资讯
车企对齐智驾能力，芯片公司和服务器公司好日子来了(2024-08-09)
一个技术只有用起来，才有下一步。
远方是诗与 L3，但眼前是现实与 L2。
2024 年了，我们还在 L2 阶段
在巨卷的新能源汽车市场，国内市场上已经「全员 L2」了。
2024 H1 国内......
宝马智驾战略初露真容(2023-10-11)
的驾驶辅助系统已经有了40项功能。
如今，智能驾驶辅助处在L2向L3迁跃的节点上。但是在卖点传播上，特斯拉等新势力、新品牌，强调L2++++……不断寻求在L2级别上的扩展应用，奔驰宝马等传统车企，则强......
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”(2023-07-03)
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”;在星爷的电影《国产凌凌漆》里面，有这样一个名场面。
达文西发明了一个无电池的手电筒，只有在有光照的地方才会亮，如果没有光照呢？
那绝......
智驾评论丨L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-13)
是负担呢？
该人士解释称：“站在车企角度的来看，L3看不出实际的利益点，而当L2级的智能汽车售卖又不用承担责任，这有什么不好？”
从产业发展的角度来看，L2到L3之间的界限太模糊，如何认定L3，需要......
L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-15)
士解释称：“站在车企角度的来看，L3看不出实际的利益点，而当L2级的智能汽车售卖又不用承担责任，这有什么不好？”
从产业发展的角度来看，L2到L3之间的界限太模糊，如何认定L3，需要......
自动驾驶系统L2、L3、L4的区别(2023-04-25)
自动驾驶系统L2、L3、L4的区别;特斯拉FSD，英文全称Full Self-Driving，中文翻译为完全自动驾驶。
SAE J3016，将驾驶自动化系统由低到高划分为L0~L5六个等级，最高......
雷诺发布自动驾驶战略：个人车辆聚焦L2和L2+(2024-05-16)
决方案，以满足公共交通的需求。”
他指出，L3是一个关键的分界线，因为汽车制造商和驾驶员需要在事故中共同担责。
“我们希望保持在L2+的级别，因为L3级需要共同担责，可靠性必须非常高。”他说道。“我们......
智能驾驶临近iPhone时刻，L3落地需要「利器」(2024-01-02)
的自动驾驶商业化战事，充满期待。
此前，国内车企无法冲破 L3 级限制，逼出了「L2++」、「L2.5」，甚至华为「L2.9999」等无限接近 L3 自动驾驶技术的存在。
而对早已瞄准 L3 开发的企业来说，只差......
L3 自动驾驶标准有望出台 业内人士：能够带动相关行业快速发展(2023-08-04)
%，同比提升9个百分点；新势力品牌L2级及以上渗透率基本在70%以上，头部自主品牌L2级及以上渗透率在30%以上。从数据中不难看出，国内自动驾驶从L2到L3跃升已成为不可逆转的趋势。
商务......
华为领衔发力，中国L3自动驾驶突破在望(2024-05-27)
华为领衔发力，中国L3自动驾驶突破在望;随着中国本土汽车制造业的崛起，辅助驾驶（ADAS）的发展正在提速。目前，汽车行业智能化进程正处于由L2级向L3过渡阶段，虽然还没有达到L3，但已经超过L2......
AT89S51单片机发光二极管多功能闪烁的设计(2023-10-10)
管脚上的发光二极管在闪烁，当每一次按下开关SP1的时候，L2接在P1.1管脚上的发光二极管在闪烁，再按下开关SP1的时候，L3接在P1.2管脚上的发光二极管在闪烁，再按下开关SP1的时候，L4接在......
落地加速，L3级自动驾驶进入快车道(2023-07-18)
目光也渐渐投向了自动驾驶领域，L3级以及更高级别的自动驾驶商业化进程正驶入“快车道”。
当前，智能驾驶功能快速上车，L2级辅助驾驶技术已经成熟，市场对更高级别智能驾驶的需求正在逐步增大。有数......
智驾系统最后还能剩下几家？(2023-06-19)
系统分L1-L5五个层级，目前都处在L2层面，并且L2层面还细分为城市L2和高速/高架L2，具体来说都还处在高速L2层面。
只有小鹏和华为的智驾系统已经发布了城市L2的智驾系统，小鹏G9，P7，问界......
BNEF：2030年全球ADAS市场规模将达2200亿美元(2022-12-01)
究表明，到2030年，全球高级驾驶辅助系统市场规模可能会增长到每年2200亿美元。
图片来源：彭博社
L2级自动驾驶和L3级自动驾驶都属于ADAS。在BNEF的展望中，到2025年，L2级自......
智能驾驶迈入量产阶段，龙头科技企业与车企将擦出怎样的火花？(2021-12-31)
驾驶汽车”或者“智能网联汽车”。按照国际通用标准，根据智能化程度的不同，自动驾驶汽车可以被分为5个等级：L1-辅助驾驶、L2-部分自动驾驶、L3-有条件自动驾驶、L4-高度自动驾驶、L5-完全......
L3/L4研究：L3/L4与L2++双线并行研发策略渐成主流(2024-01-17)
L3/L4研究：L3/L4与L2++双线并行研发策略渐成主流;自动驾驶行业迎来政策推动，将加速L3/L4商业化落地进程
2023年下半年，国内出台了多项有关自动驾驶的政策，L3/L4级别......
Canalys：2025～2026 年，L2+ 辅助驾驶渗透率 9.3%、L3 达 4.6%(2024-07-05)
Canalys：2025～2026 年，L2+ 辅助驾驶渗透率 9.3%、L3 达 4.6%;辅助驾驶系统 (NOA) 将快速下探至 15 万元以下的市场。整体 L2+ 渗透率将上升到 9.3......
百舸争流之势！L3级自动驾驶进入路测阶段(2024-03-05)
百舸争流之势！L3级自动驾驶进入路测阶段;2023年造车新势力开启了L2级自动驾驶的追逐战，消费者对智能驾驶的观念由“吃瓜心态”转变为“强烈需求”，这无疑提振了车企在智能驾驶道路上前进的信心，而时......
L3级智能驾驶距离上路还有多远？(2024-02-06)
L3级智能驾驶距离上路还有多远？;2023年造车新势力开启了L2级自动驾驶的追逐战，消费者对智能驾驶的观念由“吃瓜心态”转变为“强烈需求”，这无疑提振了车企在智能驾驶道路上前进的信心，而时......
超越蔚小理，奔驰计划在中国推广L3级自动驾驶？(2023-02-27)
动驾驶，并且已经在北京申请许可。
众所周知自动驾驶被分为5级，L1、L2属于辅助驾驶，L3属于有条件的自动驾驶，L4、L5才算真正的自动驾驶。
目前市面上所有配备自动驾驶功能的车型，即使......
用单片机AT89C51制作一个8路流水灯(2023-01-12)
子程序，12M晶振延时约250毫秒
DELAY:
MOV R4,#2
L3: MOV R2 ,#250
L1: MOV R3 ,#250
L2: DJNZ R3 ,L2
DJNZ R2 ,L1
DJNZ R4......
天天说L2、L2+，一篇看懂什么叫自动驾驶辅助(2023-12-13)
驶辅助。
L2部分自动驾驶：车辆对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶，驾驶员负责其余的驾驶动作。L2也是当前比较常见的驾驶辅助类型，下文会详细进行说明。
L3条件自动驾驶：由车......
PCB设计之重点：PCB推荐叠层及阻抗设计(2024-01-26)
的参考平面为L9。建议层叠为TOP-Gnd-Signal-Gnd-Power-Signal/Pow -Gnd-Signal-Gnd-Bottom，其中L1，L2，L3，L8，L9，L10，建议采用1oZ......
智驾拐点已至，我国智能网联汽车产业化进程如何？(2024-05-28)
网联汽车产业主要玩家类型及特点
4、自动驾驶：未越过分水岭，整体正处于 L2 向 L3 转变阶段
根据国际汽车工程师学会(SAE)自动驾驶等级划分，自动驾驶技术分为L0-L5六级。其中，L0-L2属于ADAS(高级......
百度李彦宏谈自动驾驶：L2 之后，率先商用会是 L4 而不是 L3(2022-09-01)
百度李彦宏谈自动驾驶：L2 之后，率先商用会是 L4 而不是 L3;在 2022 世界人工智能大会 (WAIC) 上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，过去一年，无论......
春节过后，智驾可能成为新刚需(2024-02-28)
速和拥堵工况的便利后，对于驾驶者而言，实际上还是一次对智能驾驶认知的加深。考虑到未来类似场景的使用，更高级别的L2+/L3 ADAS功能，比如导航辅助驾驶等功能，就会......
安全第一，魏牌高管呼吁消费者切勿过度相信辅助驾驶(2022-08-19)
驾驶车辆的全球行业参照标准。六档标准从无自动化至辅助驾驶、部分自动化、有条件的自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶分别列出，目前行业绝大部分处于 L0 至 L2 等级，量产型 L3 似乎只有本田 Legend。
六个......
高速L3级智能驾驶明年是不是真的到来？(2024-06-17)
进相关软件进入市场并不会直接促成国内智能驾驶水平的整体飞跃。
同济大学汽车学院教授朱西产表示，目前还没有具体标准明确界定L3级别及L4级别自动驾驶技术，我国的量产车型普遍处于L2级辅助驾驶阶段，部分品牌销售会以L2+级别宣传自己的产品。工信......
长安L3级自动驾驶量产体验成功，中国智能汽车迎来新里程碑(2024-05-27)
长安L3级自动驾驶量产体验成功，中国智能汽车迎来新里程碑;
笔者之前试驾过很多款长安品牌的车型，特别是这些车型搭载的L2级别高级辅助驾驶系统是笔者关注的重点，虽然试驾的这些都是燃油车型，但是......
2023年全球L2+辅助驾驶市场竞争格局解析(2024-01-02)
配备L2+辅助驾驶功能（ADAS）的轻型车销量达到63万辆，搭载率达3.1%。其中，德国，美国，以及中国三个已经布局L3辅助驾驶的市场，配备L2+ADAS的车辆销量占全球销量85%，分别达到1.4万辆......
均基于 v9.2 架构，ARM 正式发布移动处理器核心设计(2023-05-30)
% 功耗，算数逻辑单元达到了 8
个，增加了一个额外的分支单元和一个乘法累加器单元，L2 缓存达到了 2M。
Cortex-A720 为本次发布的性能核心，相比去年的 A715 核心......
宾利CEO称L3级自动驾驶“很危险”(2024-04-02)
们所做的所有测试分析来看，我们认为L3自动驾驶是危险的，因为它过于依赖驾驶员恢复注意力和干预。”
宾利将专注于在其即将推出的纯电动汽车中提供更先进的L2系统，即所谓的Level 2 Plus Plus。宾利......
Valeo为何坚守着LiDAR？(2024-02-21)
法保证能跟上瞬息万变的市场格局。
LiDAR市场如此大波动的原因或许可以归因于：技术进步、Robotaxi的兴衰、中国电动车的快速增长、L2+/L2++/L3车厂之间的地域分化，以及在SPAC热潮中出局的LiDAR初创公司，直至......
自动驾驶行泊一体域控算力探讨(2023-06-28)
自动驾驶行泊一体域控算力探讨;佐思汽研发布了《2023年中国自动驾驶域控制器研究报告》。 从中国来看，现阶段行业正大规模力推无限接近于L3的L2++或L2+++级自动驾驶量产落地。在这......
政策助力铺路搭桥，L3自动驾驶应用落地按下“快进键”(2024-02-29)
动驾驶作为辅助驾驶与有条件自动驾驶的分水岭，其路测牌照的发放，意味着L3自动驾驶应用落地按下“快进键”。
工信部数据显示，2022年我国搭载辅助自动驾驶系统（L2级）的智能网联乘用车新车市场占比提升至34.9......
超声波加湿器震荡电路板电路设计(2023-04-13)
电路为典型的电容三点式震荡电路，又称为考毕兹震荡电路。
图1中V（ BU406）、 L1、 L2、 L3、 C2、 C4和换能片等组成超声波震荡器，当电源接通后，电源电压经R4、 VR1、 VR2、 R3......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
驾驶技术的成熟，智能驾驶技术将逐渐普及到更多车型和市场，为软件付费模式的推广提供更广阔的空间。L3级别，对激光雷达提出新的要求不过，在此之前，智能驾驶如何跨越从L2到L3的鸿沟，是摆......
PCB叠层设计与阻抗分析(2024-06-26)
更改阻抗线对应的参考层，默认为 L2 GND 层，可以更改为 L3 或者 L4。如果使用非相邻层作为参考层，则需要将中间各层对应部分挖空处理。图 5 是将参考层更改为 L3 时的线宽参数，可以看到线宽明显变宽了。
下面......
为什么你买不到最新半导体技术的自动驾驶汽车？(2023-07-24)
驾驶功能的车辆。
实际上，从L2到L3的跨越可能是所有自动驾驶级别中最棘手的一步，L3正式获得官方认证许可是自动驾驶汽车发展史上的“重要的里程碑事件”。不过，根据IDTechEx的研究结果显示，奔驰L3自动......
自动驾驶l1和l2的区别(2023-05-25)
自动驾驶l1和l2的区别;随着汽车技术的发展，越来越多的高科技功能开始应用到汽车上，其中自动驾驶就是未来汽车发展的一大趋势。十几年前，人们还在质疑自动驾驶靠不靠谱，感觉自动驾驶还很遥远。而现在，L2......
智能网联汽车产业发展态势怎样？(2023-03-23)
创造根据公开资料整理
02
自动驾驶等级划分
根据国际汽车工程师学会(SAE)自动驾驶等级划分，自动驾驶技术分为L0-L5六级。其中，L0-L2属于ADAS(高级辅助驾驶系统)范畴，仍然需要驾驶员驾驶；L3是分......
激光雷达有可能成为智能汽车的ESP吗？(2024-08-09)
电动车的时候，激光雷达有没有可能变身未来智能电动车的“ESP”，成为一项非强制要求但默认标配的零部件？
谈这个问题的关键，在于理清激光雷达是不是智能汽车自动驾驶L2升L3，亦或L3升L4的刚......
地平线余凯：从用户价值出发，聚焦高级辅助驾驶(2023-04-07)
只差一小步便可触及L3，同时2022年也被视为L2+高阶驾驶辅助功能开放的元年。进入2023年后，一些品牌陆续正式推送给用户的城市领航驾驶辅助功能（城市NOA、NCA等），更是让周围看客有了L3指日......
电动机正反转的工作原理及接线方法(2023-04-12)
机正反转的接线方法
一、正向启动：
1、合上空气开关QF接通三相电源。
2、按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通电动机，电动机这时的相序是L1、L2、L3，即正向运行。
二......
自动驾驶和它的未来——车路协同(2023-05-11)
信部2021年《汽车驾驶自动化分级》(GB/T40429-2021)和国际自动机工程师学会发布的标准，自动化能力有L0到L5六个等级，其中L1，L2被认为是辅助驾驶阶段，L3以上迈入自动驾驶阶段。
图......
安霸扩大自动驾驶人工智能域控制器系列 提供最广泛的软件兼容人工智能性能范围(2024-01-12)
实现高速公路自动驾驶和自动停车等主流L2+级功能集。此外，CV3-AD655还支持具有城市自动驾驶功能的高级L2+（也称为L2++），并支持其他摄像头、雷达和其他传感器。
凭借之前发布的针对L3/L4级系......
英诺赛科发布100V车规级GaN，持续推进汽车激光雷达市场(2023-12-29 09:49)
氮化镓能够将开关速度提升13倍，脉冲宽度减小五分之一。当前，L2辅助驾驶使用MOS方案识别距离只有100m，L2+/L3辅助驾驶必须达到200m/300m的中远距离识别，只有使用窄脉冲、大峰值电流、高功率的氮化镓方案，才能......
两相电机改三相电机怎么改法(2023-04-12)
一个共同的中点。这个中点将作为第三根线接入电源线。
具体来说，假设您有两个线圈，分别标记为A1、A2和B1、B2。如果您只有三根电源线，分别标记为L1、L2和L3，则可以按照以下步骤接线：
将A1和B1......
曝中国L3自动驾驶标准预计六月底出台(2023-06-09)
曝中国L3自动驾驶标准预计六月底出台;
6月9日消息，常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU
CEO余承东，在2023重庆车展阿维塔科技发布会上表示，中国L3级标准预计在6月底......
自动驾驶ALKS与ELKS最基本的区别(2024-01-15)
system，ELKS）的主要技术指标。
ALKS与ELKS最基本的区别，是能否允许驾驶员脱手控制，当然这也是判定L3与L2的分水岭，详见 中国的自动驾驶汽车终于来了？
根据 UN R157 的理念，若一......
相关企业
,RG1T-24V, RG2-L2-5V,RG2-L2-6V,RG2-L2-9V,RG2-L2-12V, RG2-L2-24V,RG2T-L2-3V,RG2T-L2-5V,RG2T-L2-6V, RG2T
，TQ2-L2-5V，TQ2-L2-12V，TQ2-L2-224V，TQ2-L2-48V，TQ2SA-L-5V，TQ2SA-L-12V，TQ2SA-L-24V，TQ2SA-L-48V，TQ2SA-L2
l2-optics;;;
1.2080 YE2311 YE2738 YE2083 YE2316 YE2344美国钢材：P2 P3 P20 H11 H13 H10A F1 F2 F8 L2 L3 L6 M1 M2 M3 M4 M35
JS1-12V DSP2A-L2-24V JS1-12V-F DS2E-ML2-24V JQ1P-12V DS2E-SL2-24V JQ1AP-12V DS2E-SL2-5V JTN1AS-TMP-F
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龙继电器系列:G2R.G6S.G6B.G6E.G6Y.G6K,G6Y,G6D,G6A-474P 松下继电器系列:AQZ.AQV.AQW.AQY,TQ2-L2.RK1.AGQ.AGN等 安柏业欢迎您的来电,将为您提供全方位的服务与技术支持...
，TQ2SA-L2-12V，CA1A-12V-C5，CP1A-12V；TQ2-3V；TQ2-5V；TQ2-12V；TQ2-24V； 8、OKI：MSM7702-01M3-KDR1，MSM7731
SC2240B EV1527(RT1527 FP527 PT2240B) PTC电路 PT2260-R4S PT2262 PT2262-S PT2272-M2 PT2272-L2 PT2272-M4 PT2272