最佳配置方案。即从核心的电池材料开始，至高性能的电芯制做、成组电池的设计装配、高智能的电源管理，最终到动力电池
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
，用于“超大功率镍氢动力电池性能评价体系及相关材料”、“EQ6110HEV混合动力城市公交车大功率镍氢动力电池及其管理模块”以及与重庆长安汽车、长春小汽、东风二汽、安徽奇瑞、浙江吉利、时代华通共同推进混合动力
了独立的产品实验线及先进的检测设备，修建了20万级的恒温无尘生产车间，为制造高品质的产品提供了强有力的保障。 凯德采用核心技术，提供从锂动力电池专用电池材料、锂动力电池专用电芯，锂动力专用电池组到锂动力电池
产品主要应用于铁路内燃机车，空调发电车，电力机车，铁路车辆以及其他工业部门内燃机系统，UPS装置，高压开关分合闸装置、新兴的物流系统自动导向车（AGV）、电动玩具、应急灯、电动工具等领域，提供了理想的可靠动力电
;上海德朗能动力电池有限公司;;上海德朗能动力电池有限公司是一家经国家相关部门批准注册的企业。上海德朗能动力电池有限公司凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。上海德朗能动力电池
;深圳锂电池科技有限公司;;超志科技有限公司是一家专业研制、生产和销售18650充电锂离子电池生产批发的高新技术厂家，是由职业中几家锂电池和保护板制作厂家为了结合商场资源，开辟锂电池前端
;深圳市金久电池有限公司;;深圳市金久电池有限公司是中国专业电池制造企业之一，主要致力于二次高端锂聚合物电池的研发、生产并销售。我们有雄厚的研发力量，先进的生产设备及专业的测试中心和高效率的物流
;海特电子集团公司;;海特电子集团有限公司位于枣庄高新区泰国工业园，是一家专注于绿色新能源领域的高新技术企业，是唯一实施磷酸铁锂材料、动力电池及电池组、超级电容器、纯电
;海特电子集团深圳分公司;;海特电子集团有限公司位于枣庄高新区泰国工业园，是一家专注于绿色新能源领域的高新技术企业，是唯一实施磷酸铁锂材料、动力电池及电池组、超级电容器、纯电